Hajooko kone jos käy hetken kyljellään?

[marko_]

Mä vetäsin kierteet paskaks öljypropulta maanantaina. Oli siitäki aikalailla hommaa että sai sen öljypohjan irrotettua kun pyörä muuten melkein kasassa. Nyt on kierteet korjattu ja pyörä taas läjässä.

Ei voi paljoa verrata tuohon sun työmäärään mutta näitä sattuu kun säädetään.
Ei muuta kun kantta irrottaan.
Otan osaa...

 

[jorim]

Ei kai ton takia tarvi konetta purkaa, rakentele pölynimuriin joku pilliviritys ja imaise pois kun näyttää noin hyvin olevan hollilla, (ainakin kuvan mukaan). Jos sinne joku pieni siru jää niin ei se mitään haittaa, pyörii siellä välillä karstaakin mukana ja läpi se tulee. Tietty jos olet jollakin surralla ajellut kanavia sileemmäksi niin että alumiinipölyä on joka paikka täynnä niin sitten kannattaa harkita sitä purkua.

 

[jaket]

Jos purkaa ja kokoaa koneen kypsyyden vallassa, niin likaat sitä enemmän siinä hommassa. Ei herno kestä pyrkiä siihen kirurgi puhdauteen.

 

[marko_]

Nuo roskathan lähtee tuolta kun ruutailee sinne jarrukliineriä ja sitte paineilmaa perään. Mites ne pytyt missä on ollu imuvenat raollaan tai auki? Paskat tippunu männän päälle. Hiekka on kuitenki eri juttu kun karsta.

Oishan tuon mun öljypohjanki voinu korjata paikallaan ja jättää mahdolliset alumiinin muhut sinne moottoriin mutta otin pohjan pois ja korjasin pitemmän kaavan kautta että oppisin uusimaan joka öljyn vaihdolla sen propun tiivisteen ettei tarvi yli kiristää.

Kukin taaplaa tyylillään...

 

[Miikam]

Nuo roskathan lähtee tuolta kun ruutailee sinne jarrukliineriä ja sitte paineilmaa perään. Mites ne pytyt missä on ollu imuvenat raollaan tai auki? Paskat tippunu männän päälle. Hiekka on kuitenki eri juttu kun karsta.

Oishan tuon mun öljypohjanki voinu korjata paikallaan ja jättää mahdolliset alumiinin muhut sinne moottoriin mutta otin pohjan pois ja korjasin pitemmän kaavan kautta että oppisin uusimaan joka öljyn vaihdolla sen propun tiivisteen ettei tarvi yli kiristää.

Kukin taaplaa tyylillään...

No mihinkäs nuo möhnät menee bräkleenillä ja paineilmalla siivoamalla? Sylinteriin?
Imuriviritystä kokeilin jo, mutten vissiin tarpeeksi hyvin..

 

[Nitrous]

No mihinkäs nuo möhnät menee bräkleenillä ja paineilmalla siivoamalla? Sylinteriin?
Imuriviritystä kokeilin jo, mutten vissiin tarpeeksi hyvin..

Ota vesilasi. Tiputa pohajlle hienoa hiekkaa aavistuksen verran. Puhalla täysillä lasiin. Tadaa...suurin osa hiekasta on silmissä.

Bräkleeniä tonne kannattaa törkätä siksi, että se hajottaa rasvan, joka pitää noita hiekan jyviä metallipinnassa kiinni. Vastaisuuden varalle sitä bräkleeniä tai vastaavaa kannattaa käyttää jo ennen kaasareiden irrotusta kaasareiden ympäristön puhdistukseen, ettei sitä hiekkaa kovin paljon olisi hollilla tippumassa imukanaviin.

 

[juhis_]

Joo-o. Meni sitten vähämpaskaa tietysti imukanaviin kun irrotin ja putsasin kaasareitam

Pitääköhän tässä laittaa koko kone atomeiksi?! Vittu mitä paskaa!!!

NjoomNjoom

Käyt lainaamassa mäkistä sellasen taittuvalla kaulalla olevan pillin ja sen väkerrät pölyimuriin kiinni tiiviisti. Luulis syntyvän tarpeeks imua noiden poistamiseen?

Sillä taittuvalla kaulalla saat suhittua myös tonne minne silmä ei näe.

Olettaen ettet oo konetta pyöritelly ettei toi paska oo venojen ja kannen välissä kiinni.

Edit. Mäkkärihän päivittäny pillit malliin suora, joten hae jostain muualta se