muinaista höpinää tuo katulaitteiden lämmittely, kisakoneet erikseen.
tuhansien kilojen työkoneita pitää lämmittää, koska niistä otetaan tehot käyttöön heti työn alussa.
ittellä on sen verran pihatietä ja 60 rajoitusta ettei ole mitään tarvetta kääntää kahvaa 2% enempää ensimmäisen 5 ajominuutin aikana ja sitten kone on jo normilämmössä.
tuhansien kilojen työkoneita pitää lämmittää, koska niistä otetaan tehot käyttöön heti työn alussa.
ittellä on sen verran pihatietä ja 60 rajoitusta ettei ole mitään tarvetta kääntää kahvaa 2% enempää ensimmäisen 5 ajominuutin aikana ja sitten kone on jo normilämmössä.