Kawasaki Ninja H2

[B12]

hondan ratkaisussa ei tarvitse edes sitä 46mm hylsyä. (monta pientä pulttia jolla vanne kiinni).

Taisi yksipuolinen yhdellä mutterilla saada alkunsa endurance-kilpureista, missä vaihdetaan rengas 5 sekunnissa pulttikoneella päräyttämällä. Sama systeemi on monessa rata-autossakin esim F1. Kotioloissa työkalumielessä ehkä kätevämpi olisi useampi pieni pultti.

Orkkislaakereilla menty nyt 45000km ja rasvattu 20k välein. Laakerit ovat kaksi halpaa peruskuulaa ja yksi neulalaakeri. 1-puoleisssa taitaa olla kolme kuulalaakeria?

 

[Bone]

Samaan lopputulemaan tullaan helvetin monessa asiassa "ihan eri suunnasta".

Olennaisinta lienee se, että ratkaisu on hyvin suunniteltu ja toimiva... oli se kumpi tahansa.

Normimopoilijalle vaihtoehtojen +/- asiat luisuvat akateemisen hapatuksen ja tyylikysymysten
puolelle.... jos molemmissa toteutuvat tuossa edellä mainitut asiat.

 

[Silverwing]

Triumphin laakerit maksoi 90-100 ekee kolmesta laakerista. Normi takapyörään maksaa 60?

Lisäksi sulla voi olla vaihtovanteita toispuoleisessa ilman niissä erikseen olevia jarrulevyä yms laakeria.

Itselläkin on kaksi vannetta taakse, toisella Z6 touring kumi ja toisella pitävämpi ratakumi. Vaihtoon menee noin 2-3min.

Aika hauskalta kuulostaa noi takahaarukka-säästöt 500euron edestä. Itse maksaisin kyllä 500 extraa toispuolisesta.

hondan ratkaisussa ei tarvitse edes sitä 46mm hylsyä. (monta pientä pulttia jolla vanne kiinni).

Samoin voisin itsekin maksaa vaikka vähän ekstraa ykspuolisesta haarukasta. Mutta ei ihan haarukan perusteella viitsis pyörää kuitenkaan valita?

Hondassa tosiaan neljällä pultilla kiinni takavanne, nopeaa ja helppoa. Ainoa vaikeus on ollut joissakin rengasliikkeissä kun ei ole ollut sopivaa tasapainotuskonetta. Niitä tuningvanteita ei noihin taida olla pahemmin tarjolla...

Millanen H2:sen takavanteen kiinnitys lienee, yksi vai monta pulttia?

 

[lario]

Millanen H2:sen takavanteen kiinnitys lienee, yksi vai monta pulttia?

Äkkiseltään kahottuna viijelä pulttimutterila.

 

[JMH]

Ihan hjuva... ei tartte vetää sitten 200+ momenttiin.... ja aukaista siitä.

 

[Silverwing]

Äkkiseltään kahottuna viijelä pulttimutterila.

Niinhän tuo näyttäis viidellä olevan... Sopii suoraan skoodan vanteet alle

 

[Goofy S]

^^^ Kun oikein tarkkaan katsoo niin onpa muuten hieno tuo äänenvaimennin.

 

[Nitrous]

^^^ Kun oikein tarkkaan katsoo niin onpa muuten hieno tuo äänenvaimennin.

Oikein siro kyllä.

 

[JMH]

Oikein siro kyllä.

Onkohan seisontatuki oikealla puolella? (tietää ainakin, mistä laihduttaa sen about kakskyt kiloo).
Miten ei olekaan osunut silmään aikaisemmin. Uusien mopojen tauteja, koska määräykset.

 

[Silverwing]

Oikein siro kyllä.

Aikas pieni ja huomaamaton, varmaan ihan höyhenen kevyt myös Mikäs siinä etulokarissa kiilteleekään, kissansilmä? Ei oikein istu tuohon habitukseen...

EDIT: Niin ja pitäähän sliparien valmistajillekin luoda markkinoita

 

[Nitrous]

Aikas pieni ja huomaamaton, varmaan ihan höyhenen kevyt myös Mikäs siinä etulokarissa kiilteleekään, kissansilmä? Ei oikein istu tuohon habitukseen...

Taitaa olla jenkkimarkkinoiden vaatimuksia noi polkupyörän heijastimet kyljissä.

 

[rantaile]

Eihän tuommosta mopoa huomais ilman noita heijastimia sivussa.

 

[hulkster]

eiköhän halvin ja fiksuin painon tiputus löydy ihan kuskista itsestään keskiverto suomalaisesta vois ihan hyvi ottaa 10.20 kilo pois näyttämättä riisitikulta. itseltäni niitä löytysi 30

 

[vetomies]

eiköhän halvin ja fiksuin painon tiputus löydy ihan kuskista itsestään keskiverto suomalaisesta vois ihan hyvi ottaa 10.20 kilo pois näyttämättä riisitikulta. itseltäni niitä löytysi 30

Tilanne taitaa vain olla se, että keskiverto kaljamaha ei aja superbikella, joten pudotus menee siinä mielessä hukkaan.
Vähän sama kuin pyytäisi mäkihyppääjiä laihduttamaan 30 kiloa.

 

[jaket]

ei viitsi lihaksia laihduttaa pois.

 

[Silverwing]

eiköhän halvin ja fiksuin painon tiputus löydy ihan kuskista itsestään keskiverto suomalaisesta vois ihan hyvi ottaa 10.20 kilo pois näyttämättä riisitikulta. itseltäni niitä löytysi 30

Paras viritys ja toimii kaikkiin malleihin!

 

[XX-xenon]

rungosta tulee ensimmäisenä mieleen ducati.. onneksi ei sentään ole punaiseksi maalattu..

 

[Poistettu]

rungosta tulee ensimmäisenä mieleen ducati.. onneksi ei sentään ole punaiseksi maalattu..

Niin minullakin, onneksi toi starship ulkonäkö kuitenkin muistuttaa että kyseessä on vain Kawa.

 

[Murina]

Jostain muistan lukeneeni että putkisto oli ainakin yksi syy yksipuoleiselle swingille...

 

[T1mppa]

^^^ Kun oikein tarkkaan katsoo niin onpa muuten hieno tuo äänenvaimennin.

Tuo promo-kuvissa oleva putki on just sopiva tuohon pyörään! Ehkä kyseisen pyörän ostajalla on varaa hankkia aavistuksen sirompi slipari...

Ja jotenkin näyttää siltä, että tuo katulaillinen on melkoisen tukkoinen. Ainakin jos vertaa tuohon suoraan ränniin. Mutta minkä takia tässä pyörässä on 4-1 putkisto, eikä 4-2-1 putki? Onko keskialueella jo tarpeeksi jerkkua?

edit:
Tuossa katuversiossa näyttää sittenkin olevan 4-2-1 putkisto.