Etuajo-oikeutettu ajoi ehkä ylinopeutta

[JTS]

Kukaan ei puhu yli kuormasta vaikka henkilöautossa oli yksi ylimääräinen matkustaja.

Vittu kaverit ajaa TYÖKSEEN leipää yms. meille kaupanhyllyihin ja rekkakuskia  ollaan heti lynkkaamassa vaikka ON OIKEASSA ,AJAA PÄÄTIELLÄ.

Vitun pellet ei tajua ,että jos ei huomaa rekkaa ei huomaa paljon pienempääkään kulkuneuvoa ja sillon käy huonosti SYYTTÖMÄLLE vaikka ois minkälaiset vitun turvaliivit päällä ja ajais alinopeutta just edellisellä taukopaikalla vielä käyneenä paskalla(YLIPAINO) PISTE

Jatkakaa paskan jauhamista (VITUN KUKKIS HYMIÖ)...

Ehkä karskilla tavalla kirjoitettu, mutta viestinä hyvin selvä ja yksiselitteinen.

 

[Juutana]

Lähdettiin sitten pojan kanssa illemmalla ajelemaan moottoripyörillä. Todennäköisyys siihen, että suvussa tapahtuisi useampi onnettomuus kaksipyöräisillä samana päivänä on niin pieni.....

"Ai sun veli loukkaantui prätkäkolarissa tänään? No en mä sitten sun päälle viitsi ajaa..."

 

[Havis]

Niin tuosta mönkijäonnettomuudesta, 10 km Varkauden pohjoispuolella Leppävirralle päin 5-tiellä. Taitaa olla 100 km/h rajoitus ja 2-kaistainen valtatie, jossa siellä täällä ohituskaistan kohtia. Pientareen leveys jotain 5 cm.


MITÄ VITTUA JOKU HULLU LÄHTEE MÖNKKÄRILLÄ TUOMMOSELLE TIELLE!?!?!?!??!

Eikö ois sama pelata venäläistä rulettia automaattipistoolilla  

Minusta tieliikenteeseen pääteille ei pitäisi laskea lainkaan
- mönkijöitä
- mopoautoja
- rullaluistelijoita, hiihtäjiä tai muita urhelijoita

 

[Geronimo]

Kukaan ei puhu yli kuormasta vaikka henkilöautossa oli yksi ylimääräinen matkustaja.

Vittu kaverit ajaa TYÖKSEEN leipää yms. meille kaupanhyllyihin ja rekkakuskia  ollaan heti lynkkaamassa vaikka ON OIKEASSA ,AJAA PÄÄTIELLÄ.

Vitun pellet ei tajua ,että jos ei huomaa rekkaa ei huomaa paljon pienempääkään kulkuneuvoa ja sillon käy huonosti SYYTTÖMÄLLE vaikka ois minkälaiset vitun turvaliivit päällä ja ajais alinopeutta just edellisellä taukopaikalla vielä käyneenä paskalla(YLIPAINO) PISTE

Jatkakaa paskan jauhamista (VITUN KUKKIS HYMIÖ)...

Rekkakuskit on pahimipia liikennehäiriköitä heti motoristien jälkeen.  Tosin taksikuskit täytyy tunkea siihen johonkin väliin ellei peräti kärkeen.

Motoristit vaan eivät saa kuin suuria otsikoita ja joskus hengen itseltään.  Rekkamies vie aina hengen toisilta kun napsahtaa.

Ylinopeuksissa ei sinällään ole pahaa, se kyseisen paikan nopeus on vain jonkun subjektiivinen näkemys sopivasta nopeudesta.  Mutta ylinopeuksia ajettaessa täytyy aina huomioida tilannenopeus ja paikka missä sitä ajetaan ja ettei siitä aiheudu vaaraa muille.  Tässä sitä (ilmeisesti) ajettiin paikassa jossa nopeusrajoitusta on erityisesti pudotettu vaarallisen risteyksen takia.  Jos ylinopeus todetaan niin silloi syyte on törkeä varomattomuus liikenteessä ja kuolemantuottamus.

Vaikka ajaisi mitä vitun leipää sulle niin se ei oikeuta ajamaan kenenkään päälle.  Edelleenkin painotan sitä että kaveri ei yrittänyt väistää mitenkään vaikka kertomansa mukaan näki tilanteen.  Tuollainen melkein tai kokonaan pysähtynyt nuhapumppu  ei kuuden henkilön kuormalla hyökkää ihan hirveästi joten kyllä siinä ammattitaitoinen ja oikein asennoitunut rekkakuski olisi ehtinyt väistön aloittamaan.

 

[Havis]

Kukaan ei puhu yli kuormasta vaikka henkilöautossa oli yksi ylimääräinen matkustaja.

Vittu kaverit ajaa TYÖKSEEN leipää yms. meille kaupanhyllyihin ja rekkakuskia  ollaan heti lynkkaamassa vaikka ON OIKEASSA ,AJAA PÄÄTIELLÄ.

Vitun pellet ei tajua ,että jos ei huomaa rekkaa ei huomaa paljon pienempääkään kulkuneuvoa ja sillon käy huonosti SYYTTÖMÄLLE vaikka ois minkälaiset vitun turvaliivit päällä ja ajais alinopeutta just edellisellä taukopaikalla vielä käyneenä paskalla(YLIPAINO) PISTE

Jatkakaa paskan jauhamista (VITUN KUKKIS HYMIÖ)...

Rekkakuskit on pahimipia liikennehäiriköitä heti motoristien jälkeen.  Tosin taksikuskit täytyy tunkea siihen johonkin väliin ellei peräti kärkeen.

Motoristit vaan eivät saa kuin suuria otsikoita ja joskus hengen itseltään.  Rekkamies vie aina hengen toisilta kun napsahtaa.

Ylinopeuksissa ei sinällään ole pahaa, se kyseisen paikan nopeus on vain jonkun subjektiivinen näkemys sopivasta nopeudesta.  Mutta ylinopeuksia ajettaessa täytyy aina huomioida tilannenopeus ja paikka missä sitä ajetaan ja ettei siitä aiheudu vaaraa muille.  Tässä sitä (ilmeisesti) ajettiin paikassa jossa nopeusrajoitusta on erityisesti pudotettu vaarallisen risteyksen takia.  Jos ylinopeus todetaan niin silloi syyte on törkeä varomattomuus liikenteessä ja kuolemantuottamus.

Vaikka ajaisi mitä vitun leipää sulle niin se ei oikeuta ajamaan kenenkään päälle.  Edelleenkin painotan sitä että kaveri ei yrittänyt väistää mitenkään vaikka kertomansa mukaan näki tilanteen.  Tuollainen melkein tai kokonaan pysähtynyt nuhapumppu  ei kuuden henkilön kuormalla hyökkää ihan hirveästi joten kyllä siinä ammattitaitoinen ja oikein asennoitunut rekkakuski olisi ehtinyt väistön aloittamaan.

Vaikka Geronimo oletkin lukenut artikkelin ei se näköjään tarkoita sitä että olisit sen ymmärtänyt, saati että olisit oikeassa, vaan pikeminkin päinvastoin...

Surullisen itsepäinen asenne hemmolla...

 

[Number28]

Kuka osaisi laskea, että paljonkon tuo 3310kiloa aiheuttaa lisää energiaa törmäykseen?

Entä jos lasketaan 3310kiloa yhdistettynä esim. 70km/h?

Aika hurjat otsikot ylikuormasta  

Ihmiset luulevat että 60 tonnia on ylikuorman raja, kun se oikeasti on 60 tn + 5%, eli 63 tonnia  

Kyllähän sen maalaisjärkikin sanoo, ettei enää 60tonnin painossa kolme tonnia tunnu missään, lopputulos olisi varmasti ollut ihana sama..

 

[JTS]

Kukaan ei puhu yli kuormasta vaikka henkilöautossa oli yksi ylimääräinen matkustaja.

Vittu kaverit ajaa TYÖKSEEN leipää yms. meille kaupanhyllyihin ja rekkakuskia  ollaan heti lynkkaamassa vaikka ON OIKEASSA ,AJAA PÄÄTIELLÄ.

Vitun pellet ei tajua ,että jos ei huomaa rekkaa ei huomaa paljon pienempääkään kulkuneuvoa ja sillon käy huonosti SYYTTÖMÄLLE vaikka ois minkälaiset vitun turvaliivit päällä ja ajais alinopeutta just edellisellä taukopaikalla vielä käyneenä paskalla(YLIPAINO) PISTE

Jatkakaa paskan jauhamista (VITUN KUKKIS HYMIÖ)...

Rekkakuskit on pahimipia liikennehäiriköitä heti motoristien jälkeen.  Tosin taksikuskit täytyy tunkea siihen johonkin väliin ellei peräti kärkeen.

Motoristit vaan eivät saa kuin suuria otsikoita ja joskus hengen itseltään.  Rekkamies vie aina hengen toisilta kun napsahtaa.

Ylinopeuksissa ei sinällään ole pahaa, se kyseisen paikan nopeus on vain jonkun subjektiivinen näkemys sopivasta nopeudesta.  Mutta ylinopeuksia ajettaessa täytyy aina huomioida tilannenopeus ja paikka missä sitä ajetaan ja ettei siitä aiheudu vaaraa muille.  Tässä sitä (ilmeisesti) ajettiin paikassa jossa nopeusrajoitusta on erityisesti pudotettu vaarallisen risteyksen takia.  Jos ylinopeus todetaan niin silloi syyte on törkeä varomattomuus liikenteessä ja kuolemantuottamus.

Vaikka ajaisi mitä vitun leipää sulle niin se ei oikeuta ajamaan kenenkään päälle.  Edelleenkin painotan sitä että kaveri ei yrittänyt väistää mitenkään vaikka kertomansa mukaan näki tilanteen.  Tuollainen melkein tai kokonaan pysähtynyt nuhapumppu  ei kuuden henkilön kuormalla hyökkää ihan hirveästi joten kyllä siinä ammattitaitoinen ja oikein asennoitunut rekkakuski olisi ehtinyt väistön aloittamaan.

Vaikka Geronimo oletkin lukenut artikkelin ei se näköjään tarkoita sitä että olisit sen ymmärtänyt, saati että olisit oikeassa, vaan pikeminkin päinvastoin...

Surullisen itsepäinen asenne hemmolla...

Tässänki Geronimon mukaan on sitten ajettu päälle ja ei ole väistetty mitenkään eikä jarrutettu...
Juttu

EDIT.
Eli tämäkin täytynee olla ORG-tuomioistuimen ja tutkioiden mukaan bemarimiehen vika...?

Kuten Enon kolarikin...

 

[yamaster]

Jos maailma tätä tahtia menee eteenpäin, niin ei kuule kestä hirveän kauaa ni anarkia alkaa voittaa tässä maailmassa... Eikä tartte olla mikää jeesuksenhuutaja että huomaa että hyvää vauhtia menee oikeudenjakamiset maailmalla kohti sitä, että kohta ei enää ihmiset turvaudu oikeuslaitokseen, vaan oman käden oikeuteen, koska ensimmäisessä vaihtoehdossa syytön saa enemmän turpaan ku syyllinen (ei joka tapauksessa........ vielä)

Tähän voin yhtyä täysin  

Suomen posliini taas tekee sitä mitä osaa, eli selvittelee sotkuja jälkikäteen...ei niistä mihinkään muuhun ole kun rahastamaan ja asioiden jälkiselvittelyyn.

Tässä taannoin oli ns. paskajournalismia edustavassa lehdessä "posliini" moottoripyörästä juttua niin siitäkin oli joku innokas posliinipäällystön edustaja ottanut onkeensa ruveta tutkimaan asiaa posliinin tunnuksen "anastamisena".

Suomen posliini käyttää paljon kyseenalaisia keinoja tutkintansa edistämiseen (rikosnimikkeet tutkinnassa oikeuksien saamiseksi, lain tulkinta yms. jne.)

Mutta itse aiheeseen ei voi kuin todeta että onnettomuuksia on aina sattunut ja tulee sattumaan. En halua kirjoituksellani halveksia onnettomuuden uhreja, vaan olen pahoillani heidänkin puolestaan. On vain syvältä perseestä kun aina pitää jonkun pää saada pölkylle niinkuin rahtarille on tässä nyt käynyt.

 

[guide5]

Niille idiooteille jotka ei saatana kato että tuleeko kummastakaan suunnasta ketään,  

typerille iltapäivälehdille ja niiden lukijoille jotka mässäilevät toisten tuskalla  

suomen poliisivoimille, tulkaa perkele tänne kaakon kulmalle, kattomaan tätä rekkarallia ja toverien ihania ohituksia.  

niille jotka eivät kuulu edellä oleviin ryhmiin.

 

[jannep]

Kuka osaisi laskea, että paljonkon tuo 3310kiloa aiheuttaa lisää energiaa törmäykseen?

Entä jos lasketaan 3310kiloa yhdistettynä esim. 70km/h?

Aika hurjat otsikot ylikuormasta  

Ihmiset luulevat että 60 tonnia on ylikuorman raja, kun se oikeasti on 60 tn + 5%, eli 63 tonnia  

Jep. Ylikuormaa oli 310 kiloa. 5% toleranssi sallitaan.

 

[lepi]

Saa nähdä kun julkaistaan alle ajaneen promillet, miten siinäkin voi kestää niin kauan.

 

[pecha]

Edelleenkin painotan sitä että kaveri ei yrittänyt väistää mitenkään vaikka kertomansa mukaan näki tilanteen. Tuollainen melkein tai kokonaan pysähtynyt nuhapumppu ei kuuden henkilön kuormalla hyökkää ihan hirveästi joten kyllä siinä ammattitaitoinen ja oikein asennoitunut rekkakuski olisi ehtinyt väistön aloittamaan.

Ugh.

nettiasiantuntijoita saatava nyt heti järjestämään lisäajokoulutusta rekkakuskeille!!

 

[GoSpel]

Edelleenkin painotan sitä että kaveri ei yrittänyt väistää mitenkään vaikka kertomansa mukaan näki tilanteen.  Tuollainen melkein tai kokonaan pysähtynyt nuhapumppu  ei kuuden henkilön kuormalla hyökkää ihan hirveästi joten kyllä siinä ammattitaitoinen ja oikein asennoitunut rekkakuski olisi ehtinyt väistön aloittamaan.

Ugh.

nettiasiantuntijoita saatava nyt heti järjestämään lisäajokoulutusta rekkakuskeille!!

Paatellen Geronimon taman topicin asiantuntijalausunnoista on havaittavissa runsasta henkilokohtaista kaunaa ammattiryhmaa kohtaan.

 

[andestone]

Edelleenkin painotan sitä että kaveri ei yrittänyt väistää mitenkään vaikka kertomansa mukaan näki tilanteen.  Tuollainen melkein tai kokonaan pysähtynyt nuhapumppu  ei kuuden henkilön kuormalla hyökkää ihan hirveästi joten kyllä siinä ammattitaitoinen ja oikein asennoitunut rekkakuski olisi ehtinyt väistön aloittamaan.

Ugh.

nettiasiantuntijoita saatava nyt heti järjestämään lisäajokoulutusta rekkakuskeille!!

Paatellen Geronimon taman topicin asiantuntijalausunnoista on havaittavissa runsasta henkilokohtaista kaunaa ammattiryhmaa kohtaan.

Jos joku rekkahetero on pannunna, sen tyttö/poikaystävää. Siittä valtava viha ko.Ammattiryhmää kohtaan

 

[jbusa]

Kuka osaisi laskea, että paljonkon tuo 3310kiloa aiheuttaa lisää energiaa törmäykseen?

Entä jos lasketaan 3310kiloa yhdistettynä esim. 70km/h?

Aika hurjat otsikot ylikuormasta  

Ihmiset luulevat että 60 tonnia on ylikuorman raja, kun se oikeasti on 60 tn + 5%, eli 63 tonnia  

Jep. Ylikuormaa oli 310 kiloa. 5% toleranssi sallitaan.

Tällä asiallahan ei lopputulokseen ole mitään merkitystä, mutta yhä edelleen kuten jo aiemmin kommentoin:

"Suurin sallittu kokonaispaino 7-aks yhdistelmällä on juuri ihan oikeasti se 60 tonnia. Piste. Sallitun kokonaispainon ylityksestä tulee kuljettajalle sakkoa ja jos poliisi haluaa, kilonkin ylityksestä voi kirjoittaa ilman toleransseja. Ylikuormamaksuun taas liittyy se mainitesemasi 5% toleranssi, joka vähennetään ennen ylikuormamaksun määräämistä ajoneuvon omistajalle tai haltijalle.

Eli kokonaispaino 60 t sallittu, 63 t = tasan tarkkaan 3 t ylikuormaa!

Näin se vaan menee...  

 

[•tomppa•]

Kuka osaisi laskea, että paljonkon tuo 3310kiloa aiheuttaa lisää energiaa törmäykseen?

Entä jos lasketaan 3310kiloa yhdistettynä esim. 70km/h?

Aika hurjat otsikot ylikuormasta  

Ihmiset luulevat että 60 tonnia on ylikuorman raja, kun se oikeasti on 60 tn + 5%, eli 63 tonnia  

Jep. Ylikuormaa oli 310 kiloa. 5% toleranssi sallitaan.

Tällä asiallahan ei lopputulokseen ole mitään merkitystä, mutta yhä edelleen kuten jo aiemmin kommentoin:

"Suurin sallittu kokonaispaino 7-aks yhdistelmällä on juuri ihan oikeasti se 60 tonnia. Piste. Sallitun kokonaispainon ylityksestä tulee kuljettajalle sakkoa ja jos poliisi haluaa, kilonkin ylityksestä voi kirjoittaa ilman toleransseja. Ylikuormamaksuun taas liittyy se mainitesemasi 5% toleranssi, joka vähennetään ennen ylikuormamaksun määräämistä ajoneuvon omistajalle tai haltijalle.

Eli kokonaispaino 60 t sallittu, 63 t = tasan tarkkaan 3 t ylikuormaa!

Näin se vaan menee...  

ylipainolasku menee lähettäjän piikkiin mikäli kuormakirjojen mukaan ei oo, mut vaaka näyttää ylipainoa ja lastaaja on myös vastuussa kuormauksesta painojen suhteen ym. muustakin

 

[ktmracing]

Edelleenkin painotan sitä että kaveri ei yrittänyt väistää mitenkään vaikka kertomansa mukaan näki tilanteen.  Tuollainen melkein tai kokonaan pysähtynyt nuhapumppu  ei kuuden henkilön kuormalla hyökkää ihan hirveästi joten kyllä siinä ammattitaitoinen ja oikein asennoitunut rekkakuski olisi ehtinyt väistön aloittamaan.

Ugh.

nettiasiantuntijoita saatava nyt heti järjestämään lisäajokoulutusta rekkakuskeille!!

Paatellen Geronimon taman topicin asiantuntijalausunnoista on havaittavissa runsasta henkilokohtaista kaunaa ammattiryhmaa kohtaan.

Jos joku rekkahetero on pannunna, sen tyttö/poikaystävää. Siittä valtava viha ko.Ammattiryhmää kohtaan

Tai sitte on vaan alle 30 vuotias kiihkeästi oikeassa omasta mielestä oleva heppu. Tai ei ikinä ole tehnyt mitään oikeita töitä niin maailmankuva on jääny vähä suppeaks.Joka tapauksessa
Geramino vois omat mielipiteet pitää omana tietonaan.
Vai väitätkö ihan tosissasi, ettei rekkakuski olisi tehnyt kaikkensa estääkseen kolarin?
Jos näin väität niin sulla ei taida olla kaikki muumit laaksossa.

 

[Cute]

Niin tuosta mönkijäonnettomuudesta, 10 km Varkauden pohjoispuolella Leppävirralle päin 5-tiellä. Taitaa olla 100 km/h rajoitus ja 2-kaistainen valtatie, jossa siellä täällä ohituskaistan kohtia. Pientareen leveys jotain 5 cm.


MITÄ VITTUA JOKU HULLU LÄHTEE MÖNKKÄRILLÄ TUOMMOSELLE TIELLE!?!?!?!??!

Eikö ois sama pelata venäläistä rulettia automaattipistoolilla  

Minusta tieliikenteeseen pääteille ei pitäisi laskea lainkaan
- mönkijöitä
- mopoautoja
- rullaluistelijoita, hiihtäjiä tai muita urhelijoita

Khöh...
Tiesitkö että on olemassa maantieliikennemönkkäreitä, joilla pääsee 120 km/h, jopa yli.
Niillä voi huoletta huristella moottoritielläkin.

 

[L18]

Linkki

SKAL tuohon rekkakuskin syyllistämiseen otti kantaa näemmä.

 

[MattiR]

Edellä kaksi otsikkoa oli:

"Uiminen kovasti polskien pitää kieltää."
ja
"Matti kiistää homoutensa!" Osta lehti ja lue koko juttu."

Voitko oikeasti jotenkin väittää että nämä otsikkoa on jotenkin samalla tasolla tuon iltalehden jutun kanssa?

Jaahas .. noiden otsikkojen oikea tarkoitus oli täsmälleen sama kuin
mitä SKAL nyt huomauttaa. Lehtien otsikoiden pitäisi olla jotain
aivan muuta kuin tuota onnettomuutta ja juuri siksi ainakin minä
ehdotin kirjoittelemista vaikkapa kaloista.

Eriskummallista viimeaikoina on ollut se, mitenkä paljon poliisi
vuotaa kaikenlaisista keskeneräisistä ja tutkinnan alla olevista
asioita. Auerin kotona on mukamas sekaista (kenelläpä ei),
mielentilalausunnot ovat julkisuudessa, tässä kolarijutussakin
poliisi lausuu sitä ja tätä. Jos olette panneet merkille, niin lähes
kaikista viimeaikaisista tragedioista poliisi auliisti lausuu kaikkea ilmeisenä
tarkoituksenaan luoda mieleisiään ennakkopaineita suuren yleisön keskuudessa.
Tuossa kaikessa poliisi ilmeisestikin ylittää toimivaltuutensa räikeästi.
Odotan ihan mielenkiinnolla milloinka oikeusasiamies tai joku muu
antaa ihan oikean huomautuksen keskeneräisten asioiden julkaisuista.
Asiat ovat julkisia vasta kun tutkimukset on tehty ja ollaan
oikeuteen menossa mikäli tuomari ei julista salaisuutta.

Mielenkiintoista tulee olemaan, jos jotkut syylliseksi epäillyt
eivät sitten saakaan tuomiota vaan vapautetaan. Sitten alkaa
isot vahingonkorvausoikeudenkäynnit poliisin toimintaa sekä
lehdistöä vastaan.

Aika näyttää miten edetään ...