-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
kypäräpuhelimet kokemuksia
- Keskustelun aloittaja Peking
- Aloituspäivä
Go-Za sanoi:
Jatkokysymys: se on selvää että 1km on teoreettinen maksimi, mutta mitä se käytännössä on, 500m?
Moni valmistaja lupaa malleilleen paljon pidempääkin kantavuutta kuin tuo upto 1km, joten onko niissä käytössä eri tekniikka kuin tuossa Edgessä?
Lähinnä kiinnostaa onko kellään kokemuksia tuosta Edgestä ja miten on toiminut käytännössä.
Vähän vanhempaa tekniikkaa 2013 ja luvattiin 800m BT kantavuus. Suoralla ladulla 400-500m alkoi tulla pientä pätkimistä ja siitä paheni matkan pidetessä. Kun siirryttiin hiekka-metsäteille niin käytännön etäisyydet oli 50-150m. 800m oli niitä kiinan lupailuja mutta käytännössä noita todellisia voi peilata markkinoinnin lupaamiin lukemiin.
Batmanninja
MotOrg ry jäsen
CosaCopa sanoi:
Mulla on Interphonen Sport, kuuluvuus vaihtelee olosuhteista riippuen, mutta toimii kun ajelee <150 kyytejä ja on näköyhteys toiseen. Radio hakee kanavaa lähes jatkuvasti. Nuukuttani ostin liian halvan, seuraavan ostan eri merkin ja laadukkaamman (Gardo?)
Sinänsä reissulla ja ilta-ajeluilla tosi mukava laite kun voi kommentoida/kommunikoida. Ja tietty yksin ajellessa radio ja navin ääniohjaus.
Olisi kyllä hauska tietää, että mistä hihasta markkinamiehet noita kantomatkoja ravistelevat. Ainakaan ne eivät voi perustua mihinkään bluetooth-teknologiaan, koska virallisen standardin mukainen tehokkain luokitus on "class 1", ja sen tyypilliseksi kantamaksi luvataan 100 metriä.
https://en.wikipedia.org/wiki/Bluetooth
Muutenkin jos laitteet käyttävät sitä ~2.4Ghz taajuusaluetta, niin äkkiarvaamalta joku kilometrin kantama vaatii jo wattiluokan lähetystehoja ja siten melkoista virrankulutusta.
https://en.wikipedia.org/wiki/Bluetooth
Muutenkin jos laitteet käyttävät sitä ~2.4Ghz taajuusaluetta, niin äkkiarvaamalta joku kilometrin kantama vaatii jo wattiluokan lähetystehoja ja siten melkoista virrankulutusta.
Jos pohdiskelee asiaa toisesta suunnasta: mikä sitten kantaman käytännössä pitäisi olla?
Jos ajatellaan kahden kaveruksen välistä yhteyttä niin mutkaisella hiekkatiellä jolla nopeus ei kasva kovin isoksi niin jopa 50 m voisi olla riittävä. Pölisevällä kelillä ei ehkä riittäisi. Toisaalta varmaan jutun ei tarvitse ihan jatkuvaan kulkea, ja mutkaisella tiellä hyvä keskittyä myös ajamiseen. Ja kyllähän puhelin taas avaa yhteyden automaattisesti. Tietysti jatkuva "connection lost" - "connected" -piipityksen kuuleminen ärsyttää sekin.
Moottoritievauhdeissa tarvitaan tietysti pidempää kantavuutta mutta kun esteitä vähemmän, niin varmasti niin myös onkin.
Jos ryhmän koko kasvaa kahdesta kolmeen tai neljään tai jopa isompaan, niin sitten tietysti vaatimuksen kantavuudellekin kasvaa.
Jos ajatellaan kahden kaveruksen välistä yhteyttä niin mutkaisella hiekkatiellä jolla nopeus ei kasva kovin isoksi niin jopa 50 m voisi olla riittävä. Pölisevällä kelillä ei ehkä riittäisi. Toisaalta varmaan jutun ei tarvitse ihan jatkuvaan kulkea, ja mutkaisella tiellä hyvä keskittyä myös ajamiseen. Ja kyllähän puhelin taas avaa yhteyden automaattisesti. Tietysti jatkuva "connection lost" - "connected" -piipityksen kuuleminen ärsyttää sekin.
Moottoritievauhdeissa tarvitaan tietysti pidempää kantavuutta mutta kun esteitä vähemmän, niin varmasti niin myös onkin.
Jos ryhmän koko kasvaa kahdesta kolmeen tai neljään tai jopa isompaan, niin sitten tietysti vaatimuksen kantavuudellekin kasvaa.
Miksi? Uusissa kypäräpuhelimissa on "mesh" -tekniikka jolla laitteet ovat yhteydessä toisiinsa ketjussa, eikä niin että kaikki ovat kiinni yhdessä. Eli jos ryhmän koko kasvaa mutta välimatkat pysyy samana ni kasvaako muka kantavuuden tarve?TIJ sanoi:
Go-Za sanoi:
En oikein usko tuohon. Lukaiseppas tuosta ja katso miten pitkä se "näköyhteys" on? http://www.arrl.org/news/new-world-distance-records-set-on-2-3-and-3-4-ghz-ham-bands
Kaj sanoi:
Ei edes saman merkin laite, mutta ihan noin vertailun vuoksi tuollainen jo yli 5v sitten ostettu halvimman pään kiinalainen BT-puhelinpari pääsee myös melko huomattaviin etäisyyksiin hyvissä oloissa. Koskaan en mitannut matkaa erikseen, mutta jos välissä ei ollut esteitä, niin ei varmaan paljoa kilometristä jäänyt. Mutta sitten joku mäennyppylä tms. maastoeste välissä katkaisee yhteyden likimain matkasta riippumatta. Rekan takaa kuuluu jos etäisyys on lyhyt, mutta ei vähänkään pidemmällä matkalla.
Mikähän mahtaisi olla järkevä ostos kypäräpuhelimeksi Schuberth C3 -pottaan? Nykyinen ikivanha Autocom kun pitäisi päivittää langattomaan (bluetooth), joka juttelee niin älyluurin kuin itse päristimen (KTM) kanssa. Hyvä äänenlaatu plussaa. Kantamalla ei ole niinkään merkitystä, kun pääasiallisesti yksin tulee ajeltua.
EDIT: Schuberth SC10U olisi muutoin yksi vaihtoehto, mutta käytännöllisyys kärsii mikrofonin sijoituksesta; potta auki ei luuriin lärpätellä. Totta toki on, että suurin osa kilometreistä tulee vedeltyä potta kiinni...
Schuberth SCR on taas vanhentunutta BT-teknologiaa.
EDIT: Schuberth SC10U olisi muutoin yksi vaihtoehto, mutta käytännöllisyys kärsii mikrofonin sijoituksesta; potta auki ei luuriin lärpätellä. Totta toki on, että suurin osa kilometreistä tulee vedeltyä potta kiinni...
Schuberth SCR on taas vanhentunutta BT-teknologiaa.
Viimeksi muokattu:
ArttuH sanoi:
Eli ihan normaali suorituskyky tuon taajuusalueen laitteelle. Näillä taajuuksilla eivät radioaallot taivu tai heijastu lainkaan, eli lähetyksen ja vastaanoton pitää olla samalla suoralla viivalla ilman esteitä. Heijastuksia voisi tulla jostain pinnoista, mutta lähettimien pieni teho ei mahdollista käyttökelpoista heijastusta. Tämä fysiikan tosiasia pitää muistaa aina näistä laitteista puhuttaessa. Laitteilla pitää olla "näköyhteys" eli niiden pitää olla toistensa näkyvissä ilman esteitä.
Kypäräpuhelinsysteemi ilman kaiuttimia, vaikuttaa humpuukilta. Rajoittamaton rangekin vielä, kai sovelluksen kautta. Onko kellään kokemusta?
https://domiosports.com/products/motopro-bluetooth-helmet-speakers
https://domiosports.com/products/motopro-bluetooth-helmet-speakers
Sytky
Sytky
jasca sanoi:EDIT: Schuberth SC10U olisi muutoin yksi vaihtoehto, mutta käytännöllisyys kärsii mikrofonin sijoituksesta; potta auki ei luuriin lärpätellä. Totta toki on, että suurin osa kilometreistä tulee vedeltyä potta kiinni...
Jos kavereilla on joku laite joka kykenee meshiin niin sellanen sitten kantsii hommata, mutta näemmä ajelet yksin niin varmaan tuokin on hyvä.
Mikin sijoituksella ei oo niin merkitystä. Itsellä Cardo Packtalkin mikki on C3:ssa poskitoppauksissa, ja kyllä se sieltäkin äänet ottaa. Eikä tartte aina säätää mikkiä kohdalleen kun kypärää laittaa päähän ja sulkee.
Itsellä on Interphone Sport. Ostin vuosi sitten ja sitä ennen en käyttänyt edes nappeja (muutakuin parin traumatisoivan kerran). Kuulosuojaimia käytän käytännössä aina. Kypärä Schuberth S1 Pro.
+Järkevän hintainen, mielestäni...ja saa kaikista Motoneteistä. Paripakkauksena vielä inan halvempi.
+Akku kestää aivan tautisen kauan. Viime syksyn latauksilla mentiin vielä tänä keväänä ekat 500+ km.
+Handsfree niin hyvä, että sen kanssa juttelee mielellään. Vastapuoli kehuu käytännössä aina äänenlaatua.
+Musiikin äänenlaatu senverran hyvä että tunnistaa heleposti soivan kappaleen, en kaipaa parempaa äänentoistoa. Sitten pitäisi olla varmaan joku Sohva, tai nykyisessä pappatunturin visiiri.
+Ihan näppärä käyttää nappuloista.
+Toisille huutelu on kiva juttu.
+Ei ole sekoillut kertaakaan mitään ihmeellistä.
-Radio on sellainen että sitä tulee käytettyä vaan silloin kun ei ole muita lähteitä tarjolla. Äänenlaatu huono ja kuuluvuus heikko kans. Viime vuoden suurajoissa oli kiva ominaisuus kuitenkin kun pystyi kuuntelemaan FM-ralliradiota, koska data ei sillä ihmismäärällä aina juossut normaalisti ja nettiradio toimi miten sattuu.
Itse olen ollut todella tyytyväinen. Ehkä se suurin tyytyväisyys liittyy yleensäkin tuollaisen härvelin hankkimiseen, eikä tuohon valittuun merkkiin/malliin.
Voin suositella varauksetta, jos ajelet nykyisin ilman musaa tai muita viihdykkeitä
+Järkevän hintainen, mielestäni...ja saa kaikista Motoneteistä. Paripakkauksena vielä inan halvempi.
+Akku kestää aivan tautisen kauan. Viime syksyn latauksilla mentiin vielä tänä keväänä ekat 500+ km.
+Handsfree niin hyvä, että sen kanssa juttelee mielellään. Vastapuoli kehuu käytännössä aina äänenlaatua.
+Musiikin äänenlaatu senverran hyvä että tunnistaa heleposti soivan kappaleen, en kaipaa parempaa äänentoistoa. Sitten pitäisi olla varmaan joku Sohva, tai nykyisessä pappatunturin visiiri.
+Ihan näppärä käyttää nappuloista.
+Toisille huutelu on kiva juttu.
+Ei ole sekoillut kertaakaan mitään ihmeellistä.
-Radio on sellainen että sitä tulee käytettyä vaan silloin kun ei ole muita lähteitä tarjolla. Äänenlaatu huono ja kuuluvuus heikko kans. Viime vuoden suurajoissa oli kiva ominaisuus kuitenkin kun pystyi kuuntelemaan FM-ralliradiota, koska data ei sillä ihmismäärällä aina juossut normaalisti ja nettiradio toimi miten sattuu.
Itse olen ollut todella tyytyväinen. Ehkä se suurin tyytyväisyys liittyy yleensäkin tuollaisen härvelin hankkimiseen, eikä tuohon valittuun merkkiin/malliin.
Voin suositella varauksetta, jos ajelet nykyisin ilman musaa tai muita viihdykkeitä