Hajooko kone jos käy hetken kyljellään?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tekkie
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
T

tekkie

Liittynyt
17.6.2005
Sijainti
Espoo
Mopo meni kyljelleen paikaltaan ja kerkis käydä siinä kymmenisen sekuntia tyhjäkäyntiä ennenku kerkisin paikalle painamaan kill switchiä.

Voitelu ei varmaan oikein pelaa kyljellään. Kerkiikö siinä ajassa mitään hajoomaan? Näyttäis ainakin toimivan ihan ok.
 
Ei tollanen muutaman sekunnin homma vaikuta mihinkään. Ainoo hasardi liittyy siihen, että konetta ei oo suunniteltu kestämään hirveitä iskuja siinä suunnassa, mutta eiköhän toi oo ihan kunnossa, jos käy edelleen normaalisti.
 
Joo no sitä yritti eräs neiti-henkilö parhaansa mukaan pitää pystyssä, eli hyvin rauhallisesti se kaatu. Ei siis tullu sivuttaisiskua juurikaan.

Kiitti vastauksesta!
 
Tuskinpa sieltä mitään rikki meni. Ainut on tosiaan että jos lohko tai joku muu osa sai osumaa. Ei sen moottorin pitäisi kärsiä, jos se käy vähän aikaa tai pidemmänkin aikaa kyljellään. Tosin en suosittele kokeiltavaksi.
 
varmaan keväällä talven jäljiltä kylmäkäynnistys vaurioittaa sitä pahemmin, koska silloin voitelu on varmaan kauemmin seis.

lisäksi moottorilla ei ole vastusta, joten käy melko kevyesti, joten tod näk ok.

tietysti jos käy rajoittimessa, niin voi jo jotain tapahtua. esim kaasukahvalle kaatumisessa voi noinkin käydä.
 
Edellinen pyörä kävi kans märällä nurtsilla kyljellään hetken aikaa. Eipä tuolle mitään vahinkoa tullut...ainakaan ei huomannut. Väitän, että jos tuntuu toimivan niinkuin ennenkin, niin huoletonta ajoa vaan!
 
Jos ne todellakin noin herkästi menisivät rikki, niin kyllä korjaamoilla jonoa riittäisi.
 
Taitaa ruiskumopoissa ainakin olla asennontunnistin, joka sammuttaa pyörän automaattisesti heti kun se menee kyljelleen...??
 
Kyllähän se ilman öljyäkin käy vaikka huru mykke.Sitten vois tulla ongelmia,kun moottori joutuu rasitukseen veto päällä.
 
(Pianonvirittäjä @ Heinä. 08 2007 sanoi:
(pc25 @ Heinä. 08 2007 sanoi:
Kyllähän se ilman öljyäkin käy vaikka huru mykke.Sitten vois tulla ongelmia,kun moottori joutuu rasitukseen veto päällä.
Napsauta laajentaaksesi...
Jep. Siihenhän perustui se motorup-mainos, missä käytettiin konetta ilman öljypohjaa.
Napsauta laajentaaksesi...
No tämä mulla tuli heti mieleen kans.
tounge.gif
 
Voiko mopo mennä rikki, jos sitä säilyttää pidemmän aikaa kyljellää? :D

Oli meinaan tossa remontit jäissä pari viikkoa ja mopo lattijalla kyljellään.
Vasta nyt muutaman viikon jälkeen oli valunut öljyä koneesta vähän sinne sun tänne.

Lähinnä meitin, jotta mistä kaikkialta sitä valunuttä öljyä pitäisi putsailla pois...
 
Itsellä kotari menee kyljelleen muutaman kerran viikossa eikä se joka kerta heti sammu :jpstyle:
Hyvin se on pelannut ottaen huomioon että pyörällä lienee kaaduttu satoja kertoja, joista omat kaatumiset lasketaan vasta kymmenissä. Tosin Kotarissa menee moottori remppaan 100-160h välein joka tapauksessa.
 
Lienekkö pyörätyypistä kiinni, mutta kyllä täälläkin kotari on kestänyt ihan hyvin kyljellään oloa, ei mene öljyt väärään paikkaan tai valu ulos.
 
Miikam sanoi:
Voiko mopo mennä rikki, jos sitä säilyttää pidemmän aikaa kyljellää? :D

Oli meinaan tossa remontit jäissä pari viikkoa ja mopo lattijalla kyljellään.
Vasta nyt muutaman viikon jälkeen oli valunut öljyä koneesta vähän sinne sun tänne.

Lähinnä meitin, jotta mistä kaikkialta sitä valunuttä öljyä pitäisi putsailla pois...
Napsauta laajentaaksesi...

Ei se rikki oo menny. Huohottimesta vaan vuotanu ilmanputsarikoteloon ja sieltä sitte lattialle.
Kannattaa siitä varmaan ottaa sytytystulpat pois ja pyöritellä vähän moottoria jos öljyä on päässy valumaan sylintereihin mäntien päälle. Niin ja se ilmanputsarikotelo kannattaa siivota. :)
 
Seikkailu_R sanoi:
Lienekkö pyörätyypistä kiinni, mutta kyllä täälläkin kotari on kestänyt ihan hyvin kyljellään oloa, ei mene öljyt väärään paikkaan tai valu ulos.
Napsauta laajentaaksesi...

Ainakin uudemmat kottaraiset on kuivasumppuja, joten öljykään ei pääse niin helposti karkuteille kyljellään ollessa.
 
Nitrous sanoi:
Ainakin uudemmat kottaraiset on kuivasumppuja, joten öljykään ei pääse niin helposti karkuteille kyljellään ollessa.
Napsauta laajentaaksesi...

Näinhän se on tässäkin (625 LC4) tapauksessa, runko toimii öljysäiliönä.

Jotenkin sitä odottaa että ainakin tällainen off-road henkinen värkki ei ihan heti hajoa jos kiiltävä puoli ei olekkaan enää ylöspäin.
Kuitenkin kohtuu yleistä ja lajiin kuuluvaa tuo kompuroiminen... :cruising:
 
Joo-o. Meni sitten vähämpaskaa tietysti imukanaviin kun irrotin ja putsasin kaasareitam :kääk:

Pitääköhän tässä laittaa koko kone atomeiksi?! Vittu mitä paskaa!!!

7a05d.jpg

NjoomNjoom :wanna:
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös