Hayabusa 2008

[Tylyttäjä]

Raporttia penkistä suoraan. Kuuman ilman takia luvut jäivät kyllä melko pieniksi, mutta tarkoitus olikin säätää pyörä kisabensalle 100% kaasunasennon osalta, ja siinä onnistuttiin.

191hp normibensalla ja 193,5hp kisabensalla. Tosin lämpötila nousi koko ajan, eli ero on todellisuudessa jonkin verran enemmän. Dyno-Mightin porukka asentaa juuri todella massiivista tuloilmapuhallinta, jotta lämpöongelmista päästään lopullisesti eroon.

Mutta näillä mennään ja lopputulos nähdään huomenna, jos luoja suo ja pelit kestää

Ensimmäinen tavoite on päästä yli 300 ja ok tulos on mielestäni jos menee yli 310.

Jaha, noilla tehoilla ei pääse kolmea markkaa,sori vaan.

Pakko kuitata, että miten se nyt menikään

 

[Tylyttäjä]

Veikkaan, että Gixxeri menee 10km/h lujempaa.

Mite se Aerosoli lauloikaan, ai niin; Dream on....

Ei vaiskaan, tuli vaan mieleen kesä -05, ku vedin vakiolehmällä 290, ja eräs kaveri veti "loppuun viritetyllä" K5 kilokiksulla 269.. Noh, ei olla oltu kavereita sen jälkeen..

Tähän myös kuitti, että ei nyt ihan mettään menny tuo arvaus

 

[Pahkasika]

Kyllä nykyisillä vakiohkoilla tonnisillakin pääsee tuolla matkalle sen 300km/h, jos hommaan hiukan panostaa. Välitykset kuntoon, madallus ja peilit irti. Siinäpä ne tärkeimmät. Tietty kuskin pitää osata hommansa..

Kyllä se teho/paino -suhde vaan ratkaisee sen, miten peli kiihtyy, kun sen saa vauhtiin. Ihan perusfysiikkaa..

Eipä vaan tähän mennessä ollut mennyt, ja on siellä kenttäajoa varten modattuja kilosiakin ollut.

Taitaa olla ensimmäinen vapari tuo sun pyörä, vaikka hiukan ylikokoinen onkin(1070cc).

 

[Tylyttäjä]

Kyllä nykyisillä vakiohkoilla tonnisillakin pääsee tuolla matkalle sen 300km/h, jos hommaan hiukan panostaa. Välitykset kuntoon, madallus ja peilit irti. Siinäpä ne tärkeimmät. Tietty kuskin pitää osata hommansa..

Kyllä se teho/paino -suhde vaan ratkaisee sen, miten peli kiihtyy, kun sen saa vauhtiin. Ihan perusfysiikkaa..

Eipä vaan tähän mennessä ollut mennyt, ja on siellä kenttäajoa varten modattuja kilosiakin ollut.

Taitaa olla ensimmäinen vapari tuo sun pyörä, vaikka hiukan ylikokoinen onkin(1070cc).

Jotain on sitten mennyt pieleen ihan perusasioissa, jos ei ole aikaisemmin onnistunut..

 

[yamazaki]

Kyllähän tuo putki viritteinen R-1 meni 303,eikä oo madallettu, kevennetty eikä pidennetty ja vakio välitykset!
eli vakio moottorillakin kilonen yli 300 heittämällä

 

[Tylyttäjä]

Kyllähän tuo putki viritteinen R-1 meni 303,eikä oo madallettu eikä kevennetty.
eli vakio moottorillakin kilonen yli 300 heittämällä

Missä/milloin tämä?

 

[Tylyttäjä]

Jep, Gixxeri meni vähän kuten arvelinkin, ehkä hiukan lujempaa. 321km/h tutkaan rajoitin paukkuen. Jarim raportoi, että pidempää välitystä kaipaisi. Meni kuulemma reilusti ennen maalia rajoittajaan.

Aika hyvin vaparille "starttimoottorille" ilman kaasuja  

Jamppa (ksthb) omalla musterillaan tällä hetkellä 312km/h. Eli kyllä se taitaa se kymppi olla Gixxerin eduksi, kuten tuossa arvelin  

Toki nyt harmittaa, etten hommannut samalla vielä pikkasen isompaa takaratasta, niin musteri olisi jäänyt yli 15km/h  

Nyt on varmasti todistettu, että kyllä ne kilosetkin menee myös huippunopeuksia, jos sitä niiltä halutaan.

Jamppa oli parantanut musterin tulosta, nyt pääsi kuulemma 319km/h. Rajoittajaan kuulemma meni sekin, tosin Jamppa väitti, että Gixxeri ei mennyt (päinvastoin kuin jarim)

Huonon häviäjän pitää tietty jollain selitellä tappiota "starttimoottorille"

Gixxeri 1, Musteri 0.

Ja koska osa halusi kuskejakin verrata, niin:
Jamppa ja Jarim 1, Tylyttäjä 0.

Kohtahan tästä voikin taas lähteä baariin. Onneksi ei tarvitse istua 7 tuntia autossa..

 

[yamazaki]

Tänään tuolla joensuussa missä siunkii pyörä rääkissä,viimeinen veto viel ajamatta.

 

[Tylyttäjä]

Tänään tuolla joensuussa missä siunkii pyörä rääkissä,viimeinen veto viel ajamatta.

Ok, eiköhän se sitten ala olemaan kaikille selvä homma, että kilosillakin pääsee yli 300km/h helposti  

Taitaa olla Yammukin rajoittajassa, jos kerran vakiovälityksillä on?

Tänään oli kyllä tuloksista päätellen sellainen keli, että rajoittimet paukkuivat monilla..

 

[Pahkasika]

Kyllähän tuo putki viritteinen R-1 meni 303,eikä oo madallettu, kevennetty eikä pidennetty ja vakio välitykset!
eli vakio moottorillakin kilonen yli 300 heittämällä

OHO  

 Taitaa olla nopeampi sitten tuo munkin pyörä mitä luulinkaan....

Siihen pyörän selkään vaan kun nostaa tämmösen "Hiacen" niin kuin kaveri totesi niin kulku puoli rauhoittuu  

 

[jyk4]

Eikö R1:ssä ole rajoittimia max 299km/h kuten muissa japsipyörissä?

 

[Tylyttäjä]

Eikö R1:ssä ole rajoittimia max 299km/h kuten muissa japsipyörissä?

Kaippa sen pystyy siitäkin ohittamaan, kuten Suzukeista.

 

[Pahkasika]

Tälläkin palstalla kirjoitteleva kaveri tuupannut lähes vakiolla k8 busalla 311km/h

 

[busai]

Eikö R1:ssä ole rajoittimia max 299km/h kuten muissa japsipyörissä?

Ei rykkösissä ole nopeutta rajoittimella estetty,mittarin lukemat kyllä loppuu 299km/h,nimimerkki testattu on.

 

[Tylyttäjä]

Jamppa ei luovuttanut vielä. Musteriin laitetaan parhaillaan pidempää välitystä ja Jarim ajamaan  

Harmi kun Gixxerissä ei ollut piikkiä pienempi takaratas, varaa olisi ollut välitysten puolesta tällöin n. 330km/h nopeuteen.

 

[Tylyttäjä]

Jamppa ei luovuttanut vielä. Musteriin laitetaan parhaillaan pidempää välitystä ja Jarim ajamaan  

Harmi kun Gixxerissä ei ollut piikkiä pienempi takaratas, varaa olisi ollut välitysten puolesta tällöin n. 330km/h nopeuteen.

Viimeisimmän tiedon mukaan musteri jäi siihen 319km/h myös pidemmällä välityksellä. Päätän raportoinnin tällä erää tähän ja lähden tyytyväisenä baariin

 

[BussiJussi]

K8 busa, yoshin kokorännillä 313km/h 2 kertaa rajoitin paukkuen! Ihkauusi rengas alla. (en minä!)

 

[yamazaki]

Tänään tuolla joensuussa missä siunkii pyörä rääkissä,viimeinen veto viel ajamatta.

Ok, eiköhän se sitten ala olemaan kaikille selvä homma, että kilosillakin pääsee yli 300km/h helposti  

Taitaa olla Yammukin rajoittajassa, jos kerran vakiovälityksillä on?

Tänään oli kyllä tuloksista päätellen sellainen keli, että rajoittimet paukkuivat monilla..

Juu, tosi lähellä rajoitinta.Vaikka 6-vaihteen nopeuden rajoitin ohitettu ja moottorin kierrostenrajoitinta nostettu.

 

[yamazaki]

Eikö R1:ssä ole rajoittimia max 299km/h kuten muissa japsipyörissä?

Ei rykkösissä ole nopeutta rajoittimella estetty,mittarin lukemat kyllä loppuu 299km/h,nimimerkki testattu on.

Onpas rajoitettu!

 

[hcaape]

mulla taitaa olla rajoitettu n250.
en ole vielä tohtinut kokeilla