Garmin zūmo 390LM

[sami1024]

No joo...tällä konstilla voit löytää itsesi sattumalta Viitasaaren keskustasta. Todennäköisempää on että navi ajattaa sinut johonkin hevonkuusessa olevaan tienristeykseen,joka kuitenkin sijaitsee ko kunnassa. Vaikka oletit tulevasi Viitasaaren torille...

Pikkupaikoissa tuo ei varmaan "ihan metsään" mene, mutta tosiaan nykyisissä kuntaliitosten muodostamissa mammuttipitäjissä tuo satunnaisesti valittu oletettavasti listan ensimmäisenä ollut tie tai katu voi olla 50-100km päässä aiotusta kohteesta. Myöskään postinumeroon perustuva haku ei ole varma mikäli et tiedä mikä on nimenomaan se keskustan postinumero.

Sinänsähän kartta-aineistossa kaiken järjen mukaan pitäisi olla tieto kuntakeskuksen virallisesta sijainnista, mutta hakuehto pitäisi olla selkeästi siihen kohdistuva jotta opastus oikeasti menee keskustaan.

Ps. Eikös tuossa garminissa voi esikatsella ehdotettua ajoreittiä? Sillähän näkisi hyvin nopeasti meneekö reitti alkuunkaan sinne mihin kuvittelet.

 

[Ransu]

Mulla löytää 390 keskustat seuraavasti:
Minne ==>Kategoriat==>"vieritä alaspäin" Hakutyökaluissa Kaupungit ==> hakuun syöttää Viitasaari==>tulee valinnat Reitti,Info,Aja.
Tuolla tavalla ei kysele tarkkoja osoitteita vaan ohjaa keskustaan.
Eli kategorian kautta

 

[janneja]

Mitkähän speksit puhelimella tarvii olla, jotta toimii 390:n kanssa?

Olisi helpompi katella puhelinta siltä pohjalta.
tuo lista kun ei taida sisältää aivan kaikkia merkkeja/malleja

 

[Sytky]

Mitkähän speksit puhelimella tarvii olla, jotta toimii 390:n kanssa?

Olisi helpompi katella puhelinta siltä pohjalta.
tuo lista kun ei taida sisältää aivan kaikkia merkkeja/malleja

Puhelimessa pitää saada media ja puhelimen ääni valittua erikseen käytettäväksi bluethootissa.. Lumioilla tämä ei onnistu. Todennäköisesti android puhelimet toimivat, jos niissä on alla olevien kuvien mukainen jako käytettävissä.

Itsellä käytössä zumo 390, Schubertin kypärä kaulus ja Sony xperia z3 compact

https://goo.gl/photos/mVq9fw9biQP8A6Ay6


https://goo.gl/photos/DtcDVB1wcL3q4jiz8

 

[janneja]

Näin vastattiin minulle Garminilta:

Seuraavat kypärät on testattu yhteensopiviksi Garmin Zumo 390 -laitteen kanssa:

The zumo 390 must be paired with a headset or helmet and a phone. The following headsets have been tested and verified to work with the zumo 390:

BMW System 6 (Software version 2.5 or higher)
Cardo Scala G4
Cardo Scala Q2 Multiset Pro
Cardo Scala G9 PowerSet
Cardo Scala TeamSet Pro
Cardo Scala Q2 Pro
Interphone Blueant F4
Midland BT2-S
Nolan
Nolan N-Com B4
Plantronics M55
Sena SMH10
Schuberth SRC

Puhelimen kohdalla taas Lumia-puhelimesi ei ole yhteensopiva. Puhelimella tulisi olla Android 4.3 tai uudempi ja Iphonen kohdalla puhelimen tulisi olla 4S tai uudempi. Suosittelen testaamaan yhteensopivuuden puhelinta ostaessa. Windows-puhelimet eivät ole yhteensopivia.

 

[janneja]

Nyt on puhelin päivitetty.


Hommasin CAT S50:n ja homma toimii.

 

[ja55e]

Mulla löytää 390 keskustat seuraavasti:
Minne ==>Kategoriat==>"vieritä alaspäin" Hakutyökaluissa Kaupungit ==> hakuun syöttää Viitasaari==>tulee valinnat Reitti,Info,Aja.
Tuolla tavalla ei kysele tarkkoja osoitteita vaan ohjaa keskustaan.
Eli kategorian kautta

Kiitos vinkistä! Itse olen ollut oikein tyytyväinen tähän naviin, mutta kaipasin juuri tuota ominaisuutta. Harmi vaan, että se löytyy melkein alimmaisena tuolta kategorioista. Mutkatietkin toimii todella hienosti, kunhan välttää valtateitä. Jos haluaa lisämaustetta, kannattaa laittaa vielä hiekkatiet sallituksi. Basecamp vaikuttaa aloittelijalle todella oudolta.

 

[Jose33]

Miten on ? Voiko tätä navia käyttää pystyasennossa, en ainakaan löytänyt valikoista sellaista vaihtoehtoa.

 

[Karza]

Onko 390:ssä haku: hotelli?

 

[Pitkiss]

Miten on ? Voiko tätä navia käyttää pystyasennossa, en ainakaan löytänyt valikoista sellaista vaihtoehtoa.

En ole itse ainakaan löytänyt eikä ominaisuuksissakaan mainita. Esimerkiksi Garminin 590 mallissa tuo vaihtoehto löytyy.

 

[Pete2]

Laitan tämän havainnon jos jollekulle olisi siitä hyötyä;

Omassa keväällä ostetun 590LM:n patterissa ei ole ollut virtaa eli kun otti irti pyörästä niin herjasi että akku oli tyhjä. Eli tulkitsin että joko laitteen akku oli sökö tai ei ladannut. Olin jo lähettämässä takuukorjaukseen kun pari päivää sitten oli tullut uusi ohjelmapäivitys jonka latasin. Yht'äkkiä ongelma hävisikin ja akku latautui täyteen. Eli nyt tuntuu siltä että olikin ohjelmavika, joka korjautui kun softa päivitettiin.

 

[RiderOnTheStorm]

Sanoisin, että enemmin laturivika. Omassa (390) kävi talvella samoin, otin käyttöön autossa ja lykkäsin laturin kiinni. Toimi pari minuuttia ennenkuin sähkö loppui. Hotellilla läppäri antoi enempi virtaa ja lataus onnistui. Paluumatkalla autolaturikin toimi.

Toinen huomionarvoinen vinkki. Älä jätä navia kiinni tietokoneeseen kun kone on sammutettu. Barcelonassa tein illalla reittisuunnitelmia ja epähuomiossa jätin piuhan kiinni yöksi. Aamulla kun käynnisti konetta niin aloitti hetimiten valituksen vähäisestä sähkönmäärästä. Oli yön aikana ladannut läppärin akkua. Latauksen kanssa sama juttu, adapteri ei antanut tarpeeksi sähköä lataukseen. Tämä saattaa olla konekohtainen ominaisuus, en ole testannut uudestaan. Ja oli muuten kätevä tulla hotellille takaisin kännykän navin avulla, liikennevaloissa nurkata paljonko matkaa seuraavaan risteykseen.

iaj:lla on USB- purkki, josta irtoaa extramäärä virtaa tälläisten suunnitteluvirheellisten laitteiden kanssa näpräämiseen. Pahaksi onneksi en muista tarkempia speksejä laitteesta.

 

[battaglin]

Olen nyt syventynyt basecamb-ohjelmaan syksyn pimetessä. Navi kiinni tietokoneeseen ja kokeilua. Aika helppokäyttöinen tuo on, kun siihen "sisään" pääsee. Painaa vaan namikkaa "uusi reitti" ja hiiri liikuttaa kynän näköistä työkalua. Pistää kynän reitin pisteeseen ja painaa hiiren näppäintä ja toistaa tuon siis aina halutuissa reitin pisteissä, reitti tulee punaisella kartalle. Kun reitti on valmis, niin lähettää sen kohteeseen Garmin 390. Sieltä se sitten löytyy sovelluksesta "matkasuunnittelu" ja voi ottaa käyttöön. Reittejä voi sitten tehdä valmiksi ja siirtää naviin ja ottaa ne käyttöön, kun on matkalla suunnitellussa kohteessa. Että 390:n omistajat, paras tapa on oppia laitteen metkut kokeilemalla Minunkin pitää vielä opiskelua jatkaa, on siellä myös matkasuunnittelu useammalle päivävälle.Automaattisesti se laskee, kun pistää alku ja loppupisteen, kiinnostaa, miten voi muuttaa tuota ohjelman ehdottamaa reittiä.Ohjelmaan pistetään matkapäivien lukumäärä ja ajoaika/vrk
Lokitietojakin Navista löytyy melkoisesti, voi sitä muistella, millä minuutilla on missäkin tullut oltua.

 

[Pitkiss]

Laitan tämän havainnon jos jollekulle olisi siitä hyötyä;

Omassa keväällä ostetun 590LM:n patterissa ei ole ollut virtaa eli kun otti irti pyörästä niin herjasi että akku oli tyhjä. Eli tulkitsin että joko laitteen akku oli sökö tai ei ladannut. Olin jo lähettämässä takuukorjaukseen kun pari päivää sitten oli tullut uusi ohjelmapäivitys jonka latasin. Yht'äkkiä ongelma hävisikin ja akku latautui täyteen. Eli nyt tuntuu siltä että olikin ohjelmavika, joka korjautui kun softa päivitettiin.

Mulla 350LM ei suostunut lataamaan mp-telakassa ollenkaan. Usb-pistokkeen kautta latasi ja tietokone tunnisti laitteen. Tarkistin päivitykset ja palautin tehdasasetuksetkin kokeilumielessä. Lähettivät takuun piikkiin uuden telakan, mutta sekään ei auttanut asiaa. Lopulta halusivat itse laitteen tarkastettavaksi ja ne navissa olevat kullatut kontaktipinnat olivat sanoneet sopimuksen irti. Takuusta tuli uusi.. 390LM!

Jonnekin jo kirjottelin tästä, mutta pitää vielä uudestaan mainita kuinka sujuvaa ja hyvää palvelua sain Garmin Suomen kautta tähän ongelmaan.

 

[mek]

Minä sössin ihan itse reilut 3v vanhan Zumo 220 päivityksen yhteydessä jumiin. Garminilta tuli postissa uusi Zumo 390 tilalle, lasku vain 39 €. Käsittämättömän hyvää palvelua!

 

[battaglin]

Ihan loistava laite, kun vaan perehtyy sen käyttöön. Matka suunnittelu monelle päivälle kun ihan toimiva. Alku ja loppupiste, ajoaika päivittäin, päivien lukumäärä. Ohjelma tekee reitin joka päivälle ja perille pääsee suunnittelussa aikataulussa

 

[suopo]

kiinnostaa, miten voi muuttaa tuota ohjelman ehdottamaa reittiä.

Tuo on ehkä kaikkiin vaikeimmin avautuva logiikka basecampissa.
Reittipisteiden lisäämisen toimintamalli on hiukan outo ennenkuin sen hoksaa.

Toimii sillain että kun sulla on valitttuna reittipisteen lisäystyökalu, se kynä jonka kaverina on plus-merkki
niin liikuttele sitä reitin ympärillä kunnes kuvaan ilmestyy paksu harmaa viiva. Silloin klikkaa sitä harmaata viivaa jolloin pääset asettamaan reittipisteen haluamaasi paikkaan.

Paksu harmaa viiva ilmestyy aina kun hiiren kursori on suoralla janalla kahden reittipisteen välissä ja näin ollen voi joutua viemään kursorin kauaksikin reittiviivasta ennenkuin harmaa viiva ilmestyy.

Esim. Ensimmäistä reittipistettä lisättäessä sulla on olemassa vain alku ja loppupiste, tällöin harmaa viiva ilmestyy vasta kun kursori on alkupisteestä loppupisteeseen vedetyllä suoralla.

 

[Pitkiss]

Onko 390:ssä haku: hotelli?

Löytyy.

Minne? -> Kategoriat -> Majoitus -> Vaihtoehdot: Kaikki majoituspaikat, Bed & Breakfast, Hotellit ja motellit sekä Leirintäalueet & matkaparkit

Sen saa lisättyä tuohon "Minne?" alkuvalikkoonkin pikakuvakkeeksi, kuten kaikki muutkin kategoriat.

 

[jha]

Tuo on ehkä kaikkiin vaikeimmin avautuva logiikka basecampissa.
Reittipisteiden lisäämisen toimintamalli on hiukan outo ennenkuin sen hoksaa.

Toimii sillain että kun sulla on valitttuna reittipisteen lisäystyökalu, se kynä jonka kaverina on plus-merkki
niin liikuttele sitä reitin ympärillä kunnes kuvaan ilmestyy paksu harmaa viiva. Silloin klikkaa sitä harmaata viivaa jolloin pääset asettamaan reittipisteen haluamaasi paikkaan.

Paksu harmaa viiva ilmestyy aina kun hiiren kursori on suoralla janalla kahden reittipisteen välissä ja näin ollen voi joutua viemään kursorin kauaksikin reittiviivasta ennenkuin harmaa viiva ilmestyy.

Esim. Ensimmäistä reittipistettä lisättäessä sulla on olemassa vain alku ja loppupiste, tällöin harmaa viiva ilmestyy vasta kun kursori on alkupisteestä loppupisteeseen vedetyllä suoralla.

Tämä on hyvä vinkki.

Lisäyksenä sen verran ylläolevaan, että lisäystyökaluosoittimen saa näkyviin painamalla I-näppäintä.

Toinen keino samaan asiaan: valitse työkalupalkista "kämmen" (panorointiosoitin) ja vie se reitin päälle, jonka jälkeen valitse hiiren kakkosnapilla avautuvasta menusta "lisää reittiin".

 

[battaglin]

Tuo "kämmensysteemi" on aika helppokäyttöinen, sillä voi reitin suunnitellla etappi-etapilta, siis reitiin ne kohteet tai paikkakunnat, joiden kautta haluaa ajaa.Kämmen vaan pisteen kohdalle ja kakkosnäppäimellä klikkaa "uusi reittipiste" Aina tuo lisää avautuu, kiitokset vinkistä. Kun siihen sisään pääsee, niin helppoa kuin heinänteko, vaikka alussa on täysin sormi suussa.
On tuo automaattinenkin matkasuunnittelu ihan käyttökelpoinen, siinä kone ajattelee puolesta ja laskee aikataulut. Se vielä mietityttää, että jos käsin tuolla "kämmensysteemillä" lisää reittipisteen koneen ehdottaman reitin viedestä(koukkaus vaikka reitiltä). Merkkaa se kyllä pisteen ja piirtää sinne reitin, mutta ei ajattele nin, että reitti kulkee läpi tuon pisteen ja poistaisi sieltä koneen laskemasta reitistä palan pois, jota ehkä ei sitten kuljetakkaan. Ehkä ymmärätte, mitä tarkoitan.