KTM 690 SMC

[Inkku]

^ Toinen epäilystä herättävä asia oli koneen alakerta, aika aran näköinen. Ei loppujen lopuksi ole niin ihmeellinen se maavara tossa ja ai että kun valuu tippa poskea pitkin kun sen mettäpolulla kunnolla johonkin kiveen täräyttää  

Siinä mielessä vanhassa vara parempi - kehtorunko on rok & pop!

Jossain jäärätä touhussa smc vois olla..hmmm..mielenkiintoinen laite  

 

[AF-1]

Eikö sillä voi ajaa talvella siten ettei se särkyisi

 

[Inkku]

Eikö sillä voi ajaa talvella siten ettei se särkyisi

Sääli on sairautta  

 

[AF-1]

määmuuta mut sitä vaan et saahan sen rakkineen rikki kesälläkin kun ajelee metsäautoteillä

Eikö toi laite ole tarjotettu ensisijaisesti kadulle, sinänsä sama onko kadun päällä jää vai asvaltti kunhan on renkaat on sen mukaan

 

[YLLE]

Eiköhän ton alustan saa säätämällä kohdilleen. Puristusvaimennusta riittävästi ulosjoustossa, niin ei pitäisi potkia takaisin. Tosin liikaa ei saa kääntää, rupeaa muuten jousi pakkaantumaan kovassa röykyssä.

Eiköhän toi mun talviajo ole enimmäkseen pientä mutkaista tietä ja sladissa ajelua.. Huomenna täytyy lähteä soramontulle ajelemaan, siellä ei nastat kulu!

 

[villero]

määmuuta mut sitä vaan et saahan sen rakkineen rikki kesälläkin kun ajelee metsäautoteillä

Eikö toi laite ole tarjotettu ensisijaisesti kadulle, sinänsä sama onko kadun päällä jää vai asvaltti kunhan on renkaat on sen mukaan

Ei ja ei... Tutustuppa ihan rauhassa esim. 690 Enduroon, SMC:n lannan katkuiseen kaksoisveljeen. Näiden kahden pyörän erona on lähinnä erilainen vannekoko. SMC:n voi käydä hakemassa KTMn oman metallisen pohjapanssarin, jolloin ne pikkukivet yms. eivät pääse vahingoittamaan tuota kaunista kisamoottoria, jos tuota ryhmäkanneketjua on uskominen... Se suurempi ongelma on vaan se, että kuka haluaa aiheuttaa niitä pieniä naarmuja pakasta vedettyyn itävaltalaiseen taideteokseen.

Mistä muuten niitä muovisia mustia pohja"panssareita" saa ostettua? Minä en ainakaan löytänyt niitä tuolta Powerparts-listoilta...

 

[YLLE]

Mistä muuten niitä muovisia mustia pohja"panssareita" saa ostettua? Minä en ainakaan löytänyt niitä tuolta Powerparts-listoilta...

Joka ktm kaupasta! Tilaat vain 690 enduron vakiopohjapanssarin, eikä ole kallis.

76503090000 näkyi olevan varaosanumero panssarin sisäpuolella, en kyllä netistä löytänyt sillä mitään!

 

[villero]

Mistä muuten niitä muovisia mustia pohja"panssareita" saa ostettua? Minä en ainakaan löytänyt niitä tuolta Powerparts-listoilta...

Joka ktm kaupasta! Tilaat vain 690 enduron vakiopohjapanssarin, eikä ole kallis.

76503090000 näkyi olevan varaosanumero panssarin sisäpuolella, en kyllä netistä löytänyt sillä mitään!

Jes, kiitos ja kumarrus, pitää huomenna käydä Klaukkalasta hakemassa tuollainen.

Nyt kun on meneillään perän siistiminen, ja pitäisi keksiä miten ja mihin tulevat minivilkut tulevat? Kilpi on nyt sovitettu pyörään nätisti niihin alkuperäisen hässäkän reikiin. Toisaalta eipä tässä nyt ole vielä mikään kiirus, kun Vincekin pitäisi ensin saada Saksasta pyörään kiinni, jotta näkisi mihin ne tuulet puhaltaa.

 

[Marshal]

Mistä muuten niitä muovisia mustia pohja"panssareita" saa ostettua? Minä en ainakaan löytänyt niitä tuolta Powerparts-listoilta...

Joka ktm kaupasta! Tilaat vain 690 enduron vakiopohjapanssarin, eikä ole kallis.

76503090000 näkyi olevan varaosanumero panssarin sisäpuolella, en kyllä netistä löytänyt sillä mitään!

Jes, kiitos ja kumarrus, pitää huomenna käydä Klaukkalasta hakemassa tuollainen.

Nyt kun on meneillään perän siistiminen, ja pitäisi keksiä miten ja mihin tulevat minivilkut tulevat? Kilpi on nyt sovitettu pyörään nätisti niihin alkuperäisen hässäkän reikiin. Toisaalta eipä tässä nyt ole vielä mikään kiirus, kun Vincekin pitäisi ensin saada Saksasta pyörään kiinni, jotta näkisi mihin ne tuulet puhaltaa.

Kanattaa olla tarkkana mihin ne vilkut laittaa. Duneonilla muistaakseni aluks hieman kärysi vilkut, kun Vince lämmitti.

 

[Duneon]

Joo se kävi niillä alkuperäsillä vilkuilla, kun ne tuli sen verta ulos vrt. minivilkut. Tosin ois nekin voinut paskarrella jotenkin fiksummin kait ni ei ne olis välttämättä palanu.

 

[norsu]

>Nyt pukkaa tyhmää (ehkä, kai) kysymystä...eli ziigailin huvikseni >minkäs näkönen tuleva Leo Vince sbk on tuossa smc:ssä ja >törmäsin tekstiin "SBK SLIP-ON KTM LC4 SMC 690 (08) -E- OVAL >EVOII ALUMINIUM MAINTAINS THE STOCK KAT" niin käsitinkö nyt >oikein että tuo änäri pitää sisällään katin? vai olenko nyt ihan >hakoteilla?

Eiköhän tuo tarkoita sitä, että vakio KAT säilyy.

Edit: höhöh, olinpa jäässä. Asiastahan on jo täällä jauhettu..

 

[cmas]

Virheellistä tietoa. Ei missään noissa viriputkissa ole kattia sisällä. Akraan sen saa lisäosana, maksaa kuitenkin mansikoita. Jos se viriputki on semmoinen, että siitä näkyy kauhee rööri läpi ja painoa on 3 kiloa vähemmän ja pituutta about puol metriä vähemmän kuin orkkissliparilla, niin ei kyllä tartte odotella, että siinä ois kattia mukana

 

[yusub]

Minkä hintanen on kyseiseen pyörään vakuutus? Mieli tekis vaihdella pyörää ensi kesäksi. Ja jos vaihto tulee niin kyseessä juurikin s-moto.

 

[villero]

Minkä hintanen on kyseiseen pyörään vakuutus? Mieli tekis vaihdella pyörää ensi kesäksi. Ja jos vaihto tulee niin kyseessä juurikin s-moto.  

Aika kallis tehoisekseen. Pohjolan, Nordean, Tapiolan ja Fennian laskureihin voi kokeilla 148kg/46kW arvoilla, minkä hintaista kokonaisuutta sieltä tarjotaan. Myös pikkuputiikit pitäisi jaksaa kysäistä. Tällä hetkellä meikäläisellä menee täyskaskoon +1100e Nordeaan 20/60 boonuksilla. Toki jos asuisi H:gin ulkopuolella ja olisi aikuisen ikäinen, niin eiköhän sitä pääse jo helposti alle tuon maagisen tonnin rajan. Joku päivä vielä pistän meikäläisen "Pihtiputaan" mummon moponi haltijaksi, niin johan sitä puolittuisi vakuutusmaksut...

 

[Duneon]

Minkä hintanen on kyseiseen pyörään vakuutus? Mieli tekis vaihdella pyörää ensi kesäksi. Ja jos vaihto tulee niin kyseessä juurikin s-moto.  

Tarkkaan en muista, mut mulla oli joku 700-800 euron väliin. Bonarit oli 30/70 ja vakuutukset Turvassa.



edit: pitihän se kattoa vanhoista vakuutuspapereista tarkka luku, 640 euroa. Ei paha.

 

[Marshal]

690 SM. Vantaa, 50/50%. 520e vuosi, ilman seisontavakuutusta. Turvassa on.

 

[Repis]

Täyskaskolla,smc,50/70% bonuksilla,ilman seisontaa 423€/vuosi.Ei todellakaan paha..Hintaan tietty vaikuttaa susirajan takana oleva asuinpaikka,ikämiesvähennyksiä ei vielä tule.. Ja veritas on virma.En nyt varmaksi muista mitä kaikkia "lisäherkkuja" tuo hinta sisälsi,kun en ihan niitä virallisia sopimuslappuja jaksanu kaivella esiin.

 

[yusub]

Kiitokset vastauksista pointti oli kysymykselle vaan et kuinka halpa on vuosi...? Ja vahvasti siltä näyttää et ens kesänä moto alla kyykys 1300e vuosi ja pohjola meinas nostaa viel!!!

 

[Marshal]

Minkä hintanen on kyseiseen pyörään vakuutus? Mieli tekis vaihdella pyörää ensi kesäksi. Ja jos vaihto tulee niin kyseessä juurikin s-moto.  

Aika kallis tehoisekseen. Pohjolan, Nordean, Tapiolan ja Fennian laskureihin voi kokeilla 148kg/46kW arvoilla, minkä hintaista kokonaisuutta sieltä tarjotaan. Myös pikkuputiikit pitäisi jaksaa kysäistä. Tällä hetkellä meikäläisellä menee täyskaskoon +1100e Nordeaan 20/60 boonuksilla. Toki jos asuisi H:gin ulkopuolella ja olisi aikuisen ikäinen, niin eiköhän sitä pääse jo helposti alle tuon maagisen tonnin rajan. Joku päivä vielä pistän meikäläisen "Pihtiputaan" mummon moponi haltijaksi, niin johan sitä puolittuisi vakuutusmaksut...

Kannattais harkita yhtiöiden kilpailuttamista. Kuulostaa aika kalliilta, vaikka ei bonuksia vielä olekkaan kertynyt. Ottaa yhen päivän asiaks ja kiertää muutamat yhtiöt paikan päällä kyselemässä. Niin oon ite saanu parhaat tarjoukset. Tapiolalla ja Turvalla ollu mulla aina halvimmat hinnat.

 

[villero]

Minkä hintanen on kyseiseen pyörään vakuutus? Mieli tekis vaihdella pyörää ensi kesäksi. Ja jos vaihto tulee niin kyseessä juurikin s-moto.  

Aika kallis tehoisekseen. Pohjolan, Nordean, Tapiolan ja Fennian laskureihin voi kokeilla 148kg/46kW arvoilla, minkä hintaista kokonaisuutta sieltä tarjotaan. Myös pikkuputiikit pitäisi jaksaa kysäistä. Tällä hetkellä meikäläisellä menee täyskaskoon +1100e Nordeaan 20/60 boonuksilla. Toki jos asuisi H:gin ulkopuolella ja olisi aikuisen ikäinen, niin eiköhän sitä pääse jo helposti alle tuon maagisen tonnin rajan. Joku päivä vielä pistän meikäläisen "Pihtiputaan" mummon moponi haltijaksi, niin johan sitä puolittuisi vakuutusmaksut...

Kannattais harkita yhtiöiden kilpailuttamista. Kuulostaa aika kalliilta, vaikka ei bonuksia vielä olekkaan kertynyt. Ottaa yhen päivän asiaks ja kiertää muutamat yhtiöt paikan päällä kyselemässä. Niin oon ite saanu parhaat tarjoukset. Tapiolalla ja Turvalla ollu mulla aina halvimmat hinnat.

Jossain vaiheessa se kilpailutus pitäisi taas jaksaa tehdä, mutta eipä sillä näin talven tullen ole mitään väliä, kun se rahastus keskittyy sinne kesäkaudelle... Turvasta muuten tarjottiin puhelimessa 1200e vakuutusta KTM:n. Samaa summaa tarjottiin myös pienen kotilon vakuuttamiseen, mikä on myös aika hurja hinta 1.3-litraiseen ikuiseen timanttiin.