Kauanko lämmität pyörääsi ennen kuin lähdet ajoon?

[jalat]

Nyt kun aamut ovat taas muuttuneet tuosta +25'C helteestä tuttuun +10'C tienoille, niin moottorin tyhjäkäyttäminen ennen ajoon lähtöä tulee taas tarpeelliseksi.

Kauanko keskimäärin tyhjäkäytät pyörää ennen kuin pistät vaihteen silmään ja lähdet ajoon?

 

[Salmon]

yleensä sen aikaa, että saa ajokamat päälle. siis takki kiinni, korvatulpat ja kypärä päähän ja haskat käteen.
meniskö siinä vajaa minuutti

 

[Ride-]

Vedenlämmöt +70 niin passaa lähteä ajelemaan, joskus kiireessä nopeammin.

 

[3JJ]

En yhtään. Lähden heti rauhallisesti ajamaan, ja öljyt yms. lämpenee huomattavasti nopeammin kuin tyhjäkäynnillä.

 

[jarno73]

ehkä n.minuutin verran.

 

[fragile984]

Salmonin kanssa samoilla linjoilla kun kamat saa kunnolla päälle niin lähden liikkeelle, kuitenkaan suuremmitta kaasuttelematta ennenkuin ajellut normaalilämmöillä jonkin aikaa.

 

[chainese]

Kunhan käy nätisti ilman ryyppyä ni sit... 1min.

 

[JaZZo]

tupakin verran saa säksättää lämmetäkseen kunnolla. Samalla takkia päälle ja pottaa päähän..

 

[Zip]

Sen aikaa et näytöst lähtee " -- " pois ja lämpötila alkaa näkyy

 

[TheDuck]

yleensä sen aikaa, että saa ajokamat päälle. siis takki kiinni, korvatulpat ja kypärä päähän ja haskat käteen.
meniskö siinä vajaa minuutti

+1

Eipä siinä sen ihmeempiä jaksa odotella ja saa nukkua muutaman minuutin pitempään

 

[specka]

Muistaakseni ohjekirja sanoo et pitäis antaa käyvä siihen asti kun mittari alkaa näyttään lukuja. 42C on alin mitä näyttää, normaali on 80C.
minuutti tai pari tuossa menee kelistä riippuen. Eli kone käyntiin ja sit kamppeita päälle.
Sit tietty rauhallista ajoa kunnes normilämpö on tasaantunut.
Aina ei ihan ehi lämmöt nousta mut en oo siitä ressiä repiny

 

[jyk4]

Lukeeko jossain ohjekirjoissa tosiaan että pyörää pitää tyhjäkäyttää ennen ajoa?
Sellaisia tekstejä olen kyllä nähnyt että ei saa revittää kylmällä koneella joka onkin itsestäänselvyys.

Yleensä laitan mopon käymään, korvatulpat+kypärähuppu+kypärä päähän ja matkaan. Eli eiköhän tuosta alle minuutissa selviä. Busa käy aika epätasasesti hetken kylmemmällä kelillä

Tupakan mittainen tyhjäkäyttö on imho jo aika pitkä

ei sillä suoraan ajamaan lähtiessä kuitenkaan viitsi hanaa kunnolla antaa kun renkaat on kylmät niin lämmetkööt renkaat ja kone kun köröttelee alkumatkan hissukseen

 

[Medi]

Sen aikaa et näytöst lähtee " -- " pois ja lämpötila alkaa näkyy

Samoin, eli just kerkee tulpat, kypärän ja hanskat pukemaan odotellessa.

 

[LaMasquerade]

Salmonin linjoilla täälläkin, eli sen mitä kypärä ja hanskat vie aikaa, ehkä tuo 40s. Oikein viileillä ei vielä tuossa vaiheessa lämpötilalukemaa tule laisinkaan (20C rajana), mutta silloin hidasta köröttelyä aluksi..

 

[JayLoud]

Naapureita ajatellen. Mitä nopeammin, sitä nopeammin.

 

[tonttuj]

Minuutti - kaksi.

 

[jalat]

Itsellä kun on customi missä ei ole mitään lämpömittareita niin mietin kauanko tuota pitäis antaa käydä?

Eihän customeissa nuo kierrokset edes kovaksi nouse, mutta silti.

 

[Number28]

Itsellä kun on customi missä ei ole mitään lämpömittareita niin mietin kauanko tuota pitäis antaa käydä?

Eihän customeissa nuo kierrokset edes kovaksi nouse, mutta silti.

Kevarikorttia kun ajoin niin silloin sanottiin, että 5minuuttia pitäisi lämmittää, mutta kuulostaa vähän liioitetulta.. Sellainen pari minuuttia kun käyttää niin luulisi jo riittävän eikä siltikään heti lähde kaasu pohjassa tykittämään

Itselläkin se koneen lämmittäminen oli sitä kun puin ajokamat, itsellä ei lämpömittaria ollut edellisessä vehkeessä niin katselin kierrosmittaria, joka laski aavistuksen kun kone lämpesi.

 

[jalat]

Itsellä kun on customi missä ei ole mitään lämpömittareita niin mietin kauanko tuota pitäis antaa käydä?

Eihän customeissa nuo kierrokset edes kovaksi nouse, mutta silti.

Kevarikorttia kun ajoin niin silloin sanottiin, että 5minuuttia pitäisi lämmittää, mutta kuulostaa vähän liioitetulta.. Sellainen pari minuuttia kun käyttää niin luulisi jo riittävän eikä siltikään heti lähde kaasu pohjassa tykittämään

Itselläkin se koneen lämmittäminen oli sitä kun puin ajokamat, itsellä ei lämpömittaria ollut edellisessä vehkeessä niin katselin kierrosmittaria, joka laski aavistuksen kun kone lämpesi.

Eihän tässä customissa oo mitään kierroslukumittaria. Saati edes bensavaloa

Hmm... pitäiskö ostaa öljytikun tilalle sellainen öljylämpömittaritikku. Siitähän sitä vois kattoa että kun lämpö vähä nousee, niin ajoon...

 

[jalat]

Nii olishan niitä tällasia esim
http://www.louis.de/_20c93c....0034300