-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
IBA Finlandin sensuroitu toiminta
- Keskustelun aloittaja iaj
- Aloituspäivä
- Tilanne
Nitrous sanoi:
No, ei oo kovin haastavaa ajaa motaria lujaa. En siis väitä että ajotaidoton siihen pystyy, mutta kyllä se on valtatiellä vähän haastavampaa toi ohittaminen ja kun tarvii huomioida myös ne vastustajat
Ps. Ei oo omaa kokemusta, mutta ihmettyttää riittääkö rytkösen tankki tuohon suoritukseen muka?
Viimeksi muokattu:
sky sanoi:No, ei oo kovin haastavaa ajaa motaria lujaa. En siis väitä että ajotaidoton siihen pystyy, mutta kyllä se on valtatiellä vähän haastavampaa toi ohittaminen ja kun tarvii huomioida myös ne vastustajat
Ps. Ei oo omaa kokemusta, mutta ihmettyttää riittääkö rytkösen tankki tuohon suoritukseen muka?
Riittää puheiden mukaan just ton n. 70km tota kyytiä. Tosin voi olla, että vaparina ei riittäs, koska hyötysuhde jää jonkin verran huonommaks.
Monta kertaa on tullut ihmeteltyä mikä vetää motoristeja "suorittamaan". Kesälomamatkoilla täytyy ajaa hillittömiä päivämatkoja ja lisäksi tulee nämä IronButt ajot. Toki ymmärrän sen että omia rajoja täytyy hakea ja itsekin on tullut kokeiltua kaikenlaista kuten kävellä 8h pysähtymättä, fillaroida 300km vuorokaudessa, hiihtää itsensä sippiin tai muuta vastaavaa mutta en ymmärrä miten tuollanen moottoripyörän päällä kyhjöttäminen liikenten seassa voisi olla jotenkin kehittävää tai edes miellyttävää. Tähän saa esittää eriävän mielipiteensä mutta minulle on jäänyt mielikuva että monille itse ajaminen ei ole moottoripyöräilyssä se tärkein juttu vaan tärkeempää on varustelu, suunnittelu ja jälkipuinti. Hyvä fiilis tulee kuin maratonin juoksemisesta eli itse suoritus voi olla tuskaa mutta fiilis tulee sitten jälkikäteen.
Tähän jatkona että itse siis yritän nauttia mahdollisimman paljon itse ajosta. En näkisi ongelmaksi omalletunnolle kuskata pyörää lähemmäs ajomestoja esim. peräkärryllä. Tai jos ollaan reissussa niin taukoja voidaan pitää ihan mielin määrin ja päivämatkat on maksimissaan 400. Majoitukseen pyritään ajoissa ja keskitytään myös nauttimaan elämästä - sen sijaan että ajetaan perse pitkällä aamusta iltaan ja majoituskaupunkiin tutustuminen on yhtä kuin hotellin respa ja aulabaari.
BonAqua sanoi:
Jos voi enemmän aiheen vierestä kirjoittaa niin
Olisit nyt vielä edes pilkkuvirheistä huomauttanu.
iaj sanoi:
Ymmärrän kyllä "yskän", eikä sen puoleen..... harvoin jää itseltä sanomatta jotain kun siihen on aihetta
.On aika heittää löylyä... ja yllyttää kaveria... anna mennä... anna mennä
,mutta sitten tulee se kohta, jossa melkein toivoo tukea "urheilijanuorukainen ystäväänsä auttaen"- periaatteella.....
että joku edes hieman "valaisi öljyä laineille"
.Jospa tässä nyt sitten tulisi "pieni päästö"
."Mulkkujen kanssa ei asioida"..... Ei huono!
Varsinkaan niistä lähtökohdista, että ei ne lopu tästä maailmasta... mistään puitteista....
vaikka olisi ihan OK jauhaa ne koiranruuaksi ilman seuraamuksia
.Peace Man.... Peace
Jäseneksi pääsee ainoastaan suorittamalla kansainvälisen Iron Butt Associationin (IBA) sääntöjen mukaisesti hyväksytyn matka-ajon.
Ei tuonne näköjään niin vain liitytä.
Ensin tutkitaan ,sitten hutkitaan joten ko.yhdistyksen jäsenille suosittelisin ottamaan selville oikeasta paikasta mistä oikesti on kyse l. tuo vuosikokous antaa informaation ja päättää miten asia oikein on .
Voihan se olla sieltäkin puolelta ettei "mulkun kanssa voi asioida" Jos olisin jäsen niin ottaisin kyllä itse selvää yhdistyksen
puolelta asiasta enkä heti uskoisi epämääräisiä vihjailuja tai epäilyksiä .
Jokuhan voi ihan katkeruudessaan tai jossain mielenhäiriössä levittelmään ihan perättömiä juttuja ja paisuttelemaan asioita , vaikkei tässä tapauksessa välttämättä niin olisikaan .
Joten ei heti kannata ensimmäisä valhetta uskoa , eikä yleistää koko piirakkaa pilalle menneeksi jos ollenkaan .
Ei kannata antaa pienten muotoseikojen tai saavutamattomien "sisäpiiripaikkojen" pilata hyvää harrastusta .
Yks tykkää äidistä ja toinen toivottavasti tyttärestä.Niinkuin veli edellä todisti: . Peace Man.... Peace
Ei tuonne näköjään niin vain liitytä.
Ensin tutkitaan ,sitten hutkitaan joten ko.yhdistyksen jäsenille suosittelisin ottamaan selville oikeasta paikasta mistä oikesti on kyse l. tuo vuosikokous antaa informaation ja päättää miten asia oikein on .
Voihan se olla sieltäkin puolelta ettei "mulkun kanssa voi asioida" Jos olisin jäsen niin ottaisin kyllä itse selvää yhdistyksen
puolelta asiasta enkä heti uskoisi epämääräisiä vihjailuja tai epäilyksiä .
Jokuhan voi ihan katkeruudessaan tai jossain mielenhäiriössä levittelmään ihan perättömiä juttuja ja paisuttelemaan asioita , vaikkei tässä tapauksessa välttämättä niin olisikaan .
Joten ei heti kannata ensimmäisä valhetta uskoa , eikä yleistää koko piirakkaa pilalle menneeksi jos ollenkaan .
Ei kannata antaa pienten muotoseikojen tai saavutamattomien "sisäpiiripaikkojen" pilata hyvää harrastusta .
Yks tykkää äidistä ja toinen toivottavasti tyttärestä.Niinkuin veli edellä todisti: . Peace Man.... Peace
Oula
ylioppilaan veli
Enpä enään ihmettelekkään kun toissa vuonna ajotarkastaja soitti ja kertoi että olivat ensin epäilleet minun ajaneen ylinopeutta tankkauskuittien kelloaikojen mukaan.
Olin onneksi laittanut pöytäkirjaan maininnan tauon pituudesta samalla paikalla ja uskoivat sitten sitä .
Polttoainekuitin kelloaika oli siis väärässä .
Muuta että Yamaha Wildstar:illa yli 160 lasissa Sodankylästä Kaunispäälle ,heehoheheehehee
ees eppäilivät
no kait tuo olisi ehkä sitäkin kulukenu , eipä tullut koitettua
Olin onneksi laittanut pöytäkirjaan maininnan tauon pituudesta samalla paikalla ja uskoivat sitten sitä .
Polttoainekuitin kelloaika oli siis väärässä .
Muuta että Yamaha Wildstar:illa yli 160 lasissa Sodankylästä Kaunispäälle ,heehoheheehehee
ees eppäilivät
no kait tuo olisi ehkä sitäkin kulukenu , eipä tullut koitettua
Pientä korjausta faktoihin: Toisin kuin IBA Finlandin puheenjohtaja yleisölle sähköpostissaan väittää, en ole halunnut saada roolia koko IBAF ajotarkastuksen oikeellisuuden ja luotettavuuden arvioijana.
Syy miksi näitä ajoja piti tarkastella tuolla viime viikon kokouksessa oli yksinkertaisesti se, että hallituksella oli mahdollisuus vesittää minun väittämäni, joita tämä IBA Finlandin hallitus nyt siis käyttää perusteena minun erottamiselle yhdistyksestä.
Nythän siis ainoatakaan dokumenttia ei näytetty ja ainoana asiana ilmassa on, että IBA Finlandin ajotarkastus suosii hallituksen jäseniä ja hallituksen sisäpiiriläisiä.
Siinä meni tämäkin loistava tilaisuus taas toimia oikein!
Syy miksi näitä ajoja piti tarkastella tuolla viime viikon kokouksessa oli yksinkertaisesti se, että hallituksella oli mahdollisuus vesittää minun väittämäni, joita tämä IBA Finlandin hallitus nyt siis käyttää perusteena minun erottamiselle yhdistyksestä.
Nythän siis ainoatakaan dokumenttia ei näytetty ja ainoana asiana ilmassa on, että IBA Finlandin ajotarkastus suosii hallituksen jäseniä ja hallituksen sisäpiiriläisiä.
Siinä meni tämäkin loistava tilaisuus taas toimia oikein!
Kele! Vetoperse! Siinä olis ideaa... Tosin Suomalaisella tyhjällä motarilla tuon 250kmh vetäminen on ehkä jopa helpompaa kuin Sivistyneessä ulkomaailmassa. Tietysti jos sinisiä häiriötekijöitä ei huomioi...
Joo öljyä laineille kuten BadToTheBone totesi. Suomalaiset ottavat monet asiat vakavasti. Tämän harrastuksen noin yleisesti perusperiaatteiltaan sekä lähtokohdiltaan pitäisi kai olla melko yksilöllistä ja vapautta korostavaa?
Mulla on vielä kaskuvarastossa kaksi jäljellä ja kerron nyt niistä toisen:
Riidellessäsi idiootin kanssa pidä huolta ettei kaveri tee samoin. Noin likipitäen siis ja lähdettä en muista.
Joo öljyä laineille kuten BadToTheBone totesi. Suomalaiset ottavat monet asiat vakavasti. Tämän harrastuksen noin yleisesti perusperiaatteiltaan sekä lähtokohdiltaan pitäisi kai olla melko yksilöllistä ja vapautta korostavaa?
Mulla on vielä kaskuvarastossa kaksi jäljellä ja kerron nyt niistä toisen:
Riidellessäsi idiootin kanssa pidä huolta ettei kaveri tee samoin. Noin likipitäen siis ja lähdettä en muista.
No huhu kulkee. Kuulin tänään kerhollamme, HMPK:ssa, että IBAssa on jotain ongelmia.
Ongelmat ovat siten kai jo laajasti tunnettuja.
Surffailin sitten mm. täällä ja löysin tämän viestiketjun.
Pitää ehkä ensi lauantaina lähteä kuulemaan hallituksen selitykset sinne kokoukseen.
Se kokous on Mobilia-automuseossa Kangasalalla 14.4.2012 klo 11.00 alkaen. Pitää näköjään herätä aikaisin lauantaina.
Mobilia automuseo
Kartta museolle
En muuten ajatellut sinne mennä, kun on vain kolme rautapersettä ajettuna, enkä ole tuon kerhon toimintaa juuri seurannut.
Ajokelitkin ovat taas mainiot.
Pyörä ollut jo kolme viikkoa liikenteessä.
Tuolla todisteita siitä. Meikä ajelee telkkarissa
Minulla ja kerhokaverillani meni muuten aika tarkaksi tuo 24 tunnin raja. Aikaa jäi 15 minuuttia hylkäykseen.
SS 1000 Finland Jukan kanssa
Pekka
Ongelmat ovat siten kai jo laajasti tunnettuja.
Surffailin sitten mm. täällä ja löysin tämän viestiketjun.
Pitää ehkä ensi lauantaina lähteä kuulemaan hallituksen selitykset sinne kokoukseen.
Se kokous on Mobilia-automuseossa Kangasalalla 14.4.2012 klo 11.00 alkaen. Pitää näköjään herätä aikaisin lauantaina.
Mobilia automuseo
Kartta museolle
En muuten ajatellut sinne mennä, kun on vain kolme rautapersettä ajettuna, enkä ole tuon kerhon toimintaa juuri seurannut.
Ajokelitkin ovat taas mainiot.
Pyörä ollut jo kolme viikkoa liikenteessä.
Tuolla todisteita siitä. Meikä ajelee telkkarissa
Minulla ja kerhokaverillani meni muuten aika tarkaksi tuo 24 tunnin raja. Aikaa jäi 15 minuuttia hylkäykseen.
SS 1000 Finland Jukan kanssa
Pekka
Viimeksi muokattu:
Pekkavee sanoi:
Ilman muuta paikalle, mitä enemmän jäseniä paikalla, sen parempi. Näinhän se demokratia toimii.
Siellä käydään varmasti tiukkaa keskustelua voivatko IBA Finlandin hallituksesta Timo ja Jouni - jotka ovat tämän koko sotkun pääjehuja - enää jatkaa nykyisten tapahtumien valossa.
Hallituksen nykyiseen kokoonpanoon voi tutustua täällä: http://www.ibafinland.fi/ibaf_cms/index.php?option=com_contact&view=category&catid=34&Itemid=66.
Viimeksi muokattu:
- Tilanne