no maijan takakonttiin pääsinkinOlen varmaan parikymmentä kertaa puhaltanut, koskaan eivät ole zettiä katsoneet. Mutta etkö sä ole joku pitkätukka sivari? Mä laittaisin sut samantien maijan kyytiin.Mulla nimenomaan kysyttiin korttia puhallus ratsiassa. muilta ei.enmä mun mielest ollu niin hermostuneen näkönen.
Miksi ihmeessä pitää ajaa kadulla lujaa? 50 m/s on kyllä vaarallista jopa muille, huolimatta siitä, että joku muusinuija ITSE kuvittelee sen olevan täysin turvallista.
Jaa, jos tiellä ei ole muita eikä edessä ole risteyksiä, en voi kuvitella kenelle muulle siinä aiheutetaan vaaraa.. Ehkä jollain muulla on vilkkaampi mielikuvitus. Pyörällä voi todellakin ajaa vaikka 300km/h mittarinopeutta yleisellä tiellä vaarantamatta pätkääkään muita. Sillä edellytyksellä että tekee sen oikeassa paikassa ja oikeaan aikaan. Tyhjä motari esim.Miksi ihmeessä pitää ajaa kadulla lujaa? 50 m/s on kyllä vaarallista jopa muille, huolimatta siitä, että joku muusinuija ITSE kuvittelee sen olevan täysin turvallista.
Suomessa on monta moottorirataa, sitäpaitsi on paljon haasteellisempaa ja samalla turvallisempaa ajella niillä isoa kovaa kuin kadulla.
No, jokainen tekee tyylillään. Onneksi jokaisella motoristilla ei ole tuollainen asenne (ajan niin kuin huvittaa silloin kun itse sen näen turvalliseksi).
Ja minkä ihmeen takia, kysyn mä
(anna @ tos äsken) sanoi:
Ei keskustelu ollut vaarallista tai loukkaavaa. Keskustelu karkasi täysin aiheesta, joten katsoin parhaaksi poistaa muutaman viestin noin malliksi.Ja minkä ihmeen takia, kysyn mä
Mitä väliä, jos keskustelu vähän leviää aiheesta, sen voi sit tarvittaessa siirtää toiseen osioon. Ymmärtääkseni modejen tehtävä on puuttua, jos keskustelu karkaa käsistä vähän toisessa mielessä (menee henkilökohtaisuuksiin, muuten asiattomuuksiin, tms.)
Ei kai se "onko Suomen moottoriradat niin toivottomia syheröitä, että niillä ei ole kiva ajaa" -keskustelu niin vaaraksi ollut?
Kortti voi tosiaan lähteä kolmesta tai neljästä pikkusakostakin. Kysyn vaan kuinka todennäköistä moinen määrä sakkoja on ottaa, ettei takana olisi kymmenkertainen määrä niitä, joista ei ole jäänyt kiinni? Oikeasti? Huono tuuri toki voi olla ja ne kolme tai neljä sakkoa ovat elämäsi ensimmäiset ylinopeudet, mutta aikuisten oikeasti se ei taida mennä niin...Lähtee se kortti muustakin, esim keulimisesta syrjäisellä teollisuusalueella. Lisäks se lähtee jos saat 3 sakkoa vuodessa tai 4 kahdessa vuodessa, vaikka ylitykset olisivat olleet hyvin pieniä. Yleensä mulla on lähteny kortti juuri niin, tienpäällä suoraan vaan pari kertaa..Kortti lähtee vain huomattavasta ylinopeudesta. Ja ne aiheuttavat kolareita, jo pelkästään siksi ettei muut pysty arvioimaan tilannetta oikein. Sellainen ajotapa osoittaa ettei sitä ajotaitoa taida olla alunperinkään, muuta kuin omasta mielestä. Ja vaikka itsellä olisikin taitoa, muilla ei välttämättä ole.Ettempä vaan olisi tismalleen samaa mieltä.
Pieniin ylinopeuksiin puuttuminen on älytöntä, mutta suuret pitää karsia pois. Kortitta ajavilta pitää ottaa pyörä pois.
Nimimerkki "myös korttinsa menettänyt".
Jos ajelee vaikka huomattavaa ylinopeutta, niin ei se pelkästään vielä mitään vaaraa aiheuta. Riippuu paikasta ja ajasta, joskus vaaraa voi aiheuttaa jopa ajamalla alle nopeusrajoituksen. Nää pitäs mennä aina aina tapauskohtaisesti, mutta kun ei mene. Poliisit ei vaan toimi läheskään aina järkevästi, tuijottavat niitä taulokoitaan.. Muutama poikkeus on ollu, ja kyttä on itsekin ymmärtänyt, että vaikka vauhtia on ollut +200 niin vaaraa ei ole aiheutettu ja on katsonut sormien läpi..
Muutaman kerran on mullakin kortti lähteny, vaikken taatusti ole aiheuttanut kenellekään vaaraa.
Olisit vain tokaissut ett "omallani ajelen mutt entäs kenen autolla ite ajelet..?" Olis kai niska punoittanu vielä enemän
Juu tässähän sitä elellään sen kans... Ei oo enää ku 30 päivääMekanikille: Tiedän yhen hyvän kaverin josta tuli paha ja jolle kävi samoin mutt vieläkin pidemmäks ajaks joten koita vaan elää asian kanssa...
Sori nyt mutta mulle ei monesta radalla käynnistä huolimatta ole auennut se mikä siitä moottoriradalla ajamisesta sitten tekee niin turvallista? Siihen siitä itselläni on ollut apua, että oppii omat rajansa, ehkä jopa itseensä telomatta saaden samalla lisää pelivaraa arkiliikenteen eri tilanteisiin. Mielestäni itse rata-ajosta on kuitenkin turvallisuus kaukana. Siellä kun on mukana kaikenlaista sompailijaa.Miksi ihmeessä pitää ajaa kadulla lujaa? 50 m/s on kyllä vaarallista jopa muille, huolimatta siitä, että joku muusinuija ITSE kuvittelee sen olevan täysin turvallista.
Suomessa on monta moottorirataa, sitäpaitsi on paljon haasteellisempaa ja samalla turvallisempaa ajella niillä isoa kovaa kuin kadulla.
No, jokainen tekee tyylillään. Onneksi jokaisella motoristilla ei ole tuollainen asenne (ajan niin kuin huvittaa silloin kun itse sen näen turvalliseksi).
Sen verran vielä aiheeseen, vaikka Holtsu jo hyvin asian ilmaisikin, niin mielestäni liikenteessä ajaminen, tekee sen sitten rajoitusten mukaan tai ei, on paljon haastavampaa kuin vastaava ajo radalla...
Ei voi mitenkään pitää paikkaansa, kun niin moni sitä harrastaa.
