KTM 690 SMC

[cmas]

E2: Mitä mieltä olette yleisesti ottaen tuosta tarrasarjasta? Näyttääkö se teidän mielestänne hyvältä vai huonolta tai olisiko mahdollisesti ollut olemassa jtn vielä paremman näköstä tarrasarjaa?

Pari linkkiä tarrasarjoihin liittyen (nämä on esitelty aiemmin jo tuolla 690 sm -ketjussa):
Tarroja vaikka mihin
Ja tässä sitten erilaiset layoutit noihin tarroihin. Tekevät kuulemma customoidustikin noita eli pistä mailia mitä muutoksia haluat & onnistuupi.

 

[kauko]

Välivapaat on tullu tutuks joo. Joskin niinku aiemminkin oon jossain todennut, et kyse saattaa mun tapauksessa olla monestikin vähän hätäsestä vaihosta. Yleensähän toi tulee rouheemmissa kiihytyksissä ja "nopeissa" vaihoissa jolloin krossikengällä huimaa kiihtyvyyttä uhmaten suoritettu vaihekepin potkasu ei tuota toivottua tulosta.

Musta tarrasetti on just hieno. Oon miettiny, et saattais olla varsin maukkaan näkönen orkkismuoveissakin...

 

[juhvi]

Hopsista, vieläkin (taas) saa ostaa Akran sliparin pois jos tahtoo.

 

[Kappsi]

bongasinpa ktm powerpartsista uuden sliparin tähän pyörään http://www.ktm.com/index.p....otype=6  

Toi taitaa tosin olla aivan vakio putkilo kuristuksineen? Noh ovatpahan ainakin hokanneet alkaa tekemään nätimpää putkiloa tähän pyörään, jos vielä vaikka ne sais ton putken kaikkiin uusiin myynnissä oleviin pyöriin jatkossa kiinni

Tuli bongattua vielä uusi lc4 stunttipyöräkin ktm:ltä. Kuuluu ilmeisesti samaan kategoriaan tulevan piikkisen ktm stunttipyörän kanssa? Vaikohköh

 

[Hombre]

Eikös tämä tullut ensin ja oli ilmeisesti suomalaisen suunnittelijan kynästä?

 

[necbose]

Oisko tämmöselle tarvetta jollakin

http://www.nettimoto.com/ktm/smc/908486

 

[Talttapää]

Tuli bongattua vielä uusi lc4 stunttipyöräkin ktm:ltä. Kuuluu ilmeisesti samaan kategoriaan tulevan piikkisen ktm stunttipyörän kanssa? Vaikohköh

Kuuluu kategoriaan showpyörät joita ei koskaan nähdä esitellyssä muodossa tuotannossa.

Tuollaisia ainakin tarinoivat silloin vuosi-pari sitten kun tuota esiteltiin. Liian kalliita ja laadukkaita komponentteja käytetty läpi koko vehkeen -> ei löydy tarpeeksi asiakkaita joilla perse kestäisi ostaa.

 

[Inkku]

Onse vaan ihme vekotin! Syksyllä talliin ja viime lauantaina käväsin kokeilemassa = kuin palmun alta käyntiin  

Kertaakaan en oo talven aikana käyny käynnistämässä saati akkua lataamassa..eihän ex-jammumies tälläseen oo tottunu  

 

[--Riku--]

Onse vaan ihme vekotin! Syksyllä talliin ja viime lauantaina käväsin kokeilemassa = kuin palmun alta käyntiin  

Kertaakaan en oo talven aikana käyny käynnistämässä saati akkua lataamassa..eihän ex-jammumies tälläseen oo tottunu  

Mulla on ollut 690sm jo kohta pari vuotta ja en ole ikinä ladannut akkua tai saatika irroittanut sitä, välillä kun kerkee tallilla käymään niin olen käynyt herättelemässä sitä ja silti se lähtee kuin palmun alta!!!

ps. talli ei ole mikään lämmin ja ex-jammu miehen pitää nyt tottua tohon että se käynnistyy ihan joka kerta =D

 

[Mattson]

Nyt on ekat 10km työmatkaa mopolla takana ja hymyy näkyy varmasti myös takaapäin

Tarkoitus oli myydä mopo pois nyt keväällä, mutta tais katumus tulla ja mopo jää

kuivais vielä tiet ettei kura lentäs niin pahasti...mutta ei pidä valittaa kun pääsee

 

[necbose]

Sama täällä 180km ajettu eihän tota voi myydä

onneksi ei menny kaupaksi mikä lie mielenhäiriö kun pistin myyntiin

 

[tuho]

Täällä kans pyörä herätelty tänään talviunilta

 

[juhvi]

Täällä kans pyörä herätelty tänään talviunilta

Hyvinkö pörisee?

 

[Inkku]

Kiitos necbose ja Mattson...nyt en ainakaan käy vaan vähän kokeilemassa  

Samat myynti-aikeet oli/ on mielessä kun pitäs kylppäriremppaa ruveta miettimään...

 

[tuho]

Täällä kans pyörä herätelty tänään talviunilta

Hyvinkö pörisee?

Vanha pönttö vielä kiinni  

Hyvin pörisee silti

 

[Inkku]

Aijaijai kun se suti, keuli, poksu ja paukku taas niin komiasti  

 

[Otto-79]

Onko kukaan vaihtanut pyöräänsä lyhyempiä kytkin ja jarrukahvoja?

 

[sepix]

Paljonko SMC 690 vakiomoottoriin saadaan lisää heposia vaihtamalla rallynokka + akran tai jonkun muun putket., ja onko jotain muuta jippoa tehon lisäykseen. Ei musta tuntuu tietoa vaan todellista. 

MP-Maailman 4/2010 oli tehoputkivertailu (pyörä kawa Z 750) ja eniten tehoa tuotti MIVV jälkeen jäi akra , leo vince , arrow ym.
Näyttää Mivvillä olevan smc:n pönttökin, onko jollain kokemusta?

 

[Mattson]

en oo vaihtanu lyhkäsempiä vipuja, mut kytkinvivusta katkasin yli puolet pois...paljon parempi räppäillä, ku voi etu-/etu- ja keskisormella napauttaa kytkintä eikä se hakkaa nimetöntä joka näpäytyksellä

muutaman tunnin kun kikkailee ja joutuu kytkintä jonkun verran räppään nin alkaa täys mittasella vivulla olemaan ne sormet kipeenä joilla ei kytkimeen kosketa

Jarrupuolelle en oo tehny mitään, vaikka vaatis sinnekkin vähän lyhkäsempää vipua...hyviä vaihtoehtoja voi ehdottaa

 

[mökkimopo]

Paljonko SMC 690 vakiomoottoriin saadaan lisää heposia vaihtamalla rallynokka + akran tai jonkun muun putket., ja onko jotain muuta jippoa tehon lisäykseen. Ei musta tuntuu tietoa vaan todellista. 

MP-Maailman 4/2010 oli tehoputkivertailu (pyörä kawa Z 750) ja eniten tehoa tuotti MIVV jälkeen jäi akra , leo vince , arrow ym.
Näyttää Mivvillä olevan smc:n pönttökin, onko jollain kokemusta?

mulla kannen avarrus, nokka, akran kokoputkisto ja tuneboyn säädettävä ruiskuohjelma . bike worldin penkissa 71hp

Kaverilla kannen avarrus, sama nokka, leo vincen slipari, akran ruiskukartta. 65hp samassa penkissä