• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Helpoin tapa pestä prätkän ketjut ilman irroittamista.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ron Jeremy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Petroolilla ja rätillä hinkaten jos kovin paskaset ketjut. Bensaa tai muita "tiukkoja" aineita en käytä koska epäilen ettei nuo tee hyvää o-renkaille. Samasta syystä en käytä harjaa. Voi olla turhaa varomista mutta näin on pärjätty ja puhdasta tullut :D
 
Ääni moottoriöljylle, toimii todella hyvin. Vähän sipaisee ketjulle, ja pieni hinkkaus ketjuharjalla/rätillä.
Sitten puhtaalla rätillä/pyyhkeellä pyyhkii irtoliat pois. Ite käytin käytettyä moottoriöljyä, toimii myös likaisille vanteille..


IMG_20120929_175635_zpsd810e131.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Ruokaöljy on halvempaa kuin moottoriöljy ja liuottaa öljypaskaa ku kuuma veitti voita!
 
Nyt olen ajanut samoilla ketjuilla 55tkm 10 vuoden aikana ja vain spray pullosta suihkuttanut milloin mitäkin ketju spraytä noin 500-600km välein.Nyt on ketjujen vaihtoaika kun toi voiteluväli ei tunnu riittävän ,lenkit jo jähmeästi liikkuvia + pelko siitä että 10 vuotta vanhat ketjut katkeaa ja lyö kintuille.Mitä siis oisin hyötynyt ketjujen pesemisestä kun näin pitkälle pärjäsin ilmankin pesua?Ehkä jos ajelis hiekkateillä jatkuvasti vois olla enemmän aihetta putsailuun.
 
shyhander sanoi:
Ruokaöljy on halvempaa kuin moottoriöljy ja liuottaa öljypaskaa ku kuuma veitti voita!
Napsauta laajentaaksesi...

Käykö ihan tavallinen rypsiöljy vai oisko oliiviöljy parempaa...? No joo, vitsi vitsi :D

Ketjuja ei tartte erikseen pestä kun käyttää voiteluna vaihteistoöljyä...

sixpäkki olutta, hieman öljyä, räsy ja hammasharja...nautitaan olutta tasaiseen tahtiin, välillä sivellään öljyä hammasharjalla ketjuun, poltetaan välillä rööki, nautitaan auringonpaisteesta ja lopuksi pyyhitään ketju kuivaksi rätillä...seuraavana päivänä ajetaan kolmen-neljän sadan kilometrin lenkki ja ja taas on ketjujen rasvauksen aika ja aloitetaan homma uudelleen... sixp...jne.
Oijoi, tulispas kesä...:wanna:
 
Viimeksi muokattu:
Painepesurilla putsaan ketjut jos ne joskus on likaiset, pesun jälkeen voitelu moottoriöljyllä kun vaihteisto/peräöljy haisee niin kerpeleen pahalle ja jättää ketjun pinnan tahmeaksi. OSCO:lla voitelen ketjuja aina kun tuun lenkiltä himaan, pitää ketjut öljyssä ja pysyy puhtaana ja öljy pääsee ajon jälkeen imeytymään joka sopukkaan kaikessa rauhassa. Ketjut/rattaat on samaa kulutustavaraa jarrupalojen ja renkaiden kanssa, välillä niillä ajaa 2tkm, välillä 10tkm, tämmöttös näissä kura/moto-mopoissa.
 
Koheltaja sanoi:
Painepesurilla putsaan ketjut jos ne joskus on likaiset, pesun jälkeen voitelu moottoriöljyllä kun vaihteisto/peräöljy haisee niin kerpeleen pahalle ja jättää ketjun pinnan tahmeaksi. OSCO:lla voitelen ketjuja aina kun tuun lenkiltä himaan, pitää ketjut öljyssä ja pysyy puhtaana ja öljy pääsee ajon jälkeen imeytymään joka sopukkaan kaikessa rauhassa. Ketjut/rattaat on samaa kulutustavaraa jarrupalojen ja renkaiden kanssa, välillä niillä ajaa 2tkm, välillä 10tkm, tämmöttös näissä kura/moto-mopoissa.
Napsauta laajentaaksesi...

Noinhan se menee, mitä niitä säälimään.
Kura ja iso single pitää huolen ettei ketjut/rattaat ole ikuisia vaikka kuinka puunaisi, suunnilleen vuosi/ketjut omalla kohdalla.

Reilulla öljyämisellä lähtee normaalisti puhtaaksi, pahimmat paakut siivotaan sitten pesurilla...
 
zzr1100kawa sanoi:
Nyt olen ajanut samoilla ketjuilla 55tkm 10 vuoden aikana ja vain spray pullosta suihkuttanut milloin mitäkin ketju spraytä noin 500-600km välein.Nyt on ketjujen vaihtoaika kun toi voiteluväli ei tunnu riittävän ,lenkit jo jähmeästi liikkuvia + pelko siitä että 10 vuotta vanhat ketjut katkeaa ja lyö kintuille.Mitä siis oisin hyötynyt ketjujen pesemisestä kun näin pitkälle pärjäsin ilmankin pesua?Ehkä jos ajelis hiekkateillä jatkuvasti vois olla enemmän aihetta putsailuun.
Napsauta laajentaaksesi...

Toi on niin totta.... niin totta ettei moni uskokaan :thumbup:.
Varsinkin jos ei kärsi mistään "suojaamattoman rasvatun ketjun pitää aina kiiltää"- syndroomasta.
 
BadToThe Bone sanoi:
Toi on niin totta.... niin totta ettei moni uskokaan :thumbup:.
Varsinkin jos ei kärsi mistään "suojaamattoman rasvatun ketjun pitää aina kiiltää"- syndroomasta.
Napsauta laajentaaksesi...

Sen syndrooman saa, tai sille tulee immuuniksi, kun ketjut ensi kerran hinkkaa kiiltäviksi... tana.
 
http://www.chainoiler.co.uk/
Loobmannia tulee painettua melkein aina liikeelle lähdettäessä .
Tuo purkillinen öljyä /2000km on kulutus suurinpiirtein ja ketju kiiltää ja takavanne on mustana :p
Mutta onneksi on tummaa koko pyörän takaosa.
Vielä en ole erikseen ketjuja pessyt mitä nyt korkeapainepesurin suihku on vahingossa osunut .
 
Tuo Motorexin off-road spray toimii mielestäni hienosti.

Muutaman sadan kilometrin välein kun suihkuttaa pyörivään ketjuun ja lopuksi ottaa rätin kanssa ketjun kouraan ja pyöritää renkaasta toisella kädellä ylimääräisen öljyn rättiin, niin ketju on käytännössä aina puhdas, eli lenkin kyljet kiiltävät enemmän tai vähemmän.

Koskaan se ei näytä siltä, että olisi tarpeen alkaa sitä jollakin muulla aineella pesemään.

En tiedä millä ja miten huollettuja ketjuja ovat ne joita usein näkee. Eli kun ketju on sellainen musta "karvaisen" näköinen?
 
Itse käytän ketjuharjaa ja ketjuspraytä, ulkonäön ei tarvitse olla aina pirun puhdas ulospäin.
Tärkeintähän on se että sitä öljyä on ketjuissa,en tarkoita ettei lenkkejä edes näkyisi kunnolla mutta liian puhdaskaan ei ole tarpeen.
 
Halvin ja toimiva on käyttää tärpättiä ja tiskiharjaa, jos haluaa hifistellä niin voi käyttää ketjuharjaa...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös