Kovin vauhti, jossa olet keulinut?

[harmaahukka]

Ei viitsi jatkuvasti rikkoa takalokaria

Ei vais - en osaa. Vain kiihdytysten aikana joskus kevenee negatiiviseksi etusen paino.

-hh-

 

[japi80]

kohtaan 9 meni ruksi, ihan vahingossa nousi...
ei sille mitään voinu.

 

[Meanstreakster]

Kyllähän tuo aina sopivin väliajoin keulii...

 

[honda rc51]

alle kaks markkaa ja nousee noin satasen vauhdista
ja isompaa pykältää niin vajaaseen kahteen sataan
on päästy mut enempää en lähde etes kokeileen
omalla laitteella ku ei taidot ja tehokaan riitä.

juu bomber esityksissä ei varmaan huippuja tosiaan
ajeta esiintymis alueiden pienuuden takia ja sen suuren
takarissan takia

 

[Goofy S]

Toi alkuperäinen kyssäri on itse asiassa aika paha.
En missään nimessä väitä osaavani keulia mutta ihan infernaalisen hyvän tunteen se silti tuo. Aina vähänkään onnistuessaan.

Mutta vauhti? Enpä tiedä, sillä
- ykkösellä rajoittaja mukaan jossain 150+ kilsan vauhdissa
- emmä vaihtaa osaa keula ilmassa mutta keulii se kakkosellakin... varmaan aika lujaa rajoittajan tullessa leikkiin...
- ei mulla oo aikaa katella mittaria.

Joten paras varmaan vastata "en tiedä".

 

[teude]

Jossakin tuossa 200km/h paikkeilla se on, jos uudella pyörällä sitten enemmän

 

[zpete]

Kaasulla keulii kuka vaan, mutta vähän harvempi keulii esim. 100m niin että nopeus ei nouse yli 50km/h...

 

[JWH]

Kaasulla keulii kuka vaan, mutta vähän harvempi keulii esim. 100m niin että nopeus ei nouse yli 50km/h...

Totta samahan pätee hidasajoon eli kuka tahansa osaa tuppia vääntää..

No joo asiaan...ykkösellä oon tupin vetässy nurin niin tapahtuu kummia

Mitään havaintoa ole paljon on ollu nopeutta, mutta uskon sen olleen ihan riittävä.

 

[Niiro]

Itsellä ollut ongelmana että eturengas menee soikeaksi kun harrastaa pienestä nopeudesta nostoa ja yli 200 vauhdista laskua... Eli rengas menee hetkessä sellaiseksi ettei voi päästää ajossa tangosta irti kun tanko alkaa heti häveltämään...

Joskus kattelin kun ajelin kaverin perässä kun se keuli kävely vauhdista n.200:aan km/h niin eturenkaan laskettua asfalttiin jäi monta metriä mustaa viivaa...

On sitä itsekkin tullut vähän yli kahteensataan vedeltyä...

 

[Toippari]

Parinsadan pinnassa, rykkösellä kakkoselta kolmoselle ja siitä takasella....

 

[wolvie]

Joskus motoparkissa tuli seurattua kun Wehnä reenaili.
Näyttävästi takasuoran alusta kun lähti kiihdyttään niin keula oli ilmassa varmaan johonkin 3-4 vaihteelle saakka vaikka kiihdytys olikin kiitettävä.

Keuli muuten aika tyylikkäästi, eturengas silleen 30-40cm ilmassa ja vaihteita vaihdellessa ei renkaan korkeus maasta muuttunut.

Paljonkohan tuossakin oli jo nopeutta?

 

[GIXXERBOYS]

Tonni kyykkäreillä kun ampuu kytkimellä vaikka kävelyvauhdista pystyyn ja vaihtaa lennossa isommalle ja isommalle niin pääsee kelaileen sinne n.260km/h nopeuksiin...

Ite tarkoituksella ajanut n.260km/h pystyssä -04 r1:sellä.1000 gixxulla jossain pohjosen motarilla töyssystä keula irronnut 295km/h nopeudessa..

 

[jamirai]

Riemukkaan peräänehtimisen yhteydessä tarkoituksella pidäkkeettömästi annetun kaasun seurauksena on etunen heilahtanut taivahalle. Jii-Haa!

Ja yhtä nopeasti alas sieltä -TÖMPS!

Enhän mie osaa...

-jami

 

[Goofy S]

Kaasulla keulii kuka vaan, mutta vähän harvempi keulii esim. 100m niin että nopeus ei nouse yli 50km/h...

Toi on taivahan tosi, ainakin nykyvakiokilokyykyllä.

Mä en ainaskaan osaa jos ei saa kierroksia käyttää enempää kolmea tonnia.

 

[honda rc51]

Kaasulla keulii kuka vaan, mutta vähän harvempi keulii esim. 100m niin että nopeus ei nouse yli 50km/h...

Toi on taivahan tosi, ainakin nykyvakiokilokyykyllä.

Mä en ainaskaan osaa jos ei saa kierroksia käyttää enempää kolmea tonnia.

juu kyl ainaski nyky vakio kyykyillä on tosi vaikee viittäkymppiä
keulia itte ei kyl pystyis.
enkä oo kokeillu isompaa takarissaa.
crossipyörällä on saanu makeimmat keulimiset
omasta mielestä.
soratiellä pystyy loiviin mutkiin kääntyyn
keula pystyssä se on makeeta ku saa onnistuun
semmosen melkein saa mikro orgasmeja.

heh heh

 

[V.N]

Kyllä se tohon 200 alapuolelle jää,niin nykysellä kuin vanhallakin kalustolla.. Kyllähän alkuun tuntu oudolta keulia tol fazulla kun tottu tohon ex bladeen...

 

[kawabata]

vahingossa täyskiihdytyksessä n. 230 kmt keula kävi leijumassa eli meni voimakeulimalla eli power wheelienä. sattuuhan sitä.

 

[haarajoki]

Helkama raisulla ehkä vuonna-86 n.40km/h.

 

[S.Haltia]

Viime kesänä vähän katsoin, kun koiraa ulkoiluttaessa näin yhden rykkösen ottavan voimakeulat neljänkympin alueella keskustassa...tiedä sitten minkälaiset välitykset pyörässä oli, mutta vauhtia lienee ollut varmasti tarpeeksi.

Tekisi kyllä mieli opetella keulimaan kunnolla. Täyskiihdytyksessä onnistuu vähän matkaa keulia, ja kytkimellä härnäämällä loppuu uskallus vielä nopeammin. Miten se voikin tuntua niin vaikealta, kun mopoaikoinakin osasi keulia useita valotolpan välejä.

Asettuuko se pyörä helposti johonkin asentoon, jos reilusti vain nostaa pystyyn? Ainakin noissa youtuben videoissa näyttää vakaalta, kun keulivat pitkiä matkoja. Tosin paljon on myös niitä pätkiä, joissa homma lähtee heti käsistä, tai keulaa alas laskiessa. Kertokaa vinkkejä

 

[tenhula]

Viime kesänä vähän katsoin, kun koiraa ulkoiluttaessa näin yhden rykkösen ottavan voimakeulat neljänkympin alueella keskustassa...tiedä sitten minkälaiset välitykset pyörässä oli, mutta vauhtia lienee ollut varmasti tarpeeksi.

Tekisi kyllä mieli opetella keulimaan kunnolla. Täyskiihdytyksessä onnistuu vähän matkaa keulia, ja kytkimellä härnäämällä loppuu uskallus vielä nopeammin. Miten se voikin tuntua niin vaikealta, kun mopoaikoinakin osasi keulia useita valotolpan välejä.

Asettuuko se pyörä helposti johonkin asentoon, jos reilusti vain nostaa pystyyn? Ainakin noissa youtuben videoissa näyttää vakaalta, kun keulivat pitkiä matkoja. Tosin paljon on myös niitä pätkiä, joissa homma lähtee heti käsistä, tai keulaa alas laskiessa. Kertokaa vinkkejä

ainaki takarenkaan paineet alas kun aloitat helpottaa kummasti