Kameratolpat. Väläys kävi, tuleeko sanktioita

[PekkaP]

Oma kokemukseni viime heinäkuulta saattaa selvittää suhtautumista näihin.
Ajelin kauniina kesäyönä puolenyön aikoihin typötyhjällä Lahti-Riihimäki - tiellä. Kiirettä ei ollut. Päässä pyöri monenlaista muuta pohdittavaa, joten ajelin rauhallisesti jotakuinkin rajoituksen mukaan. Ykskaks yllättäen räiskähti salama silmille. Ihmettelin ja mainailin tuota mielessäni, mutta totesin että tuskin tuolla nyt sen suurempaa väliä on. Ilmeisesti joku 80km/h rajoituspätkä oli jäänyt huomaamatta.
Muutaman minuutin kuluttua taakse ilmestyi auto jossa alkoi heti siniset valot vilkkua. Sinitakit olivat jostakin saaneet tiedon kameraan ajostani. En vieläkään tiedä olivatko olleet jossakin näköetäisyydellä, vai mistä tieto oli tullut. Joka tapauksessa tulivat nyt tunnistamaan pyörää ja kuskia.
Tässä vaiheessa kiroilin jo raskaasti uskomatonta tuuriani!
Poliisit kysyivät paljonko vauhtia oli ollut. Kuultuaan että saatettiin hyvin olla varoituksella hoituvalla alueella kääntyi juttu loppujen lopuksi vähän erikoisemman pyöräni esittelemiseen

Eipä ole asiasta mitään sen jälkeen kuulunut, eikä lappuja näkynyt.

 

[tontze]

Koska et voi asialle enää mitään, ajele rauhassa ja unoha koko homma

 

[TeGGe]

Muutaman minuutin kuluttua taakse ilmestyi auto jossa alkoi heti siniset valot vilkkua. Sinitakit olivat jostakin saaneet tiedon kameraan ajostani.

Olivat sopivan matkan päässä perässä, näkivät pimeässä voimakkaan salaman ja päättelivät ylinopeutta jonkun ajaneen.
Pieni nopeuden nosto, että saivat sinut tavoitettua.. siitä tämä "muutama minuutti". Ei niillä mitään CIAFBI masiinoita ole, että sellaset turhat luulot ja kuumotukset veke.

Yksinkertaista kuten joku sen jo totesi: Ei naamaa kuvattuna, ei rekisteritunnusta kuvattuna (oletetaan), ei mitään.

Turhat kuumotukset nisteille, ajakaa ylinopeutta ilman herran pelkoa ja paniikkia menetetystä elämästä.

Peace out - TeGGe

 

[Medi]

Ei tarvi alkaa ajokamoja vaihtamaan On noita tullu välkyteltyä. Kerran tahallani. Sen kerran muisteleminen lämmittää edelleen mieltä. Ajatin autojonon poliisin automaattivalokuvauksiin(mitäs roikkuivat perseessä stna). Hymyillen ihailin peilistä aikaansaannostani autojen hiljalleen loitontuessa ja jarruvalojen värjätessä iltataivasta punaisella hohteellaan, kameratolpan salamavalon välkkyessä iloisesti säestäen.

Vahingonilo on paras ilo.

 

[Ppaukkulaakeri]

Kuvaa molempia. No ei mee kauaan kun tulee rekisterikilpi eteen, että tunnistetaan

Nehän vois kyllä lisätä tuon pakolliseksi tulevan huomioliivin rintapuolelle pakolliseksi myös rekkarin, olis muuten tosi hyvä kombo

 

[K-Päkä]

Ei tarvi alkaa ajokamoja vaihtamaan On noita tullu välkyteltyä. Kerran tahallani. Sen kerran muisteleminen lämmittää edelleen mieltä. Ajatin autojonon poliisin automaattivalokuvauksiin(mitäs roikkuivat perseessä stna). Hymyillen ihailin peilistä aikaansaannostani autojen hiljalleen loitontuessa ja jarruvalojen värjätessä iltataivasta punaisella hohteellaan, kameratolpan salamavalon välkkyessä iloisesti säestäen.

Vahingonilo on paras ilo.

Kylläpä hirnutti tuo...

 

[terowave]

Muutaman minuutin kuluttua taakse ilmestyi auto jossa alkoi heti siniset valot vilkkua.

Olivat hälytysajossa ja halus ohi? Punasellahan ne pysäyttää

 

[polip]

Olivat hälytysajossa ja halus ohi? Punasellahan ne pysäyttää

Anssi Kelan laulussakin "siniset valot välähtää käskien pysähtymään".
Tässäkin poliisit tulivat perästä.

 

[PekkaP]

Olivat hälytysajossa ja halus ohi? Punasellahan ne pysäyttää

Kyllä mielenkiinnon kohteena tuolla kerralla oli meikäläinen. Mutta öinen keskustelu kääntyi loppujen lopuksi ihan leppoisalle uralle. Ja uskoisin että tapaus on virallisestikin jo loppuun käsitelty.

 

[Core]

Toi on tosiaan jännää toi sinisten valojen käyttä pysäyttäessä. Olen itseekin joskus nähnyt kun poliisi tulee auton perässä pelkät siniset päällä ja mielenkiinnon kohteena ollut kuski ei selkeesti itekään tiennyt, että onko noi nyt hänen perässä vai ei ja lipui siinä varmaan lähemmäs 50-100m taajamanopeuksissa.

Itselle on aina kanssa nimenomaan opetettu että jos ne haluavat mut pysäyttää ni valot on punaset. Noitahan kompia oli aina noissa ajokorttien teoriakokeen kuvaosuuksissakin, eli peileistä näkyy poliisiauto siniset vilkut päällä ja kysymyksenä täytyykö pysähtyä ja oikee vastaushan oli tietysti ei.

 

[seku]

Ja mitens se " sitä rataa " etenee eli miten syyllisyys todistetaan jos kuljettaja kiistää?

Edit. eli jos rekisteri ei näy, naama ei näy, kuljettaja ei tunnusta (jos semmoinen löydetään) voi huoletta ajella vaikka 400km/h siihen kameraan..

Toi on kyllä melkonen haaste. Toki voidaan perustaa nyt kisa, kuka vetää pohjat. Omilla pyörillä ei saa 300km/h rikki, joten olen surkea

 

[seku]

Toi on tosiaan jännää toi sinisten valojen käyttä pysäyttäessä. Olen itseekin joskus nähnyt kun poliisi tulee auton perässä pelkät siniset päällä ja mielenkiinnon kohteena ollut kuski ei selkeesti itekään tiennyt, että onko noi nyt hänen perässä vai ei ja lipui siinä varmaan lähemmäs 50-100m taajamanopeuksissa.

Itselle on aina kanssa nimenomaan opetettu että jos ne haluavat mut pysäyttää ni valot on punaset. Noitahan kompia oli aina noissa ajokorttien teoriakokeen kuvaosuuksissakin, eli peileistä näkyy poliisiauto siniset vilkut päällä ja kysymyksenä täytyykö pysähtyä ja oikee vastaushan oli tietysti ei.

Tässähän on mukavaa se, että kun siellä perässä on poliisi, tai sydänambulanssi, eikä poliisikaan näytä punasta ja vasemmalle ei voi väistää, voi kokeilla, paljonko pyörä kulkee, kerrankin Suomessa.

 

[jamas]

Omilla pyörillä ei saa 300km/h rikki, joten olen surkea

Tarvitset mopoosi ahtimen niin voit saavuttaa hyvin suuren nopeuden.

 

[nilindgr]

Nehän vois kyllä lisätä tuon pakolliseksi tulevan huomioliivin rintapuolelle pakolliseksi myös rekkarin, olis muuten tosi hyvä kombo

Riittävän tuhdista materiaalista kun tehtailee, niin sehän käypi rintapanssarista.

 

[zpete]

Jos vauhtia ois ollu niinkuin joku totesikin 160km/h niin sitten, mahdollisuudet kortin menoon olisivat olemassa. Poliisilta kuultuna tiedän, että isoista jjytkyistä rupeavat selvittämään, tapahtuu niin ensin selvitetään pyörän merkki, malli, jonka jälkeen katsotaan alueella rekisterissä olevat samanlaiset pyörät , ja sitä rataa. Hyvin harva on varmaan näin jäänyt kiinni, tältäkin vältytään, jos tajutaan himmaa niiden kameroiden kohdalla. Jos rekkari tulis eteen ni paras ois heijastava pieni 2x3 cm tarra etupleksiin nakupyöris tietty vaikka peiliin : ) Tosin tota rekisterikilven numeroo tuskin tulee eteen ihan vähään aikaan.

Mun vanhalla pyörällä, joka on suht helposti tunnistettava ja kohtuu harvinainen Suomessa, kuultujen huhujen mukaan joku oli ajanut parikin kertaa yli 200km/h kameratolppaan ja pyörän omistajalle ei koskaan tullut minkäänlaisia kyselyitä.
Jos yhtään olisi ollut kiinnostusta selvittää pyörän omistaja/haltija, niin se ei olisi paljoa vaatinut. Kuljettajan selvittely olisikin sitten vaatinut vähän enemmän työtä...

 

[Turder]

Tuupakan Bike Worldissa parisen vuotta sitten syksyllä kertoi joku jamppa tutkivan mp-liikkeisiin talvisäilytykseen ja äskettäin vaihtoon tulleita pyöriä ja vertailevan niitä kameratolppien kuviin. Uniikit tarrat, varusteet, erikoisvärit, vauriot jne ja niiden yhdistelmät toimivat hyvinä tuntomerkkeinä. Samoin kuvasta voidaan laskea kuljettajan pituus melko tarkasti.

Eli uskoisin, että keinoja tunnistukseen toki on, mutta eri asia kuinka tarkasti poliisi jaksaa noita tutkia, jonkun pienen ylityksen vuoksi tuskin jaksavat pitkään zoomailla pyörän tuntomerkkejä.

 

[tonttuj]

Tuupakan Bike Worldissa parisen vuotta sitten syksyllä kertoi joku jamppa tutkivan mp-liikkeisiin talvisäilytykseen ja äskettäin vaihtoon tulleita pyöriä ja vertailevan niitä kameratolppien kuviin. Uniikit tarrat, varusteet, erikoisvärit, vauriot jne ja niiden yhdistelmät toimivat hyvinä tuntomerkkeinä. Samoin kuvasta voidaan laskea kuljettajan pituus melko.

Eipä anna pakkokeinolaki tuollaiseen mahdollisuutta.
Eikä Bike Worldkaan.
Joten potaskaa syötetty sulle.

 

[JeTi]

Tuupakan Bike Worldissa parisen vuotta sitten syksyllä kertoi joku jamppa tutkivan mp-liikkeisiin talvisäilytykseen ja äskettäin vaihtoon tulleita pyöriä ja vertailevan niitä kameratolppien kuviin. Uniikit tarrat, varusteet, erikoisvärit, vauriot jne ja niiden yhdistelmät toimivat hyvinä tuntomerkkeinä. Samoin kuvasta voidaan laskea kuljettajan pituus melko tarkasti.

Eli uskoisin, että keinoja tunnistukseen toki on, mutta eri asia kuinka tarkasti poliisi jaksaa noita tutkia, jonkun pienen ylityksen vuoksi tuskin jaksavat pitkään zoomailla pyörän tuntomerkkejä.

bs

 

[noutaja]

Törkeimmissä katsovat myös teletunnistetietoja. Eli onko epäillyn känny liikkunut ko paikalla samaan aikaan. Eivät vain saa käyttää niitä todisteina.

 

[3JJ]

Törkeimmissä katsovat myös teletunnistetietoja. Eli onko epäillyn känny liikkunut ko paikalla samaan aikaan. Eivät vain saa käyttää niitä todisteina.

Mikseivät saisi käyttää niitä todisteina? Eri asia riittääkö, mutta kai niitä nyt käyttä saa jos ne on tsekattu.