• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Jälleen kerran pitää dissata autoilijaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja PrivateeR
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuotakin törpömpiä esityksiä ja varmaan kovemmissa vauhdeissa olen itsekin liikenteessä nähnyt. Yleensä niitä vaan esittävät poikkeuksetta motoristit.

Ikävä kyllä!
 
Kyllä se aina ottaa pannuun, kun joku säikäyttää omalla piittaamattomuudellaan muita tienkäyttäjiä kohtaan. Kuten ketjun aloittajan kohdalla, niin paikassa jossa ei oleta kenenkään ohittavan, varsinkaan tuommoisella nopeuden erolla. Pystyn hyvin samaistumaan busakuskiin, itsellä vastaavia kokemuksia löytyy myös...

Mä koitan noissa tilanteissa olla tekemättä mitään, kun ei siitä kuitenkaan olisi hyötyä. Toivoo vain että kaverilla on oikeesti kiire, esim. vaimo synnyttää tai lähiomainen kuolemassa tai edes jotain jotenkin perusteltua kaahaamista. On kuitenkin olemassa tilanteita, jossa itse saattaisin mennä muuta liikennettä huomattavasti lujempaa.
 
Tollasessa paniikkijarrutuksessa ei tosiaankaan ole kiva olla kyytiläisenäkään kun tajuaa mistä on kyse, samalla yrittää pysyä kyydis ilman lentoon lähtöä. Yhdessäkin sekunnissa ennättää kummasti miettiä et ny tais henki mennä....
 
Onhan tää läppä?

Tässä on hyvä esimerkki taas tästä suomalaisesta joustavuudesta tuolla liikenteessä. Jos on kaksi kaistaa, niin kai niitä silloin voi käyttää. Vai pitääkö sun mielestä sille oikeanpuoleiselle kaistalle ryhmittyä jo 5 kilsaa ennen kuin vasen loppuu? Tuleppa kokeilemaan samanlaista kikkailua tänne kehä ygösen tai kolmosen ruuhkiin. Oppisit varmasti jotain..
Koitappa joskus ajaa se 5km matka esim. kehä I:llä sitä oikeaa kaistaa, ja vertaa kellon aikaa paljonko myöhemmin olet perillä. Joskus nuorempana jaksoin itekkin kiilailla, usein, anteeks siitä. Lopetin sen kun huomasin seisovani aina samoissa liikennevaloissa juuri kiilaamieni kanssa liikkujien kanssa. Tosin aina välillä vieläkin se pieni sisäinen teini herää vieläkin henkiin ja huomaan kiilanneeni taas.
bowdown.gif

Toisinaan tulee huomattua juuri sen 3m ennen liittymää, että voi perse, tostahan mun piti kääntyä, ja silloin tulee taas "kiilattua".
Sitikka kuskille
kaboom.gif
.
Tylsää olis, jos liikenne sujuis täydellisesti...
withstupid.gif
 
Onhan tää läppä?

Tässä on hyvä esimerkki taas tästä suomalaisesta joustavuudesta tuolla liikenteessä. Jos on kaksi kaistaa, niin kai niitä silloin voi käyttää. Vai pitääkö sun mielestä sille oikeanpuoleiselle kaistalle ryhmittyä jo 5 kilsaa ennen kuin vasen loppuu? Tuleppa kokeilemaan samanlaista kikkailua tänne kehä ygösen tai kolmosen ruuhkiin. Oppisit varmasti jotain..
Koitappa joskus ajaa se 5km matka esim. kehä I:llä sitä oikeaa kaistaa, ja vertaa kellon aikaa paljonko myöhemmin olet perillä. Joskus nuorempana jaksoin itekkin kiilailla, usein, anteeks siitä. Lopetin sen kun huomasin seisovani aina samoissa liikennevaloissa juuri kiilaamieni kanssa liikkujien kanssa. Tosin aina välillä vieläkin se pieni sisäinen teini herää vieläkin henkiin ja huomaan kiilanneeni taas.
bowdown.gif

Toisinaan tulee huomattua juuri sen 3m ennen liittymää, että voi perse, tostahan mun piti kääntyä, ja silloin tulee taas "kiilattua".
Sitikka kuskille
kaboom.gif
.
Tylsää olis, jos liikenne sujuis täydellisesti...
withstupid.gif
Enpä nyt ihan tarkoittanutkaan sellaista teinixmäistä pujottelua siellä liikenteen seassa, kuten ei tainnut tarkoittaa Kikkakaan. Taidettiin puhua siellä motarilla tai vastaavalla tapahtuvaa "kiilaamista", kun vasen kaista loppuu. Tämä kaistan loppuminen taitaa nyt vaan olla ihan normaalia siellä ja siihen voi varautua vähän nostamalla sitä kaasujalkaa, kun toinen teiden ritari vinguttaa siitä mazda 3:sta ne viimesetkin höögät pihalle. Toinen pääsee nätisti siihen eteen ja selvittiin ilman vaaratilannetta tästäkin.

En missään vaiheessa tainnut väittää, että se vasen kaista täällä kehilläkään aina vetää parhaiten? Mutta täälläpäin on tapana antaa tietä, jos vasemmalta haluaa tulla oikealle tai toisinpäin, eikö? Toivottavasti niin teet, etkä pidä tiukasti kiinni siitä omasta paikasta, kuten suomalaiseen hienoon moottoriajoneuvokulttuuriin kuuluu..

Yksi hyvä esimerkki kehä I:llä on Perkkaan kohdalla, kun Turun motari liittyy siihen. Tulee aamuisin monta kertaa päästettyä oikealta kaistalta vasemmalle niitä kiireisiä pikku muurahaisia. Kaikille tulee hiukan parempi mieli, toivottavasti
wink.gif
 
Noitahan näkee joka aamu lahdentiellä stadiinpäin mentäessä.
Ajavat ohituskaistaa kunnes tulee kehä I liittymä, viimehetkillä pujahtavat ohituskaistalta suoraan oikean kaistan ylitte liittymään. Jarruvalot vaan loistavat ja läheltäpiti tilanteita satelee  
thumbs-up.gif

Ja 3-tiellä Klaukkalan liittymässä ja ja ja... Joskus iskee piru kun on itse oikealla kaistalla, en todellakaan anna tilaa vaikka joskus käyttävät jopa vilkkua - tosin ei sekään kiilaamista oikeuta.
Onhan tää läppä?

Tässä on hyvä esimerkki taas tästä suomalaisesta joustavuudesta tuolla liikenteessä. Jos on kaksi kaistaa, niin kai niitä silloin voi käyttää. Vai pitääkö sun mielestä sille oikeanpuoleiselle kaistalle ryhmittyä jo 5 kilsaa ennen kuin vasen loppuu? Tuleppa kokeilemaan samanlaista kikkailua tänne kehä ygösen tai kolmosen ruuhkiin. Oppisit varmasti jotain..
Tiedä kummalle heitit, vaiko kummallekkin...

Mutta joka tapauksessa, on se mun mielestä melko reilua vetästä vasemmalta kaistalta kaistan ylitte oikealle, 50m ennen liittymää, rakoon johon ei mahdu...vilkkua käyttämäti. Itseä haittaa muuten mutta pari kertaa on meinannut tulla viereisen kaistan auto kylkeen kun kyennyt muualle väistään...yllä mainitsemani syyn takia.

Ps. olen kyllä ajanut useasti ykkösen ja kolmosenkin ruuhkissa.
 
Noitahan näkee joka aamu lahdentiellä stadiinpäin mentäessä.
Ajavat ohituskaistaa kunnes tulee kehä I liittymä, viimehetkillä pujahtavat ohituskaistalta suoraan oikean kaistan ylitte liittymään. Jarruvalot vaan loistavat ja läheltäpiti tilanteita satelee  
thumbs-up.gif

Ja 3-tiellä Klaukkalan liittymässä ja ja ja... Joskus iskee piru kun on itse oikealla kaistalla, en todellakaan anna tilaa vaikka joskus käyttävät jopa vilkkua - tosin ei sekään kiilaamista oikeuta.
Onhan tää läppä?

Tässä on hyvä esimerkki taas tästä suomalaisesta joustavuudesta tuolla liikenteessä. Jos on kaksi kaistaa, niin kai niitä silloin voi käyttää. Vai pitääkö sun mielestä sille oikeanpuoleiselle kaistalle ryhmittyä jo 5 kilsaa ennen kuin vasen loppuu? Tuleppa kokeilemaan samanlaista kikkailua tänne kehä ygösen tai kolmosen ruuhkiin. Oppisit varmasti jotain..
Tiedä kummalle heitit, vaiko kummallekkin...

Mutta joka tapauksessa, on se mun mielestä melko reilua vetästä vasemmalta kaistalta kaistan ylitte oikealle, 50m ennen liittymää, rakoon johon ei mahdu...vilkkua käyttämäti. Itseä haittaa muuten mutta pari kertaa on meinannut tulla viereisen kaistan auto kylkeen kun kyennyt muualle väistään...yllä mainitsemani syyn takia.

Ps. olen kyllä ajanut useasti ykkösen ja kolmosenkin ruuhkissa.
Tämän minäkin tuomitsen. Toi on silkkaa kusipäisyyttä. Samoin kuin sen ensimmäisen citikka tapauksen. Typerää käyttäytymistä, siitä olen samaa mieltä. Luithan tuon minun edellisen viestin? Itse olen puhunut koko ajan tuon tyylisestä tilanteesta. Tuo, että vedetään kolmen kaistan yli reikä päässä on sellainen asia mitä en kyllä tarkoittanut puolustaa.
 
En missään vaiheessa tainnut väittää, että se vasen kaista täällä kehilläkään aina vetää parhaiten? Mutta täälläpäin on tapana antaa tietä, jos vasemmalta haluaa tulla oikealle tai toisinpäin, eikö? Toivottavasti niin teet, etkä pidä tiukasti kiinni siitä omasta paikasta, kuten suomalaiseen hienoon moottoriajoneuvokulttuuriin kuuluu..

Yksi hyvä esimerkki kehä I:llä on Perkkaan kohdalla, kun Turun motari liittyy siihen. Tulee aamuisin monta kertaa päästettyä oikealta kaistalta vasemmalle niitä kiireisiä pikku muurahaisia. Kaikille tulee hiukan parempi mieli, toivottavasti  
wink.gif
Tässä toimii itsesuojelu. Jos polttaa päreensä jokaiseen "kiilaajaan", joutuu hermostumaan helposti 10 kertaa päivässä. Eikä sellainen ole hyväksi. Sitä vaan ajattelee että "äh, menköön toi tosta. En viitsi päivääni pilata"

Ja sitte on itse samassa tilanteessa, eli on vaan päästävä muiden edestä. Ja hyvä niin, vilkku päälle ja menoks.

Mutta aloitusviesti oli tietenkin ihan jotain muuta järjetöntä toimintaa.
 
Mä koitan noissa tilanteissa olla tekemättä mitään, kun ei siitä kuitenkaan olisi hyötyä. Toivoo vain että kaverilla on oikeesti kiire, esim. vaimo synnyttää tai lähiomainen kuolemassa tai edes jotain jotenkin perusteltua kaahaamista. On kuitenkin olemassa tilanteita, jossa itse saattaisin mennä muuta liikennettä huomattavasti lujempaa.
Kaikenlaista näkee...
Sitä usein ajattelen; että josko se vaikka on huippukirurgi menossa kiireelliseen leikkaukseen...
Kovin usein se "huippukirurgi" kuitenkin näkyy kääntyvän johonkin essolle kahville, muutaman kilometrin päässä siitä kun on vaarantanut oman ja muiden ainoan
confused_orig.gif


Riittävä turvaväli
buttrock.gif


Kouluttajat ovat autokouluissa, ajokursseilla tai ...
idea3.gif
panda-autoissa.
Olen useinkin oikeassa
wink.gif
, mutten ala kouluttamaan muita, ellei sitä erikseen pyydetä. Jos tilaisuus mielipiteen ilmaisuun ihan naamakkain tulisi, en jättäisi käyttämättä.
Ymmärrän kyllä suuttumuksen alkup. tilanteessa, ja vaikea varmaan olisi itselläkin hillitä.
 
Näytäs mulle yks kerta ku ajat 80km/h alueella 60m välimatkalla ilman, että joku molo puolittaa sen sun turvavälis saman tien.

Niin?

sanoi:
Ja siis en mä ainakaa välitä paskan vertaa noista ketkä loikkii kaistojen yli viime tipassa... mutta siis tämä heppu tuli sulkuviivoituksen yli reilua ylinopeutta jo valmiiks ahtaaseen väliin.

No välitäthän sinä? hengitä välillä!! Tuo sinun tapaus on ollut kyllä todella räikeä ja kusipäisyydessään täysi sellainen, mutta aina tähän maailmaan noita idiootteja mahtuu! Älä sinä samaistu häneen!

sanoi:
Jollain on suhteellisuuden taju täällä ilmeisesti melkoisen hakusessa, kun väittää että tollaset manööverit ois jotenki sujuvuutta parantavia yms ... Jos noi ko. replyt ei liittyny allekirjoittaneen alkuperäisviestiin, pyydän anteeksi.

minuako tuolla tarkoitat?

sanoi:
Ja niinku totesin, en väitä toimineeni oikein, kun otin hepun kii ja näytin peukkua. Keskisormi on vaa jotenki niin vanhentunu homma, että piti jotain toista keksiä. Yleensä oon aika rauhallinen liikenteessä, mutta tän idiootin tempaus meni kyl munki sietorajan yli.

Ymmärrän suuttumuksesi, kiehunut olisi tuollaisessa tapauksessa minullakin...
mad.gif
 
Back
Ylös