-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
GSX 1.4 rakentajat
- Keskustelun aloittaja gsx1400
- Aloituspäivä
suurii sanoi:Jummi voisi laittaa uudet käyrät, jos on käynyt penkissä. En tosiaan tiedä miten on säädetty, kun putkisto oli minulla valmiiksi ja aikaisempi omistaja sanoi, että oli säädetty. Tai sitten oli vaan heitetty powercommander kiinni ja vakio-ohjelma akralle
Ei tietenkään kannata vanhoja liikaa kaivella..... jos ei halua suojalaseissa jatkuvasti kulkea
.Ihan siltä pohjalta "uppasin", että normisettiä on heittää esim. pari-kolme tonttua
laadukkaisiin palikoihin...... ja säästää koko projekti kuralle satasella-kahdella......
Siinä kohtaa kun niinkin pieni satsaus tuo sen yhden olennaisimmista asioista "maaliin pääsylle",
eli kaikki hyöty irti osista ja soiva peli!
No, kaikki on suhteellista ja joka lajissa on amamiehiä ja amamiehiä.
Mietipä ite omalle kohalle.... Ihan saatanan sama on tilanne jos makaat itse leikkauspöydällä ja.....
Toinen maakari tekee sulle jalan jolla juosta ja urheilla, toinen kävelykelpoisen.... ehkä
......Näin se menee
....
Suiza1400 sanoi:
Ite haaveilin gsx1400:sta remmin kanssa mutta se tais kaatua silloin rotrexin hintaan ja tyydyin ihan pakokaasu-ahtimeen. Mutta katotaan miten kova tekemisen puute iskee ensitalvena, että joutuuko laittamaan rotrexin tilaukseen.
Fantti sanoi:
Vaimenninkumit. Ei haittaa. Siis jos se noin niinkun muuten on oikean oloinen ratas, menee oikein spooreille jaaa kiristyy oikein kiinni.
Jos haluaa yhdistää äärimmilleen jalostetun "Skottitouhun" ja hieman vikkelämmät vällärit,
kannattaa homma toteuttaa heittämällä taakse isompaa ratasta eturattaan pienentämisen sijaan.
Uusillakin orkkismittaisilla ketjuilla säätövara riittää...... mutta niiden "terminaalivaiheessa"
säätövara riittää toisessakin päässä.
Ylimääräisenä bonarina tulee vielä svingin laahurikumin kuluman väheneminen (toisin kuin pienemmällä
eturattaalla) koska ketjukulma hieman "aukeaa" isommalla takarattaalla.
JT:ltä tosiaan löytyy ihan "vakiorautaa" taakse monina vaihtoehtoina.
Pinnapulttien reikiä tosin joutuu aavistuksen avartamaan, mutta se onnistuu riittävän hyvin ja
helposti ihan "käsipelillä" kunhan vaan on kunnon 12mm terä käsillä. Speksien mukaan se ei
ihan riitä, mutta käytännössä kaikki on hujahtaneet ongelmitta paikalleen.
kannattaa homma toteuttaa heittämällä taakse isompaa ratasta eturattaan pienentämisen sijaan.
Uusillakin orkkismittaisilla ketjuilla säätövara riittää...... mutta niiden "terminaalivaiheessa"
säätövara riittää toisessakin päässä.
Ylimääräisenä bonarina tulee vielä svingin laahurikumin kuluman väheneminen (toisin kuin pienemmällä
eturattaalla) koska ketjukulma hieman "aukeaa" isommalla takarattaalla.
JT:ltä tosiaan löytyy ihan "vakiorautaa" taakse monina vaihtoehtoina.
Pinnapulttien reikiä tosin joutuu aavistuksen avartamaan, mutta se onnistuu riittävän hyvin ja
helposti ihan "käsipelillä" kunhan vaan on kunnon 12mm terä käsillä. Speksien mukaan se ei
ihan riitä, mutta käytännössä kaikki on hujahtaneet ongelmitta paikalleen.
Ei mennyt. Mulla on -2 / +2 ja hyvin se toimii. Joo, ketjut menee jyrkemmässä kulmassa ja ottaa ketjunlaahaimeen kiinni oikein kivast kun on perääkin korotettu 35mm mut entäs sitten? Kuluvia osia ja niitä saa kaupasta... Kiinni vaan ja kovaa ajoo.Fantti sanoi:Eli vituix meni, niinkö ? Oletteko tuota pienempää eturatasta kokeilleet ???
kovaa ajoo vaan
.
Päivien päivää kaikille!
Täällä ilmoittautuu uusi tuleva gsx:nomistaja.Varausraha maksettu ja pitäs vaan hakea pyörä pihaan,kun töiltä kerkii. Ensimmäistä kertaa tuli tehtyä kaupat,niin etten Ikinä en ole kyseisellä pyörällä ajanut tai edes satulassa istunut.Viimekesänä näin yhden livenä,jossain abc:n pihassa ja sen jälkeen oli seuraava pyörämalli selvä.On se vaan niin pirun komea pyörä.Ja mitä täältä olen juttuja lukenut,niin ei varmaan huono ostos.
Täällä ilmoittautuu uusi tuleva gsx:nomistaja
.Varausraha maksettu ja pitäs vaan hakea pyörä pihaan,kun töiltä kerkii. Ensimmäistä kertaa tuli tehtyä kaupat,niin etten Ikinä en ole kyseisellä pyörällä ajanut tai edes satulassa istunut.Viimekesänä näin yhden livenä,jossain abc:n pihassa ja sen jälkeen oli seuraava pyörämalli selvä.On se vaan niin pirun komea pyörä.Ja mitä täältä olen juttuja lukenut,niin ei varmaan huono ostos.icewater sanoi:Päivien päivää kaikille!
Täällä ilmoittautuu uusi tuleva gsx:nomistaja
Onnittelut hyvälle valinnalle
!Itse hommasin kanssa oman Suzukini niin etten ollut koeajanut kyseisen mallista pyörää,vaan lueskellut foorumeja ja niiden perusteella uskalsin hommata tämän ja hetkeäkään en ole katunut vaan päinvaistoin.
Aivan.Ensin kävi mielessä yamahan xjr 1300,sitä kävin katsomassa ja koe istumassa,mut jotenkin tää suzuki vaan kuvien peruusteella nätimpi.Taitavat olla aika saman kokoisia,ainakin teknisien tietojen perusteella.Itse olen vaan 173cm pitkä,mutta ainakaan yamaha ei tuntunut liian isolta alla ja jalat yletti hyvin maahan.Entinen pyörä oli suzuki gsr 600.
Huomenna varmaan pääsee hakemaan pyörän kotio
Niin ja pyörä oli musta 2007 mallia.
Mistäs olette kilpitelineitä hommanneet?Itse ajattelin,jos vaihtais vähän siromman telineen.Juttujen perusteella,jotkut ilmeisesti muokanneet orkkis telineestä nätimmän.Allrightilla näkyis tuommoinen löytyvän
http://www.allright.eu/index.php?pa...=lUverK3Yiw6b+usCsZP3A0Xp1E0liekjlF3kzshCk6w=
Huomenna varmaan pääsee hakemaan pyörän kotio
Niin ja pyörä oli musta 2007 mallia.Mistäs olette kilpitelineitä hommanneet?Itse ajattelin,jos vaihtais vähän siromman telineen.Juttujen perusteella,jotkut ilmeisesti muokanneet orkkis telineestä nätimmän.Allrightilla näkyis tuommoinen löytyvän
http://www.allright.eu/index.php?pa...=lUverK3Yiw6b+usCsZP3A0Xp1E0liekjlF3kzshCk6w=
Viimeksi muokattu:
Ajokausi avattu Oulussa. Ekat 11km takana. Lumisadekin pääsi yllättämään...
Ei kuulunu enään kilinöitä ja kolinoita koneesta, kun kypärän veti päähän -> Keulaöljyjen vaihdolla taidetaan selvitä
-Jarno
Ei kuulunu enään kilinöitä ja kolinoita koneesta, kun kypärän veti päähän -> Keulaöljyjen vaihdolla taidetaan selvitä
-Jarno
icewater sanoi:Aivan.Ensin kävi mielessä yamahan xjr 1300,sitä kävin katsomassa ja koe istumassa,mut jotenkin tää suzuki vaan kuvien peruusteella nätimpi.Taitavat olla aika saman kokoisia,ainakin teknisien tietojen perusteella.Itse olen vaan 173cm pitkä,mutta ainakaan yamaha ei tuntunut liian isolta alla ja jalat yletti hyvin maahan.Entinen pyörä oli suzuki gsr 600.
Huomenna varmaan pääsee hakemaan pyörän kotio
Mistäs olette kilpitelineitä hommanneet?Itse ajattelin,jos vaihtais vähän siromman telineen.Juttujen perusteella,jotkut ilmeisesti muokanneet orkkis telineestä nätimmän.Allrightilla näkyis tuommoinen löytyvän
http://www.allright.eu/index.php?pa...=lUverK3Yiw6b+usCsZP3A0Xp1E0liekjlF3kzshCk6w=
Itsekkin XJR:ää katselin myös,mutta jotenki Suzuki on komeempi/miehekkäämmän näköinen. Ja mielestäni GSX on hiukan isomman kokoinenkin.
Sen alkuperäisen kilpiteneen muokkaa vaaan sopivaksi niin siitä saa hyvän.Itselläni sahalla katkaistu teline lyhemmäksi ja kilpi siihen kiinni ja on ihan hyvä.
Ja muutenkin meillä taitaa olla samanlaiset pyörät
Joskus tuota kilpitelinettä mietin omaankin pyörään, mutta nopealla vilkaisulla näytti orkkis kilpiteline olevan yhtä puuta tuon undertaryn kanssa (vai mikä se siinä penkin alla olevan muovin nimi nyt onkaan) joten en silloin tuota sen enempää miettinyt. Onko täällä jollain parempaa tietoa, eli saako tuon vaihdettua rikkomatta orkkismuoveja? Kysyn koska pyörässäni on kiinni SW Motechin Quick lock-laukkuraudat josta siis yksi kiinnitysosa ruuvattu tuohon kilven orkkismuoveihin, joten sahausinto on aika vähäinen.
/Kimi
/Kimi
Fantti sanoi:
Itsekkin XJR:ää katselin myös,mutta jotenki Suzuki on komeempi/miehekkäämmän näköinen. Ja mielestäni GSX on hiukan isomman kokoinenkin.
Sen alkuperäisen kilpiteneen muokkaa vaaan sopivaksi niin siitä saa hyvän.Itselläni sahalla katkaistu teline lyhemmäksi ja kilpi siihen kiinni ja on ihan hyvä.
Ja muutenkin meillä taitaa olla samanlaiset pyörät
Samaa mieltä ja samanlaiset pyörät
.Voihan tuo tuntua gsr:n jälkeen pikkusen eri peliltä.Vähän jopa jännittääkin,että mitä tuli ostettua.Mutta tuskinpa liian iso kuitenkaan.Joo tänään lähdetään hakemaan pyörä pihaan kaverin kans.Paikanpäällä ei pääse koeajamaan,kun lunta on tullut muutama sentti.Pitää tutkia se kilpiteline kun saa pyörän talliin.