• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kesää odotellessa: SV650s -04

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja _paffa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Noni projekti etenee aikataulussa!

Slipari lähti tänään pyörään kiinni ja tässä on lopputulos:

twobros1.jpg


twobros2.jpg


twobros3.jpg


ääninäytteet seuraavaksi:

Alkuperäinen vaimennin

Two Brothers M-5 slip-on


ja vielä loppukevennyksenä:

Ilman vaimenninta :P


Tässä kaikki tänään, kiitos ja näkemiin!

- Pasi
 
Omassa Tellussani on kanssa nuo hopean väriset vanteet ja mietin kanssa tuota samaa asiaa

Minusta noi hopean väriset vanteet sopivat paremmin koska mustat vanteet tavallaan hukkuvat kaukaa katsottuna eli ei näe mihin kumi loppuu ja vanne alkaa.
Kiillotettu reuna korjais asiaa hiukan mutta silti.
 
Omassa Tellussani on kanssa nuo hopean väriset vanteet ja mietin kanssa tuota samaa asiaa

Minusta noi hopean väriset vanteet sopivat paremmin koska mustat vanteet tavallaan hukkuvat kaukaa katsottuna eli ei näe mihin kumi loppuu ja vanne alkaa.
Kiillotettu reuna korjais asiaa hiukan mutta silti.
Sitä varten ajattelinkin laittaa siinä tapauksessa vanneteipit, koska hopeisiin vanteisiin ei mielestäni vanneteipit oikein sovi
smile_org.gif


Tuossa interwebbiä selaillessa aloin miettimään jos seuraavaksi kun tämä vaihe 1 on valmis ja vaihe 2 alkaa, vaihtaisi jalkatapit, kytkin ja jarrukahvat sekä tangonpäänpainot kulta-anodisoituihin.
smile_org.gif


- Pasi
 
Mun mielestä noi mustat vanteet on hienommat.
thumbs-up.gif
Tais just -05 malliin tulla musta runko ja vanteet..
 
Jepulis...

Motonetistä hain Motipin backlight sprayta jolla olisi tarkoitus tummentaa hieman pleksiä. Tuskin tarttee tehä muuta ku jollai rasvapesulla pesee pleksin ja suojaa teipillä etupuolen ettei sinne kovin paljoa ruiski.

Lisäksi Etralta hain mustaa 3mm polyeteeniä, josta leikataan sopiva pala takakatteen aukkojen peittämiseksi ja jäljelle jäävät kolot täyttyy sikaflexin tyyppisellä aineella.

Varusteet odottaa vielä Allrightin päässä postitusta. (Odottaneet jo tietääkseni ainakin viikon verran... kuulemma niin paljon tullu tavaraa ettei oo ehtiny postittaa) :/


- Pasi
 
Noniin,

tänään lähti pyörä ajoon ja hyvältä tuntuu! Omat kamat on vielä saapumatta... Neljättä viikkoa odotellaan tavaroita ja keneltäs muultakaan kun Allrightilta. PRKL! Työkaveri lainas onneks vanhaa takkiaan niin pääsee jo suurimmista tuskista
biggrin.gif
Puolisolle löyty takki minkä kanssa kehtaa kyydissä istua. Nexo:n mallistosta N-Force nahkatakki. Kuulemma sellainen väriltää mitä ei pitäisi kovin montaa tulla vastaan. Ei valmistajan sivuillakaan ole ko. väriä.
smile_org.gif
Kypärä on Lazerin Vertigo Aikido. Yhtään suunnittelematta etukäteen ja vasta takkiostoksilla ollessa satuttiin huomaamaan lohikäärmeteeman toteutuvan kummassakin, sekä kypärässä että takissa
biggrin.gif


nexo_etu.jpg
nexo_taka.jpg


Pyörään pitäisi bellypan vielä saada hiottua ja vietyä maalarille niin saisi pyörästä hieman vielä pareman näköisen. Pitänee pistää kuvia kunhan sekin osa kiinni. Renkaat vaihtuu viimeistään ensi viikolla niin laitetaan kommenttia kun saa Shinko:t ajoon ;)

- Pasi
 
20042009018.jpg


Omakin äsvee on tullut nyt otettua ajoon. Tollasen avaimella kiristettävän öljyntäyttökorkin vois kyllä melkeinpä ostaa niin ei tarvis pelätä ylimääräistä tavaraa öljyn seassa...

Mulla on tossa se 14p eturatas (kuulemma ex-omistajan mukaan, en oo tsekannut) ja mittarinopeudessa 142 kierroksia on 7000. Paljos vakioväleillä on kiekkoja jollain nopeudella kutosella ni vois verrata?

Kävin höpinätkin mittaamassa eilen tosta leovincestä. Tulokseksi tuli 97dB@4500rpm.
 
Btw, onko miten normaalia että ajossa, lähinnä alhaisilla kierroksilla, moottorilla jarruttaessa tai pintakaasulla kuulee säksättävää/kilisevää (vaikea kuvailla
biggrin.gif
) ääntä moottorista? Itelle tuli ekana mieleen jakoketju mahdollisesti äänen aiheuttajaksi.
smile_org.gif
ja onko asialla mitään tehtävissä? Ajettu vasta 8700km...

- Pasi
 
...onkos tuolla alakatteella muuta virkaa (ajossa huomattavaa) kuin ulkonäkömerkitys? Noin periaatteessa edes? Downforcea? ;)
Mulla on kyseinen pyörä vm -06 jossa alakate - onhan se hieno mutta paskastuu aina ensimmäisenä pienenkin ajon jälkeen. Siis se alakate. No onneks pyörä on väriltään tummanharmaa (sitten se kimaltelee sillai jänskästi enemmän kun tavallinen metalliväri) ja alakate samaa maalia myös, joten pikkupaskasuudet ei heti näy kuin lähemmässä tarkastelussa.

Mutta joka päivä pitäis värkki pestä..
wink.gif
 
Btw, onko miten normaalia että ajossa, lähinnä alhaisilla kierroksilla, moottorilla jarruttaessa tai pintakaasulla kuulee säksättävää/kilisevää (vaikea kuvailla
biggrin.gif
) ääntä moottorista? Itelle tuli ekana mieleen jakoketju mahdollisesti äänen aiheuttajaksi.
smile_org.gif
ja onko asialla mitään tehtävissä? Ajettu vasta 8700km...

- Pasi
Täsmennetään asiaa jos saisi paremmin vastauksia. Kylmällä koneella ei juuri kuule kyseistä ääntä mutta lämpimällä koneella ja tyhjäkäynnillä kuulee moottorista läpättävää/kalisevaa ääntä. Voiko eri öljyt aiheuttaa erilaisia tuntemuksia/ääniä? Sisällä on Motulin 5100 10w40 öljyä.

- Pasi
 
Täsmennetään asiaa jos saisi paremmin vastauksia. Kylmällä koneella ei juuri kuule kyseistä ääntä mutta lämpimällä koneella ja tyhjäkäynnillä kuulee moottorista läpättävää/kalisevaa ääntä. Voiko eri öljyt aiheuttaa erilaisia tuntemuksia/ääniä? Sisällä on Motulin 5100 10w40 öljyä.

- Pasi
Kyllä mullakin jonkinmoisia säksätyksiä tuntuu pitävän, juurikin jossain 4800rpm kohdalla muistaakseni pahiten(jos sitä nyt pahaksi voi sanoa). Ehkä tosin vielä enemmän kylmänä kuin kuumalla koneella. Ajettu 34k.

Öljyn viskositeetti ainakin vaikuttaa koneen ääniin monesti. Jäykempi öljy hiljentää mekaanisia ääniä monestikin.


E: onkohan joku tavannut sv:hen parempia penkkejä? Puutuu vaan perse niin törkeästi näillä nykyisillä niin jotkut aftermarket-penkit ois hauska vaihtoehto jos hyvät löytyisivät kohtuuhinnalla.
 
Täsmennetään asiaa jos saisi paremmin vastauksia. Kylmällä koneella ei juuri kuule kyseistä ääntä mutta lämpimällä koneella ja tyhjäkäynnillä kuulee moottorista läpättävää/kalisevaa ääntä. Voiko eri öljyt aiheuttaa erilaisia tuntemuksia/ääniä? Sisällä on Motulin 5100 10w40 öljyä.

- Pasi
Täälläkin ääntelee. Tyhjäkäynnillä käy suht nätisti, mutta kierroksilla kuuluu erilaisia mekaanisia sivuääniä. Aluksi tuo kuulosti Hondan jälkeen aika hurjalta, mutta mitään vikaa ei ole. Honda nyt vaan on hemmetin siistikäyntinen
biggrin.gif
 
Täälläkin ääntelee. Tyhjäkäynnillä käy suht nätisti, mutta kierroksilla kuuluu erilaisia mekaanisia sivuääniä. Aluksi tuo kuulosti Hondan jälkeen aika hurjalta, mutta mitään vikaa ei ole. Honda nyt vaan on hemmetin siistikäyntinen
biggrin.gif
Jep
tounge.gif
Itsellä tosin kun ex-honda oli piikkinen niin se ei käynyt niin siististi.

Onneksi on tuo leovince kiinni niin pahimmat rahinat eivät kuulu korviin, tulisi vaan turhaan vainoharhaiseksi niitä kuunnellessa
062802jumpie_prv.gif
 
Back
Ylös