Kevarikuskiksi B-kortilla

[Aakku]

Tällaista suunnittelevat.
"Auton ajokortilla saattaa pian päästä myös kevytmoottoripyörän sarviin"
https://moottori.fi/liikenne/jutut/...pian-paasta-myos-kevytmoottoripyoran-sarviin/

 

[lario]

Kevytmoottoripyörässä on monta positiivista seikkaa, joista yksi on tällä hetkellä laajasti esillä oleva polttoaineen hinta. 125-kuutioinen moottoripyörä kuluttaa sadalla kilometrillä parhaimmillaan alle kaksi litraa bensiiniä.

– Kaksipyöräiset ovat selkeästi ekologisempia kuin autot. Kesäkaudella työmatkailijan kannattaisi vaihtaa moottoripyörään, koska valtaosa istuu henkilöautossaan yksin, toteaa Åberg.

Tuolla työmatkalla kovasti muistuttavat (ja polttoaineen kulutuksella).
Onhan se ekologisempaa, kun autoilija ostaa kevarin, jolla pääsee töihin ja lataushybridi/sähköautoilija sanoisi, että kuluttaapa paljon bensaa...

 

[taiger]

Meidän perheessä on yksi joka voi ajaa 2,5 litran kulutuksella. Muut joutuu polttaan noin 7 litraa samalle matkalle.

Mitä tuossa artikkelissa tarkoitettiin näyttökokeella, käsittelykoe vai inssi? Eihän se ole enää B-kortilla ajamista jos tarvii kaikenmaailman kokeita suorittaa.

 

[B12]

Piikkinen nelitahtiskootteri olisi kyllä hyvä ja helppo matalan kynnyksen työmatkapeli. Tavaratilaakin yleensä on jonkin verran. Ongelma niissä on moottoripyörämiehelle onneton teho, mutta autoilijalle auton korvikkeeksi kohtuumatkalle vallan hyvä. Minusta ihan hyvä idea tuo piikin ajolupa autokortilla. Mopollakin saa hengen itseltään.

Tuo meidän rouvan Vespa oli kyllä positiivinen yllätys. Ihan tyylin vuoksi osti, mutta mahdottoman helppo ja hyvä ajaa ja käytännöllinen. Halpa vakuutus ja taajamassa vie bensaa kolme litraa. Maantiellä kulkee vaivatta sen minkä rajoitukset antavat myötä.

Vois kuvitella että se testi on samanlainen käsittelykoe kuin mopolla tai piikillä.

 

[lario]

Mutta ihan oikeasti.
kuinka moni A-kortiton B-kortillinen siirtyisi kevarilla ajelemaan työmatkoja ja kuinka ekologista se loppupelissä olisi.
Pitäs osaa se kevari, vakuutukset, huollot, renkaat jne ja sitten sillä ei saisi ajaa huviajoa, koska jokainen poltettu huviajobensalitra vähentää ekologisuutta.

 

[B12]

No mutta elähdyttäisi tarvikekauppaa, palveluja ja koko mp-alaa. Ihan positiivista minusta. Ekologisuus sitten erikseen.

 

[lario]

Ekologisuus sitten erikseen.

Jotenkin haiskahtaa tuo ekologisuus vähän keppihevoselta.
Jos asiaa hieman avattaisiin, niin eihän keisarilla olisikaan vaatteita...

Jokainen ajaa millä ajaa, mutta älkää mainostako sitä ekologiseksi, jos se ei sitä ole.

 

[HiTec]

Mutta ihan oikeasti.
kuinka moni A-kortiton B-kortillinen siirtyisi kevarilla ajelemaan työmatkoja

So? Keltä se on mukamas pois jos B-kortilla saisi ajaa myös A1-pelejä?

 

[jaulis]

Kyllä siinä kotimainen kateus iskee kun on A-kortti ajettu ja yhtäkkiä muutkin saisivat ajaa.

 

[lario]

Ei se ole keneltäkään pois ja totta kai kaikille B-korttilaisille kevarikortti.
Mutta kuten jo kysyin: kuinka moni A-kortiton B-kortillinen siirtyisi kevarilla ajelemaan työmatkoja, jos siihen ajokorttiin saisisin sen A-kirjaimen?

Takerrun siihen, että asiaa perustellaan minusta Suomen näkökulmasta valheellisilla väittämillä.


T: Lahjakorttilainen.

 

[HiTec]

Takerrun siihen, että asiaa perustellaan minusta Suomen näkökulmasta valheellisilla väittämillä.

So? Onko sillä verukkeella loppupelissä mitään merkitystä jos sillä aikaansaadaan pelkkää hyvää, mopokauppa ja koko ala saa piristysruiskeen, joka kenties myös kylvää sen innostuksen siemenen ja ajetaankin se A, jotta saadaan isompaa mopoa alle

Tai no tietty siellä vaakakupin toisella puolella voi olla jonkilaisen räpeltämisen lisääntyminen ja sitä kautta piikkiluokan vielä nykyistäkin korkeammat vak.maksut - mutta toisaalta etteikö jo nykyiset 16v mukamas koheltaisi noilla ihan riittävästi, jotta vak.maksut ovat niin korkeat kuin ovat, joten onko pieni liru enää tuossa meressä yhtään mitään

 

[lario]

So? Onko sillä verukkeella loppupelissä mitään merkitystä jos sillä aikaansaadaan pelkkää hyvää

Jos valehtelu ja harhaanjohtaminen on okei, niin mikäs siinä.

Ei vaan oikein sovi minun maailmankuvaan.

 

[taiger]

Onhan monilla moposkootterikin niin miksei laittaisi ennemmin kevariskootteria jos se olisi mahdollista. Vakuutuksetkin voi olla vaan puolet mopon liikennevakuutuksesta. Ite ostin esim kevariskootterin kulkuneuvoksi kun on vaan yks auto. Mottoripyöräilijänäkään ei ole ollut mitään ongelmaa 9 hepan tehon kanssa. Ellei laske ongelmaksi ettei voi kaahata mielipuolisesti. Kyllä skootterilla tulee lähdettyä jos on niin sanottua asia-ajoa. Aivan järettömän paljon kätevämpi käyttää kuin mp.

 

[PoS]

Mutta ihan oikeasti.
kuinka moni A-kortiton B-kortillinen siirtyisi kevarilla ajelemaan työmatkoja ja kuinka ekologista se loppupelissä olisi.
Pitäs osaa se kevari, vakuutukset, huollot, renkaat jne ja sitten sillä ei saisi ajaa huviajoa, koska jokainen poltettu huviajobensalitra vähentää ekologisuutta.

Uskon, että kyllä niitä löytyisi. Mulla on parikin kaveria, jotka ajaa kaupungissa skootterilla, toinen jopa myi auton jokunen vuosi sitten pois, kun sillä ei enää tullut ajettua.

 

[Koheltaja]

Kyllä siinä kotimainen kateus iskee kun on A-kortti ajettu ja yhtäkkiä muutkin saisivat ajaa.

Enemmän kateutta herättää se ettei jotkut ole ajanut minkäänlaista A-korttia autokoulussa mutta siitä huolimatta A-leima löytyy lapusta. Kun mennään vielä eteenpäin ja lääkäri/poliisi vie ajokortin niin alle -85 syntyneet saa ajaa mopoa kortitta, arvaa mikä älämölö siitä tulee?

 

[B12]

Enemmän kateutta herättää se ettei jotkut ole ajanut minkäänlaista A-korttia autokoulussa mutta siitä huolimatta A-leima löytyy lapusta.

Siitä lahjakortista olen tuntenut huonoa omatuntoa ja häpeää koko motoristiurani. Oli minulla kuitenkin KT-kortti alla, pari vuotta laillisesti piikillä ja sitä ennen monta vuotta erilaisilla mökkipyörillä alla, jos sillä saa jotakin anteeksi.

 

[XJ 900]

Siitä lahjakortista olen tuntenut huonoa omatuntoa ja häpeää koko motoristiurani. Oli minulla kuitenkin KT-kortti alla, pari vuotta laillisesti piikillä ja sitä ennen monta vuotta erilaisilla mökkipyörillä alla, jos sillä saa jotakin anteeksi.

Sama tilanne, eihän ne 40v. ja yli 500000 km aktiivista ajoa mitenkään korvaa niitä muutamaa autokoulussa saatua ajotuntia ja käsittelykoetta...

 

[A59]

Kyllä minuakin tuo lahjakortti on hävettänyt....mutta olen koittanut ajotaitoa ylläpitää ajamalla ainaki 20000km
vuodessa....... tänä kesänä on alkanut tuntua aika hikiseltä.

 

[lario]

Uskon, että kyllä niitä löytyisi. Mulla on parikin kaveria, jotka ajaa kaupungissa skootterilla, toinen jopa myi auton jokunen vuosi sitten pois, kun sillä ei enää tullut ajettua.

Löytyisi, mutta Suomessa? 10, 100 vai jopa enemmän.
Luulen, että näinä vaikeina aikoina kovin moni ei ryntää ostamaan kevaria sen takia, että kortti antaisi myöten ja voisi ajaa ekologisemmin.

 

[XX-xenon]

kaupungissa tuo toki toimisi muttei maalla. kuka jaksaa ajaa piikillä töihin 100km yhteen suuntaan. joka päivä. ei ainakaan mankilla, mieluummin menee gessulla.

ja yövuoroihin muutenkin mukavampi autolla mennä.. aamulla silmät solmussa ajopukua päälle, ei kiitos.