Helpoin tapa pestä prätkän ketjut ilman irroittamista.

[jr66]

Halvin ja toimiva on käyttää tärpättiä ja tiskiharjaa, jos haluaa hifistellä niin voi käyttää ketjuharjaa...

Tulihan se tärpätti esiin, tavallista maalipensseliä käytän itse tärpätin kanssa.

 

[trj]

Prätkä keskituelle, kone käynnissä, vaihde päällä. Sit vaan rätti käteen ja pesemään Tehokasta ja turvallista
Terveisin yhdeksänsorminen

Siihen hankaamiseen saa tehoa paljon enempi kun käyttää suurinta vaihdetta ja max. kierroksia. Ja jos haluaa parhaan mahdollisen puhtauden: niin pestään asetonilla nortti huulessa, ja se pesuaika on myös hyvin tärkeä, eli la-su aamuyöllä.

Näppylähanskat on parhaat (ei sotke käsiä)

 

[cartmann]

-Pyörä pukille / keskituelle
-Vaihde vapaalle
-Rättiin löpöä
-Vaihde vapaalle, pyöritä rengasta ja toisella kädellä pyyhi ketjut puhtaaksi

 

[Juhis]

Ääni moottoriöljylle, toimii todella hyvin. Vähän sipaisee ketjulle, ja pieni hinkkaus ketjuharjalla/rätillä.
Sitten puhtaalla rätillä/pyyhkeellä pyyhkii irtoliat pois. Ite käytin käytettyä moottoriöljyä, toimii myös likaisille vanteille..

Nonniin,eilen taas todettiin (käytetyn) moottoriöljyn teho.
Puunattiin daamin pärrän ketjuista,takavanteesta,svingistä edellisen omistajan mähmät pois. About 2h ja kiiltää taas kuin uutena, myös ratas ja kaikki ne pikkukolot.

 

[Diesel]

Pyydät eka muijaa tuomaan kaupasta riittävästi bissee ruoka ostosten kanssa. Kun bisse tulee himaan niin sanot muijalle et sä putsaat mopojen ketjut ja mä kokkaan.

Siinä pihvien pihistessä grillissä ja muijan sihistessä mopojen luona on hyvä pitää itse huoli riittävästä neste tankkauksesta

Nyt sit vaan eletään siinä toivossa ettei muija huomaa tätä niksi vinkkiä

 

[Suzu-ukko]

Nonniin,eilen taas todettiin (käytetyn) moottoriöljyn teho.
Puunattiin daamin pärrän ketjuista,takavanteesta,svingistä edellisen omistajan mähmät pois. About 2h ja kiiltää taas kuin uutena, myös ratas ja kaikki ne pikkukolot.

Itsekkin kokeilin tuota vanhaa moottoriöljyä ja hätäsesti ensin liotin sillä enimmät ja jätin yön yli likoamaan reippaassa öljyssä. Piru että tulikin puhdasta

 

[BOMBARIDER]

Voitelen ketjut siirapilla ja vien viikoksi kusiaispesään.

 

[Kemppi]

Asentaa scottoilerin (tai vastaava) niin ketjut pysyy puhtaana. Se scottoiler merkkiöljy on niin ohutta ettei kököt pysy ketjuissa.

Ääni tälle.

 

[AN71]

Nonniin,eilen taas todettiin (käytetyn) moottoriöljyn teho.
Puunattiin daamin pärrän ketjuista,takavanteesta,svingistä edellisen omistajan mähmät pois. About 2h ja kiiltää taas kuin uutena, myös ratas ja kaikki ne pikkukolot.

ketjujen puhdistukseen tarkoitetulla aineella 10 min työ ja ketjut on puhtaat, toinen 10 min ja samalla aineella nuo kolotkin on puhtaat.. aine maksaa noin 10€.
tietenkin tuossa säästää vähän jos käyttää vaikka tuota vanhaa moottoriöljyä....mutta järkeväähän se ei ole

 

[Torsti]

Kettenmax.

 

[Hesekiel]

Kettenmax.

Tuosta kokemuksia?

 

[Juhis]

ketjujen puhdistukseen tarkoitetulla aineella 10 min työ ja ketjut on puhtaat, toinen 10 min ja samalla aineella nuo kolotkin on puhtaat.. aine maksaa noin 10€.
tietenkin tuossa säästää vähän jos käyttää vaikka tuota vanhaa moottoriöljyä....mutta järkeväähän se ei ole

Hmm.. Oon kyllä noita vanteita ja ketjuja itekkin sen verran puhdistullut vuosien varrella kaikenlaisilla aineilla, myös niillä "oikeilla"
Tässä daamin pärrässä lähtötilanne oli sen verta paskanen ettei takavannetta/ketjuja/ratasta/svingiä taatusti olisi puhdistanut missään 10+10ssä minuutissa, millään tökötillä.
Eli meinaani aiempi omistaja puhdistellut peräpäätä tod. harvoin.
Ite tykkään tosta moottoriöljystä, jokainen tyylillään..

 

[Torsti]

Kettenmaxilla meni kymmenen minuuttia todella likaisten ketjujen pesuun. Eikä sotke paikkoja verrattuna hammasharja ja valopetrooliyhdistelmään. Posteineen 28€ Louisilta.

 

[iSot]

Vettä + autonpesuliuotinta suihkepulloon ja ruiskututtaen ketjut lävitse. Antaa seistä hetken aikaa ja huuhtelee painepesurilla, jonka jälkeen kuivattaa rätillä ja öljyää.

Valopetroolia pensselillä töpöttäen koko ketju lävitse. Jos ei ole, niin grillin sytytysnestettä (usein myös puhdasta kerosiinia). Hetken antaa seistä ja huuhtelu, kuivaus rätillä ja öljyntä.

Kerran kesässä ihan max. kun ketjut pesee ja puhdistaa kunnolla.

 

[ismo]

Vettä + autonpesuliuotinta suihkepulloon ja ruiskututtaen ketjut lävitse. Antaa seistä hetken aikaa ja huuhtelee painepesurilla, jonka jälkeen kuivattaa rätillä ja öljyää.

Valopetroolia pensselillä töpöttäen koko ketju lävitse. Jos ei ole, niin grillin sytytysnestettä (usein myös puhdasta kerosiinia). Hetken antaa seistä ja huuhtelu, kuivaus rätillä ja öljyntä.

Kerran kesässä ihan max. kun ketjut pesee ja puhdistaa kunnolla.

Painepesurin vesi tunkeutuu sitten rullien sisään ja tuhoaa ketjut lopullisesti. Pesun jälkeen pyyhkiminen rätillä riittää, jollei niin uusi pesu. Polttoöljy lienee halvinta ja ihan kohtuullista.
Mutta jos on automaattirasvari kiinni niin ei tule edes pestävääkään kun laittaa hiukan enemmän ainetta välillä ketjuille ( esim Pro-Oiler, lisää muutenkin mukavasti ketjun käyttöikää)

 

[Lauri12]

Aiheeseen liittyen...tuli tuossa ketjun vaihdon yhteydessä mieleen seuraava kysymys!

Uudessa ketjussa on joku tehtaalla laitettu rasva/vaha...?ketju on siis ihan valkoinen sellaisesta rasvasta...onko tuo tarkoitus pestä pois ja korvata ihan tavallisella ketjuöljyllä/rasvalla?

Onko tuo rasva vain sitä varten että ketju pysyy hyvänä tehtaalta asiakkaalle?

 

[shyhander]

Onko tuo rasva vain sitä varten että ketju pysyy hyvänä tehtaalta asiakkaalle?

Mun käsittääkseni joo. Jotain laardiahan se taitaa olla... Olen itse, koska "musta tuntuu", pessyt sen pois pensselillä polttoöljykylvyssä. Ja kyllähän sellainen kerää hiekkaa yms. tarpeetonta ketjuun.

 

[Jussi M]

Kettenmax

 

[zzr1100kawa]

Hifi miehille sitten tämmöinen pesuri ja rasvari http://www.youtube.com/watch?v=Gkyaoek9rGI

 

[GuessWho]

Hifi miehille sitten tämmöinen pesuri ja rasvari http://www.youtube.com/watch?v=Gkyaoek9rGI

Voiko tota enää ton hankalammin tehdä