Kovin vauhti, jossa olet keulinut?

[käyttäjätunnus]

Aika mahdotonta varmaan olisi noilla omilla

Kaikilla pyörillä voi keulia..

 

[iku1]

Mäki oon keulinu alle 250 km/h nopeudessa

Iku

 

[Athene]

En osaa

.

 

[jaulis]

Mäki oon keulinu alle 250 km/h nopeudessa

 Iku

Sama vika. Alle sen olen kyllä onnistunut keulimaan.  

 

[zx10]

vauhtii oli jotain 180 ja se lähti vahingossa ku toi mopo on niin takapainonen

 

[The Legend]

Mäki oon keulinu alle 250 km/h nopeudessa

 Iku

Sama vika. Alle sen olen kyllä onnistunut keulimaan.  

- tuutko kotiin kymmenen, vai yhdentoista jälkeen?
- juu, kymmenen jälkeen...

 

[dreamer]

Kauheesti ei tuu tota mittaria katottua noissa vauhdeissa, mut mututuntumalla veikkaan alle 2 markan power wheelie. Kytkimellä voi sit rämpssytellä noilla kahdella ekalla vaihteella.
Pienempää ratasta eteen sit ens kesäksi.
Ps. lapsi on terve kun se leikkii.

 

[Lonely Rider.]

En osaa / ole koskaan kokeillut.
Ei tuo kalustokaan ole ihan soveliasta tuohon.  

Joo eipä taida taidot riittää, eikä kalusto

 

[jaakko]

Yllättävää, että yli 250kmh sektoriin on tullut useita vaihtoehtoja. Täytyy tyhmänä kysyä, että millä se tehdään? Kaasulla? Kytkimellä? Hereillä? Ja tietysti, että millä pelillä? Vakiolla?

Olen ollut pari kertaa seuraamassa bomber-toimintaa (Heh!, tällä iällä). Epäilisin vahvasti, kun näyttävimmät kaverit pykälsivät 2 kertaa isompaa, on vauhtia ollut parhaimmillaan noin 180kmh. Sekin on jo aika hurjan näköistä touhua, kiitokset Lahteen ja Tampereelle niistä näytöksistä.

voin vain omasta puolestani kertoa, kaasua kääntämällä (ei kytkintä, ei töyssyä tiessä) 200nopeudesta etupyörä ylös ja lattiaan tippui 235 kohdalla. (tankki kameralla kuvatusta pätkästä tarkistettu)
mopo ahdettu ja vakiomittainen ratastus edessä +1
ja nelosvaihteella tuo nousee ja viitoselle vaihto ilmassa. bomberit on erikseen, takaratas halkasijaltaan 50cm? eipä sellanen kauheesti kulje muttei ole tarkoituskaan heillä.

 

[baritoni]

Ykkösellä on mennyt rajoittimeen asti joskus joten lienee nopeus siellä 105kmh tietämillä.

Ehkä joskus oppii vaihteita vaihtamaan, saa isomman ykkösen ja/tai tehokkaamman mopon.

 

[Anzali]

En uskalla enkä varmaan osaiskaan.

 

[jyk4]

Useammat ovat keulineet yli 250km/h kuin alle 250km/h.. Täällähän on vetomiehiä!

 

[MustaSurma]

Yllättävää, että yli 250kmh sektoriin on tullut useita vaihtoehtoja. Täytyy tyhmänä kysyä, että millä se tehdään? Kaasulla? Kytkimellä? Hereillä? Ja tietysti, että millä pelillä? Vakiolla?

Olen ollut pari kertaa seuraamassa bomber-toimintaa (Heh!, tällä iällä). Epäilisin vahvasti, kun näyttävimmät kaverit pykälsivät 2 kertaa isompaa, on vauhtia ollut parhaimmillaan noin 180kmh. Sekin on jo aika hurjan näköistä touhua, kiitokset Lahteen ja Tampereelle niistä näytöksistä.

Alle 225...


Kyyyl se onnistuu, esim B-Kingillä väännät tupin nurin kakkosella rajottajaan asti niin on jo se 180km/h, siihen yks vaihto ilmassa niin se on reilusti yli kaks markkaa. Kilokyykyillä menee varmaan rikki jo sillä kakkosella. Tai sitten nyppää kykällä kolmosella ilmaan. Ja ihan vakio peleillä. Katteettomalla se on vaan helpompaa vauhdissa kun saa tukea siitä ilmavirrasta.

Ei siinä kyllä hirveesti viitti mittareita tuijottaa - vaikka vetääkin suljetulla radalla...

 

[Turder]

Jotain 200-225kmh välissä kun nousi kiihdytyksessä nyppylästä keula ilmaan. En mittaillut kuinka kauan etupyörä oli ylöskytkettynä mutta veikkaisin, että asetetut kriteerit täyttyvät matkan osalta. Varmaan tuossa nopeudessa menee helposti yli sen 10 metriä takarenkaalla kun vauhtia on n. 60 metriä sekunnissa. Vaikkei tuo ihan normaali keuliminen ole niin lukitsen silti vastauksen.

Em. tapahtumasarja sattui radalla

 

[hetian00]

Vastasin alle 250km/h, kilogixerillä. Pituutta niille vedoille taisi tulla reilu kilometri. Kuussatkullakin (zx6r) meni tuon 225km/h hytti pystyssä, mittarinopeutta siis. On muuten kohtalaisen rankkaa hommaa eturenkaalle tuollainen highspeed wheelie, siinä jää pitkästi viivaa asfalttiin kun rengas tulee tonttiin 250 vauhdissa.

typot editoitu.

 

[Jeppis]

Heti kun alan keulia, kutsuu luonto välittömään läheisyyteen eri sukupuolta edustavan avopuolison kanssa ja silloin massan kiihtyvyyden summa on aikalailla nolla. Jos ei oteta huomioon sitä siirtynyttä talletusta.

 

[-DaZuissi-]

Kyllähän se etunen on ollut ilmassa varmasti tuon 10m monessakin nopeudessa. Huiput on varmaan se mitä tuo ritsa kulkee... 250km/h pintaan... jostain töyssystä.

 

[vuohi]

kyllähän jostain töyssyistä ja mäennyppylöistä irtoaa varmaan tolla laiskalla kusiaisellakin lähemmäs kahdensadan kyydeistä kun oikeen yrittää mutta ihan rehellinen eturenkaan ylös kytkentä ei taida satasen paremmalta puolelta enään itseltä onnistua toki eturengas ylös kytkettynä sitten voi kasvattaa sitä vauhtia...

 

[Hanninen6]

Kytkimellä ei uskalla kokeilla, eikä ritsa oikein jaksa mennä kun ykkösellä joten alle 100.

 

[Kotiaurinko]

Ykkönen loppuun. Kai yli satasta. Ens kesänä sitte kelataan laatikko läpi.