• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

IBA Finlandin sensuroitu toiminta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja iaj
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
iaj sanoi:
Siellä käydään varmasti tiukkaa keskustelua voivatko IBA Finlandin hallituksesta Timo ja Jouni - jotka ovat tämän koko sotkun pääjehuja - enää jatkaa nykyisten tapahtumien valossa.

Onko noi Timo ja Jouni siis ajaneet rautaperseitä sääntöjen ulkopuolella? Aika ylitetty tai ylinopeuksia tai jotain?
Vai miksi he ovat "pääjehuja"?

Pekka
:right::right::right:
 
iaj sanoi:
Hyvä pointti, otin väärän linkin myös pois tuosta...
No rautapersekaverini Jukka Kaarna kertoi tuon minullekin muutama minuutti sähköpostini jälkeen.
On se hyvä, että joku on tarkka vaikka IBA Finland ei kerro edes osoitetta vuosikokoukselle sivuillaan.
Kiitos Jukalle.

Pekka
:right::right::right:
 
Katsoin noita Iba,n sivuja ja kyllä siellä näköjään tietoa on Pekka.

Tervetuloa yhdistyksen vuosikokoukseen Mobilia–liikennemuseoon Kangasalalle 14.4.2012 klo 11.00

Tosta vaan Googlaamaan

http://www.mobilia.fi/yhteystiedot.html

Venäjällä joku laittaa huhun liikkeelle , kukaan ei tiedä kuka lähetti ja mistä ,mutta kaikki uskovat .

Mielenkiinnolla odotan aikaa jolloin ei puhuta enää huhuista vaan todetaan mikä on totta ja mikä vilkasta mielikuvitusta salaliittoteoriasta.

Valitttavasti en ite pääse paikalle kun en ole suorittanut tuota vaadittavaa "jäsenyysajoa" mutta olettan että iaj informoi asiasta tässä juttuketjussa .

ps. tänään mainio ajokeli lämpöä 15-20 välillä ja vajaa 300 km tuli ajettua nautiskellen .
 
Verdad sanoi:
Mielenkiinnolla odotan aikaa jolloin ei puhuta enää huhuista vaan todetaan mikä on totta ja mikä vilkasta mielikuvitusta salaliittoteoriasta.

Valitttavasti en ite pääse paikalle kun en ole suorittanut tuota vaadittavaa "jäsenyysajoa" mutta olettan että iaj informoi asiasta tässä juttuketjussa .

Tätä aikaa minäkin odotan, 3.4. piti tähän koko hallituksen voimin saada faktaa pöytää, mutta IBA Finlandin hallitus ei näitä minun erottamispäätöstään tehdessään kyennyt/halunnut esittää.

Ja kyllä, varmasti informoidaan miten homma kulkee!
 
Verdad sanoi:
Valitttavasti en ite pääse paikalle kun en ole suorittanut tuota vaadittavaa "jäsenyysajoa" blaa blaa blaa
Monilla foorumeilla altterin käyttö on ikibannin uhalla kielletty.
 
Viimeksi muokattu:
Pekkavee sanoi:
Onko noi Timo ja Jouni siis ajaneet rautaperseitä sääntöjen ulkopuolella? Aika ylitetty tai ylinopeuksia tai jotain?
Vai miksi he ovat "pääjehuja"?

Pekka
:right::right::right:

Jounin ajama ajo on se, mitä tuolla Hämeenlinnan ajotarkastajien koulutuspäivillä kovaan ääneen käytiin läpi ja josta tämä koko juttu lähti liikkeelle. Siitä oli tosiaan vielä Jounin itsensä kirjoittama kertomus IBA Finlandin foorumilla Matkakertomukset osiossa, vaan eipä ole enää. Sekin on sieltä sensuroitu pois.

Timo taas on puheenjohtajana päättänyt koko homman lakaisemisesta maton alle ja saman touhun jatkamisesta. IBA Finlandin hallituksen metodina on vain sensuroida soraäänet pois ja erottaa jäsenet jotka näitä päästelevät.

Jokainen voi kysyä, toimiiko hallitus joka on toiminut *oikein* näin?
 
Eka Smoto ja sitten IBA:itkupilli::itkupilli: Onko viel sama "liivijengi" Asialla... Jos ei ite pääse sisäpiiriin, niin vituttaahan se:p

No onhan se hyvä et joku nostaa kissan pöydälle, mut eihän tää ny noin vakaavaa voi olla, mukava harrastus vaan:orgmp3:
 
andestone sanoi:
No onhan se hyvä et joku nostaa kissan pöydälle, mut eihän tää ny noin vakaavaa voi olla, mukava harrastus vaan:orgmp3:

Näin on. Toisaalta, jos hallituksen ainut tehtävä käsittääkseni on toimia valvovana elimenä sen suhteen mikä on yhdistyksen tarkoitus, niin kyllä se sitten on niin – jos ei ole, niin yhdistys on täysin tarpeeton, koska rautaperseitä voi jokainen ajaa ilman yhdistystäkin. Yhdistyksen jakamalla todistuksella ei ole mitään arvoa jos se ei todista samalla tavalla yksilöiden välillä.

En tiedä mitä rautaperseen rekisteröinti maksaa, mutta jos vaikka 20,- ja noita joku tuhat olisi, niin äkkiä alkaa rahaakin olemaan taskurahaa enempi mukana kuviossa. Siksi näitä ei vaan voi hoitaa miten sattuu ja asiat on pystyttävä todistamaan ja jäljittämään jälkikäteen.

Sitten ihan "tuli vaan mieleen -pohdintana"... tollanenhan on tietynlainen henkilörekisteri, ja voi olla että tietoja ei saa luovuttaa ulospäin edes ydistyksen sisällä?
 
shyhander sanoi:
Sitten ihan "tuli vaan mieleen -pohdintana"... tollanenhan on tietynlainen henkilörekisteri, ja voi olla että tietoja ei saa luovuttaa ulospäin edes ydistyksen sisällä?

Enpä ole missään vaiheessa kuullut eikä yhdistyksen sivuilta löydy selvitystä tämän rekisterin käytöstä. Nimi, aika, matka, paikkakunta ja pyörän merkki ja malli on kuitenkin kaikkien avoimesti luettavissa tuolta IBA Finlandin sivuilta ja näitä tietoja myös yhdistellään siellä erilaisiin tilastoihin.

Ja vielä: minähän en alunperin ollut vaatimassa tähän rekisteriin tutustumista, tätä ehdotti IBA Finlandin puheenjohtaja aivan itse ja pyytämättä. Kun tilaisuus sitten viime viikolla alkoi jossa näitä piti tarkastella ei tieto enää ollutkaan käytettävissä. Selitystä miksi ei näitä käytykään läpi ei sitten tullutkaan. Olivat varmaan tässä välissä hieman *tarkastelleet* tätä statistiikkaa...
 
On aika lapsellista kuvitella, että sääntöjä noudattaisivat, noissa kaiken maailman äryyissään. Samanlaiset ihmiset niissä huseraa, mitkä lakeja ja sääntöjä oikovat "rikkovat", muutenki, eli normi kansalaisia... Kyllä suomeenkin on istunut tiukasti tapa tehdä mitä huvittaa ja kun käry käy alkaa selittely ja peittely... Vaikka tuli on jo persiinalla....

Omasta mielestä toi IBAN touhu on "rahat pois urpoilta" Eli sinänsä aivan sama mitä siellä tohuuvat...
 
"4. Jäsenen eroaminen ja erottaminen

Jäsenellä on oikeus erota yhdistyksestä ilmoittamalla siitä kirjallisesti hallitukselle tai sen puheenjohtajalle taikka ilmoittamalla erosta yhdistyksen kokouksessa merkittäväksi pöytäkirjaan.

Hallitus voi erottaa jäsenen yhdistyksestä, jos jäsen on jättänyt erääntyneen jäsenmaksunsa maksamatta tai muuten jättänyt täyttämättä ne velvoitukset, joihin hän on yhdistykseen liittymällä sitoutunut tai on menettelyllään yhdistyksessä tai sen ulkopuolella huomattavasti vahingoittanut yhdistystä tai ei enää täytä laissa taikka yhdistyksen säännöissä mainittuja jäsenyyden ehtoja.
"
Iron Butt Association Finland r.y. - Säännöt

Kiinnostais toki tietää miten iaj on "huomattavasti vahingoittanut yhdistystä" että sen perusteella hänet on erotettu. Koska muuta pykälää ei liene löydy erottamisen perusteeksi. Saitko, iaj, tähän perusteluja?

Sen tarkemmin tuntematta tapausta voisin kuvitella että yhdistyksen toiminnan kyseenalaistaminen ei olisi yhdistyksen vahingoittamista. Eli tuntuu hiukan oudolta IBAn toiminta iaj:a kohtaan.
 
Kyllä minusta yhdistyksen mainetta on huomattavasti vahingoitettu. Itselläni ei ainakaan ole toiminnasta tällä hetkellä positiivista kuvaa. Mutta hienoa joka tapauksessa, että asiasta kerrotaan ulospäin, vaikka itselleen samalla aiheuttaakin ongelmia. Erottamisen edellytykset ja yleisesti hyväksytty toiminta ovat kuitenkin kaksi aivan eri asiaa.
 
NewmanRS sanoi:
Kiinnostais toki tietää miten iaj on "huomattavasti vahingoittanut yhdistystä" että sen perusteella hänet on erotettu. Koska muuta pykälää ei liene löydy erottamisen perusteeksi. Saitko, iaj, tähän perusteluja?

Sen tarkemmin tuntematta tapausta voisin kuvitella että yhdistyksen toiminnan kyseenalaistaminen ei olisi yhdistyksen vahingoittamista. Eli tuntuu hiukan oudolta IBAn toiminta iaj:a kohtaan.

Perusteena IBA Finlandin hallituksella on kirjoittelu täällä ja aikaisemmin IBA Finlandin omalla foorumilla missä on kyseenalaistettu ja arvosteltu hallistuksen tapaa hoitaa lähipiirinsä ajojen tarkastukset.

3.4. pidetyssä hallituksen palaverissa Hyvinkäällä ainoa mistä oikeasti olivat kiinnostuneita oli että minun olisi pitänyt poistaa nämä kirjoitukset samoin tein siellä palaverissa. Äänenpainot oli palaverin lopussa jo tämän hallituksen parilla jäsenellä ihan mielenkiintoisella tasolla...

Ja kyllä ko. palaveri on minulla nauhoitettuna - varmuuden vuoksi ;) - josta tämäkin asia voidaan tarkistaa ja todentaa.
 
andestone sanoi:
Eka Smoto ja sitten IBA:itkupilli::itkupilli: Onko viel sama "liivijengi" Asialla... Jos ei ite pääse sisäpiiriin, niin vituttaahan se:p

:orgmp3:

Mikä juttu tää nyt ? Huhua vai totta ?

Joku sadankomitea voisi ratkaista tämänkin asian ja antaa lausunnon asiasta niin loppuisi epämäääinen arvailu ja jaarittelu
tästä .
 
BonAqua sanoi:
Monta kertaa on tullut ihmeteltyä mikä vetää motoristeja "suorittamaan". Kesälomamatkoilla täytyy ajaa hillittömiä päivämatkoja ja lisäksi tulee nämä IronButt ajot. Toki ymmärrän sen että omia rajoja täytyy hakea ja itsekin on tullut kokeiltua kaikenlaista kuten kävellä 8h pysähtymättä, fillaroida 300km vuorokaudessa, hiihtää itsensä sippiin tai muuta vastaavaa mutta en ymmärrä miten tuollanen moottoripyörän päällä kyhjöttäminen liikenten seassa voisi olla jotenkin kehittävää tai edes miellyttävää. Tähän saa esittää eriävän mielipiteensä mutta minulle on jäänyt mielikuva että monille itse ajaminen ei ole moottoripyöräilyssä se tärkein juttu vaan tärkeempää on varustelu, suunnittelu ja jälkipuinti. Hyvä fiilis tulee kuin maratonin juoksemisesta eli itse suoritus voi olla tuskaa mutta fiilis tulee sitten jälkikäteen.

Enpä voi muuta, kuin sanoa olevani 100 % samoilla linjoilla. Kun on tarpeeksi kilometrejä takana ja tietää mikä on kivaa sekä milloin se kiva loppuu, niin ei tarvitse näyttää kenellekään - ehkä se on siinä..
 
Miksiköhän IBA Finland muuten toimii yhdistyksenä ja vielä siten, että kaikki ajon hyväksytysti suorittaneet liittyvät automaattisesti jäseniksi? Emoyhdistys USA:ssa ei toimi tälla tavoin, siellä ei ole edes mitään yhdistystä mihin liittyä vaan kaikki perustuu vapaamuotoisuuteen tältä osin.
 
iaj sanoi:
Perusteena IBA Finlandin hallituksella on kirjoittelu täällä ja aikaisemmin IBA Finlandin omalla foorumilla missä on kyseenalaistettu ja arvosteltu hallistuksen tapaa hoitaa lähipiirinsä ajojen tarkastukset.

3.4. pidetyssä hallituksen palaverissa Hyvinkäällä ainoa mistä oikeasti olivat kiinnostuneita oli että minun olisi pitänyt poistaa nämä kirjoitukset samoin tein siellä palaverissa. Äänenpainot oli palaverin lopussa jo tämän hallituksen parilla jäsenellä ihan mielenkiintoisella tasolla...

Ja kyllä ko. palaveri on minulla nauhoitettuna - varmuuden vuoksi ;) - josta tämäkin asia voidaan tarkistaa ja todentaa.


jaaha.. taitaa kesän rautaperseilyt kavereiden kanssa väliin.. kertoisivat asiat rehellisesti eikä peittelisi. jos joku "sisäpiiriläinen" saa kunniamaininnan vaikka kova suoritus yrityksistä huolimatta mennyt pitkäksi ei kuulosta reilulta toiminnalta muita hylättyjä taikka onnistuneita suorituksia kohtaan, pitäis sääntöjä muuttaa ja hyväksyä myös saman taikka alle kyseisen ylimenneen ajosuorituksen tehneet. liekö ainut tapaus?... tuskin... asioiden peittely vain pahentaa tapausta.

hatun nosto iaj:lle että "uskaltaa" ottaa asian esille, suomessa tarvittaisiin enemmän samanlaisia ihmisiä joka alalla mutta pelko oman "paikan" menettämisestä taitaa olla liian suuri useimmille.

harrastushan tämä moottoripyöräily jokaiselle on paitsi poliiseille. turha ottaa liian vakavasti.
 
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Back
Ylös