• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kawasaki Ninja H2

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Smistik
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kyllä tuo katumallin äänenvaimennin on niin porno:)-:)-
Tuossa H2 R mallissa on kyllä paljon sirompi, onkohan paljonkin hinta eroa noissa putkissa....
 
vetomies sanoi:
Tilanne taitaa vain olla se, että keskiverto kaljamaha ei aja superbikella, joten pudotus menee siinä mielessä hukkaan.
Vähän sama kuin pyytäisi mäkihyppääjiä laihduttamaan 30 kiloa.

Jep. Rapamaha vaiheessa siirrytään luonnollisesti sohvaan ja goretexiin. Sitten avaudutaan kuinka paska ajoasento kyykyissä on kun selänkin rikkoi ja kuinka naurettavalta nahkapuku näyttää aikuisella miehellä. :D
 
jaulis sanoi:
Sitten avaudutaan kuinka paska ajoasento kyykyissä on kun selänkin rikkoi ja kuinka naurettavalta nahkapuku näyttää aikuisella miehellä. :D

Ei siihen tarvita edes paskamahaa vain näin 100kg/180cm ja 17 rasvaprosenteilla ajava tietää kyykkyjen ajoasennon olevan perseestä! 50 km ja jo särkee niskaa ja ranteita. Kuulovauriovaara päällä kun korvissa soi ajoviiman aiheuttama suhina ja mökäputken meteli! :D
 
Tuskin on mitään järkeä lähteä vääntämään mitään 4-2-1 putkistoa pyörään missä on mekaaninen ahdin.
 
cool´eri sanoi:
Ei siihen tarvita edes paskamahaa vain näin 100kg/180cm ja 17 rasvaprosenteilla ajava tietää kyykkyjen ajoasennon olevan perseestä! 50 km ja jo särkee niskaa ja ranteita. Kuulovauriovaara päällä kun korvissa soi ajoviiman aiheuttama suhina ja mökäputken meteli! :D

Eikä kyykyt jaksa kuljettaa lihaksia... nimim. tavoitteena 70kg/180cm. Metelistä pääsee eroon pyörässä kuin pyörässä korvatulpilla ja puutumiseen auttaa pienemmälle tielle (=hiekalle) siirtyminen.
 
jaulis sanoi:
Jep. Rapamaha vaiheessa siirrytään luonnollisesti sohvaan ja goretexiin. Sitten avaudutaan kuinka paska ajoasento kyykyissä on kun selänkin rikkoi ja kuinka naurettavalta nahkapuku näyttää aikuisella miehellä. :D

Eikö noille kuivankesänoraville riitä jo pelkkä kovassa tuulessa kävely:polonen: On sitte niin pirunhienoa kun pääsee kyykyn, oikein sporttipyörän sarviihin. Ei siinä voi mitään +200kg painavaa pyörää kuvitellakkaan ajavansa. Siinäkin on kyllinsä työtä kun ohjaa sitä kevyttä sporttia kun tuuli meinaa repiä löylykauhan varteen verrattavan kaulan sijoiltaan. Onhan se nahkapuku ainut oikea, on siinä oikein kunnon olkatoppauksekkin, näyttää niin mieheltä:paikallatuulee:
 
m12r sanoi:
Eikö noille kuivankesänoraville riitä jo pelkkä kovassa tuulessa kävely:polonen: On sitte niin pirunhienoa kun pääsee kyykyn, oikein sporttipyörän sarviihin. Ei siinä voi mitään +200kg painavaa pyörää kuvitellakkaan ajavansa. Siinäkin on kyllinsä työtä kun ohjaa sitä kevyttä sporttia kun tuuli meinaa repiä löylykauhan varteen verrattavan kaulan sijoiltaan. Onhan se nahkapuku ainut oikea, on siinä oikein kunnon olkatoppauksekkin, näyttää niin mieheltä:paikallatuulee:

No onhan siinä etunsa, kun kusella käydessä näkee ilman peiliä, mistä ottaa kiinni. Voi ajaa mm. kyykkyä.
 
JMH sanoi:
No onhan siinä etunsa, kun kusella käydessä näkee ilman peiliä, mistä ottaa kiinni. Voi ajaa mm. kyykkyä.

Ja saa lainata naisilta vaatteita:D:D Ei vaiskaan. Olis täs ittelläkin laihduttamisen paikka. 100kg/190cm.
 
Onko tietoa joko H2 on MP-Messuilla esillä?

Onko tuohon palkkirungosta luopumiseen mitään järjellistä syytä? Mylly toki helpompi sijoittaa ja ehkä painopistettä saadaan muutettua mieluisaan suuntaa mutta tod näk tuo putkirunko on käytännössä aina palkkirunkoa löysempi.

Jos busa on aerodynaaminen ihme, niin paljonko huonompi H2 ilmanvastuskerroin sitten on?

Miksi eivät Kawasakin tehtaalla pävittäneet Möhkö-Kawaa tälle vuosikymmenelle. Suht matalapuristeisena Möhkö-Kawa olisi kyllä ollut hyvä aihio mekaanisesti ahdettavaksi. Eikös Suomesta löydy jostain Kainuun suunnalta yksi liikennekäytössä oleva mekaanisesti ahdettu möhkö-kawa? Jos saataisiin joskus tulevaisuudessa moderni versio Z1300, niin itseoikeutetusti Artsi Nyqvist pitäisi saada promoamaan pyörää.
 
Kauriinmetsästäjä sanoi:
Onko tietoa joko H2 on MP-Messuilla esillä?

Onko tuohon palkkirungosta luopumiseen mitään järjellistä syytä? Mylly toki helpompi sijoittaa ja ehkä painopistettä saadaan muutettua mieluisaan suuntaa mutta tod näk tuo putkirunko on käytännössä aina palkkirunkoa löysempi.

Rungon jäykkyys ei ole nykysin ongelma kummassakaan runkotyypissä. Jossain välissähän mentiin jo liian jäykkiin runkoihin ja valmistajat on tullu siitä askeleen tai pari taakse päin. Pienissä sarjoissa tuo putkirunko on vain halvempi valmistaa kuin alupalkki.
 
Saa nähdä koska tulee ekoja 3D-tulostettuja alumiinirunkoja, ei varmaan ihan vielä, mutta sitten joskus. Vpoi olla mielenkiintoisia muotoja luvassa.
 
jii_hoo sanoi:
Maahantuoja on ilmoittanut, että uusi H2 on nähtävänä MP15-näyttelyssä.

Mistä lähteestä bongasit tiedon? Mietin vaan, että voiko sieltä tiedustella, että missä muualla sitä voisi nähdä.. (Kuopion MP-näyttely olisi melkeen naapurissa :thumbup:)
 
shyhander sanoi:
Saa nähdä koska tulee ekoja 3D-tulostettuja alumiinirunkoja, ei varmaan ihan vielä, mutta sitten joskus. Vpoi olla mielenkiintoisia muotoja luvassa.

10-20 vuotta saadaan odotella vähintään ennen kuin on edes lähellä kannattavan hintaista tuo 3D-tulostaminen.
 
Kauriinmetsästäjä sanoi:
Jos saataisiin joskus tulevaisuudessa moderni versio Z1300, niin itseoikeutetusti Artsi Nyqvist pitäisi saada promoamaan pyörää.

Artsi rulettaa! :respect: Sopis kyllä mies minkä tahansa pyörän promohommiin mutta erityisesti tuon.

Kaikki retrohan on "in" niin miksei tuollekin oma paikkansa löytyisi markkinoilla.
 
Silverwing sanoi:
Artsi rulettaa! :respect: Sopis kyllä mies minkä tahansa pyörän promohommiin mutta erityisesti tuon.
.

Juuri näin. Aivan huikea äijä, Aikanaan möhkökawalla motoparkissa varttimaili kuski väärinpäin/selkämenosuuntaan 12,7s + hiihtoliiton hylkäämä suksitemppu. Ei varmaan kukaan muu uskaltanut käskyttää 300kg möhkökawaa tuolla tavalla mitä artsi teki. Varmasti olisi myös ajotaitojensa puolesta pärjännyt Motocrossin MM-sarjassa, mutta taisivat viedä motocross kilpailulisenssin Suomessa ja kun ajoi hyppyreihin kuski väärinpäin. Showmies henkeen ja vereen, aikamme sankareita.

Niin miksipä ei Artsi sopisi hyvin myös uuden H2 promoamiseen. Vieläkö puukenkätemppu taittuisi Kawan selässä? Mukava olisi kuulla miehen kuulumisia muutenkin.
 
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös