Hayabusa 2008

[JJJ]

Ensimmäinen uusi busa bongattu hyrylän liikenneympyrässä josta matka jatkui tuusulanväylälle. Ihan nätti kapistus noin liikkeessäkin ja se perse ei ole ollenkaan niin pahan näköinen kuin aluksi luulin. Sininen oli pyörä väritykseltään. Olitko se sinä?!?  

Puoli kolmen maissa ajelin tänään siellä päin sinisellä busalla. Olisinkohan ollut minä sitten. Edelläni ajoi joku punasella monsterilla..Huomenna taas ajelee

 

[TPM]

Ensimmäinen uusi busa bongattu hyrylän liikenneympyrässä josta matka jatkui tuusulanväylälle. Ihan nätti kapistus noin liikkeessäkin ja se perse ei ole ollenkaan niin pahan näköinen kuin aluksi luulin. Sininen oli pyörä väritykseltään. Olitko se sinä?!?

Puoli kolmen maissa ajelin tänään siellä päin sinisellä busalla. Olisinkohan ollut minä sitten. Edelläni ajoi joku punasella monsterilla..Huomenna taas ajelee

Olit aika varmasti. Käännyit vanhalle tuusulantielle ja siitä korsontielle. Eikä se ollut monsteri vaan joku Suzukin härpäke. Itse olin kotilolla liikkeellä... Huomenna lähden kyllä itsekin!

 

[JJJ]

Ensimmäinen uusi busa bongattu hyrylän liikenneympyrässä josta matka jatkui tuusulanväylälle. Ihan nätti kapistus noin liikkeessäkin ja se perse ei ole ollenkaan niin pahan näköinen kuin aluksi luulin. Sininen oli pyörä väritykseltään. Olitko se sinä?!?  

Puoli kolmen maissa ajelin tänään siellä päin sinisellä busalla. Olisinkohan ollut minä sitten. Edelläni ajoi joku punasella monsterilla..Huomenna taas ajelee  

Olit aika varmasti. Käännyit vanhalle tuusulantielle ja siitä korsontielle. Eikä se ollut monsteri vaan joku Suzukin härpäke. Itse olin kotilolla liikkeellä... Huomenna lähden kyllä itsekin!  

Juu nyt selkis. Sinä kaahasit toyotalla ?

 

[RSLook]

Joku morjesti tänään Lahdessa Renkomäessä oranssilla busalla. On se hieno.

 

[mattipetteri]

ei saateri, onkohan minunkin sisällä pieni busanisti! alan tykkäämään pyörästä ja erityisesti alavääntö on mukava olemassa oleva asia.

ps. sylettäis ajaa 600ccm

-muut tällä kelillä ajajat, puhdistatteko syylärin äänimerkistä alaspäin, ja miten? ku meinaa kertyä tuota hiekanmujua-

 

[Toippari]

ei saateri, onkohan minunkin sisällä pieni busanisti! alan tykkäämään pyörästä ja erityisesti alavääntö on mukava olemassa oleva asia.

ps. sylettäis ajaa 600ccm

-muut tällä kelillä ajajat, puhdistatteko syylärin äänimerkistä alaspäin,  ja miten? ku meinaa kertyä tuota hiekanmujua-

Piplineä kertyneen paskan päälle ja letkulla vettä syylärin läpi.

 

[Rock OLA]

Miehet ja naiset jotka ajatte uudella busalla.... tarkkaa raporttia esille minkämoinen laitos on kyseessä...

polte on kova päästä koe ajolle...

 

[The Punisher]

Jaa-a näin 200 kilometrin kokemuksella vähä vaikea sanoa,koneessa vääntöä tuntuvasti enemmän verrattuna r1:kköseen,itselle sopivampi ajoasento,vaihdenäyttö plussaa,kartanvaihdoista en tiedä onko se nyt niin hyödyllinen nappi kun A-asennossa se on jatkuvasti kuitenki,joskus jossain ois jääny sellainen asia mieleen että joku ois jarruja haukkunu mutta mielestäni jarrut vaikutti ihan hyviltä.Eipä tuossa yhtäkkiä keksi juuri muuta kun että en vaihtais enää r1:kköseen takas,enkä kyllä mihinkään muuhunkaan pyörään kyllä busa on busa

.

 

[Rock OLA]

Jaa-a näin 200 kilometrin kokemuksella vähä vaikea sanoa,koneessa vääntöä tuntuvasti enemmän verrattuna r1:kköseen,itselle sopivampi ajoasento,vaihdenäyttö plussaa,kartanvaihdoista en tiedä onko se nyt niin hyödyllinen nappi kun A-asennossa se on jatkuvasti kuitenki,joskus jossain ois jääny sellainen asia mieleen että joku ois jarruja haukkunu mutta mielestäni jarrut vaikutti ihan hyviltä.Eipä tuossa yhtäkkiä keksi juuri muuta kun että en vaihtais enää r1:kköseen takas,enkä kyllä mihinkään muuhunkaan pyörään kyllä busa on busa

.

Miten vertaisit ajoasentoa tarkemmin... polvikulmat käsien rasitus ja jne.... koe ajolle pääsen vasta kesä heinäkuussa... siis verrattuna...


onko teidän mielestä väärin maksaa 300€ kuukaudessa pätkää jos on BUSA

 

[busai]

Jaa-a näin 200 kilometrin kokemuksella vähä vaikea sanoa,koneessa vääntöä tuntuvasti enemmän verrattuna r1:kköseen,itselle sopivampi ajoasento,vaihdenäyttö plussaa,kartanvaihdoista en tiedä onko se nyt niin hyödyllinen nappi kun A-asennossa se on jatkuvasti kuitenki,joskus jossain ois jääny sellainen asia mieleen että joku ois jarruja haukkunu mutta mielestäni jarrut vaikutti ihan hyviltä.Eipä tuossa yhtäkkiä keksi juuri muuta kun että en vaihtais enää r1:kköseen takas,enkä kyllä mihinkään muuhunkaan pyörään kyllä busa on busa  

.

Miten vertaisit ajoasentoa tarkemmin... polvikulmat käsien rasitus ja jne.... koe ajolle pääsen vasta kesä heinäkuussa... siis verrattuna...


onko teidän mielestä väärin maksaa 300€ kuukaudessa pätkää jos on BUSA

Jos ex rykköseeni vertaan niin ajoasento on paljon parempi, enää ei kädet väsy kaupunki ajossa,maantiestä puhumattakkaan.Mutka pätkällä tosi ketterä,odotin aivan muuta,mutta uskallan väittää pääseväni yhtä kovaa kun rykkösellä(siis aika hiljaa).
Jarrut on hyvät,vaihteisto toimii kuin ajatus,voiman tunne on ihan eri kuin rykkösessä,tuuppaa jo alhaalta ihan perk..sen takakuupankin tarkoitus alkaa selvitä hiljalleen,eihän siinä muuten kyydissä pysy jos ei hanuri jotain vasten toppaa,vaikka vasta 6500rpm kierrättänyt jollain 1/2 kaasulla.
C-kartalla hyvä lämmittää renkaita,rykkönen oli hyvä pyörä,mutta takas en vaihtais näin 500km perusteella,ajoasento,isompi(tilavampi),vääntö,siinä tärkeimmät.

.suosittelen lämpimästi.

 

[M-ksa]

Joku morjesti tänään Lahdessa Renkomäessä oranssilla busalla. On se hieno.

Sama bussi bongattu haettaessa pyörää talvisäilöstä. Hirveesti ei voinu heilutella, kun siinä vaiheessa oltiin vielä kaverin kyydissä

 

[The Punisher]

Jos ex rykköseeni vertaan niin ajoasento on paljon parempi, enää ei kädet väsy kaupunki ajossa,maantiestä puhumattakkaan.Mutka pätkällä tosi ketterä,odotin aivan muuta,mutta uskallan väittää pääseväni yhtä kovaa kun rykkösellä(siis aika hiljaa).
Jarrut on hyvät,vaihteisto toimii kuin ajatus,voiman tunne on ihan eri kuin rykkösessä,tuuppaa jo alhaalta ihan perk..sen takakuupankin tarkoitus alkaa selvitä hiljalleen,eihän siinä muuten kyydissä pysy jos ei hanuri jotain vasten toppaa,vaikka vasta 6500rpm kierrättänyt jollain 1/2 kaasulla.
C-kartalla hyvä lämmittää renkaita,rykkönen oli hyvä pyörä,mutta takas en vaihtais näin 500km perusteella,ajoasento,isompi(tilavampi),vääntö,siinä tärkeimmät.

.suosittelen lämpimästi.[/QUOTE]
Siinähän sitä jo oliki

 

[mattipetteri]

jos pitäis busalla ajoa odottaa kesä-heinäkuulle niin ei tulis kyllä mitää

nyt peukkuja et viikonlopuksi tulis kelit niin pääsis heittää turun reissun

hmm.... sit oliski jo ekan huollon paikka

 

[juice67]

Mulla oli aikaisemmin 99-mallinen busa. Siksi olisi kiinnostavaa kuulla sellaisen henkilön mielipide 2008-mallista, jolla on aikaisemmin ollut vanhempi malli. Onko tuo uusi sitten paljonkin erilaisempi(parempi)?

Olen nyt yhden kesän nakupyörällä ajaneena alkanut taas haikailla katetun pyörän perään ja tuo uusi busa kiinnostaa aika tavalla. Onko mitään ns. lastentauteja ilmaantunut?

 

[-busa-]

Kolme "vanhakoppasta" on ollu, ja nyt on K8. ja ei voi nekatiivista palautetta antaa.. 20 hepaa on tullu lisää ja vääntöö riittävästi myös. Toisen on vaikee sanoo sopiiko se toiselle, käy koeajamassa veikkaan että pidät. Muutamia yksityiskohtia pitää muuttaa.. putket ja penkit ja ....

 

[Toippari]

Tonnin huolto edessä. Kulutus vaihtelevassa taajama/maantieajossa n. 5-6 l/ 100km.. Viimeisin 5,6 l .

 

[Motohtori]

Voisiko joku uuden Busan omistaja tunnustaa vihdoinkin että on todella pettynyt hankintaansa ja katuu syvästi ostostaan. Pitäisi nimittäin saada paha aivoihin pinttynyt Busa himo tartunta laantumaan ennen kuin pitää lähteä lääkitystä hankkimaan.
Turhan kallis lääkitys ja kuitenkin vaikuttaa vain 1-2 v ja taas iskee uusi pöpö.

 

[JJJ]

Voisiko joku uuden Busan omistaja tunnustaa vihdoinkin että on todella pettynyt hankintaansa ja katuu syvästi ostostaan. Pitäisi nimittäin saada paha aivoihin pinttynyt Busa himo tartunta laantumaan ennen kuin pitää lähteä lääkitystä hankkimaan.
Turhan kallis lääkitys ja kuitenkin vaikuttaa vain 1-2 v ja taas iskee uusi pöpö.

Juu olen äärimmäisen pettynyt äänimaailmaan. Täytyy päristä itsekseen kypärän sisällä että jotakin fiilistä saisi.. Muuten kyllä loistava peli. Tuntuu tuo kulkupuolikin olevan ihan kohtuullisessa kunnossa. 1300 km ajettu ja saa vähän kahvaakin jo enemmän vääntää. Suljetulla alueella testattua kiihtyvyyttä +200 nopeuksissakin voi pitää varsin muikeana

Tarakalla viihtyy rouvakin aika hyvin. Suosittelen lämpimästi !

 

[Guest]

Voisiko joku uuden Busan omistaja tunnustaa vihdoinkin että on todella pettynyt hankintaansa ja katuu syvästi ostostaan.

Mä meinasin jo sanoa katuvani, etten ole aiemmin Busaa ostanut...mut sit mulle tuli mieleen, miltä se aiempi Busa näyttää, niin enpä sit sanokaan mitään

 

[Guest]

Voisiko joku uuden Busan omistaja tunnustaa vihdoinkin että on todella pettynyt hankintaansa ja katuu syvästi ostostaan.

Mä meinasin jo sanoa katuvani, etten ole aiemmin Busaa ostanut...mut sit mulle tuli mieleen, miltä se aiempi Busa näyttää, niin enpä sit sanokaan mitään  

Sehän on vaan katsojan silmässä. No kerran tuli aloitettua niin mun mielipide on edelleen, keulasta paremman näköinen kun vanha, mutta ............. se perä ei sit osu mun silmään edelleenkään. Tosin paranee h*vetisti kun vaihtaa ne "tehtaan piiput" sirompaan putkistoon.