• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kemora 22.7. - 23.7.2017 (la-su)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vertzu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Suuret kiitokset järjestäjille myös omasta puolestani.

Vaikka matkaa Vantaalta kertyi jonkin verran niin päivä oli kyllä ajomatkan arvoinen.
Nyt toista kertaa radalla ja ensimmäistä kertaa asiantuntevassa koulutuksessa (Ajotaito 2). Ratailukipinä hehkuu melkoisesti ja nyt etsitäänkin kalenterista tilaa seuraavalle ratapäivälle. Jospa sitä joskus uskaltaisi osallistua kerhokisaankin.
 
Jonezi sanoi:
Mahtava viikonloppu taas kerran.

Iso kiitos uudesta varikko mankasta AT-koneelle ja järjestävälle taholle! :;): Kisa oli aivan mahtava.
Napsauta laajentaaksesi...

Mitäs hemmettiä ?! Sä voitit sen soittimen. :thumbup: Taisit mennä lujaa...:cruising:
 
Oli kyllä huippu päivä lauantai, jolloin itse olin paikalla. Tekee ihmeitä kun on käynyt kaksi edellistä kertaa viikon välein radalla ja nyt oli kolmas kerta. Vauhti kasvoi n. 6 sekuntia viime kerrasta, joka tosin oli koko kesän ensimmäinen ratapäivä. Päivän paras 1:18,1. Miten kauan SP V2 vielä menee...

Ja kiitokset järjestäjille, teette mahtavaa duunia.
 
Kiitokset jälleen järjestävälle taholle hienosta viikonlopusta sekä joustavuudesta ryhmänvaihdon suhteen! Ruuhkaisen keskiryhmän vaihtuminen nopeaan paransi omaa aikaa yli sekunnin ja koko viikonloppuna parannusta tuli reilut 2 sekkaa. Sunnuntain parhaaksi tuli 1.19.6 eli ruhtinaallisesti nopsan ryhmän puolella;-)
 
Kiva viikonloppu. Jätettiin pari vikaa settiä väliin. Ja oltiin siitä hyvästä kotona jo 22.20.
Saastamoinen osoittautui aika taitavaksi varikkokoiraksi. Otan sen mukaan joskus toistekkin.
 
Bolt sanoi:
Kiva viikonloppu. Jätettiin pari vikaa settiä väliin. Ja oltiin siitä hyvästä kotona jo 22.20.
Saastamoinen osoittautui aika taitavaksi varikkokoiraksi. Otan sen mukaan joskus toistekkin.
Napsauta laajentaaksesi...

Ajettiin loppuun saakka. Viimeisellä setillä vielä oma nopein 1:23,0 ja kaverin nopein 1:21,0. Niihin oli hyvä päättää päivät.
 
Tästä raadeltavaksi. Sunnuntain vikan setin kolme vikaa kierrosta:

1.22.8
1.22.9
1.22.8

 
Kiitokset ratapäivistä kaikille. Mukavaa oli kiertää rataa ja sen lisäksi tarinoida varikolla. Tuli taas opittua paljon uutta. Kierrosaikani parani reilun yhdeksän sekuntia toukokuun at2:lla ajettuun nähden. Nyt 1:28 alkuisia tuli useampia. Pahoittelut niille keskiryhmän nopeamman pään kuskeille, kun olin rataa tukkimassa matkapyörällä. :D
Kalustotappioita tuli sen verran, että kameran muistikortti kuoli ja en saanut yhtään videota talteen, Rukan hanskan sisävuoreen tuli reikä ja kotimatkalla pikkulintu läsähti katteisiin. Ensivuonna uudestaan Kemoralle :thumbup:
 
Oli kanssa ihan nasta setti, vaikka Aprilli-pilan OEM alusta olikin kuin löysä mulkku ja tallikaveri veti karusellissa pannut. :orgmp:

Uudet henk.koht pohjat 1:22:04 ja optimi 1:20:28 :jpstyle:
 
Kiitokset! Ei voi kuin allekirjoittaa vertzun toteamuksen, että tästä ei paljoa voi rataviikonloppu parantua!

Lauantain kisassa paukkui kierrosennätykset niin, ettei loppupäivän sade haitannut yhtään. Sunnuntaille ei sitten hirveästi enää voimia jäänytkään, mutta muutama ahaa-elämys tuli koettua. Harmi vain, että niiden kokeileminen käytännössä jää Kemoran osalta ensi kauteen. Toivottavasti ensi vuonnakin olisi useampi Kemora, sillä ratana tuo on kyllä pirun kiva. Varikkokin on koko lailla parhaimmasta päästä.
 
Ja tossa hyvä esimerkki miks aina pyrin ajamaan metriä ulompaa ajolinjaa sillon ku haen ohitusta.

 
^ Tuota tilannetta jo aiemmin kommentoin:
pienisopoapina sanoi:
Joo. Kiitos ja tosi mukavaa oli.

Jonkinlainen karmakin oli mukana. Menin sille reippaalle nuorelle miehelle sanoon, jotta heikkotehoisella pyörällä kannattaa opetella ajamaan läheltä kanttaria. Heti seuraavassa setissä mulle kävi kuin Bottasille. Ykkösessä kallellaan sisäkanttarin päälle. Pyörä pomppas ja nousi pystyyn joten ajolinja leveni. Onneks Räikkönen (Scuuba) oli hereillä. Ei kannattas esittää fiksumpaa kuin on.


Portilla kun seurailin toimintaa ykkösessä, niin kävin parille kuskille kanssa selittämässä miten välttää ulkokanttariin ajautuminen. Scuuba/Murmela on joskus piirtänyt selittävämmänkin kuvan, mutta tämäkin käynee: http://www.mprata.fi/index.php?action=dlattach;topic=1327.0;attach=5276;image
Napsauta laajentaaksesi...

Onneks olit valppaana ja onneks takaiskari teki työnsä.
 
Mukava viikonloppu oli ja tulipa kokeiltua ekaa kertaa nopeessa sunnuntain pari vikaa settiä. En vielä kaikkien nimiä tiedä mutta taisi olla Sipi tai Tami kun näytti pari kierrosta mulle linjoja, kiitos vielä siitä!
Ja kiitos myös Fredeelle varikko/grillailuseurasta :thumbup:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös