Kate vai naku?? Ja miksi?

[excalibur22]

katteet tulossa keväällä

 

[Guest]

Tällä hetkellä ensimmäinen ja viimeinen naku menossa, ainoa hyvä puoli nakussa että 80kmh tuntuu 250kmh:lta ja kortti säilyy pidempään...

 

[mikatossa]

Katetta löytyy, paitsi tililtä....

Kokeilin kaverin varttikate jammua, olisinko vajaa 10 kilsan ajanu niin polvet jäässä!!! ilmeisesti pitäisi olla aina ajopuku päällä jos vähänkin viileemmällä kelillä ajelee. Toisaalta taas muoviluodissa vähän vaikeempi päästä huoltokohteisiin mut eipä se mua oo haitannu

 

[wount]

Aikaisemmin nakuilin, nyt varttikatetta ja tulevaisuudessa tod.näk. koko kate. On se itse ajaminen vaan sen verran paljon lystimpää katetulla.

 

[-ShadowMan-]

Naku. Mukavasti huollettavissa (or not), ei tule niin h*lvetinmoinen hiki ja onhan tämä (kaikki on) myös ulkonäkökysymys

Aika monesti katetulla ajavat kuitenkin valittavat että osuu ilmavirta siihen ja siihen ja humisee ja vaihtaa erilaisia tuplakuplia jne. Nakussa on tasainen ilmavirta joka ei paljon haittaa, muuten kuin siirryttäessä erittäin laittomiin vauhteihin  

No ei vaiskaan, kai sitä vanhemmiten tulee periksi annettua kun viime syksynä tuli puhelinkoppi hankittua Nolanin N01:n kaveriksi ja nyt keväällä kahvanlämppärit asennettua. Kohta on Goldwing ostettava kun alkaa paikkoja pakottaa  

 

[happy]

Itellä on katettu pyörä, tosin eipä noilla katteilla mitään tekemistä tuulen suojauksen kannalta ole. Matka-ajossa hyvät katteet on ehdoton mukavuustekijä, kaupungissa vois pöristellä nakufillarillakin.

 

[hammaskeiju]

Nakuna tietty

ei hajoo niin paljo sit ku kaatuu

....tosin tuo Ducati ei näyttäs katteet päällä miltään!

 

[jamppa]

Aina on ollu katteet paikallaan ja pysyy. nyt kun on etukate maalattuna ja kuivumassa niin sen verran koitin moottoritiellä etten kyllä liity naku-jengiin ihan äkkiä. Melkosta ravistelua alko olee.

 

[InFlames]

Kyykyssä on katetta sopivan vähän, se riittää mulle. Nakulla venyy vain ranteet.

 

[Jayded]

Kyllä ne nuo nakut vaan miellyttää enemmän silmää, mutta saattais sitä joku muoviluotikin mennä. Molemmissa kun on hyvät ja huonot puolet.

 

[vuohi]

naku tietenkin. omassa käytössä tuo ominaisuus että pää ei meinaa pysyä harteilla +140 vauhdeissa on vaan plussaa eipähän tuu sit ajettua niin kovaa

 

[Matso]

Katettu, alkaa pyörälläkin tekemään jotain kun voi ajaa yli 80km/h ja moottoritiellekkin voi mennä ilman et joutuu poistumaan parin rampin päästä huilaamaan.

 

[MattiR]

Naku - tietenkin.
Olen "pitempää" matkaa tehdessä pitänyt katetta.
Katteen kiinnitys vie 3 min ja vastaavasti irrotus 3 min.
Itse asiassa nyt on tilanne, jolloin voi fiiliksen mukaan valita.
Hienohan se irtokate ei ole, mutta sillä taasen ei ole mitään merkitystä.
Se rumuus/hienotus on lähinnä muiden päänsärky - itseäni se ei vaivaa.

 

[isojussi]

Katettu, alkaa pyörälläkin tekemään jotain kun voi ajaa yli 80km/h ja moottoritiellekkin voi mennä ilman et joutuu poistumaan parin rampin päästä huilaamaan.

Ilmeisesti nakuissakin on sitten eroja? Tällainen narukäsi voi vallan iisisti ylläpitää sellaista 110-130 mittarinopeutta peruskelillä niin kauan kuin bensaa riittää. Itse tykkään, enkä ole parin kauden nakuilun aikana ehtinyt katteita kaivata.

Edellisessä pyörässä ilmavirta alkoi tuntua mukavalta siinä 130-140km/hoossa, mutta pyörteet kypärässä eivät.

Jos jotain rautaperseilyä kotomaan rajoituksilla harrastaisin, niin sitten varmaan ostaisin katteet ja ripustaisin niihin esim gessubemarin

 

[Guest]

Alastomuus on kaunista

 

[Kelju]

Naked ou jee

 

[equilibrium]

Gikserissä kauniit katteet... ehkä sitten kohta molemmat kun nakuilukin houkuttaa.

 

[equilibrium]

Tuli ehkä puhuttua liian pikaiseen. Nyt sitten vaan se naku ehkä kohta?

Katteita olisi tosin hanskilla vielä vähän tallessa, kun ei kaikkia uusia keretty kiinnittelemään...

Vaikka seinäkoristeeksi sitten?

edit. tai sitten jos joku niitä tarttee... sivukate ainaski, ja stongan päätypainot, orggisputken ritilä ja jotain muuta pientä. Saa laittaa privaa ja kysellä.

 

[premier]

Nakuna ajelen. Mutta sanotaanko nyt, että moottoritienopeuksissa kyllä tietää ajavansa, varsinkin jos tulee vielä vähän.

Nakut ovat kuitenkin armottoman cooleja. Sen takia kannattaa ehkä uhrata ne pahimmat ylinopeudet

 

[Avokid]

Jos olis kaks pyörää, niin toisessa olis kunnon katteet matka-ajoa varten, mutta sit pikku kaupunkirälläilyä varten vois hankkia jonku pikkunakun, er6n:n tai fz6n:n. Tuulen vastus kuitenkin on nakulla liikaa meikäläiselle matka-ajoon mitä tulee paljon tehtyä, joten eipä siitä ainoasta pyöräksi olisi.