• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Honda cb600f hornet -99 ongelma

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja FunkyErdi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Vihdoin lähti käyntiin.:jippikaijee::jippikaijee::jippikaijee::jippikaijee::jippikaijee: Vaihdoin tulpat ja annoin vielä vanhasta akusta lisävirtaa ja pärähtihän se käyntiin. Hetken aikaa savutti mutta oli varmaan pelkkää vesihöyryä kun ehti olla tuossa pihassa 2,5 viikkoa.
 
Vesihöyryn tunnistaa siitä että se "liukenee" ilmaan aika nopeesti yleensä, savu jää leijumaan ja hajoaa vasta tuuleen. Pakokaasussahan on aina vesihöyryä paljon kun bensan hiilivedyt palaa vedeksi. Öljyn palamisesta tulee sellainen kitkerä hyvinvähän niinkuin palaneen kumin haju. Nimim. kallistelin ruohonlikkuria.
 
Mitse tuo vika nyt korjaantui pidemmässä juoksussa. Oliko se vain tulpissa tms ja joko pelaa niin kuin pitää. Ihan mielenkiinnosta kyselen, sen verran ihmetytti tuo.
 
Nyt kun luin tätä niin tekihän tuo mun vanha f2 cbr:kin kerran silleen et alko syssyllä pikkasen käymään huonommin, talvisäilytyksessä kerran käynnistin niin lähti vähän huonosti, keväällä ei niin minkäänlaisia elonmerkkejä. Putsattiin kaasarit mitattiin puolat yms, ei vaikutusta. Uudet tulpat ja kertahipasulla tulille. Melko arvokkaat tulitikut muuten noissa.

Vieläkös tuo CB perustuu samaan MV9 koneeseen vai onko siinä ihan omansa?
 
Joe sanoi:
Mitse tuo vika nyt korjaantui pidemmässä juoksussa. Oliko se vain tulpissa tms ja joko pelaa niin kuin pitää. Ihan mielenkiinnosta kyselen, sen verran ihmetytti tuo.

Tulpat vaihdoin ja sen jälkeen lähti toimimaan kuin unelma. Vanhat tulpat olivat kyllä sen verran rajun näköiset etten ihmettele miksei suostunut käynnistymään
 
Back
Ylös