• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kauanko lämmität pyörääsi ennen kuin lähdet ajoon?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jalat
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Kauanko lämmität pyörääsi ennen kuin lähdet ajoon? -

  • En yhtään, vaan lähden samantien ajoon

    Ääniä: 2 18,2%
  • noin 20 sek

    Ääniä: 1 9,1%
  • noin 40 sek

    Ääniä: 3 27,3%
  • noin 1 min

    Ääniä: 2 18,2%
  • noin 2 min

    Ääniä: 2 18,2%
  • enemmän kuin 2 min

    Ääniä: 1 9,1%

  • Ääniä yhteensä
    11
Naapureita ajatellen. Mitä nopeammin, sitä nopeammin.
Sama. Rivariumpisolmussa ei viitsi turhaan rutputtaa konetta, vaikka tuo ei tavatonta möykkää tyhjäkäynnillä pidäkään.

Eli rauhallisesti ajetaan parit ekat kilsat.

EDIT: Niin edellisessä kaasaripelissä oli toki pakko hetki, että käynnissä pysyi. Kylmäverinen pikku-sussu tukehtui heti jos kylmänä yrittikään liikkeelle.
 
Kone tulille, potta päähän, tumput kouriin ja menoks!
Nätisti lähiön läpi ajellen, näin moottori lämpenee parhaiten, motarin rampissa voi sitten jo avata vähän reippaammin. Säilyy naapurisopukin, eikä oma väkikään herää, kun aamulla lähtee duuniin, enkä muutenkaan ymmärrä tota lämmityskäyttöä, ellei heti ole tarkoitus vetää sinkki tiukalla....
 
kyl tommonen veekakkonen joka sisältää ränttätänttä-nokat ja korkeapuristeiset takomännät, on hyvä käyttää lämpimäks jos yhtään välittää tekeleestään. luonnonystävät ja muut hömötiaiset ruikuttakoot omalla tontillaan..
 
Ei ole tullut kellosta katsottua. Tapana on pistää käyntiin, kun hanskat on pukematta. Hitaan holellisesti hanskat käteen ja menoksi. Kylminä aamuina voi olla, että kone on vähän turhan kylmä, kun 600m kaupunkiajon jälkeen tulee moottoritielle kiihdytys (100 rajoitus). Ilmajäähdytteinen kaasarikone, ei mitään lämpömittareita.
 
kyl tommonen veekakkonen joka sisältää ränttätänttä-nokat ja korkeapuristeiset takomännät, on hyvä käyttää lämpimäks jos yhtään välittää tekeleestään. luonnonystävät ja muut hömötiaiset ruikuttakoot omalla tontillaan..
+1

Jos tänne on tultu luontoa ja naapureita säästään niin eikös se olis sähkömopo siinä kohtaa oikee vaihtoehto
kaboom.gif


Lämmitän sinne 50-70°C
 
Kamat päälle, prätkä käyntiin, kypärä päähän ja kiinni, hanskat käteen prätkä ulos tallista ja menoksi eli n. minuutti lämmitystä. Vaimo sulkee oven...
inlove.gif
 
Sen aikaa että saa kypärän päähän. Alkumatkan joutuu kuitenkin ajaan hissuksiin kun en asu tai käy töissä motarin rampilla. Noin yleisesti ottaen kyllähän sen huomaa heti, jos kone on liian kylmä.
 
Mopo katoksesta 06.40, kaikki valmiiksi vaihde päällä ja startti ja menoks tyhjäkäynnillä. Sen verran äänekäs putki,et häpeää katsoa naapureita... Ja heti kakkonen... (ruiskupeli...)
 
Käyntiin ja menoksi. Ei siinä aamusella ehdi eikä viitsi konetta lämmittää.
 
Harrikkaa siihen asti että käy tyhjäkäyntia kunnolla, super dukea noin minuutin, gsa:ta noin 10 sekuntia (kun peruuttelen sen pois tallinluiskalta).
 
Kai siinä minuutin verran menee eli sen ajan kun laitan korvatulpat ja kypärän päähän sekä hanskat käsiin ja peruuttelen pyörän pois autokatoksesta. Tuon V4:n äänet on kuin ompelukoneesta eli ei ne naapureita juuri häiritse ja siksi voi alkulämmöt käyttääkin tyhjäkäynnillä.  
biggrin.gif
Sopivasti "ryyppy" tippuu pois just ennen ajoonlähtöä.
 
Kaynnistan heti kahvinkeittimen paalle laitettuani. Kun kahvi on valunut kayn ripustamassa kahvaan puntarin joka vetaa kaasun auki. Aamupaskan jalkeen kayn kerailemassa osat tontilta ja lahden Utella kasarmille.
 
Muilla pyörillä liikkeelle samantien mutta tota wingiä tulee lämmitettyä pari minuuttia. Parkkihallista ku pääsee ulos niin on melkein pystysuora mäki edes siihen se wingi kerran sammui. Tuli melkein jännäkakka byyseihin kun sitä siitä alas liuttelin reva edellä.
 
Jos ei vehkeet kestä saman tien liikenteeseen lähtöä niin uskoisin huoltopaikkojen myyvän aina ja ikuisesti ei oota kun pyöriä olisi jonoassa asti huollossa konerikkojen takia. Ei sitä autokaan tyhjäkäytetä ennen liikenteeseen lähtöä tai en ainakaan minä käytä.

Ei ole yksikään omistamani vehje ole tähän päivään mennessä lauennut tyhjäkäyttämättömyyteen
tounge.gif


Toki joku järki siihen jengan antamiseen kylmälle koneelle. Rykkönen lämpenee ainakin kivasti jo 1 minuutin ajon aikana.

Liikennevaloissa saa sitten tyhjäkäyttää jo aivan mielensä kyllyydestä.
 
Mitäpä sitä lämmittämään. Okei tyhjäkäyntikierrokset on korkeat alussa mutta voihan sitä jarrulla himmata..
 
Pyörä käyntiin ja samantien ajoon. Mitä sitä naapureita kiusaamaan varsinkaan heti aamusta. Nopeiten lämpenee ajamalla. Eihän sitä autoakaan tule hehkuteltua sen kummemmin (paitsi pakkasilla kun raapii laseja). Ei tosiaan pysty uskomaan että nykyvehkeet jotain lämmityskäyttöä tarvitsee normiajoa ennen...
 
Back
Ylös