Osaako joku sanoa suoraan että mikä on nykyään halvin vedenpitävä, tai sanotaan että ei hajoa välittömästi sateessa, navigaattori? Mielellään sellainen johon saa tietokoneella tehdä reitin mutta mitään kuulokkeita tai muita ominaisuuksia en tarvitse. Vanha kunnon questi lakkasi toimimasta lopulta ja ei sitä viitsi enään ilman noita mutkapätkiä kierrellä.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kokemuksia navigaattoreista mp käytössä
- Keskustelun aloittaja honda1000
- Aloituspäivä
Garminin Nüvi 500/550 tarjouksesta, jos jostain vielä löytyy?
Tampereen Gigantista joku kertoi hakeneensa Garmin Nuvi 550 navin hintaan 149e. Täällä samasta kapineesta huudettiin 169e ja vaikkei auttanut kertomus Tampereen hinnasta saman ketjun liikkeestä, oli mielestäni ihan kannattava ostos silti.
Mieti myös toimisiko Garmin GPSMAP 60Cx omalle kohdallesi. Hintaa noin 250 euroa.
Hyvin monipuolinen vehje. Voi käyttää tie-, maasto- ja vesikarttoja. Mapsourcella on helppo hallita laajoja karttoja, suunnitella tulevat reitit ja siirtää gepsiin.
Erittäin jämäkkä, hyvin kestävä, vesitiivis rakenne. Ottaa virtaa kahdesta akkuparistosta (paristojen latinki kestää 20-30h, autonaveissa ~5h). Ei tarvitse viritellä virtoja MP:n akulta naville. Lataa vaan paristot yön aikana hotellissa tai sitten ottaa varalle toisen setin paristoja mukaan.
Kaideasennustelineellä saa kiinnitettyä navin näppärästi pyörään, maksaa parikymppiä. Ei toimi kaikissa pyörissä, mutta ainakin Fazerissa teline istuu pyörään kuin nenä päähän. Mittarit jää hyvin näkyviin ja navi istuu keskellä mittaritaulun edessä.
Kaikesta huolimatta 60Cx on auttamattomasti vanhanaikainen. Näyttö voisi olla isompi, handsfree toimintoa ei ole, ääniopasteet puuttuu, karttoja ei tule laitteen mukana ja pienikokoisten nappien käyttäminen hanskat kädessä voi olla mahdoton tehtävä. Tietyt kuittaukset onnistuu hanskat kädessä, mutta tarkempia säätöjä varten joutuu pysähtymään.
Karttanäyttö vaihtuu ilmoittamaan tulevasta käännöksestä, sytyttää valot näyttöön sekä antaa äänimerkkiä. Äänimerkki kuuluu loppujen lopuksi yllättävän hyvin kaupungissa.
Hyvin monipuolinen vehje. Voi käyttää tie-, maasto- ja vesikarttoja. Mapsourcella on helppo hallita laajoja karttoja, suunnitella tulevat reitit ja siirtää gepsiin.
Erittäin jämäkkä, hyvin kestävä, vesitiivis rakenne. Ottaa virtaa kahdesta akkuparistosta (paristojen latinki kestää 20-30h, autonaveissa ~5h). Ei tarvitse viritellä virtoja MP:n akulta naville. Lataa vaan paristot yön aikana hotellissa tai sitten ottaa varalle toisen setin paristoja mukaan.
Kaideasennustelineellä saa kiinnitettyä navin näppärästi pyörään, maksaa parikymppiä. Ei toimi kaikissa pyörissä, mutta ainakin Fazerissa teline istuu pyörään kuin nenä päähän. Mittarit jää hyvin näkyviin ja navi istuu keskellä mittaritaulun edessä.
Kaikesta huolimatta 60Cx on auttamattomasti vanhanaikainen. Näyttö voisi olla isompi, handsfree toimintoa ei ole, ääniopasteet puuttuu, karttoja ei tule laitteen mukana ja pienikokoisten nappien käyttäminen hanskat kädessä voi olla mahdoton tehtävä. Tietyt kuittaukset onnistuu hanskat kädessä, mutta tarkempia säätöjä varten joutuu pysähtymään.
Karttanäyttö vaihtuu ilmoittamaan tulevasta käännöksestä, sytyttää valot näyttöön sekä antaa äänimerkkiä. Äänimerkki kuuluu loppujen lopuksi yllättävän hyvin kaupungissa.
Mulla kesti yhden ajokauden Navigon 2100 tjsp. Ongelmaksi muodostui laturipiuhan microusb liitin. Siitä rupesi pätkimään ja välillä tuli tietokoneen kuva ruutuun, eli luuli pyörän laturipiuhaa tietsikaksi. Ja nykyisellään sillä ei tee enää mitään, kun pätkii ja pahasti. Ei siis enää tuommoista liitinpintaa prätkänavigaattoriin. Muutenkin tuntui kovemmissa vauhdeissa tulevan lataushäiriöitä.
Ja tosiaan epäilen eniten syyksi tuota liitintyyppiä, muutenkin tuntuu aika epävarmalle ratkaisulle.
Ja tosiaan epäilen eniten syyksi tuota liitintyyppiä, muutenkin tuntuu aika epävarmalle ratkaisulle.
Athene
Lady, Sexy Lady
Meillä meni yksi gps takuuseen liitinvian takia. Uus tilalle ja nyt pelittää. Mut ei ollut tuo sama laite kuin sinulla.
Navigon, ja semmonen ihan 150 e. pikkunen perusmalli toimii moitteettomasti. Neuvonut aina perille kuten autokäytössäkin, ainakin täällä suomen kamaralla. Tarttuu ja pysyy hyvin pleksissä. Toimii ja näkyy välttävästi myös karttalaukusta kun eihän sitä koko ajan tuijoteta.
Takaapäin tuleva auringonpaiste haittaa vähän näytön näkyvyyttä. Voi toki välillä pysähtyäkin ja vähän mennä "valon eteen" lukemaan jos tarvis on sitä vaatinut. Myös kädellä saa maantieajossa vähän peiteltyä auringonvalon kulmaa.
Ääniopastus ei tietenkään kuulu moottorimelun ja ajoviiman yli ilman kuulokkeita.
Takaapäin tuleva auringonpaiste haittaa vähän näytön näkyvyyttä. Voi toki välillä pysähtyäkin ja vähän mennä "valon eteen" lukemaan jos tarvis on sitä vaatinut. Myös kädellä saa maantieajossa vähän peiteltyä auringonvalon kulmaa.
Ääniopastus ei tietenkään kuulu moottorimelun ja ajoviiman yli ilman kuulokkeita.
Louis:lla oli tarjouksessa TomTom Rider2 Europe, map 31 malli hintaan 349 euroa vielä viime viikolla. Vanhemman karttaversion mallikin oli tarjolla, 299 euroa. Valitettavasti nyt ei tarjouksia näy enää Louis.de sivuilla.
Oman navini sain Saksasta postissa tänään. Suomessa en ole tuota nähnyt 499 e halvemmalla missään.
Oman navini sain Saksasta postissa tänään. Suomessa en ole tuota nähnyt 499 e halvemmalla missään.
Nuvi 220 koko euroopan kartoilla.
270€ kotiin kannettuna
270€ kotiin kannettuna
Itellä on Garminin Nuvi 550 ja joku tarvike mini-USB laturi.
Norjan reissun liitin pelasi hyvin, vaikkakin se laturin liitin alkoi hapettumaan pahannäköisesti.
Nyt sitten alkoi ongelma. Navigaattori luulee olevan tietsikan perässä kiinni. Ruiskautin laturin liittimeen pikkasen WD40:tä. En ole vielä päässyt kokoilemaan toimiiko virransyöttö paremmin.
Tosin Garminiin on tullut sellainen vika, kun käyttää navia ilman virransyöttöä ja kun tulee sopiva tärähdys, navi sammuu. Pikaisten kokeilujen perusteella laturissa kiinniollessa navi ei katko virtoja.
Ei taida Garmin oikein kestää mp-käytössä...
Mulla luulee garmin 300 nüvinavi olevansa tietsikan perässä (tiedonsiirtotila tms missä navia ei voi käyttää) jos piuhan kytkee ilman autotelinettä sivussa olevaan miniUSB-reikään.
Kikkailemalla toimii eli ensin tyrkätään piuha kiinni, odotetaan muutama sekunti, piuha irti ja takaisin kiinni niin lataa ja navia pääsee käyttämään,
Tuo sammuminen tärähdyksestä omassa nuvissa johtui akun heilumisesta. Korjautui tukemalla akkua=tulitikku akun kyljen ja nuvin rungon väliin. Muuten on pelannut reilun 5000km hyvin ebay:sta hankituilla muutaman euron telineellä ja laturilla.
Tostahan on topikki myös "halpaa navikointia"
halpaa navikointia
sinne raapustelin itte
GPS Telinehomma ratkesi kun poikkesin verkkokaupassa.
Celly GPS teline jossa tankokiinnike , hyvin on toiminu photonav ja tomtom one tossa. Noi mahtuis melkein molemmat tohon pussin sisälle joten tilaa on isommallekkin naville.
29,90 on vähä suolainen hinta kun toi muovi on perus kiinan muovia , mutta ajaa asiansa, on pysynyt kiinni ja on vedenpitävä.
Tohon lisäksi veneilijän tupakansytkä 2,9e niin photonavin kanssa on navikointi ratkaistu alle satkulla.
Celly GPS
Samanlaisen systeemin pisti kaveri pydeen photonavia käyttäen ja heitti 3500kilsan norjanreissun
halpaa navikointia
sinne raapustelin itte
GPS Telinehomma ratkesi kun poikkesin verkkokaupassa.
Celly GPS teline jossa tankokiinnike , hyvin on toiminu photonav ja tomtom one tossa. Noi mahtuis melkein molemmat tohon pussin sisälle joten tilaa on isommallekkin naville.
29,90 on vähä suolainen hinta kun toi muovi on perus kiinan muovia , mutta ajaa asiansa, on pysynyt kiinni ja on vedenpitävä.
Tohon lisäksi veneilijän tupakansytkä 2,9e niin photonavin kanssa on navikointi ratkaistu alle satkulla.
Celly GPS
Samanlaisen systeemin pisti kaveri pydeen photonavia käyttäen ja heitti 3500kilsan norjanreissun
Johan rupesi virrat pysymään päällä, kun laittoi tulitikun pätkät akun ja navi rungon väliin.
Suoraan sanoen on se kumma että noin 300 euron laitetta pitää ruveta parantelemaan ja virittelemään puunpaloilla, että ko. värkki toimisi.
Kotimainen parannus!!!!!!!!