Fjr 1300 öljysuosituksia

[raissu]

2007 FJR Mitäs öljyä koneeseen kannattaa laittaa ?

 

[ek@]

Ihan sama, kunhan purkissa lukee Delvac.

 

[räme]

43tkm ajanut Gastrol Power 1 GPS 4T 10W-40, 4,2l suodattimen vaihdon kanssa.
Tästä ei kyllä hyvää seuraa kun täällä on hiukan vaarallista puhua öljymerkeistä yhtikäs mitään

 

[raissu]

Joo pannaan keskustelu poikki aiheesta (En kuitenkaan delvaccia laita )

 

[tiiikeri]

Joo pannaan keskustelu poikki aiheesta (En kuitenkaan delvaccia laita )

Haulla löytyy monia mielipiteitä otsikonmukaisesta asiasta

 

[hopeanuoli59]

Tunturiässällä tuli vedettyä 100.000 ja nyt on fjr:llä vajaa 70tkm. Aina käyttänyt mobil 4T racing 15w-50. Kympin välein vaihdettu öljyt ja suodatin.

 

[GuessWho]

Stormilta Motorex täyssynteettinen 10-40W, toimi moitteetta ja on hinta/laatusuhteeltaan loistava (luokitukset).

Niin ikään yammun oma peräöljy maksaa noin 70 egee ½ litraa (kaksi vaihtoa) kun motorexin peräöljyä saa alle kolmellakympillä litran. Ei mitään moitittavaa toimivuudessa tai viskositeetissa.

 

[Matva]

Stormilta Motorex täyssynteettinen 10-40W, toimi moitteetta ja on hinta/laatusuhteeltaan loistava (luokitukset).

Niin ikään yammun oma peräöljy maksaa noin 70 egee ½ litraa (kaksi vaihtoa) kun motorexin peräöljyä saa alle kolmellakympillä litran. Ei mitään moitittavaa toimivuudessa tai viskositeetissa.

Joo, kannattaisi haulla katsoa, mitä jammu asiasta sanoo ja miksi se on kallista. Toimii varmaan margariinillakin, mutta ei yhtään hauskaa, kun leikkaa motarilla kiinni...  

 

[qazwsx]

Stormilta Motorex täyssynteettinen 10-40W, toimi moitteetta ja on hinta/laatusuhteeltaan loistava (luokitukset).

Niin ikään yammun oma peräöljy maksaa noin 70 egee ½ litraa (kaksi vaihtoa) kun motorexin peräöljyä saa alle kolmellakympillä litran. Ei mitään moitittavaa toimivuudessa tai viskositeetissa.

Joo, kannattaisi haulla katsoa, mitä jammu asiasta sanoo ja miksi se on kallista. Toimii varmaan margariinillakin, mutta ei yhtään hauskaa, kun leikkaa motarilla kiinni...  

No onko jollain sitten perä leikkannu öljyn takia?

 

[wesba]

Joo, kannattaisi haulla katsoa, mitä jammu asiasta sanoo ja miksi se on kallista.

Mitähän se mahtaa omasta kalliista ölpästään sanoa ? Varmaan että, "...jaa onko hyvää ?....ei vain hyvää, tää on parasta." http://www.youtube.com/watch?v=8Jsy8SXvL-0

 

[Matva]

Joo, kannattaisi haulla katsoa, mitä jammu asiasta sanoo ja miksi se on kallista.

Mitähän se mahtaa omasta kalliista ölpästään sanoa ? Varmaan että, "...jaa onko hyvää ?....ei vain hyvää, tää on parasta." http://www.youtube.com/watch?v=8Jsy8SXvL-0

Kiitti

Pelastit la aamun

Lähen ostoksille

 

[leeman]

Joo pannaan keskustelu poikki aiheesta (En kuitenkaan delvaccia laita )

Sitten kannattaa ostaa kalleinta, säilyypähän mielenrauha.

 

[pecha]

Suositusöljyhän on AINA kalleinta. Mp-valmistajathan tunnetusti ovat salaliitossa öljyvalmistajien kanssa, ja siksi niiden kaikkien öljysuositukset ovat samaan aikaan markkinoiden kalleimpia ja heikkolaatuisimpia.

Totta se on - luin netistä

 

[qazwsx]

Stormilta Motorex täyssynteettinen 10-40W, toimi moitteetta ja on hinta/laatusuhteeltaan loistava (luokitukset).

Niin ikään yammun oma peräöljy maksaa noin 70 egee ½ litraa (kaksi vaihtoa) kun motorexin peräöljyä saa alle kolmellakympillä litran. Ei mitään moitittavaa toimivuudessa tai viskositeetissa.

Joo, kannattaisi haulla katsoa, mitä jammu asiasta sanoo ja miksi se on kallista. Toimii varmaan margariinillakin, mutta ei yhtään hauskaa, kun leikkaa motarilla kiinni...  

Piti oikein katsoa mitä tuo omassa pyörässä oleva peräoljy maksaa. REPSOL Cartago EP 80W90 1L

Nettikaupassa 9,5 euroa litra

Eikä ole perä hajonnut tuollakaan öljyllä.

 

[Matva]

Mielenkiintoinen ilmiö, että panostetaan huomattavia rahasummmia harrastukseen. Varusteet, pyörän lisälaitteet yms. ja sitten nillitetään, kuka sitä halvimmalla ylläpitää ja löytää edullisimman korvikeöljyn  

Pyörä, jossa huoltovälit on 10 tkm, ei luulisi muutaman kympin panostus oikeaoppiseen öljyyn olevan kynnyskysymys. Ainakaan minä en tule koskaan ostamaan käytettynä sellaista pyörää jossa on säästetty öljyissä. 

Alkuperäiseen kysymykseen; oma huomioni 60 tkm:n jälkeen on, että vaihdelaatikko on pelannut ylivoimaisesti parhaiten Yamaluben öljyllä. Ei edes kallista, kun ostaa irtokamana tai tarjouksista. Itse ostin viimeksi Yamaha Centerin tarjoushyllystä   

 

[qazwsx]

Mielenkiintoinen ilmiö, että panostetaan huomattavia rahasummmia harrastukseen. Varusteet, pyörän lisälaitteet yms. ja sitten nillitetään, kuka sitä halvimmalla ylläpitää ja löytää edullisimman korvikeöljyn  

Pyörä, jossa huoltovälit on 10 tkm, ei luulisi muutaman kympin panostus oikeaoppiseen öljyyn olevan kynnyskysymys. Ainakaan minä en tule koskaan ostamaan käytettynä sellaista pyörää jossa on säästetty öljyissä. 

Alkuperäiseen kysymykseen; oma huomioni 60 tkm:n jälkeen on, että vaihdelaatikko on pelannut ylivoimaisesti parhaiten Yamaluben öljyllä. Ei edes kallista, kun ostaa irtokamana tai tarjouksista. Itse ostin viimeksi Yamaha Centerin tarjoushyllystä   

Anteeksi jos mielestäsi "nillitin" kertoessani mitä öljyä itse käytän.
Oli tarkoitus vain kertoa että pelaa nuo koneet muillakin kuin sillä ainoalla oikealla merkkiöljyllä.

Monia öljyjä olen kokeillut koneessakin ja kaikilla kokeilemillani on pelannut ihan hyvin, ainoastaam Motorexin 15W/50 öljy ei riittänyt täyttä öljynvaihtoväliä vaan alkoi varoitella öljynpinnan korkeudesta.
Nyt on koneessa Motul 10W/40 ja hyvin nekin pelaa.

 

[räme]

Alkuperäiseen kysymykseen; oma huomioni 60 tkm:n jälkeen on, että vaihdelaatikko on pelannut ylivoimaisesti parhaiten Yamaluben öljyllä. Ei edes kallista, kun ostaa irtokamana tai tarjouksista. Itse ostin viimeksi Yamaha Centerin tarjoushyllystä   

Onko muilla öljyillä jäänyt vaihteita löytymättä vai miten se paremmuus tulee esille käytännössä?
Mulla ton Castrolin kans ykkönen kyllä kolahtaa siihen malliin et olisi vähintään dieselveturin vaihde laitettu sisään mutta se hyvä puoli on että tietää että "päälle" meni. Muut vaihteet sitten menevät ylös/alas ihan mallikkaasti, tapana on kyllä vaihtaa nopeaan tahtiin eikä mitään tuumaustaukoja käytössä eikä yhtään hutia tullut 50tkm:n.
Mitenkäs muilla laatikko toimii?

 

[GuessWho]

Alkuperäiseen kysymykseen; oma huomioni 60 tkm:n jälkeen on, että vaihdelaatikko on pelannut ylivoimaisesti parhaiten Yamaluben öljyllä. Ei edes kallista, kun ostaa irtokamana tai tarjouksista. Itse ostin viimeksi Yamaha Centerin tarjoushyllystä   

Onko muilla öljyillä jäänyt vaihteita löytymättä vai miten se paremmuus tulee esille käytännössä?
Mulla ton Castrolin kans ykkönen kyllä kolahtaa siihen malliin et olisi vähintään dieselveturin vaihde laitettu sisään mutta se hyvä puoli on että tietää että "päälle" meni. Muut vaihteet sitten menevät ylös/alas ihan mallikkaasti, tapana on kyllä vaihtaa nopeaan tahtiin eikä mitään tuumaustaukoja käytössä eikä yhtään hutia tullut 50tkm:n.
Mitenkäs muilla laatikko toimii?

eipä ollut 30 000 kilometriin mitään valittamista motorexin kanssa. Laatikko yksi parhaita markkinoilla. Nopea, täsmällinen ja mukava sotkettava tiuhalla mutkapätkälläkin. Mitä nyt yksi pykälä puuttuu tyystin, mutta se ei taas ole öljyn vika, vaan valmistaja vaan unohti yhden rattaan suunnitelmistaan  

Ykkösen kolahtelukin kuuluu kuvaan jos kv foorumeita seuraa, tosin asiaa helpottaa se että malttaa pitää kykää pohjassa hiukan pidempään kuin tavallisesti, ennen kuin niin sanotusti painaa pykälän pesään.

 

[lämmittäjä]

Mulla ton Castrolin kans ykkönen kyllä kolahtaa siihen malliin et olisi vähintään dieselveturin vaihde laitettu sisään mutta se hyvä puoli on että tietää että "päälle" meni. Muut vaihteet sitten menevät ylös/alas ihan mallikkaasti, tapana on kyllä vaihtaa nopeaan tahtiin eikä mitään tuumaustaukoja käytössä eikä yhtään hutia tullut 50tkm:n.
Mitenkäs muilla laatikko toimii?

Castrolin ölppässtä... aikoinaan tuli kokeiltua xjr:ssä ja vaihteet kolahtelivat ilkeästi.Vaihdoin Hondan GN4 öljyt yammuun ja paremmin toimi vaihteet Hondan öljyllä.

 

[tiiikeri]

Alkuperäiseen kysymykseen; oma huomioni 60 tkm:n jälkeen on, että vaihdelaatikko on pelannut ylivoimaisesti parhaiten Yamaluben öljyllä. Ei edes kallista, kun ostaa irtokamana tai tarjouksista. Itse ostin viimeksi Yamaha Centerin tarjoushyllystä   

Onko muilla öljyillä jäänyt vaihteita löytymättä vai miten se paremmuus tulee esille käytännössä?
Mulla ton Castrolin kans ykkönen kyllä kolahtaa siihen malliin et olisi vähintään dieselveturin vaihde laitettu sisään mutta se hyvä puoli on että tietää että "päälle" meni. Muut vaihteet sitten menevät ylös/alas ihan mallikkaasti, tapana on kyllä vaihtaa nopeaan tahtiin eikä mitään tuumaustaukoja käytössä eikä yhtään hutia tullut 50tkm:n.
Mitenkäs muilla laatikko toimii?

Samat kokemukset mullakin Castrolin GPS-öljystä FJR:ssä. Sen jälkeen vaihto Yamaluben öljyihin...ja pyörä muuttui vaihteiston toimnnan osalta kertalaakista. Suosittelen!