-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Honda CBR 600 F
- Keskustelun aloittaja ^b3ra^
- Aloituspäivä
Ajokausi lopuillaan ja honda pitäis laittaa talvikuntoon...
Säilytys tapahtuu kylmässä, mitä kaikkea pitää huomioida?
Öljyt ja suodattimen vaihto, jäähdytysnesteen pakkasen kestävyyden tarkastus, pesu ja vahaus mitä muuta vielä?
Sylintereihin voisi laittaa tilkan öljyä mutta mitä kaikkea pitää purkaa että pääsee tulppiin käsiksi? (ohjekirja ei saatavilla)
Entäs bensan säilyvyys, paikallisella mp korjaamolla ei ollu bensan sekaan laitettavaa "säilöntä" ainetta, sanoi että sama kun laitat masinolia puoli litraa täyteen tankkiin?
Säilytys tapahtuu kylmässä, mitä kaikkea pitää huomioida?
Öljyt ja suodattimen vaihto, jäähdytysnesteen pakkasen kestävyyden tarkastus, pesu ja vahaus mitä muuta vielä?
Sylintereihin voisi laittaa tilkan öljyä mutta mitä kaikkea pitää purkaa että pääsee tulppiin käsiksi? (ohjekirja ei saatavilla)
Entäs bensan säilyvyys, paikallisella mp korjaamolla ei ollu bensan sekaan laitettavaa "säilöntä" ainetta, sanoi että sama kun laitat masinolia puoli litraa täyteen tankkiin?
Itse olen käyttänyt Tarvikekeskuksella , Saarenkylän alueella, keskusväylä 7?
Ei ole ollut huomauttamista, myös hyviä vinkkejä olen saanut, mitä osia kannattaa seurata pyörässä.
Yksinkertaiset öljynvaihtohuollot teen itse, haen vain öljyt ja suodattimet tuolta.
Löytyykö keltään ylimääräistä sliparia pc-35:seen, en viitsisi tuota orkkista lähtee pilkkomaan ja rakentelemaan. Putken kunnolla ja saa olla lyhennettykkin tms. Kaikki huomioidaan!
Pistäkää yv tai postia kimmo-kemppi@luukku.com
Pistäkää yv tai postia kimmo-kemppi@luukku.com
mp talli osastolta löytyy huoltomanuaaleja
cbr600äffä
MotOrg ry jäsen
Jos kilometrit tosiaan pitää paikkansa, niin kone taitaa olla vielä iskussa. ja näillä keleillä ei varmaan tarkempaa koeajoakaan pysty suorittamaan, joten aika pintapuoliseksi kuluvien osien listaksi taitaa tarkastuskohteet jäädä:
- Renkaat
- Ketjut ja rattaat
- yleisilme
- onko mitään tein-sen-itse-ja-säästin virityksiä
- Pyörien laakereiden välykset
- Ohjauslaakerin välys
- kummalliset sivuäänet koneen käydessä, kuinka lähtee käyntiin yms.
Viisaammat jatkaa listaa varmasti,
-tuomas-
Vähänlaisestihan tuolla on ajettu ikäisekseen. Kannattais kysästä millon venttiilin välykset on tarkistettu ja säädetty. Myös ketjut ja rattaat kannattaa katsoa. Tihkuuko etupää öljyä yms. Kaikki perusjutut. Ikää sillä on jo jonkin verran ja kaikkki on mahdollista...
Terve vaan kaikille ja hyvää uuttavuotta!
Kirjottelin viimeksi tänne -08 ja kyselin cebarista kokemuksia kokeneilta. Tuolloin kuume oli kova ja ensimmäisestä pyörästä kyse. En kuitenkaan laittanu pyörää vielä -08, vaikka olin tosi lähellä käydä hakemassa kyseisen pyörän joensuusta. En ymmärrä miten sain kuumeen ohitettua. 2009 laitoin kawan 750Z ekaksi pyöräksi. Oli ihan makee pyörä ensimmäiseksi pyöräksi. Helppo ja ketterä käsiteltävä. Jotenki vaan parin kesän jälkeen alko miettimään että millanenhan se cebari olis ollu... Pyöräilyinnostus oli hiukan laskenut ja viime elokuussa lähtiki zeta uuteen kotiin.
Ajattelin että pari vuotta taukoa ja katotaan pyörähommia uusiks.
Joulu lähesty ja eksyin katteleen nettimotoon pyöriä (viiminen virhe).
Sitten eksyin vielä lueskeleen tätä palstaa. Hah!! Peli oli menetetty kokonaan.
Nyt oonki onnellinen cebarin omistaja. Kyseesä -07 600f. En oo kyseisellä pyörällä kylläkään koskaan ajanu, mutta jutut mitä luin täältä (välimalli kyykystä ja matkapyörästä) auttoi. Kiitoksia vain.
Pyrän hankkimisessa oli hyvät ja huonot puolensa... hyvää oli hinta, tähän aikaan ostettaessa. Huonoa taas se että ei pääse ajamaan!
Kevättä odotellessa...
Kirjottelin viimeksi tänne -08 ja kyselin cebarista kokemuksia kokeneilta. Tuolloin kuume oli kova ja ensimmäisestä pyörästä kyse. En kuitenkaan laittanu pyörää vielä -08, vaikka olin tosi lähellä käydä hakemassa kyseisen pyörän joensuusta. En ymmärrä miten sain kuumeen ohitettua. 2009 laitoin kawan 750Z ekaksi pyöräksi. Oli ihan makee pyörä ensimmäiseksi pyöräksi. Helppo ja ketterä käsiteltävä. Jotenki vaan parin kesän jälkeen alko miettimään että millanenhan se cebari olis ollu... Pyöräilyinnostus oli hiukan laskenut ja viime elokuussa lähtiki zeta uuteen kotiin.
Ajattelin että pari vuotta taukoa ja katotaan pyörähommia uusiks.
Joulu lähesty ja eksyin katteleen nettimotoon pyöriä (viiminen virhe).
Sitten eksyin vielä lueskeleen tätä palstaa. Hah!! Peli oli menetetty kokonaan.
Nyt oonki onnellinen cebarin omistaja. Kyseesä -07 600f. En oo kyseisellä pyörällä kylläkään koskaan ajanu, mutta jutut mitä luin täältä (välimalli kyykystä ja matkapyörästä) auttoi. Kiitoksia vain.
Pyrän hankkimisessa oli hyvät ja huonot puolensa... hyvää oli hinta, tähän aikaan ostettaessa. Huonoa taas se että ei pääse ajamaan!
Kevättä odotellessa...
cbr600äffä
MotOrg ry jäsen
Onko kukaan asentanu hondaansa vaihdenäyttöä?
Eli tälläinen: http://www.storm-motor.fi/osat....e-honda
Ilmeisesti ei tarvitse katkoa johtosarjaa?
Eli tälläinen: http://www.storm-motor.fi/osat....e-honda
Ilmeisesti ei tarvitse katkoa johtosarjaa?
Osaisikos joku sanoa sopiiko nämä peilit http://www.eurobiker.fi/product....id=4627 suoraan CBR600 F vm 2003 pyörään?
Näyttäis ettei voi säätää kiinnitysruuvien etäisyyttä, eli saattaa joutua poraamaan katteeseen toiset reiät. Itse ostin ao linkin peilit -05 mallin äffääni. About 30€ posteineen ja on e-merkintä! En oo vielä pyörään ehtiny asentaa, mutta ainaki noissa valot toimii ku akusta kokeilin...
http://cgi.ebay.com/Honda-C....wt_1139