• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Hesan Hitaat ti 24.7. klo 17.30 Hyrylän Shell

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja -Anu-
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Lähden mukaan, jos vaan saan pyörän huollosta ajoissa. Kerta se on ensimmäinenkin letkassa. :cruising:
 
Kaipasitä vois lähtee ainakin siihen shellille asti katsomaan että millasta päristintä siitä on lähdössä.
 
tonttuj sanoi:
Hyvin pärjäät jos et yritä ylittää taitojasi ja fysiikan lakeja.
ja yleisesti "muistat 100% merkata ristyksen, jos takana olevaa ei näy perässä", niin muutkin tykkää :)
 
Suzu-ukko sanoi:
Hetkeksi vois tulla mukaan roikkumaan jos länteen lähtee letka etenemään..

Ei me mennä länteen vissiinkää ko hetken....

Asiasta kukkaruukkuun, käytiin tänään kattoon reittiä ja ONNEKS käytiin sillä yhellä pätkällä joka piti ajaa oli just korjattu reunat. Joka mutkassa oli sepelii enempi ku laki sallii.... Pari siirtymää tulee siitä johtuen mutta välissä onki sitte tiukkaa vääntöö :grin: Ja kun just oon kotiutunu Alastarosta niin opit on vielä tuoreena vanhan muistissa :paikallatuulee:
 
-Anu- sanoi:
Asiasta kukkaruukkuun, käytiin tänään kattoon reittiä ja ONNEKS käytiin sillä yhellä pätkällä joka piti ajaa oli just korjattu reunat. Joka mutkassa oli sepelii enempi ku laki sallii....

Tuollaisesta kannattaa heti ilmoittaa tienkäyttäjän linjalle, puhelimella: 0200 2100 tai http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/liikennevirasto/yhteystiedot/ota_yhteytta

"Tienkäyttäjän linjan 0200 2100 kautta häiriöt välitetään suoraan maantietä hoitaville urakoitsijoille. Tarvittaessa tieto välitetään myös muille viranomaisille. Liikkumista vaarantavat ja merkittävästi haittaavat puutteet korjataan heti."

Ja kun soittaa, niin kannattaa mainita tien olevan hengenvaarallisessa kunnossa motoristeille. Tuo on oikeasti tehokkain ja varmin tapa saada tilanne korjatuksi. Ja mitä useampi soittaa, sen parempi.
 
yason sanoi:
Mitäs ja miten paljon pitää osata, jotta kannattaa yrittää mukaan edes Hitaisiin?

Noin tonni alla vasta uudella pyörällä ja uudessa harrastuksessa ylipäänsä...

Jos oot tulossa, niin sitten mun on ihan pakko tulla. :D
 
TMiettinen sanoi:
Tuollaisesta kannattaa heti ilmoittaa tienkäyttäjän linjalle, puhelimella: 0200 2100 tai http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/liikennevirasto/yhteystiedot/ota_yhteytta

"Tienkäyttäjän linjan 0200 2100 kautta häiriöt välitetään suoraan maantietä hoitaville urakoitsijoille. Tarvittaessa tieto välitetään myös muille viranomaisille. Liikkumista vaarantavat ja merkittävästi haittaavat puutteet korjataan heti."

Ja kun soittaa, niin kannattaa mainita tien olevan hengenvaarallisessa kunnossa motoristeille. Tuo on oikeasti tehokkain ja varmin tapa saada tilanne korjatuksi. Ja mitä useampi soittaa, sen parempi.

Hyvä tietää, taijanpa soittaa. Ne mutkat oli nimittäin koko kaistan leveydeltä sitä soraa jota autot oli nostattanu. Tien numero on 1635, Pukkilasta Askolaan. Elkää menkö sinne siis just nyt.
 
Kyhäs muuten toi Nasu :rakastunut: aika makeen reitin ja kelikin tuntuis olevan parasta A-luokkaa letkailuun...
Ai mikä päivä ajella renkaat auki :jpstyle:
 
-Anu- sanoi:
Hyvä tietää, taijanpa soittaa. Ne mutkat oli nimittäin koko kaistan leveydeltä sitä soraa jota autot oli nostattanu. Tien numero on 1635, Pukkilasta Askolaan. Elkää menkö sinne siis just nyt.

Joo vedin koko pätkän kun keskisuomesta tulin ei ollut kiva ku hiekkaa niin perkuleesti tiellä! (magee pätkä tie 368 joka lähtee mäntyharjulta)
 
sikiviki sanoi:
Ehtiskö sitä mukaan. Alustavasti mukana.

Kuulinkin juurikin tuossa pari tuntii sit, et oonkin kuulemma mutsin nimppari-synttärikffella klo 16:00 alkaen. Tekee tiukkaa ehtii. Eli vahva ehkä ei.
 
tonttuj sanoi:
Hyvin pärjäät jos et yritä ylittää taitojasi ja fysiikan lakeja.

Sen verran jännittää tämä letkatouhu, että kai sitä pitää ainakin kerran kokeilla. Työpalaverikin peruuntui sopivasti O:-)

Letkaohjeketjun luettuani olen antanut itseni ymmärtää letkan toimivan siten, että jos omien taitojen/kokemuksen rajoittaessa jäisikin hieman muista, niin se ei sinänsä haittaa, sillä risteyksiin jää aina joku odottamaan? Ja jos jää jatkuvasti jälkeen, niin tulee siirtyä letkassa taaksepäin, jossa on hitaampien paikka. Sitä en tiedä, mitä tapahtuu, jos letka loppuukin peräpäästä kesken, kun aina vaan vaihtaa hitaampaan :D
 
yason sanoi:
Sen verran jännittää tämä letkatouhu, että kai sitä pitää ainakin kerran kokeilla. Työpalaverikin peruuntui sopivasti O:-)

Letkaohjeketjun luettuani olen antanut itseni ymmärtää letkan toimivan siten, että jos omien taitojen/kokemuksen rajoittaessa jäisikin hieman muista, niin se ei sinänsä haittaa, sillä risteyksiin jää aina joku odottamaan? Ja jos jää jatkuvasti jälkeen, niin tulee siirtyä letkassa taaksepäin, jossa on hitaampien paikka. Sitä en tiedä, mitä tapahtuu, jos letka loppuukin peräpäästä kesken, kun aina vaan vaihtaa hitaampaan :D

Olet ymmärtänyt oikein, ja se letka ei lopu. Perämies on aina viimein ja huolehtii sut sitten perille. Ja jos sattuukin käymään niin, että et sitten kauheesti jääkkään, ja takanatuleva jää, niin muistathan jäädä risteyksen odottamaan, ja myös varmistat, että se seuraava joka tulee on juurikin se jolle risteys pitikin merkata.
 
Back
Ylös