Ketjujen kestosta

[theroof]

Miten pitkään teillä muilla on yleensä ketjut kestäny?
Millaset missä miten ajellen ja miten pitkään?

Itte ajelin joillain meleko halvoilla x-rengas ketjuilla tollaset 7000km ja en vaihtanu rattaita niitä ketjuja vaihtaissa vaikka vähän huonot olikin..ketjuja venyttämässä marauderin kasisatanen veekakkonen.
Onks 7000 paljo vai vähän?

 

[johtaja-]

Melko vähän on 7000. Kyllä nyt ketjun pitää ainakin 20000 kestää.

 

[R@gdoll]

Onks 7000 paljo vai vähän?

Jos euroja, niin sillä saa jo mun mopon... jos takarenkaalla kilometrejä, niin aika vähän mielestäni... jos ketjut loppu noilla kilometreillä, niin rasvaa ei ole nähnyt.  

 

[verner]

50 000km kuulostaisi kohtuulliselta. Kannattaa joskus rasvata niitä, silloin tällöin puhdistaakin. Edes rätillä pyyhkien.

 

[Petsku]

Rivinelonen ja rasvaus 500km välein 30tkm...viimeeks...

 

[Jerry Cotton]

33tkm tähän mennessä, tosin nyt tänä keväänä ovat alkaneet venyä sitä vauhtia, että taitavat alkaa sanoa sopimusta irti...

edit. olipa muuten sadas viesti.

 

[theroof]

Kyllä mä niitä rasvannu oon ehkt jonkun 400-500 kilsan välein,ei noi ketjut kyllä itseasiassa huonona oo,rattaat ne roksuttaa

 

[Jassu]

37 tkm on tällähetkellä DIDeillä vedetty - pitäis pistää rattaiden kanssa vaihtoon varmaan kohta...

 

[ville_]

pikkusen reilu 20tkm
..ja ketjujen rasvaus vaikuttaa kumminki tosi paljo tohon käyttöikään!

 

[Loosah]

Hitto huomasin muute tänään, että ketjut kilisi runkoon... Oli about 4cm ylä/ala-suunnassa liian löysällä. Ja sitten pikasesti kiristämään..........

Joo, että tuskin tällä laiskuuden asteella kestävät, ku jotain 500 km ja sitten vaan uusia alle...

 

[Jarge]

54tkm ennätys. Ketju aina puhdas (aina ennen voitelua pesu moottorinpesuliuottimella ja painepesurilla)

 

[zimba]

No mä ajelin edellisen omistajan kanssa (edellisellä mopolla) yhteensä reilut 20 000 km ennen kuin meni vaihtoon. Musta toi 20 000 km oli aika vähän ja syyksi keksin, että edellinen omistaja ei ollut kova ketjuja rasvaamaan ja lisäksi luulen, että kettinkiä ei putsattu ennen talviseisokkia, vaan paskat muhi ketjussa talven yli.

Muuten eikös rattaat ja ketjut täydy / kannata vaihtaa uusiin aina samalla kerralla? Nehän kuluu vähän niin kun tasatahtiin. Tai siis ketju syö rattaat itselleen sopiviksi ja toisin päin. Eli vähimmällä työllä ja kustannuksilla pääsee, kun vaihtaa ketju- rataspaketin aina kerralla.

 

[julma jj]

No mä ajelin edellisen omistajan kanssa (edellisellä mopolla) yhteensä reilut 20 000 km ennen kuin meni vaihtoon. Musta toi 20 000 km oli aika vähän ja syyksi keksin, että edellinen omistaja ei ollut kova ketjuja rasvaamaan ja lisäksi luulen, että kettinkiä ei putsattu ennen talviseisokkia, vaan paskat muhi ketjussa talven yli.

Muuten eikös rattaat ja ketjut täydy / kannata vaihtaa uusiin aina samalla kerralla? Nehän kuluu vähän niin kun tasatahtiin. Tai siis ketju syö rattaat itselleen sopiviksi ja toisin päin. Eli vähimmällä työllä ja kustannuksilla pääsee, kun vaihtaa ketju- rataspaketin aina kerralla.

Ei nyt varsinaisesti kestoiästä, mutta ketjujen ja rattaiden vaihdosta: Molemmat kannattaa vaihtaa/vaihdattaa samanaikasesti, ovat ns. mukautuneet/kuluneet pariksi toisillee.

 

[gsxr1100w94]

47tkm meni alkuperäisillä ja nyt DID alla. Ketjut saa nopeasti pilalle jos kiristää liian kireelle, hyvä on myös kokeilla riittävä löysyys 2-päällä ettei mee liian kireelle.