• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Honda CBR 600 F

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ^b3ra^
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
kun seuraavaks tarvii takarengas vaihtaa niin laitan 160 leveän takanakin tilalle 170 leveän niin voiko toi leveämpi olla myös 60 korkea vai pitääkö olla 55 tai 50 ettei ota mihinkään kiinni...
nixweiss.gif
laita suoraan 180/55.. itellä pyörii moitteettomasti tosin keskiseisontatuki ei oo paikallaan.
siis mahtuuko tohon -91 tosiaan toi 180?
smile_org.gif
ei oo mullakaan keskiseisontatukea.mites se ns. lokari siinä renkaan päällä,ei ota kiinni??kun jostain vaan muistaisin lukeneeni ettei menis 170 leveempää,et ottais kiinni...
nixweiss.gif
 
kun seuraavaks tarvii takarengas vaihtaa niin laitan 160 leveän takanakin tilalle 170 leveän niin voiko toi leveämpi olla myös 60 korkea vai pitääkö olla 55 tai 50 ettei ota mihinkään kiinni...
nixweiss.gif
laita suoraan 180/55.. itellä pyörii moitteettomasti tosin keskiseisontatuki ei oo paikallaan.
siis mahtuuko tohon -91 tosiaan toi 180?
smile_org.gif
ei oo mullakaan keskiseisontatukea.mites se ns. lokari siinä renkaan päällä,ei ota kiinni??kun jostain vaan muistaisin lukeneeni ettei menis 170 leveempää,et ottais kiinni...  
nixweiss.gif
Käsittääkseni kyllä..Tosin en mene takuuseen siitä koska mulla on 96:nen. Ei mulla ota mihinkään kiinni toi 180 levee.
 
joo ikävä ääni kuului
kyllä se meni aika nopeasti kasaan  
idea3.gif
mutta mikä lie oikea kierros määrä.nyt ainakin on niin että pönkää ulospäin

pitääpä koittaa ääntääkö vielä ketju ja jos ääntää niin auttaako parikierrosta lisää siihen jouseen
 
Aattelin jos laittais talvella pyöään Micronin sliparin, halvalla sais eikä menis koko talvi vaan kiillotellessa... Tarviiko/kannattaako säätää, parhaan mahdollisen toimivuuden kannalta, sliparin asennuksen jälkeen?
withstupid.gif
 
eli taitaapi mennä alle seuraavaks 180/55... pitää nyt vielä selvittää rengaslikkeessä varma sopivuus...
smile_org.gif
smile_org.gif


E: onko jossain olemassa moottoripyörän rengaslaskuria?autonrenkaille tarkoitetut kun ei mee ihan samoissa kokoissa
nixweiss.gif
 
Aattelin jos laittais talvella pyöään Micronin sliparin, halvalla sais eikä menis koko talvi vaan kiillotellessa... Tarviiko/kannattaako säätää, parhaan mahdollisen toimivuuden kannalta, sliparin asennuksen jälkeen?  
withstupid.gif
Jos uudempia lambdalla varustettua ruiskukoneita niin ei huollon mukaan mitenkään erityisesti vaadi säätöä, ite ajelen ainakin ilman säätöä leovincen sliparilla. Hieman "röpöttää" joskus moottorijarrulla, ei sen kummempia. Tietty jos haluu optimitehot niin voi vaatia säädön. Mutta summasummarum, merkkihuollon mukaan ei vaadi säätöä
 
Aattelin jos laittais talvella pyöään Micronin sliparin, halvalla sais eikä menis koko talvi vaan kiillotellessa... Tarviiko/kannattaako säätää, parhaan mahdollisen toimivuuden kannalta, sliparin asennuksen jälkeen?  
withstupid.gif
Jos uudempia lambdalla varustettua ruiskukoneita niin ei huollon mukaan mitenkään erityisesti vaadi säätöä, ite ajelen ainakin ilman säätöä leovincen sliparilla. Hieman "röpöttää" joskus moottorijarrulla, ei sen kummempia. Tietty jos haluu optimitehot niin voi vaatia säädön. Mutta summasummarum, merkkihuollon mukaan ei vaadi säätöä
-03 tuntuu röpöttävän, jos kaasun jättää vähän kantamaan eli kone ei mene täysin moottorijarrulle. Samaa tuo teki kyllä vakioputkellakin, mutta järkyttävän vaimennuksen takia sitä ei meinaa kuulla.

"Se on rikki, jos siitä ei kuulu ääntä"
 
Aijai, tuli kipattua omaa ceparia paikallaan seistessä vasemmalle kyljelle.
Tuli pikku naarmuja tuohon laturin koppaan, siis siihen pyöreeseen katteesta törröttävään kullankellertävään mokkulaan.

Mistähän saisi samanväristä maalia tai värikoodin tietoonsa?
pyörä on vm. 2005
 
Mistähän saisi samanväristä maalia tai värikoodin tietoonsa?
Pyörän väritarroista ei taida tuota löytyä, merkkiliikkeessä tai maahantuojalla varmaan osaavat sanoa. Tai ole vallankumouksellinen ja maalaa se eri värillä!

Nyt on tulossa uus takalokari ja sen pohjalle ois talven aikana lasikuidusta tarkotus väsätä (toivottavasti) paremman näkönen undertail. Myös huggeri on suunnitteilla, mutta se ei tuohon lokariin niin liity... Lasikuitu"seinä" tulee alkup. lokarin vastaavaa alemmas, joten niiden väliin jää hukkatilaa. Onko mitään haittaa jos sahaa aukon lokariin? Ideana ois lisätä tavaratilaa, ni sais esim. sadepuvun tai jotain pientä kivaa mukaan
cool.gif
 
Lokaria ootellessa on armoton suunnittelu, mittailu ja mallailu menossa. Penkin alus tavaratilan lisääminen onnistunee hyvin.

Seuraava arvoitus onki huggerista. Huggeri ja ketjusuoja ois tarkotus tehdä yhdestä osasta, millä tavalla kiinnitykset ja mihin? Ketjusuojan ruuvit tietenki, mutta miten sen kiinnittäis toiselta puolelta rengasta? Ois hyvä jos jollain ois kuvia, tai osais kertoa, tarvike huggerin tai vastaavan kiinnityksestä
033102beer_1_prv.gif
 
Minkäs suuruisia vakuutusmaksuja teillä on näissä cebareissa?

Itse ostin pyörän pari viikkoa sitten ja tein vakuutuspaperit katsastuskonttorissa omistajanvaihdon yhteydessä. Nyt tuli sitten ensimmäinen vakuutusmaksu. Liikennevakuutus: 1702e/vuosi... Tuntuu aika suolaiselta, vai?. Eikö tuohon hintaan pitäisi saada jo täyskaskokin? Pyörä on CBR 600 F '99 ja vakuutusyhtiönä Veritas.
 
-99 600 cbr

pohjantähdessä liikenne+täyskasko alotusboonuksilla 800e
sama vakuutus pohjolassa 1040e.

paikkakunta vaikuttaa vakuutuksissa aika paljon. isoissa kaupungeissa voi olla tuplahintaset vakuutukset verrattuna johonkin pieneen maalaiskylään.
 
Selvä. Eli tuossa on aika paljon ilmaa hinnassa... Täytyy huomenna soitella nuo vakuutusyhtiöt läpi ja vaihtaa vakuutus.

EDIT:
Soittelin tuossa muut vakuutusyhtiöt läpi. Halvimman tarjouksen antoi pohjantähti 550e + osakasko 52e. Tämän jälkeen päätin käydä vielä Veritaksen toimistolla valittamassa laskusta. Antoivat uuden tarjouksen 454e + osakasko 63e. Lähes neljä kertaa halvempi kuin tuo edellinen. Valittelivat ja sanoivat että katsastuskonttorissa oli ilmeisesti tapahtunut jokin virhe... tiedä siitä sitten.
 
Meikäläisellä on tapiolassa liikennevakuutus + osakasko ja maksettavaa vuodessa kertyy ~600e. Tosin pyörä on pari vuotta vanhempi.
 
Tulee 10v täyteen tuolle omalle mopolle vuodenvaihteessa (en kyllä muista tarkkaa rekisteröinti päivää), mietityttääkin sellainen seikka, että yli 10v ajoneuvolle ei myönnetä täyskaskoa joissain vakuutusyhtiöissä (kaikissa sama käytäntö?). Olen kuitenkin maksanut täyskaskon ja liikennevakuutuksen pitkälle ensivuotta... joten mitä seuraa jos pyöräni mällään?

A)
Vakuutusyhtiö vetoaa tuohon ehtoon ja korvaukset evätään. (jolloin tunnen tulleeni todella kusetetuksi koska vakuutus on myönnetty ja laskutettu, vaikka ei ole "toimiva")

B)
Kasko korvaa vahingon.


Pitääpä ottaa selvää (ja vinkiksi muillekkin)
smile_org.gif
 
Back
Ylös