• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Keskellä kaistaa ajamisesta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja artoodetoo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Unohdit skodakuskit jotka on kuulemma noussut liikennemulkkujen kärkitilastoon, saa halvalla tehoja ja sitä pitää näyttää. Niitäkin joutuu tämän tästä laittaa liikennevaloissa ojennukseen riisikipon kanssa:bye:
 
Turvavälin pitäminen taaksepäin on aivan yhtä tärkeää kuin edessäkin. Ajonopeus on valittava siten, etteivät amatöörit ohittele. Silloin välttyy monelta vaaratilanteelta ja ongelmalta.
 
vetomies sanoi:
Turvavälin pitäminen taaksepäin on aivan yhtä tärkeää kuin edessäkin. Ajonopeus on valittava siten, etteivät amatöörit ohittele. Silloin välttyy monelta vaaratilanteelta ja ongelmalta.

Juuri näin, ikinä ei ole ollut perseessäroikkujia kun matkavauhti on sanotaanko vaikka riittävä :D
 
Tänään kotia päin ajellessa Sipoon Nikkilästä Keravan suuntaan 50;n alueella parivaljakko volvo+biimeri tuli turhan likelle, väistin bussipykälle ja annoin heidän jatkaa kisaansa. Ei ole kivaa kun roikutaan kilvessä kiinni.
 
Näin. Pimeällä olen usein päästänyt saavuttaneen auton ohi ja jatkanut matkaa suurempaa marssivauhtia kun joku kantaa edellä valoja sen myrskylyhdyn sijasta minkä tehtaan sedät ovat mopoon laittaneet.
 
Markq sanoi:
Tänään kotia päin ajellessa Sipoon Nikkilästä Keravan suuntaan 50;n alueella parivaljakko volvo+biimeri tuli turhan likelle, väistin bussipykälle ja annoin heidän jatkaa kisaansa. Ei ole kivaa kun roikutaan kilvessä kiinni.

Näitä on kyllä aina tuolla syrjäteilläkin, rajoituksen vaihtuessa kahdeksaankymppiin katoavat jonnekin peileistä.
 
Soratiellä kolmonen silmään ja takarengas pyörimään 140 km/h. Tekee mieli jättää turvaväliä. :)
 
taiger sanoi:
Soratiellä kolmonen silmään ja takarengas pyörimään 140 km/h. Tekee mieli jättää turvaväliä. :)

Aivan oikein. :thumbup:
Pitää olla ready to race ja jotain on keksittävä jos meinaa jäädä jalkoihin. Se olisi melko nössöä jos päästäisi lujempaa takaa tulevan ohi.
 
Tiistaina sattui lapin erämaassa eteen touring armada joka taittoi matkaa muodostelmassa. Aikani roikuin siinä perässä ihmetellen kun ei elettäkään tuon tukon purkamiseksi, sata varmasti puhelimet käytössä joten kyllä tiesivät että kiireisempi tienkäyttäjä haluaisi ohi.
Sitten sain noin puolet siitä letkasta ohitettua niin seuraava edessä olija alkaa ajamaan keskiviivan päällä, että minua et ainakaan ohita. Onneksi jonkun kilometrin jälkeen siirtyi oikealle, että nyt saa mennä.

Pyörällä tuon armadan väliin kyllä olisi mahtunut ihan ok, mutta autolla ei ole oikein kiva tunkea pieneen väliin.
 
Messier sanoi:
Tiistaina sattui lapin erämaassa eteen touring armada joka taittoi matkaa muodostelmassa. Aikani roikuin siinä perässä ihmetellen kun ei elettäkään tuon tukon purkamiseksi, sata varmasti puhelimet käytössä joten kyllä tiesivät että kiireisempi tienkäyttäjä haluaisi ohi.
Sitten sain noin puolet siitä letkasta ohitettua niin seuraava edessä olija alkaa ajamaan keskiviivan päällä, että minua et ainakaan ohita. Onneksi jonkun kilometrin jälkeen siirtyi oikealle, että nyt saa mennä.

Pyörällä tuon armadan väliin kyllä olisi mahtunut ihan ok, mutta autolla ei ole oikein kiva tunkea pieneen väliin.

1, kysymys: Letkan ajonopeus, oliko yli vai alle rajoituksen?
2. kysymys: Ajoitko hälytysajoneuvoa?
3. kysymys: pääsit kuitenkin ohi?
 
Ohitettavan tehtävä ei taida kuitenkaan olla ohittajan ajonopeuden arviointi, eikä varsinkaan ohituksen estäminen?
 
Havis sanoi:
1, kysymys: Letkan ajonopeus, oliko yli vai alle rajoituksen?
2. kysymys: Ajoitko hälytysajoneuvoa?
3. kysymys: pääsit kuitenkin ohi?

Tuskin yli, tikkari tai alle.
En.
Pääsin, mutta huomattavan paljon vähemmän harmitusta minulle sekä näille rinnakkain ajajille jos ajaisivat jonossa normaalein välein.

Nythän se oli 40 metrin tiivis paketti ilman välejä.
Tahallaan järjestetty.
Ja sitten vielä kaupanpäälle tämä keskiviivan tallaaja.
 
Moottoripyörä armada vielä menee kun ne ylensä pitää jonkinlaista vauhtia yllä, mutta kun sattuu mutkatiellä 15-20 polkupyörän perään jotka ajaa koko kaistan leveydeltä niin siinähän ajat perässä kahtakymppiä kunnes tulee riittävän pitkä suora että pääsee ohi. Yhteen aikaan näitä polkupyöräilijöitä, jotka pyöristä ja vaatetuksista päätellen kuvitteli olevansa ajamassa tour francea, oli meidän kylän mutkatiellä riesaksi asti. Eikä tietenkään voi ajaa pyörätiellä jopojen ja tuntureiden seassa...
 
Re: Keskellä kaistaa ajamisesta

Messier sanoi:
Tuskin yli, tikkari tai alle.
En.
Pääsin, mutta huomattavan paljon vähemmän harmitusta minulle sekä näille rinnakkain ajajille jos ajaisivat jonossa normaalein välein.

Nythän se oli 40 metrin tiivis paketti ilman välejä.
Tahallaan järjestetty.
Ja sitten vielä kaupanpäälle tämä keskiviivan tallaaja.
Mulle on sattunut useita näitä, yleensä hapsutakkeja. Ei anna tietä ei millään. Yleensä ajan tikkari +10% En ymmärrä mikä vittu siinä on ettei voi väistää, hieman tietä antaa. Pääsen kyllä ohi ei siinä, mutta onko se niin kova pala jos joku haluaa mennä ohi.
 
ktv sanoi:
Mulle on sattunut useita näitä, yleensä hapsutakkeja. Ei anna tietä ei millään. Yleensä ajan tikkari +10% En ymmärrä mikä vittu siinä on ettei voi väistää, hieman tietä antaa. Pääsen kyllä ohi ei siinä, mutta onko se niin kova pala jos joku haluaa mennä ohi.

Toimisko sama ku pyöräilijöihin jotka ajaa kolme rinnan? Töötti pohjaan kaks metriä takana?
 
Kötöstelijä sanoi:
Ajorata on ihan sallittu paikka pyöräilijöille. Sikailevat autoilijat se ongelma on.
https://yle.fi/uutiset/3-12006757
Asennekasvatusta kaivataan kovasti täällä perähikiällä.

Yhtä sallittua ajaa polkupyörällä tai hiihtää ajoradalla, kuin ajaa autolla kilpaa pyörätiellä tai hiihtoladulla. Jos pyörätie on, on ajettava sillä. Jos ei ole, niin reunaviivan oikealla puolella. Jos ei ole, sitten niin lähellä tien oikeaa reunaa kuin mahdollista.
Vähän huonosti tullut reissailtua tänä kesänä ja aina on mahtunut jostain välistä, joten en ole vielä osannut enemmälti pahastua kanssaihmisten valinnoista. Voisitteko laittaa esille, missä kohdalla ajorataa ajatte, niin voisin vetää herneen nenään kätevästi etänä.
 
Pyörätie menee vieressä niin silti ajetaan autotiellä. Autotiellä on yli metrin pientareet mutta silti ajetaan autokaistan puolella. Näyttää että määrätynlaiset pyöräilyvermeet ostamalla korottuu mä voin tehdä mitä vaan ylipyöräilijäksi.
 
Mamil, tuo maanteiden ja muidenkin kulkuväylien kuningas.

Mamilia ei voi syyttää mistään, koska mamil ei tee virheitä.
Aina on vika muissa.
 
Back
Ylös