Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Mites se siihen vaikuttaa lähteekö karkuun? Jos muutenkin jo lähtisi siitä vauhdista kortti ja sitä kautta työ?Samoin meikäläisellä. Työt kyllä loppuis asap, jos / kun kiinni jäis...Ei oo varaa lähteä haneen, ei taloudellisesti eikä duunin säilymisen takia... Siispä pysyttelenkin pääsääntöisesti sallituissa nopeuksissa.
Ei tartte nimittäin karkuun lähteä, kun ajelee (enimmäkseen) lain suomissa rajoissa. :tässä olisi kukkahattuhymiön paikka:
Pitäskö siis koventaa rangaistuksia liikennepaosta? Varmaankin niin käy jossain vaiheessa. En usko että järjettömät rangaistukset ylinopeuksista tulevat yhtään järjellisemmiksi tällä haavaa.Mites se siihen vaikuttaa lähteekö karkuun? Jos muutenkin jo lähtisi siitä vauhdista kortti ja sitä kautta työ?Samoin meikäläisellä. Työt kyllä loppuis asap, jos / kun kiinni jäis...Ei oo varaa lähteä haneen, ei taloudellisesti eikä duunin säilymisen takia... Siispä pysyttelenkin pääsääntöisesti sallituissa nopeuksissa.
Ei tartte nimittäin karkuun lähteä, kun ajelee (enimmäkseen) lain suomissa rajoissa. :tässä olisi kukkahattuhymiön paikka:
Senhän takia porukka juuri lähteekin karkuun, että ei saisi niitä järjettömiä rangaistuksia. Ei se karkuunlähdöstä tullut lisä enää paljonkaan tunnu siinä päällä.
Tarkoitin: En ole kuljetusalalla tms. eli ajokortin menetys ei sinänsä vaikuta työsuhteeseen, mutta liikennepaosta kyllä duuni lähtisi alta...Mites se siihen vaikuttaa lähteekö karkuun? Jos muutenkin jo lähtisi siitä vauhdista kortti ja sitä kautta työ?
Senhän takia porukka juuri lähteekin karkuun, että ei saisi niitä järjettömiä rangaistuksia. Ei se karkuunlähdöstä tullut lisä enää paljonkaan tunnu siinä päällä.
Pitäskö siis koventaa rangaistuksia liikennepaosta? Varmaankin niin käy jossain vaiheessa. En usko että järjettömät rangaistukset ylinopeuksista tulevat yhtään järjellisemmiksi tällä haavaa.
No onhan tuossa toinen puoli, joka on paljon todennäköisempi. Elikäs jos tarvitsee korttia työssä, niin silloin tulee mieleen, mitä voi menettää jos pysähtyy. Silloin menee kaikki; työ, toimeentulo jne..Pitäskö siis koventaa rangaistuksia liikennepaosta? Varmaankin niin käy jossain vaiheessa. En usko että järjettömät rangaistukset ylinopeuksista tulevat yhtään järjellisemmiksi tällä haavaa.
En ole varma pitäisikö koventaa, mutta ihan jokaisen pitäisi etukäteen miettiä ja tehdä itselleen selväksi, että mitä ihan oikeasti voi menettää, kun lähtee haneen ja jos sitten kumminkin saattaa narahtaa. Tuossa jossain aiemmin joku kirjoitti, että meni työpaikka, lasten harrastukset, lainoja ei voi lyhentää, mahdollisesti asunto, kun ei ole työtäkään etc etc , joten uskoisin kuitenkin, että niillä joilla ihan oikeasti on jotain menetettävää, miettivät kyllä etukäteen miten voi käydä.
Osalla porukastahan ei ole yhtään mitään menetettävää - ovat vain jonkun aikaa - 6kk tai vuoden tai jotain - ajamatta ja isukki vielä maksaa sakotkin, niin siinä ollaan ihan eri lähtökuopissa kuin ne, joilla menee työt ja asunnot ja lasten harrastukset ja vaimo ei saakkaan sitä minkkiturkkia ja ferraria.
PS. sakot pitäisi jotenkin tehdä sellaisiksi, että ihan jokaisen pitäisi ne ihan itse ansaitsemillaan rahoilla maksaa - kiusa se olisi pienikin kiusa.
sanoi:Päivää kaikille (asiallisille).
Ja terkkuja vaan sinnen laitoksellekin, jos ja kun tätäkin palstaa varmaan selaa paraikaa joku LP:n erikoistutkija.
No jaa. Näin se vaan vanhan hipin ja viherpiipertäjänkin piti liittyä pommistusfoorumin käyttäjäksi. Sen verran kun alkaa jo kismittää tämä Orwell-meininki äidinmaassamme.
Muutoinkin olen vaivihkaa viime vuosina heräillyt anti-nutturapäätätifilosofioiden suuntaan, ja viimeisin tapaus poltattaa lisää pikkuisen pärettä. Niin se usein käy: kun itseä liipaisee, alkaa ajatus selkiintyä.
Jos tämä nyt olisi paikka, jossa ei oitis saa haukkuja rikoksestaan? Kohta näkee... Tiedä oikein muutakaan paikkaa, jossa kalastella sympatiaa, heh...
Nyt on ollaan oltu suurrosvo parisen viikkoa ja odoteltu haastetta käräjille. Kortti lähti pitkäksi aikaa hetken huolimattomuudesta.
Olen kuulemma/näemmä syyllistynyt törkeään liikenteen vaarantamiseen. Jotain vikaa varmaankin päässä, kun sielusta kumpuaa tuntemus, etten ole syyllistynyt edes lievääkin lievempään vaarantamiseen.
Lukemat näyttävät paperilla aika rumilta eli 150/80. Mutta "aikuisen oikeasti" (onkohan tämä hyväksyttävää juristikieltä ) mitään vaaraa ei ollut: oli pouta, hiljaista, ei liittymiä, hyvä näkyvyys, ei hirvimerkkiä, ei sulkuviivoja, ei kiire, pirteä ja rauhallinen kuski, hyvä mopo. Pahin ylinopeus kesti noin 3 sekuntia, alku ja loppu olivat 90/80.
Mutta tarkkaamaton, typerä ja huolimaton ajaja! -kele. Pieni kiihdytys nelosella pakun ohi muija kyydissä. Ja kaukaisuudessa näkyy lähestyvä vastaan tulossa oleva vaalea henkilöauto! Voi jummi. Eli LP:n partio, jolla koko ajan tutka päällä. Siis haloo - pitää olla tarkkaavaisempi liikenteessä!!!
BTW: Let´s be careful out threre!: joka puskassa, joka autonlasin takana, joka tolpassa, voi piileskellä vaarallinen tutkalaite!
Eli luvassa kohtsillään sama tuomio kun ratista, pahoinpitelystä tai varkaudesta, noin lakikirjan rangaistusasteikolla ainakin mitattuna. Maksimirangaistus 2 vuotta vankeutta.
Kurikampanjan uuden lakimuutoksen jälkeen "Törkeän liikenteen vaarantamisen" nimikkeellä tuomitsemiseen riittää käsittääkseni jo abstraktin vaaran aiheuttaminen. Sen sijaan liikenteen vaarantaminen edellyttää konkreettisen vaaran aiheuttamista.
Näin siis oikeustulkinnat, joihin on tullut nyt tutustuttua verkossa. Meikku tarvitsisi varmaankin jonkun rautalanka-kasvastuasennemallin avukseen, että ymmärtäisi tuon vaaran abstraktiuden tuomioperusteena. Kuulostaa aivan karmean scifi-dystopian ilmaisulta. Huh.
Kuulusteuluissa kiistin aiheuttaneeni mitään vaaraa, mutta nykyisen "kaaharit kiinni" -mediamyllykampanjan aikana tuomarilla ei voi olla muuta mahdollisuutta kuin todeta teon "törkeys".
Onneksi LP:n partio sentään kirjasi raporttiinsa "hyvä näkyvyys, liikenne hiljainen". Totesivat käsiensä olevan sidotut ja homman etevän oikeusmyllyyn.
Sen koommin minä kuin muijakaan ei siis vielä oikein tajuta tuota vaaran aiheuttamista. Yritetään juuri opiskella aihetta ja psyykata itsemme nöyrästi hyväksymään tulossa oleva rangaistus.
Nyt vaan tässä odotellaan käräjiä suurena rikollisena. Viisi tulevaa vuotta on sitten ajettava silmät pelkkää nopeusmittaria tuijottaen, niin kauan seuraa mukana sanktio. Huhhuh.
Potkuja ei ole toistaiseksi (päättivät odottaa tuomiota) tullut töistä ja mopon ostamalla on voinut kulkea 80 kilsan työmatkan ja hoitaa osan työtehtävistä.
Jos ajokiellosta tulee pitkä, lopetan sitten kyllä duunit ja siirryn oikeusvaltion elätiksi. Tämä on jo harkittu juttu eikä mikään uho; ikääkin on jo viisikymppiä - annetaan nuoremmille tilaa.
Kortittomuus rankaisee samalla muijaa ja yhteensä viittä lastakin, mutta en halua tällä palstalla kertoa enempää. Joka tapauksessa: riesa on pirullinen jo ennen oikeusistuntoa.
Katsotaan nyt...
-harmaahukka-
Onko näin ollut, siis valvetilassa?!sattuu naamaan ja käsivarsiin paljon vähemmän, kun tottelee pysähtymismerkkejä ajoissa. Ei oo kiva olla poski kiinni Mondeon konepellillä käsivarret miljoonan solmussa ja pamppu perseessä.
Mulla ei huolimatta siitä että en luota oikeastaan keneenkään, oo semmoista viranomaispelkoa. Luulenpa että sellainen on turhaa.Mulla on fobia tuon viimeisen suhteen. Pelko pitää kurissa, kai se on myönnettävä.![]()
Erittäin paljon totuutta tuossa! Kyllä se on jokaisella oma oikean käden ranne, joka sen sakon/tuomion suuruuden sanelee.Mä harrastan osakesijoittamisessa periaatetta 'sijoita vain sen verran kuin pystyt hymyillen häviämään'. Samaa periaatetta noudatan ylinopeuksienkin suhteen. En aja lujempaa kuin mihin lompakko antaa periksi, eli yritän pitää nopeudet rikesakon puolella.
Jos poliisi ajaa takana tai seisoo tienposkessa ja näyttää pysähtymismerkkiä, niin pysähdyn 100% varmuudella.
Vastaantulevan poliisiauton näyttämää pysähtymismerkkiä ei aina huomaa kun pitää seurata liikennettä niin tarkasti
Jokunen vuosi sitten eräs poliisi totesi, että eivät he viitsi edes lähteä maijalla vastaantulevan hurjastelevan pyörän perään. Kun he saavat maijan ympäri niin pyörä on jo 10km päässä. Tämä siis maaseudulla 80kmh rajoitusalueella.