Honda GB 350 S

[B12]

28 hepalla jaksaa jo mennä satasta kaikissa olosuhteissa. Motarilla helpohkosti120-130 gt-asennossa, eli kerkiää jo normaalin liikenteen vauhdissa Suomen oloissa, mutta ei juuri ryntäile sen yli.

 

[Partanen]

Yllättävän paljon piristyy kone, kunhan saa ajettua ensimmäiset 900-1000km. Jaksaa paljon paremmin vetää ja pitää vauhdin yllä nelosella ja vitosella nyt, kun kone alkaa olla jossain määrin sisäänajettu. Nyt voi vedättää nelosella mutkapätkillä, kun uutena piti käyttä vastaavissa kohdissa kolmosta. Sillä ajattelin kertoa, että jos koeajaa uutta sisäänajamatonta yksilöä, niin se ei ihan vastaa lopullista suorituskykyä.

 

[-JiiHoo-]

Tämä on muuten aivan totta, omalla ajanut reilun puolitoista tonnia ja alkanut kyllä paikat selvästi notkistumaan.
Ei tietenkään edelleenkään ole mikään raketti jos joku semmoista kuvittelee, mutta ei vaadi joka mäessä pienemmän vaihteen haeskelua...
Omalla onnistuin vitosella kelaamaan iltavuorosta sateessa kotiinpäin ajellessa jopa 130 km/h mittariin.