Keskiryhmän kuskit

[Batmanninja]

gp503.de ja gp-reifen on myös semmosia paikkoja mistä löytyy välillä hyviä tarjouksia. .

Kiitos vinkistä. Tilasin gp503 Rennreifenshopista Metzelerin M7 RR setin kotiin toimitettuna veroineen 274,90 €.
Oli selkeesti halvin mitä jaksoin muutaman paikan surffata. Katsotaan kun tulee mikä on paistopäivä.

 

[Nitrous]

Kiitos vinkistä. Tilasin gp503 Rennreifenshopista Metzelerin M7 RR setin kotiin toimitettuna veroineen 274,90 €.
Oli selkeesti halvin mitä jaksoin muutaman paikan surffata. Katsotaan kun tulee mikä on paistopäivä.

Ite oon aina ennen tilausta varmistanu paistot sähköpostilla.

 

[Peltsii]

Kiitos vinkistä. Tilasin gp503 Rennreifenshopista Metzelerin M7 RR setin kotiin toimitettuna veroineen 274,90 €.
Oli selkeesti halvin mitä jaksoin muutaman paikan surffata. Katsotaan kun tulee mikä on paistopäivä.

268€ näyttäisi olevan tuolla mynetmotossa kotiin kannettuna. Hiukan halvempi, mutta eipä isoa eroa.

Itselle tuli viikossa mynetmotosta nuo racetec rr:t hintaan ~275€ dpd:llä kotiin. Paistot 4815 ja 0416 eli OK

 

[Salmon]

Yritin selailla keskustelua läpi ja etsiä tietoa mitkä on eri radoille keskiryhmän vauhdit, mutta ei sattunu silemään

Kiinnostaisi tulevaa kautta varten, että kuinka kaukana sieltä ollaan.
Motoparkissa kesän viimeisellä päivällä alkoi olla tasaista 1:54 alkuista settien kierrokset, parhaan ollessa 1:52,4
Ei taida vielä riittää

 

[scuuba]

Yritin selailla keskustelua läpi ja etsiä tietoa mitkä on eri radoille keskiryhmän vauhdit, mutta ei sattunu silemään

Kiinnostaisi tulevaa kautta varten, että kuinka kaukana sieltä ollaan.
Motoparkissa kesän viimeisellä päivällä alkoi olla tasaista 1:54 alkuista settien kierrokset, parhaan ollessa 1:52,4
Ei taida vielä riittää

http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/263313-MotOrg-ry-n-ratapäiväinfo

25. Mitkä ovat eri ajoryhmien kierrosaikarajat eri radoilla?

Alla on taulukko ohjeellisista kierrosaikahaarukoista. Hitaassa ryhmässä ei ole koskaan ylärajaa (liian hidasta aikaa). Ratapäivillä ei tarvitse tietää omaa kierrosaikaa, siirto nopeampaan on ajankohtaista kun ohitettavia on paljon ja ohi tulijoita vähän. Vastaavalla periaatteella päätellään tarve siirtyä hitaampaan ryhmään. Nopeaan ryhmään siirtymiseen ei kuitenkaan pelkkä nopea aika riitä, vaan ajolinjojen ja ajokäytöksen tulee olla loogista ja ennustettavaa.


[TABLE="width: 500"]
[TR]
[TD][/TD]
[TD]Hidas[/TD]
[TD]Keskihidas[/TD]
[TD]Keskinopea[/TD]
[TD]Nopea[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]

---

[/TD]
[TD]

---

[/TD]
[TD]

---

[/TD]
[TD]

---

[/TD]
[TD]

---

[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Ahvenisto[/TD]
[TD]yli 1:40[/TD]
[TD]-[/TD]
[TD]alle 1:40[/TD]
[TD]-[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Alastaro, 3 ajovuoroa[/TD]
[TD]yli 1:45[/TD]
[TD]-[/TD]
[TD]1:32...1:45[/TD]
[TD]alle 1:32[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Alastaro, 4 ajovuoroa[/TD]
[TD]yli 1:50[/TD]
[TD]1:40...1:50[/TD]
[TD]1:30...1:40[/TD]
[TD]alle 1:30[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Botniaring (pitkä)[/TD]
[TD]yli 2:15[/TD]
[TD]-[/TD]
[TD]1:55...2:15[/TD]
[TD]alle 1:55[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Botniaring (lyhyt)[/TD]
[TD]yli 1:35[/TD]
[TD]-[/TD]
[TD]1:22...1:35[/TD]
[TD]alle 1:22[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Kemora[/TD]
[TD]yli 1:35[/TD]
[TD]-[/TD]
[TD]1:22...1:35[/TD]
[TD]alle 1:22[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Motopark[/TD]
[TD]yli 1:55[/TD]
[TD]-[/TD]
[TD]1:42...1:55[/TD]
[TD]alle 1:42[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

 

[Salmon]

Kiitos.
Tuon mukaan ja viime kesän aikoja racechronolta katsoessani, näyttäis siltä että Ahvenisto(1:39) Kemora (1:34) ja tuo Motopark menis keskiryhmän hitaaaaaaaassa päässä. Uskaltaako sinne lähtee ostelemaan lippuja vai pysynkö hitaassa?

 

[tate66]

Kiitos.
Tuon mukaan ja viime kesän aikoja racechronolta katsoessani, näyttäis siltä että Ahvenisto(1:39) Kemora (1:34) ja tuo Motopark menis keskiryhmän hitaaaaaaaassa päässä. Uskaltaako sinne lähtee ostelemaan lippuja vai pysynkö hitaassa?

Meikällä kävi sinänsä hauskasti että piti olla nopeampi peli alla mutta ajat oli huonommat kuin vanhalla pelillä.
Melkein syytän sitä etten luottanut uudemman mopon jarruihin vaikka piti olla paremmat, fasun siniset satulat on pop verrattuna 6 mäntäsiin yzf:ään

 

[scuuba]

Kiitos.
Tuon mukaan ja viime kesän aikoja racechronolta katsoessani, näyttäis siltä että Ahvenisto(1:39) Kemora (1:34) ja tuo Motopark menis keskiryhmän hitaaaaaaaassa päässä. Uskaltaako sinne lähtee ostelemaan lippuja vai pysynkö hitaassa?

Jos ajat rennosti tasaseen noita aikoja, ja joudut koko ajan ohitteleen, niin ehdottomasti keskiryhmään mars.

 

[shyhander]

Eikä kehittyminen tyssää ohitteluun.

 

[tate66]

Eikä kehittyminen tyssää ohitteluun.

Eikös alkuun ole ihan hyvä että hitaassa ryhmässä ohittelee, paikat on kuitenkin aika harvassa kun tottelee sääntöjä.
Toki itse pitäisi enempi käydä ajamassa jotta olisi viimeiset tiedot käytössä, mielestäni keskihitaan ryhmässä oli hiukan hankalampaa ohittelu ainakin fasulla (600 cm).

 

[scuuba]

Eikös alkuun ole ihan hyvä että hitaassa ryhmässä ohittelee, paikat on kuitenkin aika harvassa kun tottelee sääntöjä.
Toki itse pitäisi enempi käydä ajamassa jotta olisi viimeiset tiedot käytössä, mielestäni keskihitaan ryhmässä oli hiukan hankalampaa ohittelu ainakin fasulla (600 cm).

Ohittaminen on aina vaikeata, jos sen tekee itselleen vaikeaksi. Vehkeestä riippumatta.
Tuosta miettimistä: http://www.mprata.fi/index.php?topic=1349.0

 

[tate66]

Ohittaminen on aina vaikeata, jos sen tekee itselleen vaikeaksi. Vehkeestä riippumatta.
Tuosta miettimistä: http://www.mprata.fi/index.php?topic=1349.0

Tarkoitin enempi sitä että nopeuserot oli pienempiä keskihitaassa kuin hitaissa, toki tuo linkki PITÄÄ lukea huolella.
Ei kait tässä muuta kuin hyvät uudet vuodet kaikille.

 

[Salmon]

Jos ajat rennosti tasaseen noita aikoja, ja joudut koko ajan ohitteleen, niin ehdottomasti keskiryhmään mars.

Rennosta en tiedä, tai no Motoparkissa alkoi tuntumaan siltä ettei tarvii koko ajan tehdä ja miettiä asioita.
Ohittelun olen jättänyt turvallisiin väleihin ja jos ei pääse niin varikon kautta. Ajorytmi katoaa heti kun joku on edessä omilla linjoillaan

 

[scuuba]

Tarkoitin enempi sitä että nopeuserot oli pienempiä keskihitaassa kuin hitaissa

Voihan tuota ajatella niinkin päin että ohituspaikan hakeminen on silloin helpompaa, koska koko kapasiteetti ei mene siihen että joutuu varomaan koko ajan sitä edellä menevän täysin käsittämätöntä 0-100-0 rytmin vaihtelua, joka lisäksi vaihtelee mutkasta toiseen, ja kierroksesta toiseen.

 

[Nitrous]

Kiitos.
Tuon mukaan ja viime kesän aikoja racechronolta katsoessani, näyttäis siltä että Ahvenisto(1:39) Kemora (1:34) ja tuo Motopark menis keskiryhmän hitaaaaaaaassa päässä. Uskaltaako sinne lähtee ostelemaan lippuja vai pysynkö hitaassa?

Uskaltaa.

 

[Jonezi]

Kiinnostaisi tulevaa kautta varten, että kuinka kaukana sieltä ollaan.
Motoparkissa kesän viimeisellä päivällä alkoi olla tasaista 1:54 alkuista settien kierrokset, parhaan ollessa 1:52,4
Ei taida vielä riittää

Itse ajelin just viime kesän alussa noita samoja aikoja keskiryhmässä, ja joutu jopa ohittelee.

Hyvin siellä mukana pysyy.

Siellä vaan o se perus ongelma, nopeimmat ajelee melkee 1:40 kun hitaimmat 2:00...

 

[Hanskabel]

Miten on Alastarossa, millaisilla kierrosajoilla kannattaisi harkita keskihitaaseen siirtymistä, ettei sitten jää tulpaksi?

 

[Jonezi]

Miten on Alastarossa, millaisilla kierrosajoilla kannattaisi harkita keskihitaaseen siirtymistä, ettei sitten jää tulpaksi?

Alle 1:50 nelijaossa.

 

[Nitrous]

Miten on Alastarossa, millaisilla kierrosajoilla kannattaisi harkita keskihitaaseen siirtymistä, ettei sitten jää tulpaksi?

Muutama viesti ylempänä: keskihidas 1:40-1:50. Edit. Mutta paras sääntö ryhmän vaihtoon on tämä: Jos joudut ohittamaan selvästi useammin kuin sinut ohitetaan, on ryhmänvaihto ajankohtaista. Jos olet epävarma, käy nykäsemässä järkkäriä hihasta niin osaavat sitten seuraavalla setillä vilkasta ajamista tarkemmin, että onko ryhmänvaihto tarpeellista.

 

[Hanskabel]

Varmaankin hitaassa taas lähdetään, mutta viimeksi loppukaudesta näytti siltä, että alle 1:50 pysyy helposti jos ei ole ruuhkaa. Täytyneekin hieman katsella olisko mielekästä siirtyä keskihitaaseen