Käytettyjen moottoripyörien hinnoitelu

[HiTec]

Voi olla, että tämä toimii käytettyjen autojen kaupassa, mutta mp kaupassa olisi monen harrstajan syytä olla huolissaan...

Kyllä ihan autopuolellakin se poka saattaa tietää juuri kyseisestä automallista aika paljon enempi mitä myyjä - ja prätkäpuolella nämä autokauppiaat ovatkin sitten jo ihan totaalisen ulalla

Tässä keväällä kävin yhtä pyörää eräässä RJ toimipisteessä istumassa (ei, en todellakaan ollut kuin istumassa, joskos tuosta harvinaisesta mallista olisi joskus seuraavaksi pyöräksi), niin tuo myyjä oli todellakin niin kujalla koko fillarista ettei mitään rajaa! Lähinnä hän siinä pikemminkin tarkkaili etten vahingoita tuota myytiyksilöä, vaan eipä tuota ollut kyllä kovin moni muukaan käynyt katsomassa, sen verran paksu pölykerros oli päällänsä etten moista ole vähään aikaan nähnyt. No tuolla pyynnillä en yhtään ihmettele että on seissyt pitkään - ja tuokin meni silti luokkaa 2vko tuon käyntini jälkeen kuitenkin kaupaksi

 

[HiTec]

Oliko tupla levyt edessä?

Yep
Kuva

 

[TIJ]

No juu, rehellisyyden nimissä pitää kyllä myöntää itsekin suuresti ihmetelleeni kuinka joustavasti RJ fixaili tuota pojan Volvoakin kaupanteon jälkeen, varmasti oli katteen tekeminen tuossa tapauksessa hiukka hankalaa kun jo alkup. huutokin oli jo sieltä vastaavien edullisimmasta päästä

Business perustuu suureen voluumiin ja varaston nopeaan vaihtuvuuteen.
Pakostakin jostain yksilöstä löytyy piilovikaa tms jota he joutuu korjaamaan ja se yksittäinen kauppa meni pakkaselle. Mutta se hyväksytään niin pitkään kun muita riitävän hyväkatteisia kauppoja on tulee riittävän monta riittävän nopeaan tasaiseen tahtiin.
Enemmän tulee kuluja jos käytetään aikaa vänkäämiseen ja hyvä mainekin menee.

 

[Kekke]

Voi olla vähän hankalaa ja kallista näyttää toteen, että joku on jättänyt kertomatta jotain.

100tkm rajan demonisointi pitäisi lopettaa. Senhän takia jengi sitä kiertää kaikin keinoin, kun siitä on tehty maailmanloppua vastaava juttu prätkien kohdalla. Olisiko sen tarkoitus kiihdyttää kulutusta tjms? Aivan hyvin voisi olla myynnissä 50 - 250tkm ajettuja vehkeitä. Mutta se on vähän sama, kuin nettideittailussa, että ei kukaan välitä siitä, että ne kuvat on käsitelty, koska itsepetoksessa on mukavaa elää...

Morjens ukot, ja akat.
En demonisoi ketään, enkä mitään.
Kirjoitan vain minkä tiedän ja on totta, omallakohdallani.
Ostin siis käteiskaupalla KTM 1290S Superadventuren, oli ajettu 3000km ilmoituksen mukaan (3200km pihaan tuotuna pakettiautolla) Sisäänajohuolto tehty, ja sähköinen kotarin todistus takuu voimassa ym ym.....

TÄYSIN, siis TÄYSIN virheetön (olen perfektionistinen luonne)


3000 km aikana ovh hinnoittelun mukaan (HUOM. varustelu!!), moottoripyörän hinnasta on poistunut lähes 9000€



Että näin 21.3.2024
Motska on mallia -23 (käyttöönotto tais olla keväällä -23.



t.k

 

[JMH]

Morjens ukot, ja akat.
En demonisoi ketään, enkä mitään.
Kirjoitan vain minkä tiedän ja on totta, omallakohdallani.
Ostin siis käteiskaupalla KTM 1290S Superadventuren, oli ajettu 3000km ilmoituksen mukaan (3200km pihaan tuotuna pakettiautolla) Sisäänajohuolto tehty, ja sähköinen kotarin todistus takuu voimassa ym ym.....

TÄYSIN, siis TÄYSIN virheetön (olen perfektionistinen luonne)


3000 km aikana ovh hinnoittelun mukaan (HUOM. varustelu!!), moottoripyörän hinnasta on poistunut lähes 9000€



Että näin 21.3.2024
Motska on mallia -23 (käyttöönotto tais olla keväällä -23.



t.k

Sori OT, mutta sulla on ollut tässä jokin mystinen 12 vuoden aresti. Vieläkö höyryää semmoinen reippaan patongin kokoinen sähkötupakki?

Tiemme ristesivät Baltian touringilla.

 

[Kekke]

Sori OT, mutta sulla on ollut tässä jokin mystinen 12 vuoden aresti. Vieläkö höyryää semmoinen reippaan patongin kokoinen sähkötupakki?

Tiemme ristesivät Baltian touringilla.

haha, ei enää. 7 vuotta jaksoin kanniskella. Yhden olen lentäessä jopa tiputtanut (rikos on vanhentunut, eikä osunut kehenkään)


Sama Mies kyllä, mitäs sulle kuuluupi (OT) ?

 

[JMH]

haha, ei enää. 7 vuotta jaksoin kanniskella. Yhden olen lentäessä jopa tiputtanut (rikos on vanhentunut, eikä osunut kehenkään)


Sama Mies kyllä, mitäs sulle kuuluupi (OT) ?

Mitäs tässä. Aprilioita on kaks, ja yks Beta. Harrastus on ympärivuotinen.

Baltiassa mukana ollut Tuono keilattiin paskaks Pärnussa 2014.

 

[Kekke]

Mitäs tässä. Aprilioita on kaks, ja yks Beta. Harrastus on ympärivuotinen.

Baltiassa mukana ollut Tuono keilattiin paskaks Pärnussa 2014.

Hajosko kuski pahasti ?


Laitan tähän saman jatkoksi harrastelun mitä olen touhuonnut kohtuu paljon näinä vuosina kun tiemme eivä ole ristenneet


Linkki siis ---> (en tarvitse seuraajia tai mitään en linkkaa tätä sen takia, ja JMH poista helvettiiin jos on väärin tai väärässä paikkassa, tai jotain, nelisenvuotta tai jotain tein noita viedoita muutaman )

youtube.com/kekke188



Eli MIES on siis edelleen pystyssä (köh köh). No nythän sovitaan joku ajelu ja käydään kaffettelemassa ?

 

[Kekke]

Aivan normaalia... Paljonko sen sitten olisi mielestäsi pitänyt maksaa?

5000€ tms vähemmän... Huomaa että olin ilman motskaa enkä seurannut asioita ollenkaan vuosiiin. Kokonaan ilman taisin olla 5 vuotta tms.



t.k

 

[JMH]

Hajosko kuski pahasti ?


Laitan tähän saman jatkoksi harrastelun mitä olen touhuonnut kohtuu paljon näinä vuosina kun tiemme eivä ole ristenneet


Linkki siis ---> (en tarvitse seuraajia tai mitään en linkkaa tätä sen takia, ja JMH poista helvettiiin jos on väärin tai väärässä paikkassa, tai jotain, nelisenvuotta tai jotain tein noita viedoita muutaman )

youtube.com/kekke188



Eli MIES on siis edelleen pystyssä (köh köh). No nythän sovitaan joku ajelu ja käydään kaffettelemassa ?

Muistikuva jonkun jutuista oli, että jotain ilmailua touhusitkin. 2014 hajos solari, muttei se ollut viimeinen RSV, jonka laitoin paskaks

Ajelut Suomessa ovat pitkään rajoittuneet pelkille radoille ja poluille. Lähimpänä risteäminen taitaa olla ollut Oripään enskapolulla siinä lentokentän vieressä. Isompi viimeisin tourinkiponnistus oli 2021 Cannonball Bike Run (neljäs sitä sorttia).

 

[greatLeo]

-Kaikki 250cc-300cc katu"endurot". 15v vanhalla kakspuokilla hintaa 4-5k€? Painoa melkein ko 690 kotarilla, mutta tehot on katulaiskan kevarin luokkaa.

Tämäkin on kyllä jännä juttu. Ostin oman WR250R:ni liikkeestä syksyllä 2021, hintaa hieman alta neljä kiloeuroa. Nyt vastaavista pyytää yksityiset 4500-5000e ja liikeet 5500e. Ja kaikkien vuosimallit ovat välillä 2008-2011, omani oli myös 2009. Voisikohan tuolla tehdä jopa voittoa siis...

Siitä en tosin ole samaa mieltä että nuo olisivat merkittävästi huonompia kuin 690 Enduro, koska vähemmän tehoa ja lähes sama paino. Itse olen omistanut molemmat, ja aika vähän soralla/maastossa ajaneena on tuo 250cc ollut paljon hauskempi vehje itselle sladitella. Tuntuu olevan myös Kotaria luotettavampi. Ja 690 Enskojen hinnat lienevät nousseet samassa suhteessa, joten kyllä noille kakspuokeillekin paikkansa on.

 

[nenoat]

Vähän oftoppiccina.

Tähän on syynä usein se, että markkinoilla on runsaasti työsuhdeautoja, jotka tulevat usein vaihtoon juurikin noilla kilometreillä. Ja niillä usein ajavat henkilöt jotka käyttävät autoa paljon työn takia. Myöskin takuut loppuvat noina aikoina, joten vaihtoon ja takuunalainen peli alle.

Mutta käytettyjen prätkien hinnan nousuun on vain yksi syyllinen ja se on rintajouppi. Piste.

Ei taida vielä olla lakia joka pakottaa ketään ostamaan mopoja tms.? Voisko kuitenkin syynä olla se, että porukka on vuosien saatossa vaurastunut ja raha polttaa näpeissä. Tulevat uusiomotoristit olivat koronan yms. alkaessa kadunkulmassa kiviä potkimassa ja setelituhjot valmiina taskussaan. Olivat vielä siinä hetkessä onnellisen tietämättöminä uudesta tulevasta harrastuksestaan, kunnes mainitsemasi iso paha susi haistoi veren ja iski. Käytettyjen kaupassa ja pitkässä juoksussa sen hinnan kuitenkin määrittää ne ostajat, ainakin näissä ei pakollisissa hankinnoissa. Niin pitkään kun ovi heiluu ja kassakone kilahtaa on hinnat on kohdallaan, ainakin sen uuden tai tauolla olleen ja kadonnutta nuoruuttaan etsivän vanhemman motoristin, sekä kauppiaan mielestä. Valitettavasti tässä niin kuin monessa muussakin asiassa sijaiskärsijöitä sitten aina löytyy. Messuilta kun aina silloin tällöin sen uuden vaihtaa niin ei moista ryöstämistä tarvitse miettiä. Tuumii jälkikäteen viinpäissään vain, että olipas se taas ihanan halpaa.

 

[HiTec]

Messuilta kun aina silloin tällöin sen uuden vaihtaa niin ei moista ryöstämistä tarvitse miettiä. Tuumii jälkikäteen viinpäissään vain, että olipas se taas ihanan halpaa.

Olisikohan tuossa jopa markkinarako jollekin kauppiaalle tarjota pelkällä kk-maksulla pyörä alle. Kaveri ajaa kesän ja taas seuraavana kesänä on kauden uutukainen allaan, kk-maksut pyörii tasaisesti läpi vuoden. Sopparin voisi hinnoitella jopa viivasuoraan esim. 2% OVH:sta per kk, 12kk kiinteä soppari. Näin pokalle jäisi tosiaan vain ajaminen, ei olisi huolia huolloista, eikä talvisäilytyksistä ja aina olisi tuliterä pyörä /c alla. Tietty sopparissa mukana joku 2-3kk "vuokratakuu" tms. niin ei jäisi liike nuolemaan näppejään jos poka kippaakin fillarin

 

[JMH]

PCP (personal contract purchase) on ollut iso juttu briteissä tosi pitkään.

1. Käsiraha
2. Kuukausimaksut
3. Lunastus laskettua summaa vastaan tai palautus ja takaisin kohtaan yksi uuden pyörän kansaa.

 

[speedheadshot]

PCP (personal contract purchase) on ollut iso juttu briteissä tosi pitkään.

1. Käsiraha
2. Kuukausimaksut
3. Lunastus laskettua summaa vastaan tai palautus ja takaisin kohtaan yksi uuden pyörän kansaa.

4. Kaikki huollot sitoutettu ko. palvelua tuottavaan yritykseen.

- Saman tyyppistä toimintaa voisi pyörittää käytetyillä. Raha voisi tulla kk maksuista sekä huoltotoiminnasta. Yritys huoltaisi vain omia pyöriään ja kun niitä olisi tietyn verran, niin homma toimisi hyvin ja kassavirta olisi ennakoitavissa, tasainen ja varma. Asiakas vois saada saman käytetyn käyttöönsä keväällä talvisäilytysmaksua vastaan tai vaihtoehtoisesti voisi varata jonkun toisen pyörän seuraavaksi kevääksi. Tällä tavoin pienempikin yritys voisi kilpailla tarjonnasta isompien yritysten kanssa. Joku ehkä haluaa uuden, toinen klassikon, kolmas fighterin jne...

 

[Heksa]

PCP (personal contract purchase) on ollut iso juttu briteissä tosi pitkään.

1. Käsiraha
2. Kuukausimaksut
3. Lunastus laskettua summaa vastaan tai palautus ja takaisin kohtaan yksi uuden pyörän kansaa.

Suomessa tuo tunnetaan nimellä yksityisleasing.

 

[speedheadshot]

Suomessa tuo tunnetaan nimellä yksityisleasing

Tuli aivan sama mieleen... Leasingissä vehje on kait pakko vaihtaa 3 vuoden välein vai onko se myös sidottu kilometreihin vaiko vain aikaan?

 

[Juhana N]

Parin neljän tonnin pyörät näyttää pysyvän parin neljän tonnin pyörinä, jos vain ulkoasu ja kunto ei pahasti rapaudu.

Ostin Ducati 600SS:n kymmenen vuotta sitten 2400€urolla ja varmaan se on nykyään saman hintainen ja ehkä 2034 siitä saisi myydessä 2401€...

Näin se tuntuu olevan. Samoja malleja katselen kuin 10 vuotta sitten. Vaan kun kilsoja tulee näihin lisää, pitäisi se kai alkaa hinnassakin näkyä. Suorastaan absurdi meininki. ’07-08 ZZR1400 sai joku vuosi sitten neljän-viiden tonnin väliin ja paljon ajettuja allekin neljään. Nyt niistä pyydetään kuutta tonnia.

Noin kymmenen vuoden takaa:
-’00 ZX-12R, aj. 40 tkm, maksoin 3500, yksityiseltä.
’-99 Bussi Ahvenanmaalta, aj. 50 tkm, 3500, yksityiseltä.

Nyt maksaisivat saman verran tai enemmän eikä tahdo löytää noilla kilsoilla. 25 v vanhoissa vehkeissä alkaa kaikki alle 50 tkm haiskahtaa melko epäilyttävältä.

 

[Aaretti]

Näin se tuntuu olevan. Samoja malleja katselen kuin 10 vuotta sitten. Vaan kun kilsoja tulee näihin lisää, pitäisi se kai alkaa hinnassakin näkyä. Suorastaan absurdi meininki. ’07-08 ZZR1400 sai joku vuosi sitten neljän-viiden tonnin väliin ja paljon ajettuja allekin neljään. Nyt niistä pyydetään kuutta tonnia.

Noin kymmenen vuoden takaa:
-’00 ZX-12R, aj. 40 tkm, maksoin 3500, yksityiseltä.
’-99 Bussi Ahvenanmaalta, aj. 50 tkm, 3500, yksityiseltä.

Nyt maksaisivat saman verran tai enemmän eikä tahdo löytää noilla kilsoilla. 25 v vanhoissa vehkeissä alkaa kaikki alle 50 tkm haiskahtaa melko epäilyttävältä.

Samoja havaintoja itselläkin.

Nyt pomppasi ainakin omaan silmääni oikein kunnolla. Aprilia RSV4 vm 2011, aj 24 000 km. Hintapyyntö: 129000 EUR. Aika kova pyyntö, vaikka kilsat hyvin maltilliset ovatkin. Mutta sitten teksti: Liikennekäytöstäpoisto: Vaurioituneena poisto 1.6 - 31.7.2019.
Siis ruttutukun kampe, mutta hinnassa ko "pikkujuttu" ei näy mitenkään. Tai ehkä korottavasti...
Myyjänä Kamux Raisio

 

[Aaretti]

Samoja havaintoja itselläkin.

Nyt pomppasi ainakin omaan silmääni oikein kunnolla. Aprilia RSV4 vm 2011, aj 24 000 km. Hintapyyntö: 129000 EUR. Aika kova pyyntö, vaikka kilsat hyvin maltilliset ovatkin. Mutta sitten teksti: Liikennekäytöstäpoisto: Vaurioituneena poisto 1.6 - 31.7.2019.
Siis ruttutukun kampe, mutta hinnassa ko "pikkujuttu" ei näy mitenkään. Tai ehkä korottavasti...
Myyjänä Kamux Raisio

Nyt oli Apikan hintaa päivitetty lähes puolitoista tonnia alaspäin. Suunta oikea, jos haluaa kaupaksi menevän .