-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Euroopan komissio ehdottaa määräaikaiskatsastusta moottoripyörille
- Keskustelun aloittaja PoS
- Aloituspäivä
Pahin pelko on että asioita ei oikeasti "katsasteta" vaan katsotaan vain että valoista löytyy joku hiton e-merkki ja pakoputkistosta myös. Sillä ei ole merkitystä että e-merkityllä valolla ei näe tai että äänet on kuin singerissä. Kun ei oo E:tä niin hylky tulee. Tää taas meinaa sitä että lisävarustevalmistajat vuolee kultaa kun sen e-merkin painaminen tuotteeseen nostaa takuulla katteen vähintään tuplaksi.
Pitkiss
Vantaalta
Kohta komissio varmaan keksii ehdottaa(pakottaa) sitä katsastusta mp-huoltofirmoille. Tämä tuli mieleen, kun useissa mp-huoltamoissa käyvät tekemässä huolletulla pyörällä koeajon, jonka aikana mahdolliset huomaamattomat viat tulevat esiin. Tätä kautta se myös kulkee omistajan tietoon.
Tuota pelkkää e-leimojen syynäyskatsastusta ei voi kutsua lähellekkään katsastukseksi..
Tuota pelkkää e-leimojen syynäyskatsastusta ei voi kutsua lähellekkään katsastukseksi..
Järkäle sanoi:
Tätä se minun uneni tiesi. Menikö 5 päivää? Kyllä nyt on meidän kaikkien maine pilattu ja katsastus tulee, kiitos tämän tempauksen. Ovet ja akkunatkaan ei riitä!
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/poliisi-viesteja-tulee-nyt-ovista-ja-ikkunoista/1353626
Ja mitäköhän se katsastus ois pelastanu tos jutus mainitussa kuolontempauksessa saati tehovalvontakaan... 
Harrastukset mihinkään lopu, harrastuksen kohde vain vähän muuttuu. Esim 1990 ja sitä ennen käyttöönotetuissa pyörissä ei tarvitse olla ensimmäistäkään e-leimaa. Mitä vanhempaa peliä harrastaa, niin sitä vähemmän on vaatimuksia. Esim vilkut tuli pakolliseksi 80-luvun alussa. Ensimmäinen tieliikennelaki ajoneuvojen osalta astui voimaan 1.1.1958. Sitä vahnemmissa laitteissa ei ole juuri mitään vaatimuksia.
Järkäle sanoi:
Lisää suljettuja ratoja, kun käy viikossa siellä purkamassa, niin veikkaisin että ei tee mieli tuolla liikenteessä leikkiä. No löytyy niitä sekopäitä silti. Osa ihmisistä valittaa aika herkästi, esim jos kiihdyttää pikkasen nopeammin, niin saattaa puhelin soida ja itketään kova äänisestä moposta
Törmäsin tälläiseen videoon netissä. Tästä tulee mieleen mitä jokainen normaali kaduntallaaja voi ajatella
http://www.youtube.com/watch?v=6OzGndDD7XQ
Tässä on toinen, se on kyllä jokaisen omamielipide.....
http://www.youtube.com/watch?v=5mawat8PlDA
http://www.youtube.com/watch?v=6OzGndDD7XQ
Tässä on toinen, se on kyllä jokaisen omamielipide.....
http://www.youtube.com/watch?v=5mawat8PlDA
Lähde : www.uusisuomi.fi
Kansanedustaja Mikko Alatalo (kesk.) kuvailee Euroopan parlamentin päätöstä moottoripyörien katsastuksesta järjettömäksi.
-EU:lta on jälleen kerran tulossa yksi maalaisjärjen vastainen määräys. Unioni on tässäkin asiassa sokea olosuhde-eroille eri valtioissa. Moottoripyöräkatsastus tulisi Suomeenkin, vaikka meille siitä olisi enemmän haittaa kuin hyötyä, Alatalo kirjoittaa Puheenvuoro-blogissaan.
Parlamentti päätti heinäkuun alussa, että moottoripyörät on katsastettava vuodesta 2016 alkaen vuosittain. Mopoja vaatimus koskisi vuodesta 2018 alkaen. Moottoripyörien katsastaminen ei ole tällä hetkellä Suomessa pakollista, jollei kyseessä ole niin kutsuttu muutoskatsastus.
Alatalo huomauttaa, että Suomessa ajetaan moottoripyörillä noin 5 kuukautta vuodessa, kun Etelä-Euroopassa niitä käytetään läpi vuoden. Suomessa iso osa moottoripyöräilystä on hänen mukaansa kesäistä huviajelua, kun lämpimämmissä maissa moottoripyörää käytetään työkulkuneuvona.
-Taaskin EU ampuu tykillä kärpästä, joka tarkoittaa lähinnä lisäbyrokratiaa. Tavallinen kuljettaja maksaa katsastuslystin omasta pussistaan kaikkien muiden kulkupeliin ja polttoaineisiin liittyvien maksujen päälle, Alatalo sanoo.
Keskustelua aiheesta Uuden Suomen blogeissa:
Mikko Alatalo
Mikko Alatalo
Kansanedustaja Mikko Alatalo (kesk.) kuvailee Euroopan parlamentin päätöstä moottoripyörien katsastuksesta järjettömäksi.
-EU:lta on jälleen kerran tulossa yksi maalaisjärjen vastainen määräys. Unioni on tässäkin asiassa sokea olosuhde-eroille eri valtioissa. Moottoripyöräkatsastus tulisi Suomeenkin, vaikka meille siitä olisi enemmän haittaa kuin hyötyä, Alatalo kirjoittaa Puheenvuoro-blogissaan.
Parlamentti päätti heinäkuun alussa, että moottoripyörät on katsastettava vuodesta 2016 alkaen vuosittain. Mopoja vaatimus koskisi vuodesta 2018 alkaen. Moottoripyörien katsastaminen ei ole tällä hetkellä Suomessa pakollista, jollei kyseessä ole niin kutsuttu muutoskatsastus.
Alatalo huomauttaa, että Suomessa ajetaan moottoripyörillä noin 5 kuukautta vuodessa, kun Etelä-Euroopassa niitä käytetään läpi vuoden. Suomessa iso osa moottoripyöräilystä on hänen mukaansa kesäistä huviajelua, kun lämpimämmissä maissa moottoripyörää käytetään työkulkuneuvona.
-Taaskin EU ampuu tykillä kärpästä, joka tarkoittaa lähinnä lisäbyrokratiaa. Tavallinen kuljettaja maksaa katsastuslystin omasta pussistaan kaikkien muiden kulkupeliin ja polttoaineisiin liittyvien maksujen päälle, Alatalo sanoo.
Keskustelua aiheesta Uuden Suomen blogeissa:
Mikko Alatalo
Mikko Alatalo
NADI 36 sanoi:
Voi hyvää päivää. No sitten katsastellaan. Pientä lisäpuuhaahan tuosta tulee puhumattakaan rahan menosta, mutta mikäs ongelma tuo nyt noiden lisäksi on? Harmittaa - typerää ja turhaa, mutta niinhän se on moni muukin asia tässä maailmassa. Niillä säännöillä pelataan, jotka asetettu on.
No jopas tää aihe nyt herättää tunteita. Minusta autoni katsastus on ihan yhtä turhaa, puhumattakaan autoveron maksamisesta. Siitä huolimatta joudun katsastamaan ja maksamaan verot. Olen ehdottoman erimieltä noiden tarpeellisuudesta, mutta yhteiskunta on päättänyt puolestani. Jos joku on tarpeeksi tyhmä päätääkseen (tai ehkä on jo päättänyt?) mopojen katsastuksesta, niin ei tässä kovin montaa vaihtoehtoa jää, jos haluaa tuota harrastaa. Kiukutelkaa toki niin paljon kuin haluatte... 
basic sanoi:
Onneksi nykyinen on juurikin -90.
Tosin hakusassa on joku vanha K tai Dnepr, sehän on sitten ympäristöystävällinen laitos ja mielenkiintoista nähdä katsurin sellaisen lyömässä tulille...
NOx
MotOrg ry jäsen
C-A-D sanoi:No jopas tää aihe nyt herättää tunteita. Minusta autoni katsastus on ihan yhtä turhaa, puhumattakaan autoveron maksamisesta. Siitä huolimatta joudun katsastamaan ja maksamaan verot. Olen ehdottoman erimieltä noiden tarpeellisuudesta, mutta yhteiskunta on päättänyt puolestani. Jos joku on tarpeeksi tyhmä päätääkseen (tai ehkä on jo päättänyt?) mopojen katsastuksesta, niin ei tässä kovin montaa vaihtoehtoa jää, jos haluaa tuota harrastaa. Kiukutelkaa toki niin paljon kuin haluatte...
Ei sitä vielä ole säädetty. Juuri nyt on oikea aika kiukutella tyhmää päätöstä vastaan, viimeinen mahdollisuus. Tyhmiä päätöksiä tehdään ellei niitä vastusteta. Tehdään vastustuksesta huolimattakin, mutta aivan varmasti tehdään jos kukaan ei nosta epäkohtia esiin. Kiukuttelen täällä, naamakirjassa ja kirjoitin muutamalla katsastusta puoltavalle eriävän mielipiteen perusteluineen.
Yhteiskunta olemme me, ei joku muu. On ne muutkin toki, mutta melkoista alistumista on pistää pää piiloon ja todeta, että yhteiskunta päättää ja sillä siisti.
Jepjep. Maksetaan sitten Joselle Espanjaan. Sinnehän ne katsastusrahat päätyvät emoyhtiöiden tilille. On todella paljon paikkakuntia joissa kilpailu ei toimi, ja siellä on hyvä nyhtää. Voitoilla sitten poljetaan hintoja esim. Baltian maissa, jotta saadaan kilpailijat pois markkinoilta. On se vaan mahtavaa jos tätä pitää tukea myös moottoripyörien osalta.