• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

kypärän vaihtoväli

Aivan oikea korjaus, olen lukenut tekstin huolimattomasti..

-suora lainaus tekstistä-->kypärien EPS:stä eli polystyreenistä eli tutummin styroksia VASTAAVASTA materiaalista... eli tästähän saa uuden väittelyn, nyt kun on todettu ettei stryroksi vanhene, niin miten on EPS:än laita...
Tuostahan voi, ja kannattaa väitellä vaikkapa Jouluun asti. EPS on expanded polystyren, Styrox on tuotemerkki, myöskin EPS:ää.

Jos molempien ajatellaan olevan yksi ainut materiaali, on helppo löytää kaksi mallikappaletta joiden ominaisuuksissa toteutuu:

- Styrox joka on täysin sama kuin EPS
- Styrox joka on täysin eri kuin EPS
- Styroxia joka on täysin eri kuin toinen Styrox
- EPS:ää joka on täysin sama kuin Styrox
- EPS:ää joka on täysin eri kuin Styrox
- EPS:ää joka on täysin eri kuin toinen EPS

Tuosta vaan valitsemaan; kaikki vaihtoehdot ovat oikeita, jos palikat valitsee sopivasti.
033102beer_1_prv.gif
 
Menepä tuonne edelliselle sivulle, paina ctrl+F ja kirjoita hakuun polystyreeni. Tuon jälkeen kokeile kirjoittaa sama sana googlen hakukenttään ja katso mitä tulee vastaukseksi.
Ja jos kuvan haluaa, niin kirjoittaa polystyreenilevyt niin tulee kuva ihan tavallisesta styroksilevystä....jota tossa Arain kirjoituksessakin tarkoitetaan..siis styroksia.
Pienenä täsmennyksenä että Arai ei käytä styroksia sisäkuoressa vaan kolmea eri tiheyksistä EPS:ää joka on eri aine kuin perinteinen styroxi.
Aivan oikea korjaus, olen lukenut tekstin huolimattomasti..

-suora lainaus tekstistä-->kypärien EPS:stä eli polystyreenistä eli tutummin styroksia VASTAAVASTA materiaalista... eli tästähän saa uuden väittelyn, nyt kun on todettu ettei stryroksi vanhene, niin miten on EPS:än laita...

ps. rehellisiä kun ollaan ni koskaan ajatellutkaan/kuullutkaan koko EPS.. lukennut vaan jutun nopeesti ja pitänyt itsestäänselvyytenä et styroksiahan se...onkohan näissä aineissa mitään käytännön eroja..vai nimenomaan toi EPS-raekoko...?
Tää kaikkihan on varmaan kypärävalmistajan paskapuhetta ja tarkoituksena myydä enemmän kypäriä tyhmille kuluttajille mutta ainakin Arain tapauksessa eroaa normaalista styroksista sen verran että eri kohdissa kuorta eri tiheyksistä materiaali koska eri kohdissa tarvitaan erilaista vaimennusta.

Kyse on varmaan samasta käsitteellisyydestä kuin se että sanoisi ulkokuoren olevan lasikuitua.
 
jep...samaa kauraa---> EPS ja koska sen lämmöneristyskyky perustuu nimenomaan sisällä olevaan ilmaan, ja jos se ilma sieltä haihtuisi niinkun Arai sanoo, tuskin styrox olisi kovin suosittu rakennusmateriaali... eiköhän tämä jo piisaa ainakin mun osalta tämä jauhanta tästä aiheesta...  
smile_org.gif


Edit. pitäisi aina tutkia ennen kun kirjoittaa(niinkun vetomies ilmeisesti tekee) niin ei tulisi kirjoiteltua ihan mitä sattuu, mut taas jos kaikki tutkisi ja olisi oikeassa, tämä olisi aika tylsä keskustelu paikka...
 
taitaa olla jotakuinkin näin!! Ulkokuori on jotakin materiaalia ja sisäkuori ( vaimennus-osa ) on jotakin eri materiaalia ja näiden välinen liimaus kestää Arai:n mukaan varmasti n.6vuotta. Tämän jälkeen kypärä tulisi vaihtaa uuteen mutta sehän on jokaisen oma-asia kuinka "hyvä" kuski on ja kuinka arvostaa omaa päätään.
ghostface.gif
 
Tuostahan voi, ja kannattaa väitellä vaikkapa Jouluun asti. EPS on expanded polystyren, Styrox on tuotemerkki, myöskin EPS:ää.
Niin, ja polystyreeni on kova muovi, jonka joustavuus EPS-muodossa perustuu vain suureen määrään ohutseinämäisiä kaasutäytteisiä "kuplia". Se ei kuitenkaan ole samalla tavalla joustavaa kuin vaikka vaahtomuovi, koska sen muodonmuutos ei palaudu täysin.

EPS kypärän sisällä painuu kasaan koko ajan yksinkertaisesti koska pää painaa sitä, kypärähän tunnetusti väljistyy käytössä. Sen vaimennnusominaisuus heikkenee samalla. Kypärän suojaavuus perustuu juuri sen EPS:n hallituun kasaanpainumiseen törmäyksessä ja pään hidastuvuuden pienenemiseen.

Tee koe: ota pala stryroksia ja lyö siihen kevyesti nyrkillä. Siihen jää jälki, joka ei palaudu. Lyö uudestaan samaan kohtaan, tuntuuko samalta? Onko vaimennus yhä sama kun naputtelet pitempään samaan kohtaan? Mieti sitten uudestaan mikä mekanismi sitä EPS:ää kypärässäkin "vanhentaa" ja poistaa sen sisällä olevaa kaasua?
 
Tuostahan voi, ja kannattaa väitellä vaikkapa Jouluun asti. EPS on expanded polystyren, Styrox on tuotemerkki, myöskin EPS:ää.
Niin, ja polystyreeni on kova muovi, jonka joustavuus EPS-muodossa perustuu vain suureen määrään ohutseinämäisiä kaasutäytteisiä "kuplia". Se ei kuitenkaan ole samalla tavalla joustavaa kuin vaikka vaahtomuovi, koska sen muodonmuutos ei palaudu täysin.

EPS kypärän sisällä painuu kasaan koko ajan yksinkertaisesti koska pää painaa sitä, kypärähän tunnetusti väljistyy käytössä. Sen vaimennnusominaisuus heikkenee samalla.  Kypärän suojaavuus perustuu juuri sen EPS:n hallituun kasaanpainumiseen törmäyksessä ja pään hidastuvuuden pienenemiseen.

Tee koe: ota pala stryroksia ja lyö siihen kevyesti nyrkillä. Siihen jää jälki, joka ei palaudu. Lyö uudestaan samaan kohtaan, tuntuuko samalta? Onko vaimennus yhä sama kun naputtelet pitempään samaan kohtaan? Mieti sitten uudestaan mikä mekanismi sitä EPS:ää kypärässäkin "vanhentaa" ja poistaa sen sisällä olevaa kaasua?
Noin voi käydä, jos pää kasvaa käytössä. Muussa tapauksessahan paine kypärän seinämää vasten pienenee heti kun kypärästä tulee oikean kokoinen. Sitä paitsi, jos painan peukalolla vaikkapa 5 kg painolla kypärän eristettä se vastaa tilannetta, että kypärän yläpehmuste painaa päätä noin 1500 kilon kuormalla. Tällaista kuormitustasoa saavutetaan melko harvoin normaalissa ajossa.

Jos väljistyminen on syy vaihtoon, silloin vaihtokriteerinä pitää olla se, että kypärä hölskyy päässä eikä se, että kypärä on 7 vuotta vanha.

EPS sinänsä kestää järkevää kuormitustasoa käytännössä ikuisesti, siitä osoituksena vaikkapa kulkureittien ja teiden alla olevat eps-levyt, jotka kestävät suunnitellun talon eliniän, yleensä vähintään 50 vuotta.
 
Johonkin rakennuseristeisiin vertaaminen voi hieman töksähdellä... tuskinpa on täysin identtisestä aineesta edes kysymys (kypärissähän on sitä paitsi vaimenninainetta useaa eri kovuutta, pehmeimmät päätä vasten). Rakennuspuolella oleellista on lämmöneristys suhteessa paksuuteen, kypärissä iskunvaimennus.

Vaikka jätettäisiin nuo seikat täysin huomiotta, rakennuksissa sellaiset voi muhia jossain seinien sisällä vaikka vuosikymmeniä ilman, että kukaan ikinä edes pääsee kajoamaan niihin. Pitäisi käydä vähän hieromassa päätään suoraan niitä vasten joka päivä muutaman vuoden ajan, ja tehdä sitten havaintoja, alkaako muodostua monttua vai ei.
 
Johonkin rakennuseristeisiin vertaaminen voi hieman töksähdellä... tuskinpa on täysin identtisestä aineesta edes kysymys (kypärissähän on sitä paitsi vaimenninainetta useaa eri kovuutta, pehmeimmät päätä vasten). Rakennuspuolella oleellista on lämmöneristys suhteessa paksuuteen, kypärissä iskunvaimennus.

Vaikka jätettäisiin nuo seikat täysin huomiotta, rakennuksissa sellaiset voi muhia jossain seinien sisällä vaikka vuosikymmeniä ilman, että kukaan ikinä edes pääsee kajoamaan niihin. Pitäisi käydä vähän hieromassa päätään suoraan niitä vasten joka päivä muutaman vuoden ajan, ja tehdä sitten havaintoja, alkaako muodostua monttua vai ei.
Tuota montunmuodostumista voi tutkia myös ajamalla eps-eristetyllä ajoradalla tai pihalla rekalla. Näin on tehtykin, eikä monttua syntynyt.
Tietysti varmuuden vuoksi voi halutessaan aina 7 vuoden välein uusia vaikkapa lattialaatan ja pihatien alla olevat eristeet. Samaa käytäntöä voi suositella myös kypäriin niiden käyttäjien osalta, jotka eivät tiedä hölskyykö kypärä päässä vai ei.
 
(kypärissähän on sitä paitsi vaimenninainetta useaa eri kovuutta, pehmeimmät päätä vasten)
Ei aivan näin 3 eri kovuutta on mutta, ne ei ole sijoitettu kerroksien mukaan vaan kohdan periaatteessa "pään iskunkestävyyden" mukaan... pehmein tavara on päälaella , kovin otsan kohdalla ja kolmas muualla, tää nyt ei vaikuta mitenkään pointtiisi mitä kirjoitit, mutta oikaistaan nyt kaikki virheet niin tästä kypärä asiasta tulee täydellinen selvyys.........joskus.
 
Tietysti varmuuden vuoksi voi halutessaan aina 7 vuoden välein uusia vaikkapa lattialaatan ja pihatien alla olevat eristeet. Samaa käytäntöä voi suositella myös kypäriin niiden käyttäjien osalta, jotka eivät tiedä hölskyykö kypärä päässä vai ei.
Voisiko tuota verrata kylppärin saumojen silikooneihin. Ne suosittellaan vaihdettavaksi 3-6 vuoden välein. Harva vaihtaa; kaikille ei tule vesivahinkoa mutta joillekin voi tulla.
 
Johonkin rakennuseristeisiin vertaaminen voi hieman töksähdellä... tuskinpa on täysin identtisestä aineesta edes kysymys (kypärissähän on sitä paitsi vaimenninainetta useaa eri kovuutta, pehmeimmät päätä vasten). Rakennuspuolella oleellista on lämmöneristys suhteessa paksuuteen, kypärissä iskunvaimennus.

Vaikka jätettäisiin nuo seikat täysin huomiotta, rakennuksissa sellaiset voi muhia jossain seinien sisällä vaikka vuosikymmeniä ilman, että kukaan ikinä edes pääsee kajoamaan niihin. Pitäisi käydä vähän hieromassa päätään suoraan niitä vasten joka päivä muutaman vuoden ajan, ja tehdä sitten havaintoja, alkaako muodostua monttua vai ei.
Tuota montunmuodostumista voi tutkia myös ajamalla eps-eristetyllä ajoradalla tai pihalla rekalla. Näin on tehtykin, eikä monttua syntynyt.
Tietysti varmuuden vuoksi voi halutessaan aina 7 vuoden välein uusia vaikkapa lattialaatan ja pihatien alla olevat eristeet. Samaa käytäntöä voi suositella myös kypäriin niiden käyttäjien osalta, jotka eivät tiedä hölskyykö kypärä päässä vai ei.
Laskepas se routaeristeen pintapaine per neliösentti, ei ole montaa sataa grammaa (tai se rekka uppoaa sinne). Routaeristeen yläpuolelle tehdään tiessä murskeesta paksu jakava kerros. Kävele suoraan sen eristeen päällä, kyllä siihen silloin helposti jälki jää.

Onko muuten maanrakennuksella paljonkin tekemistä kypärien kanssa?

Ei se kypärä muuten leiju siinä pään ympärillä vaan on koko ajan liikeessä eestaas painuen puolelta toiselle omalla massallaan päätä vasten. Siksihän se väljistyy ajan mittaan eli eristeet painuu kasaan. Oletko ihan oikeasti eri mieltä vai onko vaan pakko jankata?
 
Tietysti varmuuden vuoksi voi halutessaan aina 7 vuoden välein uusia vaikkapa lattialaatan ja pihatien alla olevat eristeet. Samaa käytäntöä voi suositella myös kypäriin niiden käyttäjien osalta, jotka eivät tiedä hölskyykö kypärä päässä vai ei.
Voisiko tuota verrata kylppärin saumojen silikooneihin. Ne suosittellaan vaihdettavaksi 3-6 vuoden välein. Harva vaihtaa; kaikille ei tule vesivahinkoa mutta joillekin voi tulla.
Muuten kyllä, mutta vesivahinkoa eivät välttämättä kaikki huomaa, joten varovaisuus voi olla paikallaan. Kypärän väljyyden taas huomaavat kaikki, paitsi tämän palstan pari vakiokirjoittajaa.
 
Siksihän se väljistyy ajan mittaan eli eristeet painuu kasaan. Oletko ihan oikeasti eri mieltä vai onko vaan pakko jankata?
Taitaa vaan pehmusteet painua kasaan. Ainakin mun kypärässä on pehmusteet ennen eristeitä
wink.gif
Uusin omaa Corsairiin pehmusteet yhden kesän ajon jälkeen ja kypärä tuntui yhtä tiukalta kuin uusi.

Nyt tulisi sitten tarjous niille joiden mielestä kypärä ei vanhene: Myyn tuon 2 kesää käytetyn Arai Corsair Majestic-värityksellä samaan hintaan kuin halvimmasta nettikaupasta löytyy. Kypärässä virheetön maalipinta ja kahdet sisukset eli tavallinen ja cool-max kankaalla. Mukaan myös sävyvisiiri. Jos kerran kypärä ei vanhene niin tästä vaan ostamaan. Ostan sitten tilalle uuden mallin eli GP:n...
 
Nyt tulisi sitten tarjous niille joiden mielestä kypärä ei vanhene: Myyn tuon 2 kesää käytetyn Arai Corsair Majestic-värityksellä samaan hintaan kuin halvimmasta nettikaupasta löytyy. Kypärässä virheetön maalipinta ja kahdet sisukset eli tavallinen ja cool-max kankaalla. Mukaan myös sävyvisiiri. Jos kerran kypärä ei vanhene niin tästä vaan ostamaan. Ostan sitten tilalle uuden mallin eli GP:n...
ehkä ostaisin mut se varmasti liian iso...XXS pitäisi olla..emännälle siis, mul kuula isompi kyllä ja mun kypärä vanhenee...
biggrin.gif
 
Nyt tulisi sitten tarjous niille joiden mielestä kypärä ei vanhene: Myyn tuon 2 kesää käytetyn Arai Corsair Majestic-värityksellä samaan hintaan kuin halvimmasta nettikaupasta löytyy. Kypärässä virheetön maalipinta ja kahdet sisukset eli tavallinen ja cool-max kankaalla. Mukaan myös sävyvisiiri. Jos kerran kypärä ei vanhene niin tästä vaan ostamaan. Ostan sitten tilalle uuden mallin eli GP:n...
ostaisin mut se varmasti liian iso?? XS pitäisi olla..emännälle siis, mul kuula isompi kyllä ja mun kypärä vanhenee...
biggrin.gif


korjaan..siis XXS
Valitettavasti koko M josta sisukset vaihtamalla voi tehdä L:n.
 
Oliskohan 5-6 vuotta vanha tuo mun potta. Talven aikana olisi tarkoitus vaihtaa uuteen. Muuten toimii hienosti mutta alkaa Suupertin tylsänharmaa väri tympimään.
bawling.gif
 
Nyt tulisi sitten tarjous niille joiden mielestä kypärä ei vanhene: Myyn tuon 2 kesää käytetyn Arai Corsair Majestic-värityksellä samaan hintaan kuin halvimmasta nettikaupasta löytyy. Kypärässä virheetön maalipinta ja kahdet sisukset eli tavallinen ja cool-max kankaalla. Mukaan myös sävyvisiiri. Jos kerran kypärä ei vanhene niin tästä vaan ostamaan. Ostan sitten tilalle uuden mallin eli GP:n...
ostaisin mut se varmasti liian iso?? XS pitäisi olla..emännälle siis, mul kuula isompi kyllä ja mun kypärä vanhenee...
biggrin.gif


korjaan..siis XXS
Valitettavasti koko M josta sisukset vaihtamalla voi tehdä L:n.
Mutta voihan Lidlin tai Motonetin yhden kuorikoon laatukamppeistakin tehdä vaikka kuinka pieniä... että eikun fyllinkiä vaan surutta lisää sinne (ja kokotarra vaihtaen!)
wink.gif
 
Back
Ylös