-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
kypäräpuhelimet kokemuksia
- Keskustelun aloittaja Peking
- Aloituspäivä
Kotarikuski
Betatestaaja
oili sanoi:
Eos. Ja jos sattuu puhelu tulemaan niin soitto jää siihen, niin.spottari ei jatka (ennenkuin pysähdyn, hanskat veks, puhelin esiin jne.) Luovuin toivosta ja jätän käyttämättä.
oili sanoi:
Kännyn oman soittimen biisit luuriin siirrettyjä mp3:sia ? Spotifyilla on joku oma tasonsa millä se toistaa kappaleet ja jos puhelimeen siirtää koneelta mp3:sia (joita ei spotifyista) löydy niin ne soivat lähes poikkeuksetta kovempaa. Vaikka ne siis olisikin lisätty Spotifyn soittolistaan ja soittaisi Spotifyn kautta. Ilmeisesti mp3:een määritelty taso päättää volumen ja jollain mp3gainilla tms. tuota voisi (KAI) muokata. En ole jaksanut koittaa, mutta noin se menee.
Kotarikuski sanoi:
Toi tuntuu riippuvan puhelimesta, musiikin vastaanottavasta laitteesta ja kuun asennosta. Toisissa yhdistelmissä jatkaa automaattisesti ja toisissa ei. Ainakin Samsung S10 jatkaa kaikkien laitteiden kanssa biisiä. Tosin jos erehtyy katsomaan videota tai nettisivuilla iskee joku autoplay video ruudulle liian pitkäksi aikaa niin toisto pysähtyy eikä jatku.
Mun kokemus ja mielipiteet pohjautuu käytössäni olleeseen Scalarider G9x (2017 saakka) ja sen jälkeen Schuberthin C4 Pro ja siinä SC1 (Senan valmistama, kypärään integroitu puhelin). Prätkäilevillä kavereilla on sekä Scalan että Senan puhelimia ja sitä kautta puhelimien paritusta on vuosien myötä tehty jonkin verran.
G9x:
+kantama
+saa riittävästi volumea kuulokkeisiin
+akun kesto
+Androidin app ihan ok
-parittaminen muiden kypäräpuhelimien kanssa "temppuilua"
SC1 plussat:
+täysin suojassa kypärän sisässä
+helposti vaihdettava akku (saa irtoakkuja ja erillisen laturin)
-epämääräinen bt-laitteiden paritus (tai ehkä bluetooth profiilien määrityksessä on standardissa tulkinnan varaa. Näiden kanssa pähkiminen alkaa, jos haluat liittää kännykkää, kännykästä musaa, erillis-gepsua, action camiin kypärästä ääniä jne. Kaikki kyllä parittuu, mutta epäselväksi jää kuinka vehje toimii ja ennen kaikkia kuinka vehkeen pitis toimia..)
G9x:
+kantama
+saa riittävästi volumea kuulokkeisiin
+akun kesto
+Androidin app ihan ok
-parittaminen muiden kypäräpuhelimien kanssa "temppuilua"
SC1 plussat:
+täysin suojassa kypärän sisässä
+helposti vaihdettava akku (saa irtoakkuja ja erillisen laturin)
-epämääräinen bt-laitteiden paritus (tai ehkä bluetooth profiilien määrityksessä on standardissa tulkinnan varaa. Näiden kanssa pähkiminen alkaa, jos haluat liittää kännykkää, kännykästä musaa, erillis-gepsua, action camiin kypärästä ääniä jne. Kaikki kyllä parittuu, mutta epäselväksi jää kuinka vehje toimii ja ennen kaikkia kuinka vehkeen pitis toimia..)
Laitetaan hieman kokemuksia nyt kun vanhoista Senoista tuli hankkiuduttua eroon.
Sena SMH10
Naita oli 3 kipaletta kaytossa vajaat 4 vuotta ennenkuin paivitettiin Cardoihin.
Sateensieto ihan OK vaikka tasta on netissa jotkut valittaneet. Sama kosteudensieto patee tuoreempiinkin Senan malleihin Bluetooth pelaa kuin junan vessa viimeisimmilla paivityksilla ja ostamisen arvoinen vehjes kaytettyna jos Bluetooth riittaa ja halvalla saa.
Sena 30K
- Iso
- Toimii viimeisimmillakin paivityksilla Bluetoothin kanssa vahemman luotettavasti kuin SMH10
- Huono noice cancelling
- Kaytannossa ei jaanyt kylla 30K:sta mitaan positiivista sanottavaa. Ylihinnoiteltu tuote.
Cardo Packtalk Bold JBL & Slim
Mesh toimii erinomaisesti ja noice cancelling pelittaa todella hienosti.
Parasta liikkeelle lahtiessa on automaattinen ryhman yhdistaminen. Aamulla kun lahtee ajelemaan vaimon kanssa toihin, niin headsetit yhdistyy automaattisesti ilman mitaan namiskojen paineluja.
Plussaa vesitiiviydesta ja erittain hyvasta kayttoliittymasta tietokoneelta vrt. Sena 30K mooseksen aikainen softa.
JBL kaiuttimet on kylla turhaa hifistelya jos ajaa tulpat paassa. Tulpat blokkaavat helposti matalammat aanet ja tama patee myos puheeseen. Kaiutinpiuhassa on kuitenkin normaali 3,5mm plugi, joten kajarit voi vaihtaa nappeihin helposti.
Slim todettiin hieman riskialttiiksi jos joudut lataamaan settia ajon aikana, koska USB piuha painaa porttia vinoon vasten jos paata kaantaa takakenoon.
Sena SMH10
Naita oli 3 kipaletta kaytossa vajaat 4 vuotta ennenkuin paivitettiin Cardoihin.
Sateensieto ihan OK vaikka tasta on netissa jotkut valittaneet. Sama kosteudensieto patee tuoreempiinkin Senan malleihin Bluetooth pelaa kuin junan vessa viimeisimmilla paivityksilla ja ostamisen arvoinen vehjes kaytettyna jos Bluetooth riittaa ja halvalla saa.
Sena 30K
- Iso
- Toimii viimeisimmillakin paivityksilla Bluetoothin kanssa vahemman luotettavasti kuin SMH10
- Huono noice cancelling
- Kaytannossa ei jaanyt kylla 30K:sta mitaan positiivista sanottavaa. Ylihinnoiteltu tuote.
Cardo Packtalk Bold JBL & Slim
Mesh toimii erinomaisesti ja noice cancelling pelittaa todella hienosti.
Parasta liikkeelle lahtiessa on automaattinen ryhman yhdistaminen. Aamulla kun lahtee ajelemaan vaimon kanssa toihin, niin headsetit yhdistyy automaattisesti ilman mitaan namiskojen paineluja.
Plussaa vesitiiviydesta ja erittain hyvasta kayttoliittymasta tietokoneelta vrt. Sena 30K mooseksen aikainen softa.
JBL kaiuttimet on kylla turhaa hifistelya jos ajaa tulpat paassa. Tulpat blokkaavat helposti matalammat aanet ja tama patee myos puheeseen. Kaiutinpiuhassa on kuitenkin normaali 3,5mm plugi, joten kajarit voi vaihtaa nappeihin helposti.
Slim todettiin hieman riskialttiiksi jos joudut lataamaan settia ajon aikana, koska USB piuha painaa porttia vinoon vasten jos paata kaantaa takakenoon.
Noise cancelling? Onko noissa nykyään vastamelutoiminto? Itseltä on mennyt ainakin ohi, enkä nopeasti löytänyt netistä mitään mainospuheita.
Cardo Packtalk bold...
Mitäs näistä... sanoisi....
Helppo asentaa, kunnon plugi kajareissa. Radioyksikön muovipohja menee klipsillä helposti kypärän kylkeen, mutta ei saa oikeaan kulmaan, kypärää vasten, mitenkäään. Täytyy veistellä joku palikka väliin. Sharkin evo.
Ääni suhteellisen hyvä..
Ilmeisesti kestää vettä? Ei tiedä vielä.
Mesh yhdistyminen on todella helppo, kuten edellä todettu. Mutta... jos haluat, ettei joka huohotus kuulu kaverile, kuinka mykistät sen niin, että vastapuoli voi kutsua?
Äänenlaatu on hyvä siihen asti kuin sitä on. Esim ohituksissa jopa rekan toiselle puolen. Jos koetat sanoa kaverille vastaantulevasta liikenteestä... voi jäädä sanomatta....
Kaupungissa, n kortteli? Mutta ei kärsi käännöksiä...
Ensimmäinen pari toimi niin, että kerran kun pisti muten päälle, se avautui vasta virtakatkon jälkeen.
Kuuluvuus ei ollut edes rekan toiselle puolen...
Toista paria ei olla saatu jumiin ja kuuluukin jopa rekan toiselle puolen, mutta ei kärsi juuri välimatkaa.
Joutuu käyttämään PMR puhelimia. Rekka ei ole 500m pitkä... Ei edes nykyinen "long".
Kun laitteille luvataan jopa 1.6km, piti oikein testata. Mäntsälän ohkolan pelloilla ajeltiin aikamme. Aivan maksimi, mitä kuului oli n 800m. Sekin siten, että kuulee kun puhe alkaa ja linja "avautuu", mutta ei saa selvää. 5..600m todella avonaisessa maastossa , ilman sähkölinjoja tms. Tuolloinkin oltiin paikoillaan. Ajossa vähemmän, koska jo pään kääntäminen vaikuttaa siihen, muuttuko yhteys "suhinaksi", mistä ei puhetta ymmärrä. Ollaan molemmat samankielisiä...
Siis näillä "paremmilla" yksilöillä, nämä "paremmat" yhteydet.
Nämähän ovat siis tekniikan huippua...
No, jos käyttää esim puhelinta, navia ja PMR bluetoothin kautta... täytyy vain miettiä, minkä jättää pois.
Tässä kun ei ole kuin 2 BT slotia. Yllätys, kun Senalla ollut 3 jo vuosia.
Tankoon tulevista kauko ohjaimista puhumattakaan.
Täytyy myöntää, että tyhmyydestä sakotetaan. Senasta piti vaihtaa parempaan, mutta Senaan sai sentään kaikki laitteet kiinni + sen kauko ohjaimen. Olisi vaan pitänyt itse tutkia, eikä luottaa testaajiin, jotka testaa lähinnä mp3 toistoa. (Kuten aikoinaan jopa navi testeissä, jossa mp3 toisto oli hyvä...)
Jos jotain positiivista pitäisi löytää, niin se voisi olla se, että ei kuulu juurikaan ihmeellisiä tausta suhinoita/linjan avauksia. Tosin, ollaan katteiden takana. Suhinatkin kyllä alkaa n 100kmh paikkeilla. Silloin tekee mieli laittaa yhteys "kiinni", mutta ongelmaksi jää, ettei vastapuoli saa avattua tai edes kutsuttua, jotta olisi asiaa.
Nyt lähti toiset yksilöt Cardolle testiin.
Jos toteavat, että toimii kuten pitää, niin siihen voi varautua, että kantavuus on n 500m, suht aukealla, sen reilu 1km sijaan.
Saas nähdä.
Mitäs näistä... sanoisi....
Helppo asentaa, kunnon plugi kajareissa. Radioyksikön muovipohja menee klipsillä helposti kypärän kylkeen, mutta ei saa oikeaan kulmaan, kypärää vasten, mitenkäään. Täytyy veistellä joku palikka väliin. Sharkin evo.
Ääni suhteellisen hyvä..
Ilmeisesti kestää vettä? Ei tiedä vielä.
Mesh yhdistyminen on todella helppo, kuten edellä todettu. Mutta... jos haluat, ettei joka huohotus kuulu kaverile, kuinka mykistät sen niin, että vastapuoli voi kutsua?
Äänenlaatu on hyvä siihen asti kuin sitä on. Esim ohituksissa jopa rekan toiselle puolen. Jos koetat sanoa kaverille vastaantulevasta liikenteestä... voi jäädä sanomatta....
Kaupungissa, n kortteli? Mutta ei kärsi käännöksiä...
Ensimmäinen pari toimi niin, että kerran kun pisti muten päälle, se avautui vasta virtakatkon jälkeen.
Kuuluvuus ei ollut edes rekan toiselle puolen...
Toista paria ei olla saatu jumiin ja kuuluukin jopa rekan toiselle puolen, mutta ei kärsi juuri välimatkaa.
Joutuu käyttämään PMR puhelimia. Rekka ei ole 500m pitkä... Ei edes nykyinen "long".
Kun laitteille luvataan jopa 1.6km, piti oikein testata. Mäntsälän ohkolan pelloilla ajeltiin aikamme. Aivan maksimi, mitä kuului oli n 800m. Sekin siten, että kuulee kun puhe alkaa ja linja "avautuu", mutta ei saa selvää. 5..600m todella avonaisessa maastossa , ilman sähkölinjoja tms. Tuolloinkin oltiin paikoillaan. Ajossa vähemmän, koska jo pään kääntäminen vaikuttaa siihen, muuttuko yhteys "suhinaksi", mistä ei puhetta ymmärrä. Ollaan molemmat samankielisiä...
Siis näillä "paremmilla" yksilöillä, nämä "paremmat" yhteydet.
Nämähän ovat siis tekniikan huippua...
No, jos käyttää esim puhelinta, navia ja PMR bluetoothin kautta... täytyy vain miettiä, minkä jättää pois.
Tässä kun ei ole kuin 2 BT slotia. Yllätys, kun Senalla ollut 3 jo vuosia.
Tankoon tulevista kauko ohjaimista puhumattakaan.
Täytyy myöntää, että tyhmyydestä sakotetaan. Senasta piti vaihtaa parempaan, mutta Senaan sai sentään kaikki laitteet kiinni + sen kauko ohjaimen. Olisi vaan pitänyt itse tutkia, eikä luottaa testaajiin, jotka testaa lähinnä mp3 toistoa. (Kuten aikoinaan jopa navi testeissä, jossa mp3 toisto oli hyvä...)
Jos jotain positiivista pitäisi löytää, niin se voisi olla se, että ei kuulu juurikaan ihmeellisiä tausta suhinoita/linjan avauksia. Tosin, ollaan katteiden takana. Suhinatkin kyllä alkaa n 100kmh paikkeilla. Silloin tekee mieli laittaa yhteys "kiinni", mutta ongelmaksi jää, ettei vastapuoli saa avattua tai edes kutsuttua, jotta olisi asiaa.
Nyt lähti toiset yksilöt Cardolle testiin.
Jos toteavat, että toimii kuten pitää, niin siihen voi varautua, että kantavuus on n 500m, suht aukealla, sen reilu 1km sijaan.
Saas nähdä.
Go-Za
TET Linesman Finland
Bluetooth radiotaajuus on melkoisen korkea (2,4000–2,4835 GHz). Se tarkoittaa sitä että radioaalto ei taivu yhtikäs mihinkään, eikä mene esteiden läpi! (Joistain esteistä saattaa kimmota?!)I_Le sanoi:
Tämä taas tarkoittaa sitä että käytännössä aina tarvitaan fyysinen näköyhteys vastaanottavan ja lähettävän laitteen välillä... Ja tähän EI ole poikkeuksia!
Jotkut laitteet lupaavat nykyään jopa 2-4 kilometrin kuuluvuuksia, tämmöiseen päästään teoriassa vain sisätiloissa missä ei ole mitää esteitä ja lattia on täysin suora.
Tuollaisen tilasin vastaavan tilalle koska uudessa on Type-C liitin https://www.ebay.com/itm/1000m-3-Ri...var=574349942589&_trksid=p2057872.m2749.l2649
Vanha toiminut ihan ok mutta noissa vanhemmissa on ollut ongelmia liitinrungon juotosten kanssa ja alkaa pätkimään. Kestoikää tulee kun uutena avaa ja laittaa kuumaliimaa liitinrungon tueksi. Radiota kuuntelen paljon ja ääni ihan ok, ei mikään hifi mutta riittää mulle. Puhelut pystyy juttelemaan ihan normaalisti suomen nopeuksilla ja monesti on kysytty että ootko sä tosiaan ajamassa kun ääni on selkeä ja hyvä. Akku kestää vähintään aamusta-iltaan jos on musa ja gps käytössä. Toiseen kypärään en ole yhdistänyt joten en tiedä miten hyvin toimii bt:nä, kai se toimii. Täysin vesitiivis eikä ole ollut ongelmia sateella.
En ole vielä keksinyt yhtään syytä ostaa kalliimpia kypäräluureja. Sitten kun hajoaa niin uusi tilalle, nykyisellä ajelttiin kolme kautta ja se jää hyllyyn varalle.
Vanha toiminut ihan ok mutta noissa vanhemmissa on ollut ongelmia liitinrungon juotosten kanssa ja alkaa pätkimään. Kestoikää tulee kun uutena avaa ja laittaa kuumaliimaa liitinrungon tueksi. Radiota kuuntelen paljon ja ääni ihan ok, ei mikään hifi mutta riittää mulle. Puhelut pystyy juttelemaan ihan normaalisti suomen nopeuksilla ja monesti on kysytty että ootko sä tosiaan ajamassa kun ääni on selkeä ja hyvä. Akku kestää vähintään aamusta-iltaan jos on musa ja gps käytössä. Toiseen kypärään en ole yhdistänyt joten en tiedä miten hyvin toimii bt:nä, kai se toimii. Täysin vesitiivis eikä ole ollut ongelmia sateella.
En ole vielä keksinyt yhtään syytä ostaa kalliimpia kypäräluureja. Sitten kun hajoaa niin uusi tilalle, nykyisellä ajelttiin kolme kautta ja se jää hyllyyn varalle.
Koheltaja sanoi:
Houkutteleva laitos varsinkin USB-C, mutta Bluetooth v3.0
Omassa Snellissä on microusb lataus ja se on vielä sen verta kolossaan, että laitteen mukana tullut kaapeli on ainut joka lataa varmasti. Lataa kyllä muillakin kun asettaa tarkasti, mutta ei sovi edes hengittää päin tai lataus katkeaa 
Itse pärjännyt hienosti Interphonen sport halppiskuulokkeilla vaimon kanssa rupatellessa. Pientä ongelmaa oli joskus pidemmällä sateella.
Eniten kuitenkin häiritsee se, että siihen voi kytkeä vain navigaattorin tai puhelimen. Molemmat ei samaan aikaan toimi. Onko kaikissa kypäräpuhelimissa sama juttu vai saako johonkin enemmän laitteita kerralla kiinni?
Eniten kuitenkin häiritsee se, että siihen voi kytkeä vain navigaattorin tai puhelimen. Molemmat ei samaan aikaan toimi. Onko kaikissa kypäräpuhelimissa sama juttu vai saako johonkin enemmän laitteita kerralla kiinni?
Vklnuppi sanoi:Houkutteleva laitos varsinkin USB-C, mutta Bluetooth v3.0
Edellisessä on myös v3.0 ja hyvin on toiminut, duunikaverille tuli samanlainen v4.1 malli ja siinä on ikävä ominaisuus että pätkäisee musan kokonaan pois päältä kun gps alkaa juttelemaan. v3.0 hiljentää musaa kun gepsillä on asiaa.