• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kotilot

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Bomboz
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hellittää kaasua sen verran että nopeus pikkuhiljaa alkaa laskemaan.
Kyl ne jossain vaiheessa ohi menee.
Tai ajaa yli
crazy.gif
 
Pechalle sellainen kommentti, että ohittamisessa pienellä nopeuserolla ei ole mitään mieltä. Ajansäästö on niin pieni, että aivan hyvin voi körötellä siinä jonossa kuten muutkin. Turha tunkea väliin.
Liikennettä ko. tiellä oli sen verran, ettei mihinkään muuhun väliin pitkään aikaan sitä ennen mahtunut nätisti. Ja tämä väli, mihin olin menossa, oli kyllä mielestäni vähintään riittävän iso, paljon isompi kuin mitä yleisesti näkee käytettävän (näin ei tosin ilmeisestikään Volvoilijan mielestä ollut, jos se on selitys hänen käytökselleen).

Oli sikälikin ihan perusteltua vaihtaa oikealle kaistalle, koska vasen oli kohta loppumassa.

Et ollut paikan päällä, joten sinulla on heikot eväät jaella aiheesta asiantuntijalausuntoja.

ps. vahtaan yleensä aina aktiivisesti peilejä, ja päästän kiireisemmät viipymättä ohi, varsinkin sellaiset, joiden ´turvaväli´ on maanantaihesarin luokkaa. Dorkat on paljon kivempi pitää edessään kuin takanaan, silloin heillä on vähemmän mahkuja tehdä jotain järjetöntä.
 
Dorkat on paljon kivempi pitää edessään kuin takanaan, silloin heillä on vähemmän mahkuja tehdä jotain järjetöntä.
Tai ainakin siihen idioottimaisuuten on helpompi reagoida kun jättää kunnon hajuraon. Ja kyllä se ajamisen nautittavuuttakin vie, jos oikeanpuoleisesta taustapeilistä näkyy takana tulevan kotilon oikea lamppu ja vasemmanpuoleisesta vasen.
 
Yksi keino jota oon joskus käyttänyt on että seuraavissa liikennevaloissa menee siihen vierelle, avaa visiirin ja irvistelee niinkuin raivohullu apina. Tuloksia saa yleensä välittömästi.
Rock, siitä kypärän leukaperästä saa muuten tukevan otteen ja siitä kun kääntää niin kääntyy niin pää kuin äijä ihan mihin suuntaan vaan
wink.gif
Jos et usko niin pyydä kaveri kokeilee...

Paras tapa on päästää idiootit edelle, jos et mp lähetti ole tai muuten aikataulu ei paina päälle (niinkuin ei huviajossa yleensä...) vedä sivuun ja päästä auto ohi. Eikös se kiihdyttely ole aika kivaa, käsi ylös ne ketä tykkää ajaa tasasta 85 vauhtia kun auto on hanurissa?
 
Oisko jotain hyviä vinkkejä millä sais kaikki älykääpiö kotilokuskit pysymään edes turvallisen matkanpäässä takarenkaasta kun muuten ei noi turvavälit tunnu sanovan yhtää mitää...?
nixweiss.gif

Oisko mitää vinkkiä miten saisi kaikki älykääpiö mopotinkuskit pysymään edes turvallsien matkan päässä takapuskurista.  
omg.gif


Juttu on niin, että kyse ei ole siitä mikä rakkine alla on vaan siitä mitä korvien välissä liikkuu (vai liikkuuko). Ihan samalla lailla niitä jauholakkeja on meissä mopotinkuskeissa kuin puhtaissa autokuskeissa. Aivan älytöntä tästä on yrittää tehdä mitään me vs. ne asemasota asetelmaa.
 
Kunnolla kaasua vaan kaasua tai sitten pysähtyy jäähdyttelemään ajatuksiaan.
smile_org.gif


Jälkimmäinen ei johda kortin mahdolliseen menetykseen
biggrin.gif
 
Oisko jotain hyviä vinkkejä millä sais kaikki älykääpiö kotilokuskit pysymään edes turvallisen matkanpäässä takarenkaasta kun muuten ei noi turvavälit tunnu sanovan yhtää mitää...?
nixweiss.gif

Oisko mitää vinkkiä miten saisi kaikki älykääpiö mopotinkuskit pysymään edes turvallsien matkan päässä takapuskurista.  
omg.gif


Juttu on niin, että kyse ei ole siitä mikä rakkine alla on vaan siitä mitä korvien välissä liikkuu (vai liikkuuko). Ihan samalla lailla niitä jauholakkeja on meissä mopotinkuskeissa kuin puhtaissa autokuskeissa. Aivan älytöntä tästä on yrittää tehdä mitään me vs. ne asemasota asetelmaa.
+1
Tulee muuten itsekin roikuttua pyörällä aivan liian lähellä takakonttia, kun taas kotilolla kyllä muistaa sen välin pitää. Kumma juttu??
nixweiss.gif
 
Oisko mitää vinkkiä miten saisi kaikki älykääpiö mopotinkuskit pysymään edes turvallsien matkan päässä takapuskurista.
omg.gif


Juttu on niin, että kyse ei ole siitä mikä rakkine alla on vaan siitä mitä korvien välissä liikkuu (vai liikkuuko). Ihan samalla lailla niitä jauholakkeja on meissä mopotinkuskeissa kuin puhtaissa autokuskeissa. Aivan älytöntä tästä on yrittää tehdä mitään me vs. ne asemasota asetelmaa.
Auton lommoutunut takaluukku varmasti harmittaa omistajaa, mutta se voidaan kutitenkin korvata vakuutuksesta. Strategiseksi eroksi jää siis seuraava:

Jos roikut mopolla liian lähellä edessä ajavan kotilon puskuria, leikit omalla hengelläsi.

Jos joku ajaa kotilolla liian lähellä moposi takarengasta, se leikkii sinun hengelläsi.
 
Tätä seuraavaa konstia olen käyttänyt kotilolla rekkoihin ja hyvin toiminut. Jos ei tuosta jarruvalojen vilkuttelusta tajua, niin hiljennä jarrulla vaikka 20km/h alle rajoituksen. Sitten taas kiihdytä nopeesti takas matkavauhtiin. Tee tämä pari kertaa, niin tuskin se kotilo siellä jaksaa roikkua. Joko menee sitten ohi tai jättäytyy suosiolla. No aina pieni mahdollisuus, että takana on joku ihan idiootti ja innostuu tästä. Silloin ei varmaan muuta kuin hanaa sen verran ettei tarvii katella sitä enää 
062802moto_prv.gif
Ajeletko useinkin sellaisia nopeuksia että rekat roikkuu puskurissa?
 
Tätä seuraavaa konstia olen käyttänyt kotilolla rekkoihin ja hyvin toiminut. Jos ei tuosta jarruvalojen vilkuttelusta tajua, niin hiljennä jarrulla vaikka 20km/h alle rajoituksen. Sitten taas kiihdytä nopeesti takas matkavauhtiin. Tee tämä pari kertaa, niin tuskin se kotilo siellä jaksaa roikkua. Joko menee sitten ohi tai jättäytyy suosiolla. No aina pieni mahdollisuus, että takana on joku ihan idiootti ja innostuu tästä. Silloin ei varmaan muuta kuin hanaa sen verran ettei tarvii katella sitä enää 
062802moto_prv.gif
Toimii parhaiten jos hidastaa juuri ennen ylämäkee niin saa ainakin sitä ylämäkee ajaa ihan rauhassa. Tätä olen välillä tehnyt autolla jos tosiaan joku kuorma-auto roikkuu puskurissa kiinni. Mopolla en välttämättä uskaltais, jyrää sun yli sit alamäes  
mad.gif
 
Enpä olekaan tuollaista ongelmaa havainnut että autot roikkuis perässä, rekoista puhumattakaan. Johtunee vähäisestä ajokokemuksesta.

Mutta huolestuttavan yleisiä on noi ajatukset alkaa "opettamaan" muita tielläliikkujia. Kannattaisko kuitenkin keskittyä enemmän siihen omaan suoritukseen.
 
Välillä kyllä tuntuu, että muutamien motoristien pitäisi katsoa itse peiliin, kuten erään BS-5xx rekisterillä tientukkona olleen 'tosimotoristin', joka sai päreet palaamaan aivan välittömästi. Turha meinaan vaatia autoilijoilta antamaan tietä, jos ite himmailee siinä edessä sunnuntaireissullaan eikä näe, että taakse tullaan miljoonaa ja on ilmeisesti jokin tavoite ehtiä ajoissa perille. Kyllä edes motoristien luulisi taitavan joustavan liikenteen niksit, kun onhan tuolla tienpäällä näiden lisäksi riittämiin noita kotiloita, jotka kuvittelevat tien olevan edelleen jäässä.
Nyswäri on nyswäri - ajoipa millä tahansa. Monasti nyswääminen korreloituu puusilmäisyyden ja onnettoman motoriikan kanssa. Mutta parempi potilaan nyswätä kuin kaahaten kajauttaa kaseikkoon. Valitettavasti nämä aivokuolleet koomapotilaat eivät ymmärrä (näe) antaa nopeammille tilaa. Puusilmähän ei aina itse tiedosta olevansa puusilmä. Ihmettelee vaan alahuuli lerpallaan muiden "kaameata kaahausta"...

Yksikin nyswääjä täällä tilittää kiilaavasta puusilmä-autoilijasta vaikka omat peilit on säädetty päin persettä. Ei niistä oikein säädettynäkään olisi suurta iloa ollut, kun ukko ehti ajaa ties miten pitkään peileihin katsomatta. Hohhoijaa ja turvallista matkaa...
 
en tiiä johtuuko pyörästä ja kuskin ulkonäöstä, mut kyl mä oon aina saanu rauhassa ajaa. eivät tule liian lähelle autoinensa edes taajamassa.
biggrin.gif
 
Toimii parhaiten jos hidastaa juuri ennen ylämäkee niin saa ainakin sitä ylämäkee ajaa ihan rauhassa. Tätä olen välillä tehnyt autolla jos tosiaan joku kuorma-auto roikkuu puskurissa kiinni. Mopolla en välttämättä uskaltais, jyrää sun yli sit alamäes  
mad.gif
Toivottavasti teet tuota talvellaki ja sit naureskelet kotona katsoessasi uutisia kun joku tie on tukos ku joku rekka ei päässy mäkeä ylös.
V******a tuollaset puusilmät ja sit ku tulis se ohituskaista niin kiihdytetään, ettei se stanan rekka pääse ohi
kaboom.gif
 
Mutta huolestuttavan yleisiä on noi ajatukset alkaa "opettamaan" muita tielläliikkujia. Kannattaisko kuitenkin keskittyä enemmän siihen omaan suoritukseen.
Pari hyvää lainausta.Kandeis pitää nuo mielessä.
bowdown.gif
buttrock.gif

Jos tilanne on todella tuollainen jotta mopotilla liikkuessa muitten käyttäytyminen ärsyttää ja luo paineita alkaa kouluttamaan niin miksi kiusata itteään..harrastushan tää useimmille on? ainahan voi alkaa vaikka pelaan kolopalloa.

Moneen junaan on kulkijoita..joillakin vehkeillä noista ei vain tahdo päästä eroon.Mopolla en ole havainnut toistaiseksi mitään ongelmaa.

Yleensäkkin tuohon kouluttamiseen..lyödään liinoja nokan edes lukkoon yms.
Jokainen tekee mitä haluaa..oma valinta,vehkeillä joissa mulla on +58,5 tonnin etu itsellä niin viimeiseen asti pyrin väistämään,sekä jarruttamaan parikin kertaa, mutta jos kolmannenkerran tekee tahallaan saman ni empä sitte enää viitti.







sanoi:
Paras tapa on päästää idiootit edelle, jos et mp lähetti ole tai muuten aikataulu ei paina päälle (niinkuin ei huviajossa yleensä...) vedä sivuun ja päästä auto ohi. Eikös se kiihdyttely ole aika kivaa, käsi ylös ne ketä tykkää ajaa tasasta 85 vauhtia kun auto on hanurissa?
 
Oisko jotain hyviä vinkkejä millä sais kaikki älykääpiö kotilokuskit pysymään edes turvallisen matkanpäässä takarenkaasta kun muuten ei noi turvavälit tunnu sanovan yhtää mitää...?
nixweiss.gif

Oisko mitää vinkkiä miten saisi kaikki älykääpiö mopotinkuskit pysymään edes turvallsien matkan päässä takapuskurista.  
omg.gif


Juttu on niin, että kyse ei ole siitä mikä rakkine alla on vaan siitä mitä korvien välissä liikkuu (vai liikkuuko). Ihan samalla lailla niitä jauholakkeja on meissä mopotinkuskeissa kuin puhtaissa autokuskeissa. Aivan älytöntä tästä on yrittää tehdä mitään me vs. ne asemasota asetelmaa.
Niinpä, kyllä näitä riittää kulkuvälineeseen katsomatta. Itse lähinnä olen antanut "pahaa silmää" ja näyttänyt peukaloa ja etusormea liikuttamalla turvavälin olevan liian pieni. Itse kun en oikein jaksa provosoitua Kehä III:n sisäpuolella...liian iso riski saada sakot. Pk-seudun ulkopuolella ei sitten olekaan takarenkaassa kiinni olijoita. Taitaa tosin johtua siitä että vauhti tuppaa hivenen kasvamaan
smile_org.gif
 
Jostain syystä isolla pyörällä ajavia ( lue minä ) ei nyt niin kauheasti
ole kiusattu. Vasemman käden alaslasku ja heilauttelu hus, hus, pois
sieltä, on yleensä auttanut tavalliseen kuskiin. Kusipäät ovat oma juttunsa, parempi antaa mennä.
 
Back
Ylös