Etsintäkuulutus (auto vs pyörä)

[jussa79]

Vain köyhät tinkii, mun ei tartte. Tosta ylempää löydät ne samat ehdot, joilla sanoin suostuvani haasteen vastaanottamiseen, joten jos ne täyttyvät niin sitten vastaus on kyllä, mutta kaikkinaiset vedonlyönnit yms jälkiehdot voit tunkea hanuriisi. Niin varma voitostani en ole.

Olet koko ajan huolissasi siitä, että pannutat. Jos lähdet haastamaan Jukkaa, etkä itseäsi, häviät kuitenkin vaikka harjoittelisit koko kesän ja pannutuskin on melkeinpä varma. Joten mitäpä jos haastaisit ensisijaisesti itsesi ja kokeilisit minkälaisen ajan ajat ilman, että piiskaat itsesi oman suorituskykysi yli ja pannutat? Ainakin sinulle on tarjottu tilaisuus kultalautasella. Uskallan väittää, että oman taitotason löytäminen ja hallitseminen on niin suuri saavutus, että siinä rinnalla ei sureta vaikka häviäisit 30 sekuntia Jukalle.

Aika tiukkaa vääntöä...

En jaksa kyllä uskoa, että Legend ihan 1.28 pääsee päivän-kahen reenillä jos ei aiemmin ole rata-ajoa harrastanut.
Jos taas pääsee niin se kertoo sen että Legend on lahjakas kuski, jonka kuuluisi ehdottomasti alkaa lajia kunnolla harrastamaan. Potentiaalia löytyy.

Jos takana on jonkin verran rata-ajokokumusta, niin 1.28 alastarolla ei ole nykyisellä tonnisella sporttipyörällä mikään erikoinen temppu.
Kovaa saa mennä, mutta ei mikään ihmeteko.

Jännä mittelöhän tuosta tulee toteutuessaan.
Jos Legend autolla on vauhtilajeissa jotenkin pärjännyt, niin voipi olla että prätkälläkin vauhtia löytyy.

 

[zpete]

Jos takana on jonkin verran rata-ajokokumusta, niin 1.28 alastarolla ei ole nykyisellä tonnisella sporttipyörällä mikään erikoinen temppu.
Kovaa saa mennä, mutta ei mikään ihmeteko.

Mitä vauhtia tuo suurinpiirtein vastaa Motoparkissa? Siellä on tullut nähtyä pari "ekan kesän" kuskia jotka ekalla tai toisella ratakeikalle ajoivat n. 1.37 aikoja. Toinen noista siirtyi kisakuskiksi ja on parantanut aikoja useita sekunteja, mutta toinen kuski ei myöhemminkään katupyörällä ole alittanut 1.36:ta.
Eli jotkut saattaa oppia nopeasti, mutta voi olla että kehitystä ei juurikaan enää siitä tapahdu, ainakaan ilman suurempaa harjoittelua...

 

[Eki-]

Tahtihan oletettavasti ei säily samana, vaan se saattaa talven saapuessa jopa kiihtyä

Siis pyöräilijäthän yleensä kevään koittaessa ovat kuin eläimet ulos päästessään vauhkoina, tällä menolla tämä topic on hyvinkin lämmin vielä talvipakkasten jälkeenkin. (Jos tylsät/tyhjät uhittelut jatkuvat.)

 

[Italowestern]

Jaa siis tuota, melkiin ehdottasin sulle Jukka, että kirjottasit jonkun alaan liittyvän teoksen, tai vaikka pari, kun tuo näpyttely sujuu noin näppärästi. Eli esim. toinen sellainen asiapitoinen mutta sopivasti viihteellä höystetty opus rata-ajosta ja sitten vaikkapa toinen hillitön sanan säilä toiseen potenssiin. Lahjoja selvästi on ja ne on kovasti kypsyneet ajan kanssa, niin huomaisin.

Rispekt!

Muutamia teoksia on kirjoitettu ja yksi teos löytyy ihan kirjastosta ja mikä parasta, sinäkin siinä esiinnyt, tosin et omalla nimelläsi mainittuna, mutta tunnistat kyllä jos läpi lukaiset. Löytyy ainakin Lapin hovioikeuden kirjastosta, sekä muutamien yliopistojen kirjastoista. Kaunokirjallinen teos tuo ei ole.

Kaunokirjallisen tuotannon tekemisen jätän siitä enempi kiinnostuneille ja rataoppaan teon niille, joilla siihen on enempi substanssia.

Seuraavaksi lähtee lievästi dramatisoitua teosta oikeusasiamiehelle, mutta sen teen palkattuna vaan en palkittuna. Itseni viihdyttämisestä, moottoripyöräilystä, pääsi näiden vuosien saatossa tulemaan puoliksi ammatti, paskanjauhamisesta sitä en ajatellut tehdä vaikka hauskaa se on ja kauan olen lajia harrastanut. Suutari pysyköön lestissään.

Aiheesta on muuten jo kirjoitettu kirja ja mielestäni ihan hyvä perusteos ja suosittelen vaikkapa Legendin tutustumaan aiheeseen ennen kuin tulee itseään telomaan liikoja yrittäessään: http://www.bookplus.fi/product....dXn6QLg

Löytyy hyllystä jos joku ei raaski omakseen ostaa.

Jukka

No höh, ei tää mikään piikki ollu.

Olenko siis julkkis tietämättäni..? Laita ny vaikka privaan, missä oikeudellisessa teoksessa olen varoittavana esimerkkinä vaikka oma nimi ei esiinnykkään..

No siis, perustelisin kannustustani edelleen sillä, että olisi hyvä olla vaihtoehtoisia teoksia.

Jätä vaikka jokunen postaus tekemättä, vaikka puolet aluksi, että pääset hommassa eteenpäin ja tienaa siinä ohessa tekemällä hauska kirja niin kuin tämä H-D-miehen kadonneen rispektin metsästys noin referenssinä.

Funtsi edes asiaa.

t. Spagu

 

[jussa79]

Jos takana on jonkin verran rata-ajokokumusta, niin 1.28 alastarolla ei ole nykyisellä tonnisella sporttipyörällä mikään erikoinen temppu.
Kovaa saa mennä, mutta ei mikään ihmeteko.

Mitä vauhtia tuo suurinpiirtein vastaa Motoparkissa? Siellä on tullut nähtyä pari "ekan kesän" kuskia jotka ekalla tai toisella ratakeikalle ajoivat n. 1.37 aikoja. Toinen noista siirtyi kisakuskiksi ja on parantanut aikoja useita sekunteja, mutta toinen kuski ei myöhemminkään katupyörällä ole alittanut 1.36:ta.
Eli jotkut saattaa oppia nopeasti, mutta voi olla että kehitystä ei juurikaan enää siitä tapahdu, ainakaan ilman suurempaa harjoittelua...

Eikös Jukka noita omia aikojaan pistänyt.
Motoparkissa 1.35 ja alastarolla 1.28

Ite olen ajanu niin vähän motoparkissa joskus aikoinaan että ei ole oikeen vertailukelpoisia noi ajat.
Lisäksi motoparkissa ajettiin -96 pyörällä ja alastarolla 10 vuotta uudemmilla.

 

[-Hanski-]

Moro

Ketjussahan piisaa huumoria mukavasti, vaikka kuluvakin ajokausi on vielä kesken ja tulevista jo puhutaan. Huomennahan on ilmeinen (sala)harjoittelupäivä, sillä aurinkoa lupaa ja rata on vapaa.

Pikku pointtina heitän mahdolliset radan muutokset, sillä ensi viikolla on varattu 3 päivää asfalttitöihin Alastarolla, joten tuo 1:28 lienee ajettavissa vaikka selin istuen ja ruohonleikkurilla. Itse en ole ko. rajaa (vielä) alittanut, vaan pari sekuntia uupuu. harjoituspäiviä radalla on muutamia, lähinnä possujonon vetoa hetitappavat liivit päällä.

Kovana kasvona pidän hemmoa, joka vetää koskaan radalla ajamatta alle 28 kahden päivän reenillä, olkoon alla mikä pyörä tahansa. Jos patteja korjataan kunnolla, urakka helpottuu kenties parilla sekunnilla ja on vähemmin utopistinen.

Jos Jukka tarjoaa renkaat kahdelle päivälle moiseen leikkiin, niin voin vaihtaa ne irtovanteelle ja laittaa tasapainoon pelkästä myötätunnosta ja asianharrastuksesta. Arvioisin, että reenissä ja varsinaisessa kliimaksissa palaa pari eturengasta ja nelisen takanakkia. Irtovanteelle siksi, että aikaa jäisi itsellekin tavoitella tuota 28 aikaa.

t. Hanski

ps. itsellä Motoparkin 1:36 vastaa kutakuinkin Alastaron 1:30

 

[gixeri]

Jep. Melkonen keskustelu. Vaikka legend seuraavassa viestissään lupautuisi lahjoittamaan koko omaisuutensa punaiselle ristille se mitä todennäköisimmin lynkattaisiin porukalla alas mitään-mistään-tietämättömän selittelijän tekona

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

No höh, ei tää mikään piikki ollu.

Olenko siis julkkis tietämättäni..? Laita ny vaikka privaan, missä oikeudellisessa teoksessa olen varoittavana esimerkkinä vaikka oma nimi ei esiinnykkään..

No siis, perustelisin kannustustani edelleen sillä, että olisi hyvä olla vaihtoehtoisia teoksia.

Jätä vaikka jokunen postaus tekemättä, vaikka puolet aluksi, että pääset hommassa eteenpäin ja tienaa siinä ohessa tekemällä hauska kirja niin kuin tämä H-D-miehen kadonneen rispektin metsästys noin referenssinä.

Funtsi edes asiaa.

t. Spagu

Juu, en minään piikkinä sitä ottanut.

Ei ole tässä vaiheessa kiinnostusta alkaa kirjaa kirjoittelemaan sen enempää kuin ryhtyä stand up -komiikkaa harjoittamaan tai puoluepolitiikkaankaan, kaikkiin on kysytty, mielenkiintoa ei. Rikollista taustaa ei ole, mutta uskaltaisin epäillä sitä, että luopuessani yksityisyydestäni kaiken maailman paskajulkaisuja lukiessani olisi pelko perseessä että sieltä joku hauska pikku seikkailu tulisi muidenkin tietoon ja ehkä joku sellainen jota en edes muista tehneeni.

Parempi siis, että pysyn tällä valitsemallani linjalla ja ainakin toistaiseksi keskityn järjestelmään ratakeikkoja, ajelemaan omaksi iloksi mopolla, avustelemaan poikia käräjillä, kalastelemaan ja väliajoilla lämmittämään ihmisten tuntoja ja tunnelmia näillä palstoilla. Toki menemällä johonkin isompaan mediaan ja kertomaan mielipiteitäni vaikkapa asematunnelin edessä notkuvista tai siitä voisiko edes kuvitella löytyvän parempaa kuin lesbo presidentiksi tai Lapin Kansan päätoimittajaksi olisi varma keino saada lämmitettyä vähän isompaakin joukkoa. Mutta sissikoulutuksen saaneena tyydyn tekemään vain pieniä tulia, jätetään kaskeamiset muiden hommiksi.

Aiheeseen liittyen. Eräs kaveri äsken ilmoittautui kisaan. Meriittejä löytyi omasta sarjastaan, mutta toistaiseksi vähän selvityksen alla riittääkö ajoneuvon suorituskyky. Kuskin taidot varmastikin 8 vuoden kisakokemuksen ja menestysten myötä, mutta auto ei ainakaan näin maallikon näkökulmasta ollut vielä pyöräntappaja.

Jahka ilmoittaa ennätyksensä Motoparkissa, Kemoralla ja Alastarossa, niin teen päätelmät sitten.

Jukka

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Eikös Jukka noita omia aikojaan pistänyt.
Motoparkissa 1.35  ja alastarolla 1.28

Alastarolla 1:28.16
Motoparkissa 1:34.7
Botniaring 1:15.9
Kemora 1:16.0

Oma valistunut veikkaukseni on, että seuraavalle kaudelle Botnialla vaikein tiputtaa. Alastarolla mennee radan pinnan uusimisen johdosta uudelle sekuntiluvulle, Kemoralla ja Motoparkissa myös, mutta selittävänä syynä teho.

Katsotaan sitten vuoden päästä menivätkö arvaukset oikein. Kemora voi olla epävarma, sillä kisa on heti alkukaudesta ja paikat ruosteessa. Alastarolla kisa optimaaliseen aikaan, joten siellä se 1:27 olisi aika realistinen tavoite.

Jos tuo Alastaron röykkyjen korjaus onnistuu hyvin, niin ilman sen suurempia lisätreenejä se 1-2 sek lähtee aika monella jampalla pois. Sen verran pahoissa paikoissa röykyt ovat olleet, ettei niistä tällaiset herkkähipiäiset ole uskaltaneet kovaa ajaa. Alustankin merkitys siellä aivan eri luokkaa kuin Kemoralla.

Jukka

 

[jussa79]

Onnistuin epäonnistumaan gikserin kirjoituksen lainaamisessa, mutta siihen koitin vastata...

Tälläseen johtopäätökseen minäkin olen tullut...

Se on meinaan täällä internetin ihmeellisessä maailmassa pienestä kiinni tuo ihmisen joko palvominen tai totaalinen dissaaminen.

Melko jännästi nuo mielipiteet vaihtelee.
Jukka on saanut tukea ihan kivasti muilta forumin käyttäjiltä.
Legendiä taas pidetään ihan pellenä, niinkuin Jukkaa eräillä muilla forumeilla.
Ota noista sitten selvää.......

Jos minä olisin Legend, niin lähtisin ihan saletisti mukaan tuohon haasteeseen.
Kaikki tuntuu häntä jostain syystä jo pellenä pitävän, niin tuon haasteen viemällä omiin nimiin voisi rispektiä alkaa herumaan.
Ja vaikka tulisi pataankin, niin osoittaa jo sekin aikamoista äijämäisyyttä että saapuu paikalle ja vastaa haasteeseen!



Jatketaan nyt vielä tuota kierrosaikavertailua:
Mulla motoparkissa paras aika muistaakseni 1.34 ja puolikas päälle. pyöränä -96 750 suitsa ja ajokertoja ko. radalla noin 5. Vuosi oli 2005.

Alastarolla paras aika käsiajanotolla 1.25.2, ja lisätään siihen puol sekkaa niin pitää ainakin kutinsa.
Ajopäiviä takana alastarolla yhteensä varmaan noin 25.
Vuosi oli 2006 ja alla K6 tonninen gikseri, eli kalusto hivenen nykyaikaisempi ja kaiken järjen mukaan myös nopeampi.
Seiskapuokilla alastarolla paras aika oli muistaakseni 1.27.2 käsiajanotolla, eli 2 sekuntia vauhti parani uuden pyörän myötä.

Harrastelijana jotenkin tuntuu pöhlöltä maksaa 10000 euroa parista sekunnista/kierros, mutta minkäs sille voi kun kuume iskee...

 

[amaunu]

Onnistuin epäonnistumaan gikserin kirjoituksen lainaamisessa, mutta siihen koitin vastata...

Tälläseen johtopäätökseen minäkin olen tullut...

Se on meinaan täällä internetin ihmeellisessä maailmassa pienestä kiinni tuo ihmisen joko palvominen tai totaalinen dissaaminen.

Melko jännästi nuo mielipiteet vaihtelee.
Jukka on saanut tukea ihan kivasti muilta forumin käyttäjiltä.
Legendiä taas pidetään ihan pellenä, niinkuin Jukkaa eräillä muilla forumeilla.
Ota noista sitten selvää.......

...

Harrastelijana jotenkin tuntuu pöhlöltä maksaa 10000 euroa parista sekunnista/kierros, mutta minkäs sille voi kun kuume iskee...

Niinpä, sie sen sanoit. kovaa porukkaa täällä on.

Kaikki osapuolet on joltiseenkin ollu johdonmukaisia linjoillaan.



0 päivää radalla, kaasukahvassa pienennetty välitys mutta nahkapuku ostettuna ensikesää varten.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Harrastelijana jotenkin tuntuu pöhlöltä maksaa 10000 euroa parista sekunnista/kierros, mutta minkäs sille voi kun kuume iskee...

Tuo meni vähän ohi?

Jukka

 

[jussa79]

Harrastelijana jotenkin tuntuu pöhlöltä maksaa 10000 euroa parista sekunnista/kierros, mutta minkäs sille voi kun kuume iskee...

Tuo meni vähän ohi?

Jukka

Sitä tarkoitin että kuumeen iskiessä uusi pyörä oli pakko saada kun vanha oli niin "hidas".
Uusi pyörä maksoi tietysti maltaita ja ero vanhaan pyörään oli se noin 2sek./kierros.

Ihminen vaan ilmeisesti on sellainen, että jos on parempaa tarjolla, niin se pitää saada vaikka tärkein kehittämisen kohde olisikin todennäköisesti ihminen itse...

Uudella pyörällä ei sitten enää voikkaan syyttää kalustoa jos ei kulje ja se ei aina ole hyvä asia.
Ennen oli niin helppo pistää oma huono päivä kivikautisen kaluston piikkiin.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Sitä tarkoitin että kuumeen iskiessä uusi pyörä oli pakko saada kun vanha oli niin "hidas".
Uusi pyörä maksoi tietysti maltaita ja ero vanhaan pyörään oli se noin 2sek./kierros.

Ihminen vaan ilmeisesti on sellainen, että jos on parempaa tarjolla, niin se pitää saada vaikka tärkein kehittämisen kohde olisikin todennäköisesti ihminen itse...

Ihminen on myös siitä outo, että osalle ihmisistä syntyy erilaisia kiusauksia erilaisissa tilanteissa. Otetaan esimerkiksi hypoteettinen henkilö. Hän ostaa vaikkapa kumisaapasparin uutena 50 rahalla (ovh-hinta 200 rahaa) ja myy sen sitten käytettynä 70 rahalla. Onko tämä ihminen tyhmä, köyhä vai liian innokas kun ei käytäkään kyseistä saapasparia loppuun vaan ostaa uuden saapasparin itselleen taas 50 eurolla ja 20 eurolla ostaa alpakan karvoista tehdyt lämpöiset villasukat?

Hypoteettisesta maailmasta hyppäys hetkeksi reaalimaailmaan:
http://www.mp-foorumi.com/forum....&fpage=

Kauppaopistossa meille opetettiin, että silloin kannattaa myydä kun joku haluaa ostaa ja toisaalta taas silloin kannattaa ostaa kun joku haluaa myydä. Yliopistolla sitten tutkin onko tuollainen ihmeellinen asia myös juridisesti mahdollista, sillä järjettömältähän se tuntuu ja varmasti joku normi sen kieltää. Mutta hämmästyksekseni huomasin, että sitähän ei mikään kiellä ja jotkut jopa elättävät itsensä sillä. Hämmentävää.

Olen kanssasi samaa mieltä siitä, että tärkein kehittämisen kohde on ihminen itse. Sillä aikaa kun joku toinen etsii 5-15 vuotta vanhaa laitokseensa osaa jota ei ehkä mistään löydy tai pohtii miten pata saadaan taas kukkumaan, minä pyöräilen kohti kuntosalia, jotta kevääksi asettamani tavoitteet täyttyvät. Sitten kun en enää jaksa polkea enkä pumpata, nyykähdän paperi- tai kirjapinon ääreen. Paperipinoa tonkimisesta tulee ehkä likividimpää, kirjapinon tonkimisesta taas sitten jotain jonka voi kirjata omaan "kirjanpitoon" vaikkapa siirtosaamisten joukkoon tulojäämänä.

Otan mielelläni lisää neuvoja vastaan kiitollisuudella oman talouteni ja harrastusten ja oman itsenkin kehittämisen suhteen. Etukäteen kiittäen.

Jukka

 

[The Legend]

Jos minä olisin Legend, niin lähtisin ihan saletisti mukaan tuohon haasteeseen.
Kaikki tuntuu häntä jostain syystä jo pellenä pitävän, niin tuon haasteen viemällä omiin nimiin voisi rispektiä alkaa herumaan.
Ja vaikka tulisi pataankin, niin osoittaa jo sekin aikamoista äijämäisyyttä että saapuu paikalle ja vastaa haasteeseen!

Eipä siinä mitään, jos vaan tuollainen pyörä ja noilla ehdoilla järjestyy. Tuon 1:28 ajan lyömisestä en sitten enää olekaan niin varma, mutta aina luettuani tuota "Auto vs Moottoripyörä"-ketjua, vitutus on niin valtava, että homma olisi tulos tai ulos, todennäköisesti ulos.

Mikäli sitten tämä homma menee, kuten todennäköistä, omalla pyörällä ajamiseksi, niin jotain 1:35 aikaa voisin ekaksi hakea vakirenkailla ja pannutusta vältellen. Tässä tapauksesa en tosin ajatellut yleisöä viihdyttää, vaan meen radalle sitten, kun siltä tuntuu.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Eipä siinä mitään, jos vaan tuollainen pyörä ja noilla ehdoilla järjestyy. Tuon 1:28 ajan lyömisestä en sitten enää olekaan niin varma, mutta aina luettuani tuota "Auto vs Moottoripyörä"-ketjua, vitutus on niin valtava, että homma olisi tulos tai ulos, todennäköisesti ulos.

Mikäli sitten tämä homma menee, kuten todennäköistä, omalla pyörällä ajamiseksi, niin jotain 1:35 aikaa voisin ekaksi hakea vakirenkailla ja pannutusta vältellen. Tässä tapauksesa en tosin ajatellut yleisöä viihdyttää, vaan meen radalle sitten, kun siltä tuntuu.

No, tarjouksia tulee, tarjouksia menee. Reilu viikko sitten sai Nokiaa halvemmalla kuin tasan viikko sitten ei.

Mielestäni tuo on ihan hyvä vaihtoehto. Minäkin käyn lenkillä tepsuttelemassa näin alkuun ihan paljain jaloin ja vanhoissa farkuissa. Kyllä minä Virenin Lassen lenkkitossuilla juoksisin piirimestaruustason aikoja jo maratonilla vaikka maratonia en koskaan ole juossutkaan, mutta tiedän ettei siihen tarvita muuta kuin askeleita ja vajaa kolme tuntia aikaa.

Hauskoja treenejä. Ja älä hämmästy jos Trumpalla satut pääsemään 1:35 aikaan, mutta Superbikella 1:28 jää vielä saavuttamatta. Tuollaiseen outoon ilmiöön on moni muukin törmännyt ja ajan kanssa sen syy selvinnee sinullekin.

Vaikka itse en alan ammattilainen olekaan, voin kuitenkin antaa vinkin näin vanhempana harrastajana. Älä lue sitä auto vs pyörä -ketjua jos siitä tulee noin pahoja oireita. Laita vaan takaisin ne kivat kuvat ja eiköhän sieltä jotain tärppää harppuunaan ja elämäntuska helpottaa

Jukka

P.S. Jotta pysyisimme edes alkeellisesti otsikkotasolla, kerrottakoon, että neljä auto ja kuski -yhdistelmää on alustavasti ilmoittautunut. Yksikään ei vielä vaikuta sellaiselta kiistattomalta yhdistelmältä jonka jälkeen asian suhteen ei pitäisi olla epäselvää. Räikkösen Kimi Enzolla alkaisi sellainen jo olemaan (prum prum -hymiö)

 

[nokonzok]

Esitän pyörämiehille haasteen kolmiotteluun:

1. Moottorirata
2. Jäärata
3. Sorapätkä

Kaikki suoritettava samalla kulkuvälineellä, ainoastaan renkaita ja alustan säätöjä saa muuttaa välillä.

Anyone? Oma auto ei ole kilvissä, joten sitä ei edellytetä vastapuoleltakaan.

Innoikkaille ilmoittautujille kerrottakoon, että lähden vielä tänään reissuun, josta palaan maanantaina. Jos en haasteeseen vastaa välittömästi, kyseessä ei ole housuun paskominen.

 

[The Legend]

Ihminen on myös siitä outo, että osalle ihmisistä syntyy erilaisia kiusauksia erilaisissa tilanteissa. Otetaan esimerkiksi hypoteettinen henkilö. Hän ostaa vaikkapa kumisaapasparin uutena 50 rahalla (ovh-hinta 200 rahaa) ja myy sen sitten käytettynä 70 rahalla. Onko tämä ihminen tyhmä, köyhä vai liian innokas kun ei käytäkään kyseistä saapasparia loppuun vaan ostaa uuden saapasparin itselleen taas 50 eurolla ja 20 eurolla ostaa alpakan karvoista tehdyt lämpöiset villasukat?

Tunnen käytännön erittäin hyvin, mutta tuollaisessa tilanteessa olevan ihmisen ei pitäisi kisata käytettyjen kumisaappaiden pitäjien kanssa vedenpitävyydestä ja vielä vähemmän vittuilla siitä, että jollain on kalossit vettä puolillaan. Kokeiles joskus ite tarpoa vanhoilla vuotavilla kummareilla suon läpi varpaat jäässä ja opettele samalla hitusen nöyryyttä.

Mulla on tuolla karting-puolella yks kaveri, joka kertoi, että siellä oli muutamia tyyppejä, jotka kaivoi näiden Motorhome-ajajien poisheittämiä renkaita roskiksesta ja laittoivat ne sitten omiin autoihinsa + vetivät niillä päihin näitä renkaiden edellisiä omistajia. Homma loppus kuulemma siihen, kun motorhome-tyypit tajus asian ja alkoivat puhkoa renkaitaan ennen roskikseen heittämistä. Vähän moraa kudokseen, niin taas tuli pyttyä kotiin. That's the way the cookie crumbles.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Tunnen käytännön erittäin hyvin, mutta tuollaisessa tilanteessa olevan ihmisen ei pitäisi kisata käytettyjen kumisaappaiden pitäjien kanssa vedenpitävyydestä ja vielä vähemmän vittuilla siitä, että jollain on kalossit vettä puolillaan. Kokeiles joskus ite tarpoa vanhoilla vuotavilla kummareilla suon läpi varpaat jäässä ja opettele samalla hitusen nöyryyttä.

Mulla on tuolla karting-puolella yks kaveri, joka kertoi, että siellä oli muutamia tyyppejä, jotka kaivoi näiden Motorhome-ajajien poisheittämiä renkaita roskiksesta ja laittoivat ne sitten omiin autoihinsa + vetivät niillä päihin näitä renkaiden edellisiä omistajia. Homma loppus kuulemma siihen, kun motorhome-tyypit tajus asian ja alkoivat puhkoa renkaitaan ennen roskikseen heittämistä. Vähän moraa kudokseen, niin taas tuli pyttyä kotiin. That's the way the cookie crumbles.

Lupaan mennä tarpomaan suon läpi heti kun sinä olet ensin todistettavasti asunut savimajassa Afrikassa vaikka nyt alkuun 10 vuotta putkeen ja syönyt lahosta puusta itse keräämiäsi toukkia aamupalaksi.

Hyppäsin mäkeä huippusuksilla 10 metriä 80-luvulla kun eräs toinen kaveri hyppeli ME-tuloksia. Yritin keulia mopollani onnettomia viiden metrin siivuja samaan aikaan kun eräs toinen keuli palavien puuseinien läpi. 90-luvulla hiihtelin latuja hiljakseen samaan aikaan kun eräs toinen napsi tuloksia olympialaisissa ja MM-kisoissa. 80-luvulla haaveilin rata-ajosta samaan aikaan kun eräs tyttö ajeli menestyksekkäästi kilpaa maailmalla.

2000-luvulla olen edelleen hiihdellyt, mäkeä en ole hypännyt mutta omalla velattomalla pyörälläni pieniä keulimisia keulinut ja rataa kiertänyt omaa verkkaista tahtiani. Minun ei ole tarvinnut käydä strippaamassa baarissa, ei juurikaan hereillä katuojista. En ole nähnyt naamaani Seiskan kannessa enkä käräjilläkään ole ollut tiskin väärällä puolella.

Joskus oli aika, jolloin olisin halunnut vaihtaa ehkä paikkaa yllämainittujen sankareiden kanssa, mutta voin kertoa, että se aika ei ole nyt ja olen ihan tyytyväinen ettei se haave toteutunut silloinkaan.

Keräilehän sinä renkaita roskakoreista, minä keräilen taas jatkossa porukkaa ojista ja radan varsilta ja ohjaan valkotakkisten hellään huomaan.

Sinulle tarjottiin maksuton mahdollisuus ajaa kalustolla johon minullakaan ei ole tällä haavaa mahdollisuutta. Jätit sen käyttämättä. Älä siis inise ja esitä köyhää torpparinpoikaa joka näyttäisi kyllä jos olisi samat lähtökuopat kuin ison talon pojalla. Tuo on niin väsynyt ja aikansa elänyt tarina jota ei jaksa edes Korkeajännityksestä lukea. Mene töihin jos rahat eivät riitä, jos eivät riitä sittenkään, ota toinen työ. Jos ei löydy, minä voin tarjota. Myy 20 paria renkaita, saat yhden parin itsellesi. Kun olet myynyt 200 paria, on sinulla siinä sitten kesän kumit ja vaikka seuraavankin ja ihan uutta ja tuoksuvaa.

Jos tarmo ei riitä työntekoon ja laiskuus on estänyt lukemisen, niin kokeile löytyykö myötätuntoa vaikka sosiaalitoimistosta tai näin vaalien alla vaikka vasemmiston vaalimainosten jakajilta. Täältä sitä ei heru, sorry.

Jukka

P.S. Ei vielä lisää ilmoittautuneita. Neljä autoa joista kolme Bemareita, tämän hetken saldo.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Vaihteeksi otsikkotasolla, jatketaan siitä irrallaan taas kun tulee jotain.

Autopuolelta on eräs kaveri ilmoittautunut vuoden 1984 VW Golfilla. Auton suorituskyky ei vastaa aivan sitä mitä etsitään. Lupasin kuitenkin tiedustella löytyisikö esim. classic-puolelta kuskilta kiinnostus ajaa tuollaista autoa vastaan. Tuolla autolla mentäneen pitkää reittiä 1:32-1:34 välille ja vuoden 1998 Suzuki 1100 GSX-R:llä eräs classic-kuski ajeli muistaakseni 1:33 alkuisen ajan kisassaan. Kummatkin tietääkseni kilpipelejä ja samalta vuosikymmeneltä ja ajat samassa luokassa, joten mielestäni tuollainen parivaljakko olisi ihan viihtyisä katseltava ja arvuuteltava.

Mahdanko olla siis väliinputoaja? Kilpakalustosta löytyy huiput paikalle, vähän vanhemmasta kalustosta myös, mutta ah, missä ne katuliikenteessä olevat superautot piileskelevät? Pitänee soittaa serkkupojalle, se ainakin joskus Ferrarilla ajeli. Tiedä sitten tulisiko radalle sillä...

Jukka