Aivan väitin R1 olevan ratapyörän. En sanonut hondista mitään. En kiistänyt tai väittänyt niiden olevan ratapyöriä. Jos on olemassa ratapyöriä merkiltään honda, se ei mitenkään estä R1:stä olemasta ratapyörä.Aivan, väitit ihan suomen kielellä R1:n olevan ratapyörä ja sanoit myös ettei vastaavia "radalle tehtyjä" autoja Suomesta löydy. Perustit väitteesi moottoripyörien mainostekseihin. Mitä jäi ymmärtämättä??Ensimmäiseksi kyse ei ollut äidinkielestä kun puhuin suomen kielestä, vaan ihan sanojen ymmärtämisestä.
Annoin sinulle myös, ihan suomen kielellä, jopa esimerkkejä oikeista ratamoottoripyöristä. Siihen joukkoon R1 ei siis kuulu. Kyseisestä pyörästä on vielä olemassa vähän enemmän radalle tarkoitettu versio R1 SP. Miksi se olisi olemassa, jos R1 olisi jo täysiverinen ratapyörä??
Voitko lukea myös tuon NOX:in aiemman postauksen, kiitos..
Jos haluat saivarrella SP-versiosta, niin automaailmasta löytyy paljon esimerkkejä, joista tietyistä rata-auto malleista on tuotu rajoitettuna eränä kehitysversioita, jotka ovat vielä hiukan parempia kuin alkuperäinen. En ymmärrä syytä miksei moottoripyörissä voisi olla näin? Silti se että on olemassa vielä yksi parempi kehitysversio ei poista sitä todellisuutta, että se alkuperäinenkin oli suunniteltu jo johonkin tiettyyn käyttöön.
Taisin kyllä jo rikkoa jo omaa lupaustani olla vänkäämättä R1 rataominaisuuksista. Koska tämä on minun näkökulmasta yksi maailman hyödyttömämpiä keskustelun aiheita, lopetan sen nyt.