-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kansalaisaloite: Laki autoverolain kumoamisesta
- Keskustelun aloittaja väizki
- Aloituspäivä
Motoristi1958 sanoi:
Niin, tässä ihan turha kysyä miksi niitä veroja tarvii kerätä niin paljon
Ministeriöille sun muille hallintoelimielle tms pitäisi luoda lakisääteinen tehokkuusbarometri, jos ko laitois ei tuota vastaavaa rahassa laskettavaa hyötyä, mitä sen olemassa olo kustantaa, niin laitetaan se oitis leikkurin alle
Kyllä sitä kansalaisten kiusaksi laitetaan vaikka mitä talojen energiamittaustodistuksia, mutta toista se on virkamiehillä jotka näitä asioita keksivät...
Uutta veroa pukkaa Ollilan työryhmän suunnalta. Nyt sitten tienkäyttövero. Ja tuolla uutisella muuten stopattiin jo nyt olematon uusien autojen myynti. Spekulointi autoverotuksen muutoksella vinhasti vaikuttaa ostohaluihin.
http://www.yle.fi/tekstitv/html/P108_01.html
http://www.yle.fi/tekstitv/html/P108_01.html
Motoristi1958 sanoi:Missäs se mun Tomahawk olikaan. Eihän tätä enään kestä Erkkikään.
Samaa skeidaa hesarissa
Tuolla^ juuri tarkoitin tehokkuusbarametrilla... Eikö meillä ole jo erittäin tehokas, halpa ja oikeudenmukainen tapa kerätä tienkäyttömaksua? Minä kutsun sitä polttoaineverotukseksi. Tuo ko toimikunta osoittaa kuinka saadaan hasattua miljoonia sitävarten että tehdään politiikkaa politiikan vuoksi, jotta voidaan nostaa hyvät palkat politiikan tekemisestä.
Sitten autoihin kehitään tälläistä laitetta.....Lainattu toiselta foorumilta
Olen tästä jo alunperin puhunut, että GPS valvonnalla ei ainoastaan haluta kerätä autoilijoilta veroja, vaan sitä tultaisiin käyttämään 99% todennäköisyydellä poliisin valvontaan ja mm. vakuutusmaksujen perintään.
Viranomaiset ovat todennäköisesti haluamassa paikannusta kaikkiin autoihin koska:
- ajonopeuksia voidaan valvoa (säästää poliisien määrärahoja)
- katsastamattomat tai verorästejä omaavat autot voidaan poimia liikenteestä suhteellisen helposti pois
- ajotapoihin voidaan vaikuttaa (jos on raskas kaasujalka, maksat enemmän)
- alueelliset tiemaksut voidaan ottaa käyttöön
- varastetut autot paikannettavissa helposti (olettaen ettei kyseessä ole fiksu varas tai venäläinen)
- muissa rikosasioissa voidaan selvittää kaikki lähistöllä olleet autoilijat joilla voi olla yhteyttä rikokseen tai silminnäkijän muodossa
- vakuutusmaksut voidaan määrittää ajokilometrien mukaan
- kolaritilanteissa tai vahingonkorvaustilanteissa voidaan määrittää, tekikö asianomainen jotakin itse väärin (ajoi esim. ylinopeutta) ja näin korvausta voidaan alentaa tai evätä kokonaan
- lopuksi vielä yleinen valvonta, eli missä kukin liikkuu jos kyseiselle tiedolle tulee syystä taikka toisesta tarvetta
Mahdollisuudet ovat lähes rajattomat.
Jos homma menisi oikein äärimmäisen pitkälle, pitäisi samalla puhaltaa alkolukkoon ja ajokorteista tulisi sirullisia, jotka pitäisi syöttää tuon GPS:n yhteyteen ja näin tiedettäisiin aina kuka autoa ajaa. Laissa voitaisiin määritellä, että vieraan ajokortin käyttäminen olisi rangaistavaa.
Olen tästä jo alunperin puhunut, että GPS valvonnalla ei ainoastaan haluta kerätä autoilijoilta veroja, vaan sitä tultaisiin käyttämään 99% todennäköisyydellä poliisin valvontaan ja mm. vakuutusmaksujen perintään.
Viranomaiset ovat todennäköisesti haluamassa paikannusta kaikkiin autoihin koska:
- ajonopeuksia voidaan valvoa (säästää poliisien määrärahoja)
- katsastamattomat tai verorästejä omaavat autot voidaan poimia liikenteestä suhteellisen helposti pois
- ajotapoihin voidaan vaikuttaa (jos on raskas kaasujalka, maksat enemmän)
- alueelliset tiemaksut voidaan ottaa käyttöön
- varastetut autot paikannettavissa helposti (olettaen ettei kyseessä ole fiksu varas tai venäläinen)
- muissa rikosasioissa voidaan selvittää kaikki lähistöllä olleet autoilijat joilla voi olla yhteyttä rikokseen tai silminnäkijän muodossa
- vakuutusmaksut voidaan määrittää ajokilometrien mukaan
- kolaritilanteissa tai vahingonkorvaustilanteissa voidaan määrittää, tekikö asianomainen jotakin itse väärin (ajoi esim. ylinopeutta) ja näin korvausta voidaan alentaa tai evätä kokonaan
- lopuksi vielä yleinen valvonta, eli missä kukin liikkuu jos kyseiselle tiedolle tulee syystä taikka toisesta tarvetta
Mahdollisuudet ovat lähes rajattomat.
Jos homma menisi oikein äärimmäisen pitkälle, pitäisi samalla puhaltaa alkolukkoon ja ajokorteista tulisi sirullisia, jotka pitäisi syöttää tuon GPS:n yhteyteen ja näin tiedettäisiin aina kuka autoa ajaa. Laissa voitaisiin määritellä, että vieraan ajokortin käyttäminen olisi rangaistavaa.
Husky510 sanoi:Sitten autoihin kehitään tälläistä laitetta.....Lainattu toiselta foorumilta
Olen tästä jo alunperin puhunut, että GPS valvonnalla ei ainoastaan haluta kerätä autoilijoilta veroja, vaan sitä tultaisiin käyttämään 99% todennäköisyydellä poliisin valvontaan ja mm. vakuutusmaksujen perintään.
Viranomaiset ovat todennäköisesti haluamassa paikannusta kaikkiin autoihin koska:
- ajonopeuksia voidaan valvoa (säästää poliisien määrärahoja)
- katsastamattomat tai verorästejä omaavat autot voidaan poimia liikenteestä suhteellisen helposti pois
- ajotapoihin voidaan vaikuttaa (jos on raskas kaasujalka, maksat enemmän)
- alueelliset tiemaksut voidaan ottaa käyttöön
- varastetut autot paikannettavissa helposti (olettaen ettei kyseessä ole fiksu varas tai venäläinen)
- muissa rikosasioissa voidaan selvittää kaikki lähistöllä olleet autoilijat joilla voi olla yhteyttä rikokseen tai silminnäkijän muodossa
- vakuutusmaksut voidaan määrittää ajokilometrien mukaan
- kolaritilanteissa tai vahingonkorvaustilanteissa voidaan määrittää, tekikö asianomainen jotakin itse väärin (ajoi esim. ylinopeutta) ja näin korvausta voidaan alentaa tai evätä kokonaan
- lopuksi vielä yleinen valvonta, eli missä kukin liikkuu jos kyseiselle tiedolle tulee syystä taikka toisesta tarvetta
Mahdollisuudet ovat lähes rajattomat.
Jos homma menisi oikein äärimmäisen pitkälle, pitäisi samalla puhaltaa alkolukkoon ja ajokorteista tulisi sirullisia, jotka pitäisi syöttää tuon GPS:n yhteyteen ja näin tiedettäisiin aina kuka autoa ajaa. Laissa voitaisiin määritellä, että vieraan ajokortin käyttäminen olisi rangaistavaa.
Ainoa tyhmä kysymys on taas että miksi GPS-sirulla valvottaisiin nopeutta, kun sillä voitaisiin 100% varmasti antaa maksimi ajonopeus. Eli aktiivinen nopeuden rajoitin autoon.
Loppuis se tietyömailla kaahaaminenkin kokonaan, kuhan vaan muistavat päivittää rajoitukset tietokantoihin. Ja sittehän se vasta v*tuttaa suomalaista autoiliaa kun lauantaiaamuyöllä joudut ajaa suoraa pätkää 30 km/h ja työmiehistä ole tietoakaan...
Enemmän epäilen tätä aktiivista ajonopeuden rajoitusta. Tämä myös mahdollistaa reaaliaikaiset säätilasta johtuvat nopeusrajoitukset. Eli lämpötilatietojen ja sääkameroiden perusteella rajoitetaan esimerkiksi motarin nopeuksia.
Se on kuulkaa semmonen juttu ku on kunnon tuisku, niin tielaitos painaa nappia niin autot kulkee nätisti motarilla jonossa 80 km/h
Viimeksi muokattu:
sky sanoi:Ainoa tyhmä kysymys on taas että miksi GPS-sirulla valvottaisiin nopeutta, kun sillä voitaisiin 100% varmasti antaa maksimi ajonopeus. Eli aktiivinen nopeuden rajoitin autoon.
Loppuis se tietyömailla kaahaaminenkin kokonaan, kuhan vaan muistavat päivittää rajoitukset tietokantoihin. Ja sittehän se vasta v*tuttaa suomalaista autoiliaa kun lauantaiaamuyöllä joudut ajaa suoraa pätkää 30 km/h ja työmiehistä ole tietoakaan...
Enemmän epäilen tätä aktiivista ajonopeuden rajoitusta. Tämä myös mahdollistaa reaaliaikaiset säätilasta johtuvat nopeusrajoitukset. Eli lämpötilatietojen ja sääkameroiden perusteella rajoitetaan esimerkiksi motarin nopeuksia.
Se on kuulkaa semmonen juttu ku on kunnon tuisku, niin tielaitos painaa nappia niin autot kulkee nätisti motarilla jonossa 80 km/h
No tuo kyllä kuulostaisi hyvältä, mutta sitten pitäisi pudota vakuutus/vero maksut jos tulisi käyttöön tuollainen GPS-systeemi
sky sanoi:Ainoa tyhmä kysymys on taas että miksi GPS-sirulla valvottaisiin nopeutta, kun sillä voitaisiin 100% varmasti antaa maksimi ajonopeus. Eli aktiivinen nopeuden rajoitin autoon.
Jos noi uudet rahastus systeemit on GPS:ään pohjautuvia niin niiden ohittaminen on kohtuullisen helppoa:
http://pjarvinen.blogspot.fi/2010/01/gps-hairintalaite-huijaa-ruuhkamaksua.html
Attitude sanoi:
Vahvalla integraatiolla auton ohjausjärjestelmään tehdään huijaamisesta pirullisen vaikeaa.
1. Auto ei toimi, ellei GPS-signaalia löydy (= vikatila, hinauta autosi korjaamolle)
2. Auto vertaa omia nopeus ja matkatietojaan GPS:ään (= katsotaan ollaanko vaikka 10% heiton sisällä)
Eli voit kusettaa virtuaalisella GPS-järjestelmällä, mutta joudut puukottamaan auton ohjausjärjestelmää, jotta virtuaalinen GPS näyttää samaa nopeutta ja matkaa kuin auton oma järjestelmä (nopeus ja matkan mittaus pysyy 10% heiton sisällä)
