Kävin sitten heittämässä ~sadan kilometrin lenkin testatakseni tuota rideriä.
*brrr* siel oli kylmä.
Alla XX givin touringplexillä, kypärä shuupertin S1, tintin tamppoonit korvissa, kuski 182cm ja kiloja melkein saman verran.
Asensin tompan mukana tulleen kaiuttimen kypärään ja sitten matkaan. Ensimmäinen pettymys.
Se kaiutin on ihan_liian_paksu. Painoi ikävästi korvaa ja käänsi kypärääkin hieman. Ei hyvä.
--> sille täytyy koittaa kaivaa kolo.
Muuten käyttöönotto oli tuskatonta senkuin paineli "kyllä"-nappia
Lauantaina testailin sitä hetken ilman kaiutinta ja kyllä täytyy sanoa, että kuullut selkeät ajo-ohjeet on ihan must.
Mutta ääni on turhan hiljainen korvatulpat korvissa. Kaupunkinopeuksissa taysillä ok, motarilla lainpuitteissa ajaen sai juuri selvän ohjeista,
mutta yli puolentoistasadan vauhdissa tuli äkkiä semmoinen hölmö tunne "täh, sanoks joku jotain".
Näpyttelin koneeseen ensimmäiseksi konttorin osoitteen (tai ainakin niin kuvittelin) joka sitten olikin naapuritalon osoite.
Kuuntelin ajo-ohjeita ja yllätys oli suuri kun keskellä pelto-aukeata tomppa ilmoittaa, että olet perillä.
Toimiston pihaan oli kuitenkin vielä puoli kilometriä.
Noh, tuo täytyy varmistaa huomenna vielä uudestaan, mutta jos se huomennakin väittää keskellä peltoa, että olet perillä, kärrään sen takas kauppaan.
Osoitteen ohjelmoiminen on helppoa, koska tomppa ehdottelee paljon, sitä ei kuitenkaan pysty tekemään hanskat käsissä,
paitsi valmiiksi tallennetuihin suosikkipaikkoihin.
Siitä toi on myös näppärä, että se osaa neuvoa lähimmät huoltoasemat, raflat, asemat jnejne ja näyttääkin ne kartalla ajon aikana.
Toinen pieni pettymys oli se, että en tompan ohjeiden mukaan osannut yhdestä risteyksestä ajaa oikein.
Se kyllä oli semmoinen hässäkkä, että olisin lähinnä ihmetellyt jos olisin ajanut oikein.
Mut emmie oikeen osaa muuta tuosta kuvailla, kysykää jos haluatte muita kokemuskuvauksia.
