KTM lc4 690 Supermoto?

[Marshal]

Voi veljet olipas mahtava päivä ajella! Aurinko paistoi koko päivän, eikä ollu yhtään kylmä. Vielä kun oli seurassa toinen kottarainen, niin siitä ei meno parane. Porvoon ympäristön +-50km tuli pyörittyä aika tehokkaasti SamSamin kaa. Ja kun tällaset koheltajat on asialla, kommelluksiltakaan ei vältytty. SamSam voikin kertoa asiasta sitten enemmän

Reiska 220km tuli ruuvattua melkosta kyytiä, joten on kyllä päivän ajot putkessa. Ihmetyttää vaan missä viipyy se niin kovasti povattu helvetinsade? Aurinko paistaa edelleen siniseltä taivaalta.

Kaikkeen tässä sitä mies muuten suostuukin. Lähetään SamSamin kanssa ens viikonloppuna Muncheniin... Vaikee arvata mitähän siitäkin reissusta tulee. Pyörät tosin jää kotiin ja siirrymme pelipaikoille kerosiini polttoisella ja suihkuturbiini vetoisella vehkeelä. Parasta hommassa onkin sitten se, että vaimot maksaa matkat. Enempää ei pysty paljastamaan, se menis jo liian oudoks tälle foorumille.

 

[Marshal]

Saitko muuten kauko sen jarrun säädettyä? Itteki säätelin SamSamin kaa tänään. Onkohan tässä joku telepaattinen yhteys?

 

[SamSam]

Voi veljet olipas mahtava päivä ajella! Aurinko paistoi koko päivän, eikä ollu yhtään kylmä. Vielä kun oli seurassa toinen kottarainen, niin siitä ei meno parane. Porvoon ympäristön +-50km tuli pyörittyä aika tehokkaasti SamSamin kaa. Ja kun tällaset koheltajat on asialla, kommelluksiltakaan ei vältytty. SamSam voikin kertoa asiasta sitten enemmän

Yes, nyt se neitsyys sitten lähti !

Odotin kyllä, että tämä olisi jo tapahtunut jo viime syksynä soralla, koska niillä poluilla on muutaman kerran ollut hauskoja tilanteita...

Okei, vähän huonkuntoisella kelirikko asfaltilla tavallinen oikea-vasen mutkayhdistelmä, jossa oikean jälkeen kiihdytetään ylämäkeen ja mäenpäällä suht tiukka vasen. Muuten meni ihan ok, mutta moottorijarrutus/takajarrunkäyttö yhdessä etujarrun kera sai mäenpäällä aikaan (odottamattoman) kovan sivu sladin, eikä sinä mitään, sehän on ihan normaalia supermotoilua ja melkein sainkin sen takaisin hanskaan. MUTTA sitten kun se pito palautui jyrkässä sladissa niin minustahan tuli se lentävä kottarainen niin kuin arvata saattaa. Eikä tämmöinen 110kg raato oikein pitkälle ja kauniisti lennä!

Noh, mopossa toinen Wingsi otti vähän siipeensä ja stongan paino kanssa, mutta ei mitään kummempaa, ihan kuin paikallaan olisi kaatunut, ei tarvi edes vakuutus yhtiön sedälle käydä itkemässä, lujaa tekoa toi kotari, sitäpaitsi pienet kosmeettiset jäljet tekevät vain pelkkää uskottavuutta!

Miehessä vain alaselkä mustikkana, ei oikein muuta, jaa menihän toi uus potta halki takaraivon kohdalta... BTW. kostoksi tästä kaikesta kokeilin vielä illalla (suljetulla tiellä) mitä noilla väleillä saa kelattua mittariin niin 190 se näytti, ei paha -3 piikillä

 

[kauko]

Saitko muuten kauko sen jarrun säädettyä? Itteki säätelin SamSamin kaa tänään. Onkohan tässä joku telepaattinen yhteys?

Sain. Selkeesti on telepatiaa havaittavissa.

Silleenhän se sääty, ku aamusella sitä kahtelinkin, jotenkin vaan näytti sillon, et se tappi ei mahu menee siihen mötikän sisään tarpeeks. Noh, niinhän se vaan meni kuiteskin.

Töitten jälkeen 15min tyhjäkäyntisession aikana sen sit säätelin kohilleen ja kävin pikku lenkin ajamassa (n.50km).
Pikkasen meinas olla outoo ajaa, kun oli polkimet eri kohissa, mut ehottomasti on paremmat nyt.
Alustakin tuntu toimivan oikein hyvin tuolla soralla (ajoin samaa pätkää ku aikasemmin viikolla) ja ecun "säätäminenkin" kannatti. Mun mielestä paremmin vastaa nyt kaasuun yms.

Täällä, kun on ruodittu noi nimipäivät sun muut niin melkeensä odottas jonkunlaista selvennystä tohon poikain Munchenin reissuun ja varsinkin vaimojen osuudesta reissun sponsorointiin.

 

[cmas]

Vai pisti SamSam mopon katolleen. No sattuuhan sitä, pääasia, että oot ite kunnossa. Meinaakko kypärän laittaa vakuutukseen vai miten?

Jos säätiedotukset pitää paikkansa, ensi viikolla joutaa tekemään töitä ajamisen sijaan.

 

[kauko]

Olipas hurja tarina SamSamilta!!  

Onneks ei ton kummempaa käyny.

Pitäs varmaan käyä tässä kesällä lentokentällä kokeilemassa, et paljo sais huippuja tolla omalla mopolla kelattua. Ei sillä ,et sillä oli minkään valtakunnan merkitystä , mut ihan vaan huvin vuoks ja urheilun kannalta..  

Edit: Täällä on ihan haista paska keli!! Yön aikana tullu jotain lumen tapasta systeemiä suht kivasti. Mitenkähän onnistuu toi kesärenkailla ajo..

 

[Marshal]

Olipas hurja tarina SamSamilta!!

Onneks ei ton kummempaa käyny.

Melko hurjalta se näytti myös takaa päin katsellessa. Ittellä oli sen verran kanssa vauhtia, että meinas olla ongelmia saada pyörää pysähtymään samaisessa paikassa. Ois ollu melko nolo homma, ku ois vielä rysäyttäny siihen SamSamin katollaan olleen pyörän päälle ja sitte ukon päälle.

Pääasia kuitenkin on, että ukko on kunnossa, ainakin noin nimellisesti. Kyllä se tossa ajolenkin jälkeen pikkusen selkää voihki ku katottiin Estorillin aika-ajoja.

Hyvä säkä kävi, ettei pyörästä menny mitään sen suurempaa. Sekin mahdollisuus kuulemma aina kaatumisessa on

 

[cmas]

Oliko siinä tiellä muuten irtosoraa tai murentunutta asfalttia, josta luisu sai alkunsa vai pitikö pojat vaan sinkkiä liian kireellä? Loistohomma kyllä tuokin, ettei pyöräkään särkynyt pahemmin. Viisaana miehenä SamSam vaan käy kyllä lääkärissä heti huomenissa näyttämässä sitä selkäänsä. Jos paranee itsekseen, hyvä. Jos ei, niin sulla on heti näyttöä vakuutusyhtiölle siitä, että oot käyny lääkärissä. Noi selkähommat saattaa nimittäin alkaa oireilla vasta paljon myöhemmin. Nimimerkillä "kokemusta vastaavasta hommasta on"

 

[Marshal]

Oliko siinä tiellä muuten irtosoraa tai murentunutta asfalttia, josta luisu sai alkunsa vai pitikö pojat vaan sinkkiä liian kireellä? Loistohomma kyllä tuokin, ettei pyöräkään särkynyt pahemmin. Viisaana miehenä SamSam vaan käy kyllä lääkärissä heti huomenissa näyttämässä sitä selkäänsä. Jos paranee itsekseen, hyvä. Jos ei, niin sulla on heti näyttöä vakuutusyhtiölle siitä, että oot käyny lääkärissä. Noi selkähommat saattaa nimittäin alkaa oireilla vasta paljon myöhemmin. Nimimerkillä "kokemusta vastaavasta hommasta on"

No, olihan tietysti hiukan huonolla/viileällä pinnalla osuutta siihen, että moottorijarrutuksen ja takajarrun käytön yhteisvoimalla perä irtos. Kyllä tietysti vauhtiakin tarvitaan, että perä tuolla tavalla irtoaa ja jaksaa takapyörä kiivetä rinnalle. Hetken jo luulin että Sam saa luiston oikaistua, mutta sitten ottikin niin ärhäkästi pidon kiinni, että löi oikeen kunnon highsiderin ja ukko liukeni tangentin suuntaan.

Aina roiskuu kun rapataan

 

[SamSam]

Oliko siinä tiellä muuten irtosoraa tai murentunutta asfalttia, josta luisu sai alkunsa vai pitikö pojat vaan sinkkiä liian kireellä? Loistohomma kyllä tuokin, ettei pyöräkään särkynyt pahemmin. Viisaana miehenä SamSam vaan käy kyllä lääkärissä heti huomenissa näyttämässä sitä selkäänsä. Jos paranee itsekseen, hyvä. Jos ei, niin sulla on heti näyttöä vakuutusyhtiölle siitä, että oot käyny lääkärissä. Noi selkähommat saattaa nimittäin alkaa oireilla vasta paljon myöhemmin. Nimimerkillä "kokemusta vastaavasta hommasta on"

Juuri näin, eihän se ainakaan haitaksi ole käydä lääkärin pakeilla varmuuden varalle. Nyt on selkää hoidettu mobilat/felden linjalla, höystettynä 6satku buranalla, ja on kivuttomampi jo kuin eilen. Eiköhän sitä viim. ti väännetä selkää jo salilla...

Enpä oikein vielä tiedä mitä tuon kypärän kanssa tekisi, onhan se vielä suht. ehjän näköinen

 

[cmas]

Kuis paljon pojilla on tullut tonnin huolto maksamaan? Pitäis sekin kohta varailla, ettei tartte jäädä "ruuhkaan" viikoiksi.

Alkaa tuo kytkinkin istumaan järkeen vähitellen. Meinaa haukkailla vähän liian äkäisesti vanhaan pyörään verrattuna. Kunhan tässä saa työruuhkaa alta pois (eli keskiviikom ohitettua), niin vois koettaa miettiä kaukon kanssa jotain kimppakivaa

 

[kauko]

Kuis paljon pojilla on tullut tonnin huolto maksamaan? Pitäis sekin kohta varailla, ettei tartte jäädä "ruuhkaan" viikoiksi.

Alkaa tuo kytkinkin istumaan järkeen vähitellen. Meinaa haukkailla vähän liian äkäisesti vanhaan pyörään verrattuna. Kunhan tässä saa työruuhkaa alta pois (eli keskiviikom ohitettua), niin vois koettaa miettiä kaukon kanssa jotain kimppakivaa

En muista kyllä yhtään mitä makso toi huolto, mut ei se mitään miljoonia ollu.

Kimppakiva kuulostaa oikeen kivalta!!!

Ollaan siis yhteyksissä.

 

[Marshal]

Noniin, nyt on sitten veljekset palanneet, sanotaanko raskaalta mutta mukavalta Saksan reissulta. Kaikki jäsenet on tallella, joten mopokausi voi jatkua. Alkaakin olemaan aikamoiset poltot, ku on sellanen viikon tauka nyt ajeluissa.

Täytyy sanoa että kun kevät on saksassa n. 1kk edellä meidän paikallista, niin olis ollu kyllä melkoset ajokelit. Eilen oli vaatimattomat +20 varjossa ja auringossa ihan hellelukemat. Mutkapätkääkin riitti alueella jossa vaikutimme, mutta saimme tyytyä Opelin dieselkoslaan. Omituista kyllä, stumppailevaan sellaiseen.

Tänään pakko mennä pikkusen päristelemään.

 

[cmas]

Multa jäi ajot väliin kiitos pomon, joka jätti taas paskanakin. Huomenna ei ennätä ajaa, kun pitää harjoitella sitä keskiviikon seminaariesitystä varten ja keskiviikkona ei ehdi, kun pitää mennä seminaari-illalliselle. Sinnekin on pakko mennä. Ai kun pääsis tästä hiton opiskelusta eroon, niin ei sapettais aina näin paljon & ennättäis jo ajaakin

 

[cmas]

No joo. Otan takaisin. Kerkesin ajamaankin ja voin kertoa sen uutisen, että Ruuhilammen pätkä alkaa olla täysin kuiva. Miinuksena se, että noilla ensiasennusrenkuloilla ei kyllä tuolla kunnon soratiellä oo paljon pitoa eikä luottoa ajamiseen. Mutta hyvin seilaa perä ympäri tietä, kun hieman availee. Varovaisesti tietty, kun on sisäänajo vielä menossa

Edit: huollon sain vasta kahden viikon päähän ja nyt on taulussa päälle 500 km. Eli pitänee varmaan heittää itse uudet öljyt + suodattimet koneeseen. Eipä se kai paljon haittaa mikäli tonnin huolto venyy kunhan öljyt on vaihtanut. Se kai se tärkein on... vai?

 

[Marshal]

No joo. Otan takaisin. Kerkesin ajamaankin ja voin kertoa sen uutisen, että Ruuhilammen pätkä alkaa olla täysin kuiva. Miinuksena se, että noilla ensiasennusrenkuloilla ei kyllä tuolla kunnon soratiellä oo paljon pitoa eikä luottoa ajamiseen. Mutta hyvin seilaa perä ympäri tietä, kun hieman availee. Varovaisesti tietty, kun on sisäänajo vielä menossa

Edit: huollon sain vasta kahden viikon päähän ja nyt on taulussa päälle 500 km. Eli pitänee varmaan heittää itse uudet öljyt + suodattimet koneeseen. Eipä se kai paljon haittaa mikäli tonnin huolto venyy kunhan öljyt on vaihtanut. Se kai se tärkein on... vai?

Juu, kyllä se on se 1000 huollon tärkein anti ymmärtääkseni? Jostain olen kuullut, että ois myös venttiilien tarkistus jo tuossa 1000 huollossa, en sitte tiiä pitääkö paikkansa. Jos sä laitat itte uudet öljyt, voithan kysästä, josko se riittäis huoltoliikkeelle ja ne ei laittais öljyjä koneeseen ollenkaan. Sillä sais hintaa vielä pikkasen alas.

Suosittelen Motorexin KTM:lle suosittelemaa litkua koneeseen. Samaa käyttää myös ainakin mun huoltoliike.

 

[cmas]

Mä kävin jo "luottofirmasta" ostamassa ne öljyt ja suodattimet samalla, kun varailin sitä huoltoaikaa, joten se puoli on jo kunnossa.

 

[Dege]

Venttiilien tarkastus on kymppitonnin huollon yhteydessä. Ei se niin tarkkaa jos muutamalla sadalla kilsalla tuo 1000 kilsaa ylittyy. Itse huollatin kympin huollon jo 9000 kohdalla. Samalla muutettiin ruisku kartta akran kokoputkistolle sopivaksi.
Kannattaa muuten vaihtaa öljyt 2500 kilsan välein, varsinkin jos kuvittelee olevansa kovakin kahvan vääntäjä.

 

[kauko]

Tänään tehtiin loppuun toi 5000km huolto mun mopoon ja samalla sit ne uudet Akran kartatkin löysi tiensä mopoon.
Penkitettyäkin sitä tuli oikeen urakalla, aamulla ilman uusia karttoja ja illemmalla karttojen kanssa.
Uudessa kartassa on ainoastaan seokset koko alueelta laitettu laihemmalle ku vanhassa. Ei vaikuttanu tehoon mitenkään, mutta ajamalla tietty huomaa et oliko mitään vaikutusta. Ainakin kotimatkalla tuntu, et olis jotenki hyökkiny mopo enemmän ku aiemmin..

Takarenkaalta anto 63 heppaa. On siinä ainakin enemmän potkua, ku uuessa vakio Dukessa (tehas ilmottaa koneesta 65hv).

Jos loppu viikosta pääsis paukuttelemaan tien päälle. Cmas lähtee tietty matkaan mukaan.

 

[cmas]

Kannattaa muuten vaihtaa öljyt 2500 kilsan välein, varsinkin jos kuvittelee olevansa kovakin kahvan vääntäjä.

Kunnon mutua vai? Mistä tuo tieto on peräisin? Rata-ajopelit on erikseen, eihän tää sm mikään semmoinen ole.