Keskinopeudet putosivat

[SamiN]

Oot sitten kolistellut "pitkällä kujalla" Vartsalantiellä. Jos tuossa kohtaa joku on ohi lähtenyt, niin sen päässä kusi virtaa ja paska tekee patoja... Sinänsä jännää, että tuolla tienpätkällä on edelleen 80kmh rajoitus. Helposti siinä sitä ajaa, mutta tässä turvallisuuskeskeisessä kukkahattuyhteiskunnassa on nuo paikat laputettu 50kmh rinkuloilla jo aika tehokkaasti.

Se kaveri lähti ohittamaan sitä edelläajannutta hieman tuota kuvanottopaikaa edempänä, jolloin katve on niin pieni, että voi helposti kuvitella ettei sinne katveeseen kukaan mahdu. Tuolla kertaa kuitenkin ajoin tavoistani poiketen alinopeutta ja mahduimme katveeseen tarpeen pitkään, jolloin ohittajalle syntyi ilmeisesti illuusio siitä, ettei siellä voi olla ketään. Kerrottakoon vielä, että tällä ohittajalla oli etupenkillä kyydissään kaksivuotias lapsi ja sakkoa tämä sai 1700mk eikä edes kortti lähtenyt kuivumaan. Kaikkein huvittavinta tuossa oli se, että osa kyläläisistä laittoin kolarin heti meikäläisen syyksi, vaikka kerrankin ajoin alinopeutta ja ennen osumaa olin kaatanut aurauskepin yrittäessäni väistää sokkona niin paljon ulkokaarteeseen kuin mahdollista. Onneksi nämä ohitetut the kukkiset/tientukot kertoivat miten homma tapahtui, vaikka tärisivätkin autoissaan niin, etteivät tahtoneet saada sanaa suustaan. Ja kyllähän se täytyy myöntää, että kolme rinnasin tuossa kohtaa tietä on aika kinkkinen paikka, kun nämä ohitetut eivät tehneet elettäkään väistää sisäkaarteeseen ja se osumasta syntynyt ääni muistutti helvetillistä pommin räjähdystä. Jopa mitsun takimmainen pölykapseli lähti samassa rytäkässä kävelemään. Voin hyvin kuvitella millaista jälkeä syntyy 80km/h vs 80km/h nokkakolarissa. Pienemmästä autosta ei eloonjääneitä etupenkiltä irroiteta. Prätkällä vastaava on aina hyvää yötä, jos ei ihan yli onnellisesti lennä. Ja sitten, kun se tilanne kohdalle sattuu, tulee se niin nopeasti, ettei jarruun ehdi, tai ole mieltä koskea. Väistö on ainoa mahdollisuus jatkaa elämää. Ne on niitä elämän ratkaisevia sekunnin murto-osia, joiden aikana herra Darwin antaa anteeksi niille, jotka pystyvät toimimaan helvetillisen paineen alaisuudessa. Sen ohittajan kunniaksi laitan sen, että sotkenut sitä jarrua lukkoon, kun olisi tullut paljon pahempaa jälkeä. Ei siinä olisi voinnut enää mitään tehdä ja se olisi ollut moro.

opettele jäsentelemään. ei tuota lue hullukaan.

 

[2jorma2]

Oot sitten kolistellut "pitkällä kujalla" Vartsalantiellä. Jos tuossa kohtaa joku on ohi lähtenyt, niin sen päässä kusi virtaa ja paska tekee patoja... Sinänsä jännää, että tuolla tienpätkällä on edelleen 80kmh rajoitus. Helposti siinä sitä ajaa, mutta tässä turvallisuuskeskeisessä kukkahattuyhteiskunnassa on nuo paikat laputettu 50kmh rinkuloilla jo aika tehokkaasti.

Se kaveri lähti ohittamaan sitä edelläajannutta hieman tuota kuvanottopaikaa edempänä, jolloin katve on niin pieni, että voi helposti kuvitella ettei sinne katveeseen kukaan mahdu. Tuolla kertaa kuitenkin ajoin tavoistani poiketen alinopeutta ja mahduimme katveeseen tarpeen pitkään, jolloin ohittajalle syntyi ilmeisesti illuusio siitä, ettei siellä voi olla ketään. Kerrottakoon vielä, että tällä ohittajalla oli etupenkillä kyydissään kaksivuotias lapsi ja sakkoa tämä sai 1700mk eikä edes kortti lähtenyt kuivumaan. Kaikkein huvittavinta tuossa oli se, että osa kyläläisistä laittoin kolarin heti meikäläisen syyksi, vaikka kerrankin ajoin alinopeutta ja ennen osumaa olin kaatanut aurauskepin yrittäessäni väistää sokkona niin paljon ulkokaarteeseen kuin mahdollista. Onneksi nämä ohitetut the kukkiset/tientukot kertoivat miten homma tapahtui, vaikka tärisivätkin autoissaan niin, etteivät tahtoneet saada sanaa suustaan. Ja kyllähän se täytyy myöntää, että kolme rinnasin tuossa kohtaa tietä on aika kinkkinen paikka, kun nämä ohitetut eivät tehneet elettäkään väistää sisäkaarteeseen ja se osumasta syntynyt ääni muistutti helvetillistä pommin räjähdystä. Jopa mitsun takimmainen pölykapseli lähti samassa rytäkässä kävelemään. Voin hyvin kuvitella millaista jälkeä syntyy 80km/h vs 80km/h nokkakolarissa. Pienemmästä autosta ei eloonjääneitä etupenkiltä irroiteta. Prätkällä vastaava on aina hyvää yötä, jos ei ihan yli onnellisesti lennä. Ja sitten, kun se tilanne kohdalle sattuu, tulee se niin nopeasti, ettei jarruun ehdi, tai ole mieltä koskea. Väistö on ainoa mahdollisuus jatkaa elämää. Ne on niitä elämän ratkaisevia sekunnin murto-osia, joiden aikana herra Darwin antaa anteeksi niille, jotka pystyvät toimimaan helvetillisen paineen alaisuudessa. Sen ohittajan kunniaksi laitan sen, että sotkenut sitä jarrua lukkoon, kun olisi tullut paljon pahempaa jälkeä. Ei siinä olisi voinnut enää mitään tehdä ja se olisi ollut moro.

opettele jäsentelemään. ei tuota lue hullukaan.

Joo, vielä kun sais sarjakuva muodossa esim. Akun huristelemassa 313:lla, niin ei olis ylivoimainen tehtävä lukea muutamaa putkeen kirjoitettua riviä.

 

[The Legend]

Kosto on ihan oikea sana siinä tapauksessa, että näiden ajotaidottomien takia kaikki kärsivät.
käyttämiä nopeuksia.

Missä kohtaa tässä se sinun kostosi sitten varsinaisesti toteutuu? Ohitat jonkun, mitä sitten? Onko elämän huippukohta se kun saa omasta mielestään käyttää valtaa ohittamalla.

Tuolla sinun legendaarisella logiikallasi se ohitettu saa sitten kostaa vuorostaan sinulle esim ajamalla 10 kmh paikassa jossa et pääse ohi.

Ei kyse ole mistään vallasta, vaan puhtaasta vitutuksesta. Jengi kuvittelee osaavansa ajaa ja kuvittelee tekevänsä sen nopeampaa turvallisemmin, mutta totuus on kaikkea muuta.

Saatte te ajaa niin hiljaa kuin tykkäätte, mutta vetäkää nyt sinne vitun bussarille, jos näette että joku tässä konkurssikypsässä Euroopassa yrittää saada vielä jotain aikaan. Toki ymmärän, että puolet on eläkkeellä, tai omaa kivan suojatyöpaikan, jolloin on varaa käydä hitaalla, mutta omaa oksaanne tällä sahaatte. Meinaan, että ne jotka täällä vielä näitä töitä tekevät ja pitävät yllä työllisyyttä, eivät tätä nysväämistä hyvällä katsele.

Jo aiemmin olen sanonut, että yli 200 miljoonaa suunnittelemaani osaa on myyty (viimeisen kolmen vuoden aikana) ja melkoinen määrä töitä siitä Suomeenkin virrannut, mutta eipä siitä ole paljoa omaan taskuun kilahtanut. Yhteiskunnan kannattaisi siis aika tarkaan miettiä kenelle vittuilee, kun pian täällä enää ketään tervejärkinen yritä mitään aikaiseksi saada. Kävisivät perkeleet edes kerran Kiinassa, niin näkisivät miten käydään KIERROKSILLA! Koko vitun Eurooppa pystyynkuollut mesta, mutta Vanhanen se vaan kirjaa 80% päästöleikkauksia ilman konkreettista suunnitelmaa ja tappaa siinä samassa maamme kilpailukyvyn. Niin saatanan säälittävää touhua, ettei mitään määrää.

 

[jaulis]

Ei kyse ole mistään vallasta, vaan puhtaasta vitutuksesta. Jengi kuvittelee osaavansa ajaa ja kuvittelee tekevänsä sen nopeampaa turvallisemmin, mutta totuus on kaikkea muuta.

Samassa illuusiossahan sinäkin elät.  

Ps. Hienoa että kuitenkin osaat itkeä ja selitellä mikäli kuitataan, kun et kehtaa tulla radalle näyttämään omaa kuviteltua osaamistasi mopon käskyttämisessä...
Vai haluatko vaan jalosti säästää muita radalla ajavia tuolta vitutukselta jota kuvasit... (Älä suotta, hauskaa viihdettähän se vaan olisi)   

 

[jpsk]

"Jo aiemmin olen sanonut, että yli 200 miljoonaa suunnittelemaani osaa on myyty (viimeisen kolmen vuoden aikana) ja melkoinen määrä töitä siitä Suomeenkin virrannut, mutta eipä siitä ole paljoa omaan taskuun kilahtanut. "


Nokian puhelintehtaan vaihetyöntekijä keksinyt hihnalla ollessa jonkin parannuksen puhelimeen.

 

[Staga]

Tie 1835 on jo lähes tukittu (60km/h) ja lossi "kyntää" yli jossain kahdeksassa minuutissa.
...80-luvulla osaavat kipparit veivät matkustajat salmen (600m) yli about kolmessa minuutissa

600m/480sek = 1,25m/s = 2,4 knots = 4,5kmh

600m/180sec = 3,33m/s = 6,5 knots = 12kmh

Hiukka tuntuu että legendalla jätättää.... siis kello